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當(dāng)前位置: > > > 煤炭運(yùn)輸有收益嗎

更新時(shí)間:2025-09-17

快訊播報(bào)

煤炭運(yùn)輸有收益嗎快訊

2025-09-12 08:39

市場(chǎng)方面,近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計(jì)今日無縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-09-11 17:03

今日全國(guó)主要城市無縫管價(jià)格暫穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國(guó)均價(jià)報(bào)4305元/噸,較上一交易日價(jià)格暫穩(wěn)。市場(chǎng)方面,近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計(jì)明日無縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-08-29 11:34

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第34周(8月16日-8月22日)煤炭周度裝運(yùn)量9942車,環(huán)比增長(zhǎng)3.12%,同比增長(zhǎng)37.91%。截止8月22日,該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)317946車,同比增長(zhǎng)13.68%。

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國(guó)政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬(wàn)噸煤炭至中國(guó)國(guó)內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬(wàn)噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量,對(duì)部分車隊(duì)進(jìn)行限裝,增加火運(yùn)列車裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬(wàn)噸,日均拉運(yùn)7.85萬(wàn)噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬(wàn)噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬(wàn)噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

2025-08-12 14:41

云南水泥企業(yè)近期計(jì)劃上調(diào)價(jià)格20-40元/噸,主要因三季度錯(cuò)峰生產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)收縮,熟料庫(kù)存下降。煤炭成本上漲及雨季運(yùn)輸受限進(jìn)一步推高生產(chǎn)成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結(jié)束,基建項(xiàng)目趕工需求回升,疊加行業(yè)協(xié)同提價(jià),水泥價(jià)格有望止跌反彈。但若需求不及預(yù)期或煤價(jià)回落,漲價(jià)持續(xù)性或受限。

煤炭運(yùn)輸有收益嗎相關(guān)資訊

  • 蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港,鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效

    這一布局使蘭花科創(chuàng)煤炭可通過“侯月線-新菏兗日線-大運(yùn)河”通道實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,大幅縮短物流路徑 公告顯示,嘉祥港擁有9個(gè)1000噸級(jí)泊位,岸線總長(zhǎng)2050米,鐵路專用線鋪軌長(zhǎng)度7.6公里,年設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)1060萬(wàn)噸,鐵路裝卸能力約600萬(wàn)噸/年,35.8萬(wàn)平方米的堆場(chǎng)面積 此次交易定價(jià)經(jīng)評(píng)估確認(rèn),在未來收益法下,嘉祥港全部股東權(quán)益價(jià)值為2.41億元,最終交易雙方確定整體估值2.4億元。

    原料

  • 俄鐵擬調(diào)整貨運(yùn)費(fèi)率:上調(diào)原材料運(yùn)輸費(fèi)、下調(diào)鋼材運(yùn)費(fèi)

    與此同時(shí),第三類貨物(鋼材及廢鋼)的運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)平均下調(diào)15.8% 俄媒《生意人報(bào)(Kommersant)》援引俄鐵方面表述稱,此次費(fèi)率調(diào)整的核心目標(biāo)是:提升第三類金屬制品的運(yùn)輸吸引力,從而促進(jìn)高附加值產(chǎn)品的運(yùn)輸規(guī)模增長(zhǎng),并在保障資源運(yùn)輸收益的同時(shí)優(yōu)化整體貨運(yùn)結(jié)構(gòu) 值得注意的是,俄鐵也在評(píng)估其他方案,包括可能將煉焦煤暫時(shí)排除在此次調(diào)價(jià)范圍之外業(yè)內(nèi)指出,當(dāng)前俄羅斯煤炭行業(yè)正深陷虧損或盈虧平衡的困境,即便在現(xiàn)有運(yùn)價(jià)下,煉焦煤運(yùn)輸的經(jīng)濟(jì)性也極為有限。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 2022年影響煤炭行業(yè)的85項(xiàng)政策

    08 1月18日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開發(fā)上闖新路的意見》《意見》指出,深化礦產(chǎn)資源管理體制改革,建立“礦業(yè)權(quán)出讓+登記”制度,完善“凈礦出讓”機(jī)制,建立健全共伴生礦產(chǎn)資源綜合開發(fā)利用減免出讓收益和相關(guān)稅收等激勵(lì)機(jī)制;實(shí)施磷、錳、赤泥、煤矸石污染專項(xiàng)治理;加快推動(dòng)煤炭清潔高效利用,積極發(fā)展新能源,擴(kuò)大新能源在交通運(yùn)輸、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的應(yīng)用;探索實(shí)施碳捕獲、利用與封存(CCUS)示范工程,有序開展煤炭地下氣化、規(guī)?;疾东@利用和巖溶地質(zhì)碳捕獲封存等試點(diǎn);在畢節(jié)、六盤水、黔西南布局建設(shè)大型煤炭儲(chǔ)配基地,打造西南地區(qū)煤炭保供中心;加快煤層氣、頁(yè)巖氣等勘探開發(fā)利用,推進(jìn)黔西南、遵義等煤礦瓦斯規(guī)?;椴衫?。

    爐料

  • Mysteel月報(bào):12月焦炭市場(chǎng)震蕩運(yùn)行 漲跌空間有限

    從利潤(rùn)的角度看,焦企在四季度持續(xù)虧損,煤炭冬儲(chǔ)成本居高不下,加之疫情導(dǎo)致原料運(yùn)輸到貨時(shí)效性延長(zhǎng),焦企生產(chǎn)積極性不高,短期噸焦利潤(rùn)改善情況一般但隨著焦炭二輪提漲后,焦企利潤(rùn)將有所修復(fù),同時(shí)疊加焦副收益,焦化整體利潤(rùn)水平較月初將有明顯改善 從焦化產(chǎn)能置換情況來看,據(jù)2022年11月25日Mysteel調(diào)研統(tǒng)計(jì),2022年已淘汰焦化產(chǎn)能1440萬(wàn)噸,新增3483萬(wàn)噸,凈新增2043萬(wàn)噸;預(yù)計(jì)2022年全年淘汰3264萬(wàn)噸,新增5448萬(wàn)噸,凈新增2184萬(wàn)噸。

    月評(píng)

  • 11艘圓滿收官!武船交付13300噸甲板運(yùn)輸船3號(hào)船

    10月20日,中國(guó)船舶武船集團(tuán)為印尼PT ABM公司建造的13300噸甲板運(yùn)輸船3號(hào)船“ABM ARAH”號(hào)在中船澄西(泰州)出口碼頭順利交付 13300噸甲板運(yùn)輸船3號(hào)船是武船為該船東設(shè)計(jì)和建造的第11艘船,也是第三代系列船的收官之作該船交付后,可用于煤炭、鐵礦石、石灰石、散貨、磷酸鹽、焦炭、肥料等貨物運(yùn)輸,其出色的經(jīng)濟(jì)性,將助力PT ABM公司大幅提高其航運(yùn)經(jīng)濟(jì)收益。

    船舶

  • 武船交付13300噸甲板運(yùn)輸船2號(hào)船

    船首預(yù)留了車輛通道及首跳板接口,并安裝了艙口圍液壓平開門,為后續(xù)船東改造增加首跳板做好了準(zhǔn)備工作改造后,船東可根據(jù)實(shí)際需求,在簡(jiǎn)單改裝之后增加貨車進(jìn)入貨艙區(qū)域裝卸貨的功能,可以允許40噸以下的自卸貨車上船裝卸貨物,極大提升了該系列船的應(yīng)用性 該船交付后,可用于煤炭、鐵礦石、石灰石、散貨、磷酸鹽、焦炭、肥料等貨物運(yùn)輸,其出色的經(jīng)濟(jì)性,將助力PT ABM公司大幅提高其航運(yùn)經(jīng)濟(jì)收益。

    船舶

  • 快訊:印度7月煤炭產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10.8%

    在過去的幾年里,鐵路運(yùn)輸費(fèi)一直處于壓力之下,Aurizon預(yù)計(jì)這將使其2022-2023年的煤炭運(yùn)輸收益降低,盡管煤炭運(yùn)輸數(shù)量有望增加 信息來源:Aurizon

    快訊

  • 武船交付PT ABM首艘第三代13300噸甲板運(yùn)輸

    全船噪音、振動(dòng)、各項(xiàng)試驗(yàn)試航數(shù)據(jù)均滿足技術(shù)規(guī)格書要求 該船交付后,可用于煤炭、鐵礦石、石灰石、散貨、磷酸鹽、焦炭、肥料等貨物運(yùn)輸,其出色的經(jīng)濟(jì)性將大幅提高其航運(yùn)經(jīng)濟(jì)收益 在后續(xù)產(chǎn)品建造中武船將充分總結(jié)不斷優(yōu)化精細(xì)化管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)以為船東交付精品船舶為目標(biāo)誠(chéng)摯回報(bào)船東對(duì)武船的信任和認(rèn)可! 。

    船舶

  • 山西煤企的“綠色”賬單:念好“生態(tài)經(jīng)” 固廢再生金

    煤炭富饒的山西在擔(dān)負(fù)國(guó)家能源安全重任的同時(shí),也在生產(chǎn)、運(yùn)輸、利用環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同程度的污染,如今他們?cè)絹碓阶⒅乇澈蟮摹熬G色賬單” “世界環(huán)境日”來臨之際,記者走訪多家煤企發(fā)現(xiàn),過去,采煤產(chǎn)生的煤矸石、礦井水等廢物,隨著技術(shù)提升、“雙碳”理念深入,逐漸變廢為寶,綠色收益皆可觀 煤矸石是煤炭開采、洗選加工過程中產(chǎn)生的廢棄巖石,約占煤炭產(chǎn)量的15%,長(zhǎng)期堆放,侵占土地資源,污染環(huán)境。

    爐料

  • 沈陽(yáng)局集團(tuán)公司對(duì)接市場(chǎng)需求助力企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工

    針對(duì)管內(nèi)油品運(yùn)輸資源較為豐富的特點(diǎn),他們指定專人每天與各家油品運(yùn)輸企業(yè)核對(duì)產(chǎn)量、庫(kù)存和自備車情況,千方百計(jì)滿足企業(yè)的運(yùn)輸需求同時(shí),與中石油東北公司調(diào)運(yùn)處保持密切聯(lián)系,積極爭(zhēng)取遠(yuǎn)程高費(fèi)率油品運(yùn)輸,力求以有限的運(yùn)輸資源創(chuàng)造最大的運(yùn)輸收益今年以來,該貨運(yùn)中心已累計(jì)發(fā)運(yùn)油品329萬(wàn)噸 近日,一列編組112輛、載重7355噸的煤炭列車緩緩駛出通遼貨運(yùn)中心賀斯格烏拉營(yíng)業(yè)室煤炭裝車線,數(shù)小時(shí)后抵達(dá)白市站,滿足吉林國(guó)能雙遼發(fā)電有限公司火力發(fā)電的需求。

    爐料

  • Mysteel:世界第五大煤炭出口國(guó)——南非概況

    主要受兩方面因素影響,一是由于南非煤炭生產(chǎn)商為了獲得較高收益,縮減了收益較差及發(fā)熱量低的動(dòng)力煤產(chǎn)量;二是受公共衛(wèi)生事件和極端天氣的影響,動(dòng)力煤生產(chǎn)效率降低,以上兩方面因素導(dǎo)致南非動(dòng)力煤生產(chǎn)受到限制,總產(chǎn)量有一定下降 二、運(yùn)輸格局 南非動(dòng)力煤運(yùn)輸主要以鐵路為主因鐵路運(yùn)輸具有較高的靈活性及運(yùn)載量大的特性,使得動(dòng)力煤高度依賴鐵路運(yùn)輸,這也成為南非動(dòng)力煤運(yùn)輸的局限性。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 煤焦企業(yè)“現(xiàn)身說法”傳遞期貨“套保經(jīng)”

    對(duì)賣方來說,在賣方提交交割預(yù)報(bào)之后,會(huì)跟交割庫(kù)簽訂交割入庫(kù)協(xié)議,約定交割入庫(kù)數(shù)量考慮到煤炭交割品在運(yùn)輸和存放過程中可能出現(xiàn)一定的貨物減損,因此交割庫(kù)一般會(huì)要求賣方多入庫(kù)2%左右的現(xiàn)貨這部分貨物需要計(jì)入賣方交割成本里,進(jìn)而可能對(duì)交割業(yè)務(wù)的實(shí)際收益產(chǎn)生一定影響 活動(dòng)中相關(guān)嘉賓表示,今年焦煤焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)加劇,煤炭供應(yīng)的階段性緊缺、價(jià)格大幅波動(dòng)給煤炭保供穩(wěn)價(jià)和全行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)提出了難題。

    爐料

  • 《棗莊市2021—2022年秋冬季大氣污染大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》印發(fā)

    (牽頭單位:市城市管理局) 2021年年底前,滕州市、薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺(tái)兒莊區(qū)內(nèi)河煤炭、礦石碼頭和各區(qū)(市)、棗莊高新區(qū)鐵路貨運(yùn)站臺(tái)堆場(chǎng)要嚴(yán)格落實(shí)防風(fēng)抑塵、灑水等設(shè)施建設(shè),全面完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局) 在建建筑工地、土地整理、水利工程、道路工程中開采的石料除工程自用外,富余石料應(yīng)納入公共資源交易平臺(tái)統(tǒng)一處置,收益歸公。

    鋼材

  • 寶鋼股份:公司電爐煉鋼產(chǎn)能約200萬(wàn)噸,不排除未來逐步提升電爐產(chǎn)能的可能

    寶鋼股份2021中報(bào)顯示,公司主營(yíng)收入1857.14億元,同比上升42.68%;歸母凈利潤(rùn)150.79億元,同比上升276.74%;扣非凈利潤(rùn)145.71億元,同比上升260.67%;負(fù)債率45.35%,投資收益19.09億元,財(cái)務(wù)費(fèi)用7.5億元,毛利率15.94% 寶鋼股份主營(yíng)業(yè)務(wù):鋼鐵冶煉、加工,電力、煤炭、工業(yè)氣體生產(chǎn)、碼頭、仏儲(chǔ)、運(yùn)輸等不鋼鐵相關(guān)的業(yè)務(wù),技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)和技術(shù)管理咨詢服務(wù),汽車修理,商品和技術(shù)的進(jìn)出口,[有色金屬冶煉及壓延加工,工業(yè)爐窯,化工原料及產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,金屬礦石、煤炭、鋼鐵、非金屬礦石裝卸、港區(qū)服務(wù),水路貨運(yùn)代理,水路貨物裝卸聯(lián)運(yùn),船舶代理,國(guó)外承包工程勞務(wù)合作,國(guó)際招標(biāo),工程招標(biāo)代理,國(guó)內(nèi)貿(mào)易,對(duì)銷、轉(zhuǎn)口貿(mào)易,廢鋼,煤炭,燃料油,化學(xué)危險(xiǎn)品(限批發(fā))](限分支機(jī)構(gòu)絆營(yíng))、機(jī)勱車安檢. 公司董事長(zhǎng)為鄒繼新。

    鋼鐵業(yè)界

  • 波交所:過去一周海岬型船舶市場(chǎng)出現(xiàn)見頂跡象

    去程航線波動(dòng)尤其劇烈,將貨物運(yùn)回遠(yuǎn)東地區(qū)的運(yùn)力幾天內(nèi)租金價(jià)格出現(xiàn)了大幅波動(dòng)再往南的巴西市場(chǎng),前往中國(guó)的航線上周出現(xiàn)下跌,目前租金價(jià)格基本與太平洋板塊運(yùn)力持平巴西至中國(guó)C3程租航線下跌2.605美元,收?qǐng)?bào)33.165美元 太平洋板塊,煤炭和鐵礦石運(yùn)輸需求前景旺盛,市場(chǎng)顯得相當(dāng)活躍然而,由于該地區(qū)運(yùn)力充足,西非至中國(guó)航線租金價(jià)格下跌1.282美元至13.668美元海岬型船舶市場(chǎng)上周略有回落,然而隨著船運(yùn)行業(yè)傳統(tǒng)的高收益季節(jié)到來,上周船東整體而言仍保持著強(qiáng)勁健康的收益

    船舶

  • 1日全球煤炭快訊:印度8月火電規(guī)模同比增長(zhǎng)23.7%,煤炭進(jìn)口需求增加 澳大利亞州政府對(duì)浦項(xiàng)新建煤礦不予批準(zhǔn)

    自去年以來,日本住友商事持有Hillalong項(xiàng)目10%的股份,協(xié)議的第一階段花費(fèi)了250萬(wàn)美元 第2階段目前正在進(jìn)行中,住友將再花費(fèi)250萬(wàn)美元,以在該項(xiàng)目中再獲得5%的收益 住友可以選擇通過在2b階段再花費(fèi)250萬(wàn)美元,使他們的總持股達(dá)到20% 信息來源: Mining Weekly 加拿大天平洋鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)15.33% 根據(jù)加拿大太平鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù),在8月22日至8月28日(2021年第34周)的一周內(nèi),該公司運(yùn)輸煤炭6,108車皮,同比增長(zhǎng)15.33%。

    快訊

  • 新大洋造船獲2艘59990載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船訂單

    各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和性能在目前同級(jí)別內(nèi)貿(mào)散貨船中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),充分適應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展的潮流該系列船是新大洋造船針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶優(yōu)化設(shè)計(jì)的新船型,將目前內(nèi)貿(mào)船進(jìn)江的限制條件用到了極致,有著“宜江”“適?!钡奶攸c(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)江海直達(dá),能夠節(jié)省物流成本,加快物流周期,為船東帶來更加豐厚的經(jīng)濟(jì)收益 該船投入運(yùn)行后將主要航行于中國(guó)沿海、長(zhǎng)江下游地區(qū)、珠江流域等地,可以載運(yùn)煤炭、谷物、鐵礦石等大宗散貨以及鋼卷等固體散裝貨物,實(shí)現(xiàn)南京江海集團(tuán)運(yùn)力的升級(jí)換代,提升在內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    船舶

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