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更新時(shí)間：2025-09-19

快訊播報(bào)

路基鋼管樁快訊

2025-08-28 10:13

響水港區(qū)首迎外貿(mào)管樁船：近日，響水港區(qū)首迎外貿(mào)管樁船 “幸福號(hào)”，該船承載著江蘇天能海洋重工有限公司制造的尖端管樁裝備，將遠(yuǎn)赴中東為當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源開發(fā)提供支持。全船共裝載 45 件管樁及配套鋼結(jié)構(gòu)，管樁長(zhǎng)度普遍超過(guò) 40 米，最長(zhǎng)達(dá) 76.8 米，單件最大重量突破 377 噸。

2025-06-25 16:24

6月25日，大連市長(zhǎng)?？绾４髽蝽?xiàng)目正式開工，首根鋼管樁開始施工。項(xiàng)目全長(zhǎng)25.5公里，總投資79億元，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。今年將完成5公里鋼棧橋施工，啟動(dòng)主通航孔橋樁基和濱?；ネ蛄航ㄔO(shè)。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)陸島快速通行，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2025-05-29 09:40

5月27日，中國(guó)首個(gè)樁基固定式海上光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)，中廣核煙臺(tái)招遠(yuǎn)400兆瓦海上光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng)，采用“大跨度螺栓球鋼網(wǎng)架+螺旋變徑鋼管樁”技術(shù)，單套支架單元承載裝機(jī)容量達(dá)590千瓦，創(chuàng)國(guó)內(nèi)光伏行業(yè)之最。項(xiàng)目預(yù)計(jì)年減排二氧化碳53.58萬(wàn)噸，推動(dòng)海洋工程領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。

2025-04-30 17:21

2025年4月24至26日，“第二屆建筑結(jié)構(gòu)與巖土工程融合創(chuàng)新技術(shù)交流會(huì)”在深圳召開，會(huì)議吸引了300余位來(lái)自全國(guó)工程領(lǐng)域頂尖專家、學(xué)者及企業(yè)代表參會(huì)。會(huì)上，三和管樁副總工程師李龍作“工程領(lǐng)域預(yù)制樁的研發(fā)與應(yīng)用”的主題報(bào)告，具體展示了預(yù)制樁在水利領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例。李龍介紹，三和管樁已開始承接海工樁項(xiàng)目，去年公司首例海工樁項(xiàng)目——寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級(jí)薄鋼板工廠項(xiàng)目碼頭及其配套工程預(yù)制樁已順利試樁，未來(lái)隨著海洋經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，預(yù)制樁在海上工程項(xiàng)目上必將擁有廣闊的應(yīng)用前景。

2025-03-14 08:42

3月12日，由中交三航局自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘110米架高旋轉(zhuǎn)式打樁船“三航樁 22”，在臺(tái)州灣陸島聯(lián)動(dòng)綜合碼頭項(xiàng)目順利打下第一根82米鋼管樁，完成作業(yè)首秀。

路基鋼管樁相關(guān)資訊

  • Mysteel：金屬制品行業(yè)8月大事記

    來(lái)自東南亞、非洲、南美等地的采購(gòu)商代表紛紛駐足咨詢，深入了解產(chǎn)品性能和應(yīng)用場(chǎng)景，現(xiàn)場(chǎng)洽談氛圍熱烈，展現(xiàn)出國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)特鋼產(chǎn)品的濃厚興趣 8月14日，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化（路基）專業(yè)技術(shù)委員會(huì)預(yù)制樁及預(yù)制構(gòu)件觀摩交流會(huì)在湖北三和管樁有限公司順利舉辦參會(huì)者包括國(guó)鐵集團(tuán)川藏辦、川藏鐵路公司等眾多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家會(huì)議圍繞預(yù)制樁及預(yù)制構(gòu)件在鐵路路基工程中的應(yīng)用展開深入探討，并實(shí)地觀摩了三和管樁湖北基地先進(jìn)的生產(chǎn)工藝與技術(shù)成果。

    金屬制品

  • 中交一航局三公司揭惠項(xiàng)目腳手架租賃招標(biāo)公告

    互通立交主線設(shè)計(jì)車速為100km/h，路基寬度26m，汕湛高速公路設(shè)計(jì)速度為120km/h，路基寬度34.5m；匝道右轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)車速為60km/，左轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)車速為50km/h，采用8.5m單車道和10.5m單向雙車道斷面形式設(shè)計(jì)荷載公路—I級(jí) 本項(xiàng)目工程預(yù)估總價(jià)約2.269億元，主要工程量含：路基借方6.098萬(wàn)m3，預(yù)制管樁10919m，素混凝土樁55327m，事故應(yīng)急池25個(gè)（分散布置）；砼總量約7.24萬(wàn)m3，鋼筋總量約9690t，鋼絞線695.6t，樁基394根，預(yù)制梁357榀，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層2920㎡，水泥混凝土面板15072㎡，瀝青路面4606㎡，以及綠化、交安、機(jī)電等工程。

    招采信息

  • 中交一航局三公司揭惠項(xiàng)目腳手架租賃招標(biāo)公告

    設(shè)計(jì)荷載公路—I級(jí) 本項(xiàng)目工程預(yù)估總價(jià)約2.269億元，主要工程量含：路基借方6.098萬(wàn)m3，預(yù)制管樁10919m，素混凝土樁55327m，事故應(yīng)急池25個(gè)（分散布置）；砼總量約7.24萬(wàn)m3，鋼筋總量約9690t，鋼絞線695.6t，樁基394根，預(yù)制梁357榀，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層2920㎡，水泥混凝土面板15072㎡，瀝青路面4606㎡，以及綠化、交安、機(jī)電等工程。

    招采信息

  • 中交一航局三公司揭惠高速項(xiàng)目腳手架租賃招標(biāo)公告

    互通立交主線設(shè)計(jì)車速為100km/h，路基寬度26m，汕湛高速公路設(shè)計(jì)速度為120km/h，路基寬度34.5m；匝道右轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)車速為60km/，左轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)車速為50km/h，采用8.5m單車道和10.5m單向雙車道斷面形式設(shè)計(jì)荷載公路—I級(jí) 本項(xiàng)目工程預(yù)估總價(jià)約2.269億元，主要工程量含：路基借方6.098萬(wàn)m3，預(yù)制管樁10919m，素混凝土樁55327m，事故應(yīng)急池25個(gè)（分散布置）；砼總量約7.24萬(wàn)m3，鋼筋總量約9690t，鋼絞線695.6t，樁基394根，預(yù)制梁357榀，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層2920㎡，水泥混凝土面板15072㎡，瀝青路面4606㎡，以及綠化、交安、機(jī)電等工程。

    招采信息

  • 中交一航局三公司揭惠項(xiàng)目腳手架租賃招標(biāo)采購(gòu)公告

    互通立交主線設(shè)計(jì)車速為100km/h，路基寬度26m，汕湛高速公路設(shè)計(jì)速度為120km/h，路基寬度34.5m；匝道右轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)車速為60km/，左轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)車速為50km/h，采用8.5m單車道和10.5m單向雙車道斷面形式設(shè)計(jì)荷載公路—I級(jí) 本項(xiàng)目工程預(yù)估總價(jià)約2.269億元，主要工程量含：路基借方6.098萬(wàn)m3，預(yù)制管樁10919m，素混凝土樁55327m，事故應(yīng)急池25個(gè)（分散布置）；砼總量約7.24萬(wàn)m3，鋼筋總量約9690t，鋼絞線695.6t，樁基394根，預(yù)制梁357榀，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層2920㎡，水泥混凝土面板15072㎡，瀝青路面4606㎡，以及綠化、交安、機(jī)電等工程。

    招采信息

  • 雅萬(wàn)高鐵單體量最大綜合樓成功封頂

    線路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)142.3公里，其中由中鐵四局施工的動(dòng)車所線路全長(zhǎng)2.7km，總占地約849畝，主要工程量有：路基挖方13.3萬(wàn)m3，真空聯(lián)合堆載預(yù)壓軟基處理39.2萬(wàn)㎡，路基C組土填方277.7萬(wàn)m3，A、B組料填方10.1萬(wàn)m3，各種框架及鋼結(jié)構(gòu)房屋7.9萬(wàn)㎡(房建基礎(chǔ)管樁處理約23萬(wàn)米)，橋涵等結(jié)構(gòu)物7座；含給排水、設(shè)備采購(gòu)及安裝等工程，折合人民幣約10.19億元(暫分劈) 作為雅萬(wàn)高鐵單體量最大的站房綜合樓，A樓建筑總面積共計(jì)1.70萬(wàn)㎡，高31.15米，建成后將成為動(dòng)車所大腦——指揮調(diào)度中心，肩負(fù)著組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各個(gè)要素及各個(gè)環(huán)節(jié)，為動(dòng)車組運(yùn)行、交通運(yùn)營(yíng)提效增速的關(guān)鍵性中樞作用，對(duì)項(xiàng)目具有全局性的影響。

    工程巡禮

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