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更新時(shí)間：2025-09-19

快訊播報(bào)

太倉(cāng)不銹鋼管閥件快訊

2025-07-07 08:52

7日蘇州紅松再生資源太倉(cāng)岳王采購(gòu)廢鋼價(jià)格表：40X40新鋼板料，模具鋼2220；8個(gè)以上重廢2100；5—6個(gè)以上重鋼2080；16以上鋼筋頭2150；打包亂鋼筋2050；重廢毛料 四個(gè)消防管2000；新工，槽鋼毛料2100；3個(gè)以上角鐵，C型鋼，鋼窗，1950；1—2個(gè)小剪料.1800清一色新料另加；風(fēng)筒鐵皮.保護(hù)圈.白鐵皮 .輕鋼龍骨1800；彩鋼瓦 雜鐵皮1750好量大另加；7公分以下巖棉板700—800；5公分以下泡沫板1000—1100。油漆桶 噴漆罐 密封件 帶垃圾 拒收。以上料型量大貨好私聊。

2025-05-29 10:19

一季度，蘇州交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)增加值分別同比增長(zhǎng)8.5%、8.5%和10.2%，成為拉動(dòng)服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。物流運(yùn)輸業(yè)作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分，一季度同樣表現(xiàn)出色。一季度，全市公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量78億噸公里，增長(zhǎng)9.7%；水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量63.4億噸公里，增長(zhǎng)42.0%；太倉(cāng)港完成貨物吞吐量7037.55萬(wàn)噸，增長(zhǎng)12.6%。全市快遞業(yè)務(wù)量9.68億件，同比增長(zhǎng)26.1%，實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入75.9億元，增長(zhǎng)9.3%，顯示出物流運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱(chēng)為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開(kāi)門(mén)紅”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車(chē)底盤(pán)、輪胎、充電樁等新能源礦車(chē)散件，駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，前往秘魯錢(qián)凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢(qián)凱港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后，從蘇州港發(fā)往錢(qián)凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō)：“錢(qián)凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢(qián)凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢(qián)凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢(qián)凱港國(guó)際航線開(kāi)通后，中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開(kāi)設(shè)服務(wù)專(zhuān)窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō)：“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專(zhuān)窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)。”

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō)，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō)：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門(mén)開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比增長(zhǎng)13.39%，勇奪首季“開(kāi)門(mén)紅”。
來(lái)源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2024-03-06 14:00

10日蘇州紅松再生資源太倉(cāng)岳王基地廢鋼采購(gòu)執(zhí)行價(jià)：​1-6米腳手架鋼管2500-2530；​2個(gè)厚以上C型鋼，鋼窗，角鐵，方圓管2400-2450；​4-5個(gè)厚方圓管，直條角鐵，消防管2500-2530；​2個(gè)厚以下加工小剪料毛料2260-2330；​配電柜厚鐵皮2270-2310；​輕鋼龍骨，白鐵皮2300-2330；​風(fēng)筒，保護(hù)圈白打包帶2320-2350；​優(yōu)質(zhì)彩鋼瓦2220-2260；​彩鋼瓦2200-2220；​雜鐵皮2100-2170；​50x50鋼板料模具鋼2620-2680；​6個(gè)厚下船重鋼2550-2600；​2-4厚下船料2490-2540；​工槽鋼毛料2550-2580；​打包鋼筋2530-2580；​鋼筋頭2600-2640；​鋼筋切粒2740-2770；​原廠汽割渣1050-1150；​所有料型量大私聊，不含稅，單位：元/噸。

2023-06-30 11:14

承德釩鈦公司含釩優(yōu)特鋼助力長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

日前，承德釩鈦公司300噸含釩優(yōu)特鋼順利下線，經(jīng)全流程嚴(yán)苛檢驗(yàn)，質(zhì)量及各項(xiàng)性能均滿足客戶需求，將首次直供錫太高速項(xiàng)目，用于基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵支撐部位。

錫太高速公路是連接無(wú)錫、常熟、蘇州之間的便捷通道，該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略、緩解運(yùn)輸通道交通壓力、改善太倉(cāng)港區(qū)集疏運(yùn)條件等具有重要意義。承德釩鈦公司搶抓重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)機(jī)遇，發(fā)揮釩鈦特色優(yōu)勢(shì)，著力提升含釩工藝技術(shù)創(chuàng)新能力，全力實(shí)現(xiàn)效益最大化。根據(jù)客戶提出的負(fù)差控制范圍小、精度要求高的特點(diǎn)，技術(shù)人員優(yōu)化鋼水成分，量身定制生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化軋鋼各工序質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)格把好細(xì)節(jié)控制關(guān)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性等指標(biāo)均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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