邢鋼百億搬遷項目核心生產(chǎn)線試車成功

這條生產(chǎn)線集成了德國KOCKS三輥減定徑軋機，美國普銳特最新一代卷取機，并采用智能加熱、熱機軋制、控軋控冷、全線自動化控制、新型盤卷運輸系統(tǒng)等多項特鋼軋制前沿工藝技術(shù)“這將確保我們生產(chǎn)的Φ16-52mm高端軸承鋼、汽車用彈簧鋼、合金冷鐓鋼、非調(diào)鋼等產(chǎn)品，在工序能耗、尺寸精度、產(chǎn)品質(zhì)量性能上，全面達(dá)到國際先進(jìn)水平，持續(xù)鞏固邢鋼大盤卷在業(yè)界的‘金字招牌’。

產(chǎn)能發(fā)展

邢鋼：轉(zhuǎn)型升級搬遷改造項目高端大盤卷生產(chǎn)線工程建設(shè)沖刺目標(biāo)

該項目核心的大盤卷生產(chǎn)線集成多項國際先進(jìn)技術(shù)，其中德國KOCKS三輥減定徑軋機系統(tǒng)可將公差控制在±0.1mm（相當(dāng)于A4紙厚度）的高精度，滿足汽車軸承、高端彈簧鋼等特種鋼材嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)全線配備智能控溫系統(tǒng)與自動化物流系統(tǒng)，實現(xiàn)從加熱爐到卷取機的全過程精準(zhǔn)控制經(jīng)了解，項目通過短流程工藝替代傳統(tǒng)長流程，污染物排放總量、噸鋼耗新水、噸鋼綜合能耗等指標(biāo)，均處于行業(yè)領(lǐng)先地位 “在各級黨委、政府的強力支持下，邢鋼搬遷一期項目以大盤卷為龍頭統(tǒng)籌推進(jìn)，確保土建、鋼結(jié)構(gòu)、機電安裝無縫銜接。

鋼材

【寶武杰富意】預(yù)計節(jié)后優(yōu)鋼市場價格以穩(wěn)為主。

“十二五”期間，寶武集團(tuán)斥資近百億，依托寶鋼特鋼 50 年特鋼制造技術(shù)的積累，在華南地區(qū)建成包括 3200m3 高爐、130t 轉(zhuǎn)爐、大中棒軋鋼、圓鋼聯(lián)合精整探傷、檢測實驗室 ，產(chǎn)能 120 萬噸全流程優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線，產(chǎn)線核心裝備引進(jìn)意大 Daniek 西門子奧鋼聯(lián)、德國三輥KOCKS減定徑機組、英國布朗克斯二輥矯直機、美國 GE、德國 FOERSTER 等國際領(lǐng)先裝備制造商 公司產(chǎn)品涉及結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等11個系列，規(guī)格覆蓋φ17-φ220mm范圍，具有一火成材、二火成材兩種工藝路徑，依托區(qū)域優(yōu)勢 ，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級 ，聚焦中高端棒線材，成為華南地區(qū)最具競爭力的鋼鐵產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商，成為寶武集團(tuán)高端棒線材制造基地 ！ 。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

邢臺鋼鐵：實現(xiàn)產(chǎn)品的高端化，打造特鋼品牌的影響力

在汽車懸架簧應(yīng)用領(lǐng)域，在眾多行業(yè)翹楚的競爭下脫穎而出，成功開發(fā)出夾雜物塑性化控制的超潔凈化冶煉工藝，夾雜物形貌控制達(dá)到預(yù)期的藝術(shù)品效果，德國專家表示邢鋼“改進(jìn)思路清晰明確，測試結(jié)果著實令人驚嘆”邢鋼研發(fā)的高端超級電磁純鐵，擁有超低矯頑力，比國標(biāo)要求值低40%，邢鋼也是國內(nèi)僅有的兩家具備生產(chǎn)高端電磁純鐵線材的企業(yè)之一 高端應(yīng)用，鑄就品牌目前，邢鋼可生產(chǎn)18大類695個鋼種3574種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、大跨度橋梁、鐵路、機械五金、電磁、焊接、大型機械、能源海洋等國家優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域，其中冷鐓鋼、純鐵、彈簧鋼、軸承鋼等線材產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率占主導(dǎo)地位，重熔鋼產(chǎn)品多為國內(nèi)獨有。

其它動態(tài)

國內(nèi)首發(fā)！馬鋼這款彈簧用鋼達(dá)國際先進(jìn)水平

近日，由馬鋼自主研發(fā)的2100MPa級汽車懸架彈簧用鋼實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)，實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平，并成功獲得蒂森克虜伯富奧遼陽彈簧有限公司的首批試訂單，替代德國進(jìn)口彈簧，應(yīng)用于奧迪A6L、A4L、Q5汽車懸架簧國產(chǎn)化項目 彈簧是汽車動力總成與底盤系統(tǒng)的核心零部件之一，與汽車的減震、儲能、維持張力等性能息息相關(guān)，關(guān)系著汽車行駛的安全性以及車體對于復(fù)雜路面的適應(yīng)性等近年來，隨著汽車輕量化與長壽命的發(fā)展趨勢，汽車懸架彈簧用鋼的平均重量將下降10%，設(shè)計應(yīng)力將突破1300MPa，這對其核心零部件彈簧用鋼性能提出了更苛刻要求，在塑韌性指標(biāo)要求與低強度彈簧鋼一致的前提下，強度必須達(dá)到2100MPa級以上才能滿足使用要求。

科研發(fā)展

1cr5mo 無縫鋼管？鋼管無縫精密？60si2mn無縫鋼管？

各國牌號 對應(yīng)美國牌號：ASTM9260對應(yīng)日本牌號：SUP7 對應(yīng)德國牌號：60SiCr7對應(yīng)英國牌號：25II60 對應(yīng)法國牌號：61SiCr7 化學(xué)成分 碳 C ：0.56～0.64 硅 Si：1.50～2.00 錳 Mn：0.60～0.90 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.35 鎳 Ni：≤0.35 銅 Cu：≤0.25 用途： 60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

名人名言

金鼎鋼鐵集團(tuán)控制焦炭產(chǎn)能近1000萬噸！

金鼎重工正在建設(shè)年產(chǎn)240萬噸裝配式建筑高強度H型鋼板樁項目，為河北區(qū)域鋼后精品下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸奠定了高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)近幾年，金鼎鋼鐵集團(tuán)積極研究開發(fā)高端產(chǎn)品，如冷鐓鋼、簾線鋼、彈簧鋼等，進(jìn)軍高端汽車鋼、遠(yuǎn)洋機械工程用鋼領(lǐng)域，為轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展提供后勁旗下裝備制造板塊，主要產(chǎn)品為高端精密鑄件，用于軍工、風(fēng)電、機床、汽車、工程機械等，并通過多國產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，遠(yuǎn)銷美國、英國、德國、捷克、日本等國家和地區(qū)。

爐料

山東壽光巨能特鋼有限公司確認(rèn)參加2021年Mysteel廢鋼品種半年報發(fā)布會

目前公司已形成年產(chǎn)260萬噸特種鋼材和高端石油用管的生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)軸承鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、管坯鋼、抽油桿用鋼、錨鏈鋼、彈簧鋼、碳素工具鋼、汽車用鋼、石油套管和管線管等十一大系列產(chǎn)品產(chǎn)品出口到日韓、中東、歐美等國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于鐵路、核電、石油、化工、礦山、汽車、船舶等制造行業(yè)，是山東省重要的特種鋼生產(chǎn)基地 公司一直致力于特鋼產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，多年來共獲得省級技術(shù)創(chuàng)新獎八項，其中42CrMo(B7)產(chǎn)品填補了省內(nèi)空白；生產(chǎn)的軸承鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、高強度螺栓用鋼、船用錨鏈圓鋼、石油天然氣工業(yè)油氣井套管榮獲“山東省名牌產(chǎn)品”稱號，其中軸承鋼產(chǎn)銷量居國內(nèi)第三位；船用錨鏈圓鋼通過英國LR、日本NK、美國ABS、挪威DNV、法國BV、德國GL、韓國KR和中國CCS八國船級社認(rèn)證；中高壓鍋爐及壓力容器用管坯鋼、軸承鋼、無縫鋼管產(chǎn)品獲得國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的制造許可證；無縫鋼管產(chǎn)品通過美國石油協(xié)會（API）認(rèn)證，汽車用鋼TS16949質(zhì)量管理體系通過英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（BSI）認(rèn)證，并榮獲2017年度“中國汽車用鋼優(yōu)秀品牌”稱號。

廢鋼會展