快訊播報
焦炭運輸裝置快訊
- 2025-08-15 16:52
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本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本增長。鉻礦期貨新一輪報價平盤,現(xiàn)貨市場報價信心依然尚可,高品精粉采買需求增加,價格周內(nèi)上漲1-2元/噸度,焦炭維持緩慢上漲節(jié)奏,但鐵水產(chǎn)量小幅下滑,第六輪提漲受阻,冶金焦價格小幅上漲50元/噸。北方運輸提貨車輛近期提出新限制,運費上漲約15元/噸,成本繼續(xù)保持增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長 。截至8月15日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7742-8115元/50基噸,全國平均成本為8337元/50基噸。? 鉻礦8月行情看漲,焦炭漲勢有所放緩,但“金九銀十”旺季需求預(yù)期使信心仍能持穩(wěn),預(yù)計短期鉻鐵成本小幅增加。
- 2025-09-16 11:47
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9月16日金昌市場焦炭價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)二級冶金焦A<13.5,S<0.8,CSR≥60,Mt8出廠價承兌含稅1080元/噸。
- 2025-09-16 11:47
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9月16日赤峰市場焦炭價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦A13.0、S0.7、CSR62、Mt1報1655元/噸,二級冶金焦A13.5、S0.8、CSR60、Mt8報1380噸,均為出廠價現(xiàn)匯含稅。
- 2025-09-16 11:47
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9月16日包頭市場焦炭價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦A<13,S<0.7,CSR≥60,Mt8出廠價承兌含稅1230元/噸。
- 2025-09-16 09:31
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9月16日六盤水市場焦炭價格暫穩(wěn),現(xiàn)二級冶金焦A14、S0.6、CSR65出廠現(xiàn)金含稅1815元/噸。
焦炭運輸裝置市場行情
按綜合排序
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9月16日(18:20)天津港冶金焦(平倉)價格指數(shù)
準(zhǔn)一級冶金焦一級冶金焦 2025-09-16 18:23
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9月16日(18:20)天津港冶金焦(出庫)價格指數(shù)
準(zhǔn)一級冶金焦一級冶金焦 2025-09-16 18:22
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9月16日(17:30)青島港冶金焦(出庫)價格指數(shù)
準(zhǔn)一級冶金焦一級冶金焦 2025-09-16 17:36
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9月16日(17:30)日照港冶金焦(出庫)價格指數(shù)
準(zhǔn)一級冶金焦一級冶金焦 2025-09-16 17:34
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9月16日(17:30)青島港冶金焦(平倉)價格指數(shù)
準(zhǔn)一級冶金焦一級冶金焦 2025-09-16 17:31
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9月16日(17:30)日照港冶金焦(平倉)價格指數(shù)
二級冶金焦準(zhǔn)一級冶金焦一級冶金焦 2025-09-16 17:30
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9月16日(17:30)忻州市場冶金焦價格行情
三級冶金焦 2025-09-16 17:30
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9月16日(17:30)運城市場冶金焦價格行情
準(zhǔn)一級冶金焦 2025-09-16 17:30
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9月16日Mysteel冶金焦(濕熄)國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
準(zhǔn)一級冶金焦 2025-09-16 17:30
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9月16日Mysteel冶金焦(干熄)國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
準(zhǔn)一級冶金焦 2025-09-16 17:30
焦炭運輸裝置相關(guān)資訊
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【云煤能源】節(jié)后西南區(qū)域煤焦供給恢復(fù) 價格將承壓運行
煤焦化板塊目前焦炭產(chǎn)能220噸/年,擁有6米大型頂裝焦?fàn)t2座、5.5米搗固焦?fàn)t2座;2套與焦?fàn)t配套的煤氣凈化裝置;1套140噸/小時干熄焦裝置;以及1套10萬噸/年的甲醇裝置;1座150萬噸/年洗煤廠及4座煤礦主導(dǎo)產(chǎn)品為冶金焦炭,副產(chǎn)品有煤氣、粗苯、焦油、甲醇、硫銨、硫磺等 重型裝備制造板塊主要從事起重運輸機械、礦冶裝備、維檢服務(wù)和耐磨材料等業(yè)務(wù)2019年11月1日自主研發(fā)制造、擁有完全知識產(chǎn)權(quán)、首臺國產(chǎn)化大型電子束冷床熔煉爐(EB爐)在攀枝花建成,填補了國內(nèi)設(shè)計制造空白,打破了國外的技術(shù)封鎖,使我國成為世界上繼美國、德國和烏克蘭后第四個擁有EB爐獨立制造技術(shù)的國家。
焦炭
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中國旭陽集團(tuán)有限公司定州園區(qū)通過招標(biāo)首批引入10輛氫能重卡于9月13日投入使用,承擔(dān)向集團(tuán)某重要客戶(位于河北辛集市一家鋼鐵集團(tuán)有限公司)焦炭運輸任務(wù)這是繼旭陽集團(tuán)邢臺園區(qū)引入17輛氫能重卡開通向本地鋼企供應(yīng)冶金焦氫能重卡運輸線路后,旭陽集團(tuán)利用自身氫氣資源稟賦并依托已經(jīng)建成投產(chǎn)定州園區(qū)一期1000kg/d和二期12000kg/d高純氫裝置、邢臺園區(qū)1000kg/d高純氫裝置以及定州園區(qū)500kg/d氫電油氣綜合能源站、邢臺園區(qū)500kg/d加氫站、保定500kg/d加氫站從而成為京津冀區(qū)域最大氫能供應(yīng)商和高純氫供應(yīng)基地等優(yōu)勢條件,積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)大力發(fā)展綠色清潔能源和綠色物流運輸的又一具體步驟,開啟了旭陽定州園區(qū)氫能貨運場景的新模式。
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