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更新時(shí)間：2025-09-17

快訊播報(bào)

焦炭焦煤配比快訊

2025-09-16 09:00

9月16日晨間蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)震蕩波動(dòng)運(yùn)行。昨日鋼廠對(duì)焦炭二輪提降全面落地，但期貨夜盤繼續(xù)上漲，且鐵水仍在高位，預(yù)計(jì)后續(xù)市場(chǎng)偏穩(wěn)，口岸期現(xiàn)企業(yè)報(bào)價(jià)提高，然終端反饋仍以按需采購(gòu)為主，少量補(bǔ)庫(kù)下市場(chǎng)成交有限，上下游企業(yè)對(duì)后續(xù)走勢(shì)多持觀望態(tài)度，進(jìn)口蒙煤通關(guān)維持高位運(yùn)行?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤950，蒙5#精煤1130，蒙4#原煤900，蒙3#精煤1090，1/3焦原煤688；河北唐山：蒙5#精煤1366；策克口岸：馬克A510，馬克西580，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A550，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤830，氣原煤570；均為對(duì)應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注三季度口岸過(guò)貨量目標(biāo)完成情況、國(guó)內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對(duì)蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-09-15 17:30

9月15日蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)震蕩波動(dòng)運(yùn)行。今日期貨盤面上漲明顯，口岸期現(xiàn)企業(yè)報(bào)價(jià)提高，然下游企業(yè)對(duì)高價(jià)蒙煤接受意愿不足，市場(chǎng)成交有限，鋼廠對(duì)焦炭二輪提降全面落地，對(duì)煉焦煤資源價(jià)格支撐趨弱，上下游企業(yè)對(duì)后續(xù)走勢(shì)多持觀望態(tài)度，進(jìn)口蒙煤通關(guān)維持高位運(yùn)行?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤950，蒙5#精煤1130，蒙4#原煤900，蒙3#精煤1090，1/3焦原煤692；河北唐山：蒙5#精煤1366；策克口岸：馬克A510，馬克西580，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A550，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤830，氣原煤570；均為對(duì)應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注三季度口岸過(guò)貨量目標(biāo)完成情況、國(guó)內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對(duì)蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-09-15 17:28

9月15日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲。今日焦炭第二輪提降全面落地，因前期多數(shù)中下游預(yù)期焦炭提降維持2-3輪節(jié)奏，且臨近國(guó)慶長(zhǎng)假，對(duì)原料煤采購(gòu)較為積極，部分煤種成交上漲5-30元/噸，且成交數(shù)量較前期有好轉(zhuǎn)。主流港口新到港資源充足，且在漂貨期已開始售賣，現(xiàn)報(bào)價(jià)多結(jié)合盤面，多數(shù)資源報(bào)價(jià)有漲。現(xiàn)K4主焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1280元/噸；GJ1/3焦河北港口1050元/噸漲15元/噸，山東港口1020元/噸；Elga肥煤河北港口995元/噸，山東港口1020元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1065元/噸漲20元/噸，山東港口1100元/噸漲30元/噸；K10瘦煤河北港口1190元/噸，山東港口1100元/噸；氣煤SUEK山東港口960元/噸；百麗氣肥煤河北港口930元/噸，山東港口900元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1170元/噸，山東港口1200元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1540元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1520元/噸，山東港口1500元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1300元/噸，山東港口1200元/噸；克努馬二線焦煤河北港口1445元/噸，山東港口1450元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

2025-09-15 09:00

9月15日晨間蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)震蕩波動(dòng)運(yùn)行。上周焦炭第一輪提降已全面落地，且已迅速提出第二輪提降，預(yù)計(jì)本周落地，進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)口岸日通關(guān)車數(shù)已恢復(fù)至1200車以上的較高水平，口岸庫(kù)存現(xiàn)已至260萬(wàn)噸，期貨市場(chǎng)震蕩波動(dòng)抑制了投機(jī)需求，貿(mào)易商以出貨為主，但下游詢盤問(wèn)價(jià)偏低，實(shí)際成交有限，同時(shí)競(jìng)拍參與積極性減弱?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤935，蒙5#精煤1130，蒙4#原煤900，蒙3#精煤1058，1/3焦原煤690；河北唐山：蒙5#精煤1366；策克口岸：馬克A510，馬克西580，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A550，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤830，氣原煤570；均為對(duì)應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注三季度口岸過(guò)貨量目標(biāo)完成情況、國(guó)內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對(duì)蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-09-15 08:55

9月15日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)端，港口到港仍有新增，主要以俄、加、澳為主；需求端，焦煤端開始讓利，加之長(zhǎng)假臨近，焦鋼企業(yè)補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作小幅顯現(xiàn)；情緒端，預(yù)計(jì)今日焦炭提降全面落地，貿(mào)易商對(duì)下游補(bǔ)庫(kù)仍有預(yù)期，報(bào)價(jià)稍顯堅(jiān)挺?，F(xiàn)K4主焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1280元/噸；GJ1/3焦河北港口1035元/噸，山東港口1020元/噸；Elga肥煤河北港口995元/噸，山東港口1020元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1045元/噸，山東港口1070元/噸；K10瘦煤河北港口1190元/噸，山東港口1100元/噸；氣煤SUEK山東港口960元/噸；百麗氣肥煤河北港口930元/噸，山東港口900元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1170元/噸，山東港口1200元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1540元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1520元/噸，山東港口1500元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1300元/噸，山東港口1200元/噸；克努馬二線焦煤河北港口1445元/噸，山東港口1450元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

焦炭焦煤配比市場(chǎng)行情

焦炭焦煤配比相關(guān)資訊

  • 中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)：9月市場(chǎng)簡(jiǎn)述與焦化行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)

    企業(yè)焦肥煤配比一般在60%左右，大焦?fàn)t配比更是在70%以上，因此，焦炭耗用高成本的焦肥煤更多，從絕對(duì)數(shù)據(jù)看，焦炭價(jià)格只高于煤炭?jī)r(jià)格每噸200多元，焦化企業(yè)虧損也在所難免觀其下游產(chǎn)品鋼價(jià)與焦炭價(jià)格亦有相關(guān)性，鋼價(jià)的走勢(shì)也反映鋼企的盈利情況，鋼價(jià)的高點(diǎn)，在一定程度上決定著焦炭的高位值，據(jù)中鋼協(xié)10月24日的信息發(fā)布會(huì)數(shù)據(jù)看，今年1~9月份鋼價(jià)雖有反彈但與去年相比仍為下降，而進(jìn)口的粉礦、煉焦煤、冶金焦、噴吹煤、廢鋼的采購(gòu)成本同比分別下降1.36%、20.24%、24.7%、17.24、17.04%，雖然利潤(rùn)仍為下降，但采購(gòu)成本的下降為鋼企效益回升起到了一定作用。

    爐料

  • 20日全球煤炭快訊：必和必拓2020-2021財(cái)年冶金煤產(chǎn)量同比下降1% 印度4-6月動(dòng)力煤進(jìn)口量同比上漲52%

    這將使制造冶金焦炭的焦煤配比達(dá)到最高成本效益” 印度約 85% 的煉焦煤需求是通過(guò)進(jìn)口滿足的與俄羅斯的合作將有助于印度減少對(duì)澳大利亞、南非、加拿大和美國(guó)等地處偏遠(yuǎn)國(guó)家在焦煤采購(gòu)方面的依賴它還將降低每噸鋼鐵生產(chǎn)成本，因?yàn)榕c上述國(guó)家相比，俄羅斯在地理上更接近 信息來(lái)源：Business Standard

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