多措并舉推進(jìn)煤炭保供，山西多地進(jìn)入煤炭運(yùn)輸高峰

隨著冬季電煤需求量激增，山西多地進(jìn)入煤炭運(yùn)輸高峰，在陽(yáng)泉市礦區(qū)，煤企多措并舉推進(jìn)煤炭保供，日均外運(yùn)量超過(guò)6萬(wàn)噸

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寒潮天氣來(lái)臨，武鐵襄陽(yáng)北站加大煤炭運(yùn)輸保供力度

近期，我國(guó)中東部地區(qū)出現(xiàn)較大范圍雨雪天氣，各地發(fā)電、供暖用煤量增加，煤炭運(yùn)輸需求攀升位于浩吉、襄渝、漢丹、焦柳四條鐵路干線交匯處的襄陽(yáng)北車站，充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，用好北煤南運(yùn)主通道，全力做好煤炭運(yùn)輸組織工作 據(jù)了解，襄陽(yáng)北站為特等編組站，日均辦理車超過(guò)2.8萬(wàn)輛、500多趟列車“進(jìn)入12月份，車站煤炭運(yùn)輸量大幅提升，尤其是12月12日、13日，已經(jīng)連續(xù)超過(guò)40萬(wàn)噸，最高達(dá)45.5萬(wàn)噸。

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保供電煤運(yùn)輸全國(guó)，太鐵暑運(yùn)發(fā)送煤炭1.1億余噸

2日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，為期62天的2023年鐵路暑期運(yùn)輸，該集團(tuán)公司煤炭發(fā)送11160萬(wàn)噸，全力保障全國(guó)300多家鐵路直供電廠用煤需求 為保障迎峰度夏電煤需求，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)制訂運(yùn)輸方案，采取優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行、優(yōu)先交口的“五優(yōu)先”原則，全力保障全國(guó)300多家鐵路直供電廠用煤需求 2023年鐵路暑期運(yùn)輸，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司晉煤外運(yùn)重載通道大秦鐵路、瓦日鐵路分別運(yùn)輸煤炭7183萬(wàn)噸、1413萬(wàn)噸，確保電煤供應(yīng)充足，滿足暑期用電需求。

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山西煤炭運(yùn)輸保供見聞

北風(fēng)呼嘯中，10月11日7時(shí)57分，在山西省南部的侯馬北站，35003次貨運(yùn)列車?guó)Q笛開車這是中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司迎寒潮、增運(yùn)力，保障煤炭運(yùn)輸新增開的列車 10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司以此為契機(jī)，加大電煤運(yùn)輸力度，優(yōu)化貨運(yùn)列車開行，增加了貨運(yùn)列車班次，以滿足全國(guó)多地冬季采暖發(fā)電用煤需求 據(jù)悉，此次運(yùn)行圖調(diào)整后，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)“西煤東運(yùn)”的主動(dòng)脈大秦線每日繼續(xù)開行重載運(yùn)煤列車87對(duì)，石太線等線路新增開貨運(yùn)列車14對(duì)，年貨運(yùn)能力增加1000萬(wàn)噸左右。

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朔黃鐵路汛期煤炭保供運(yùn)輸同比增幅穩(wěn)定

截至8月20日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路在汛期累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸6011.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.5萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)有力 自6月15日以來(lái)，面對(duì)強(qiáng)降雨等極端天氣，朔黃鐵路公司多措并舉，細(xì)化措施，統(tǒng)籌推進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保能源運(yùn)輸不間斷公司立足“防、避、搶”原則，成立專項(xiàng)檢查組，開展安全隱患排查，補(bǔ)強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，著力夯實(shí)防洪安全基礎(chǔ)，全力組織打好防洪主動(dòng)仗；結(jié)合朔黃氣象服務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，嚴(yán)格落實(shí)防洪包保責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線，靠前指揮，認(rèn)真執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制，累計(jì)巡視170余次、出巡9500余人，清除影響運(yùn)輸的周邊安全隱患，確保列車安全運(yùn)行。

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國(guó)鐵集團(tuán)全力做好煤炭、化肥、防疫物資保供運(yùn)輸

今年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)克服天氣、疫情帶來(lái)的不利因素，全力加強(qiáng)發(fā)電供暖用煤、化肥等重點(diǎn)物資保供運(yùn)輸 截至3月20日，國(guó)鐵集團(tuán)煤炭運(yùn)量完成4.55億噸，同比增加1488萬(wàn)噸、增長(zhǎng)3.4%優(yōu)先保障電煤，全力加強(qiáng)組織截至3月20日，國(guó)鐵集團(tuán)電煤運(yùn)量完成3.1億噸，同比增加1540萬(wàn)噸、增長(zhǎng)5.3%全國(guó)363家鐵路直供電廠實(shí)現(xiàn)存煤18天以下情況動(dòng)態(tài)清零截至3月20日，鐵路直供電廠存煤5562萬(wàn)噸，同比增加1627萬(wàn)噸、增長(zhǎng)41%，可耗天數(shù)22.5天，同比增加6.5天。

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北方三港貫徹落實(shí)保供要求 煤炭運(yùn)輸緊張有序

一季度，我國(guó)主要運(yùn)煤港口黃驊港、秦皇島港、國(guó)投曹妃甸港等三大港口合計(jì)完成煤炭吞吐量1.22億噸，同比增加2744萬(wàn)噸，占同期環(huán)渤海港口煤炭下水量的66%三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲，奪取了首季煤炭運(yùn)輸開門紅 一季度，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和供暖期的持續(xù)，電煤需求量激增，部分電廠存煤可用天數(shù)一度降至7天，主打動(dòng)力煤下水的環(huán)渤海港口重任在身黃驊港、秦皇島港、國(guó)投曹妃甸港分別是大秦線、朔黃線、蒙冀線的配套主力港口，三港認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委保供穩(wěn)價(jià)的相關(guān)要求，加強(qiáng)與礦路航電各方協(xié)調(diào)聯(lián)系，狠抓卸車，增加場(chǎng)存；加快貨物周轉(zhuǎn)，提高裝船效率，確保了沿海沿江地區(qū)電力等行業(yè)的用煤需求。

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鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

而烏將鐵路連接準(zhǔn)東煤田，是保障疆煤外運(yùn)和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機(jī)務(wù)段副段長(zhǎng)馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時(shí)只有一個(gè)車隊(duì)、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路，運(yùn)量有限，初期年貨運(yùn)發(fā)送量?jī)H100多萬(wàn)噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運(yùn)旺盛的運(yùn)輸需求，近年來(lái)，新疆鐵路部門持續(xù)實(shí)施擴(kuò)能改造，不斷打通運(yùn)輸的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)。

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“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

9月4日15時(shí)38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長(zhǎng)沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通 此次專列的開行，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的成果，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢(shì)，有效銜接水運(yùn)干線，打通了鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

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寧夏煤業(yè)交出迎峰度夏硬核答卷

寧東鐵路大壩交接口單日接重18列，刷新紀(jì)錄，彰顯一體化協(xié)同運(yùn)營(yíng)和集疏運(yùn)體系優(yōu)勢(shì) 與此同時(shí)，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù)，開通紅沙泉二礦煤炭資源以國(guó)鐵集裝箱在金玉萬(wàn)通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，打通國(guó)鐵大壩站、梅花井站兩個(gè)交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)國(guó)鐵敞車、國(guó)鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺(tái)中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接，確?！敖哼M(jìn)寧”保質(zhì)價(jià)優(yōu)，“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史同期最好水平。

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浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場(chǎng)地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購(gòu)和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動(dòng)對(duì)接海關(guān)優(yōu)化流程，對(duì)符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測(cè)、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來(lái)累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬(wàn)噸；浙能港口通過(guò)視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)巡檢等方式動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬(wàn)噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

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國(guó)家能源集團(tuán)多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

8月份，國(guó)家能源集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向好，迎峰度夏百日攻堅(jiān)成果進(jìn)一步擴(kuò)大，10項(xiàng)主要生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成月度任務(wù)，商品煤銷售量、發(fā)電總量、鐵路運(yùn)輸量、一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高 8月份，在北方強(qiáng)降雨、南方多高溫的共同影響下，全國(guó)煤炭電力市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢(shì)集團(tuán)各單位深入貫徹集團(tuán)黨組決策部署，認(rèn)真落實(shí)子分公司負(fù)責(zé)人研討班暨深入踐行“社會(huì)主義是干出來(lái)的”偉大號(hào)召推進(jìn)會(huì)精神，積極強(qiáng)化防洪度汛保安，堅(jiān)決扛起能源保供責(zé)任。

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突破4000萬(wàn)噸——寧煤自產(chǎn)煤銷售逆勢(shì)增長(zhǎng)

今年以來(lái)，寧夏煤業(yè)持續(xù)發(fā)揮能源保供“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用，強(qiáng)化市場(chǎng)調(diào)研、運(yùn)輸組織和資源配置，保障火電、化工項(xiàng)目用煤需求，增加區(qū)內(nèi)工業(yè)及民用煤供應(yīng)，確保了區(qū)域煤炭均衡穩(wěn)定有序供應(yīng)截至8月19日，公司自產(chǎn)煤銷量突破4000萬(wàn)噸，超年度進(jìn)度計(jì)劃184.1萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng) 6月份以來(lái)，寧夏煤業(yè)公司搶抓迎峰度夏關(guān)鍵期，發(fā)揮一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，拓寬銷售渠道，在穩(wěn)定煤制油化工自產(chǎn)煤供應(yīng)的同時(shí)，深化與長(zhǎng)協(xié)用戶合作，通過(guò)電煤、焦煤協(xié)同發(fā)力、公鐵多式聯(lián)運(yùn)等方式，精準(zhǔn)對(duì)接需求、優(yōu)化調(diào)度、提升效率、強(qiáng)化管控，保障重點(diǎn)客戶用煤，推動(dòng)銷售順暢與效益最大化。

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朔黃鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破2億噸

7月20日，中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計(jì)完成貨物運(yùn)輸2.012億噸，其中煤炭運(yùn)量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動(dòng)＋內(nèi)外貫通”為抓手，圍繞提質(zhì)增效堵點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題開展協(xié)調(diào)攻堅(jiān)，盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機(jī)力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過(guò)“菜單式”供給模式，使運(yùn)輸資源與沿線站點(diǎn)卸車需求無(wú)縫對(duì)接，打通能源保供“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運(yùn)輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。

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迎峰度夏，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)這樣做

一方面，強(qiáng)化過(guò)程組織，做好市場(chǎng)調(diào)研預(yù)判提前開展迎峰度夏煤炭需求調(diào)研與預(yù)判、對(duì)接礦井產(chǎn)量，精準(zhǔn)制定銷售舉措，根據(jù)各區(qū)域電廠日耗情況安排均衡發(fā)運(yùn)，有條不紊推進(jìn)迎峰度夏高峰期的煤炭保供工作另一方面，堅(jiān)持用戶至上，做細(xì)前端精準(zhǔn)服務(wù)用“乙方”思維服務(wù)各大電煤用戶，由駐外辦事處安排專人入廠包干負(fù)責(zé)，提前溝通確定月度電煤需求，摸底區(qū)域電廠庫(kù)容運(yùn)行過(guò)程中密切關(guān)注所轄區(qū)域的氣溫變化等情況，及時(shí)跟進(jìn)解決用戶需求 暢通渠道苦練基本功 為應(yīng)對(duì)煤炭發(fā)運(yùn)高峰，運(yùn)銷集團(tuán)科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸計(jì)劃，合理調(diào)配車輛和運(yùn)力，提升裝車效率。

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國(guó)家能源銷售集團(tuán)全力保障世運(yùn)會(huì)煤電供應(yīng)

截至8月12日，國(guó)家能源銷售集團(tuán)累計(jì)向四川成都地區(qū)供應(yīng)煤炭超120萬(wàn)噸，確保成都世界運(yùn)動(dòng)會(huì)期間重點(diǎn)供熱企業(yè)燃煤可用天數(shù)達(dá)20天以上，保障世運(yùn)會(huì)期間煤電供應(yīng) 8月以來(lái)，四川地區(qū)連續(xù)高溫天氣，火電機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行，電力保供形勢(shì)嚴(yán)峻，為保障第12屆世界運(yùn)動(dòng)會(huì)期間川渝地區(qū)的煤炭資源穩(wěn)定充足供應(yīng)，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署、提前籌劃，建立災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制，克服陜北礦區(qū)強(qiáng)降雨天氣和鐵路運(yùn)輸受阻等不利因素，積極與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)，提前謀劃儲(chǔ)煤備供工作，最大限度滿足川渝地區(qū)用煤需求。

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兩月產(chǎn)煤過(guò)千萬(wàn)，寧煤迎峰度夏成績(jī)“亮眼”

煤炭板塊各單位積極發(fā)揮增產(chǎn)保供“壓艙石”作用，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織、科學(xué)布局采掘接續(xù)，主力礦井保持高效穩(wěn)產(chǎn)化工板塊聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)強(qiáng)化裝置全流程精細(xì)管控，嚴(yán)格工藝技術(shù)管理，高質(zhì)量完成檢修任務(wù)，推動(dòng)主要裝置保持高負(fù)荷安全穩(wěn)定運(yùn)行西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路公司積極應(yīng)對(duì)煤源波動(dòng)、極端天氣等不利因素影響，深挖運(yùn)輸潛力，精細(xì)調(diào)度組織，合理安排作業(yè)與施工，周轉(zhuǎn)效率進(jìn)一步提升

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中國(guó)神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營(yíng)電廠，標(biāo)志著中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來(lái)，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對(duì)客戶的煤源供應(yīng)渠道進(jìn)行了全方位、多層次的剖析，依托集團(tuán)公司自營(yíng)鐵路的物流成本與運(yùn)輸時(shí)效優(yōu)勢(shì)，為大唐集團(tuán)東營(yíng)電廠量身定制代理運(yùn)輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運(yùn)”與“鐵水聯(lián)運(yùn)”相結(jié)合的多聯(lián)運(yùn)途徑，優(yōu)化為鐵路直達(dá)進(jìn)廠模式。

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高欄港鐵路提升電煤周轉(zhuǎn)率運(yùn)輸量創(chuàng)新高

“我們建立了電煤運(yùn)輸‘三優(yōu)先’機(jī)制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”國(guó)鐵廣州局高欄港鐵路物流營(yíng)業(yè)部經(jīng)理唐榮介紹說(shuō)，通過(guò)與企業(yè)建立“日對(duì)接、時(shí)跟蹤”機(jī)制，動(dòng)態(tài)優(yōu)化2家電廠的運(yùn)輸方案在韶關(guān)國(guó)粵電廠，鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運(yùn)輸模式，使電煤周轉(zhuǎn)效率提升15%，庫(kù)存可用天數(shù)始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場(chǎng)，貨運(yùn)員封木華的工裝已結(jié)出鹽霜：“現(xiàn)在每天經(jīng)手的電煤車皮超過(guò)300節(jié)，雖然辛苦，但想到這些煤炭馬上能變成千家萬(wàn)戶的空調(diào)涼風(fēng)，生產(chǎn)企業(yè)的澎湃動(dòng)力，就覺得值！” 據(jù)悉，面對(duì)即將到來(lái)的新一輪用電高峰，鐵路部門已啟動(dòng)“迎峰度夏”電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，后續(xù)將有400萬(wàn)噸電煤整裝待發(fā)。

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寧夏傳統(tǒng)能源企業(yè)提速轉(zhuǎn)型

2024年，寧夏煤炭產(chǎn)量首次突破1億噸，煤炭年缺口仍達(dá)7000萬(wàn)噸左右對(duì)此，國(guó)能寧夏煤業(yè)通過(guò)引入新疆煤炭，為現(xiàn)代煤化工、能源保供提供支撐截至6月下旬，國(guó)能寧夏煤業(yè)累計(jì)完成“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量突破150萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)89.64萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史同期最好水平 科創(chuàng)引領(lǐng) 人才是創(chuàng)新的第一資源，也是驅(qū)動(dòng)國(guó)能寧夏煤業(yè)智變與突圍的核心引擎企業(yè)培養(yǎng)和儲(chǔ)備了一批高素質(zhì)技術(shù)人才，成為企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基本盤。

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