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更新時(shí)間:2025-09-19

快訊播報(bào)

煤炭船運(yùn)費(fèi)漲價(jià)快訊

2025-09-18 09:23

9月18日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為427元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約483元/噸;進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價(jià)為563元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約589元/噸。本周進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤在外礦挺價(jià),煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響作用下,貿(mào)易商因采購(gòu)成本水漲高,參與電廠招投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。

2025-09-11 09:09

9月11日俄羅斯動(dòng)力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行,礦山向國(guó)內(nèi)發(fā)運(yùn)以長(zhǎng)協(xié)為主,現(xiàn)貨放量偏低位運(yùn)行,受海運(yùn)費(fèi)向下波動(dòng)影響煤炭到岸價(jià)格出現(xiàn)小幅回落,但國(guó)內(nèi)終端采購(gòu)態(tài)度偏向謹(jǐn)慎,市場(chǎng)交投氛圍并不活躍?,F(xiàn)Q5500巴拿馬CFR報(bào)價(jià)在78美元/噸,Q4600巴拿馬CFR報(bào)價(jià)在63美元/噸。

2025-08-14 09:23

8月14日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約512元/噸;進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價(jià)為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約631元/噸。本周進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤在外礦挺價(jià)及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響下,貿(mào)易商采購(gòu)成本水漲高,參與電廠投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。短期進(jìn)口煤價(jià)或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-11 09:36

8月11日國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格維持窄幅震蕩格局,受內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲及礦方挺價(jià)支撐,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬型主流FOB報(bào)價(jià)集中于44-45美元/噸,環(huán)比上周上漲1美元/噸,實(shí)際成交價(jià)圍繞43.5-44美元/噸波動(dòng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中現(xiàn)階段沿海電廠對(duì)進(jìn)口煤壓價(jià)態(tài)度未改,進(jìn)口貿(mào)易商受海外礦山挺價(jià)情緒影響,疊加煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)處高位運(yùn)行,新貨采購(gòu)倒掛風(fēng)險(xiǎn)猶在,市場(chǎng)成交活躍度受到抑制。

2025-08-04 09:24

8月4日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)小幅回落,礦方報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺,現(xiàn)印尼Q3800大FOB報(bào)價(jià)43-44美元/噸,部分貿(mào)易商表示接貨能力有限,除空單剛需補(bǔ)庫(kù)外操作均偏謹(jǐn)慎。近期國(guó)內(nèi)沿海電廠投標(biāo)重心整體上移但流標(biāo)現(xiàn)象頻發(fā),拿貨情況并不樂觀,Q3800中標(biāo)價(jià)圍繞405-407元/噸,周環(huán)比基本持平。本周內(nèi)貿(mào)煤價(jià)在供應(yīng)緊缺下或維持堅(jiān)挺,進(jìn)口動(dòng)力煤在情緒引導(dǎo)及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢(shì)。

煤炭船運(yùn)費(fèi)漲價(jià)相關(guān)資訊

  • Mysteel晚報(bào):印尼配額審批不及預(yù)期 鎳礦外盤價(jià)格延續(xù)上漲

    目前Ni:0.9%高鋁礦CIF 33.5美元/濕噸,Ni:1.3%礦CIF 29-31美元/濕噸,Ni:1.8%礦CIF 73美元/濕噸菲律賓方面,紅海危機(jī)導(dǎo)致集裝箱和散貨運(yùn)費(fèi)上漲,煤炭運(yùn)費(fèi)的拉漲導(dǎo)致市場(chǎng)可拉鎳礦的數(shù)量有所減少,運(yùn)商順勢(shì)漲價(jià)周內(nèi)海運(yùn)費(fèi)上漲1美元/濕噸(菲律賓Zambales至連云港海運(yùn)價(jià)格10.5美元/噸;Surigao至連云港海運(yùn)價(jià)格12美元/濕噸)。

    晚報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):鎳鐵市場(chǎng)迎來降溫,鎳礦外盤價(jià)格延續(xù)上漲

    【鎳礦】菲律賓方面,紅海危機(jī)導(dǎo)致集裝箱和散貨運(yùn)費(fèi)上漲,煤炭運(yùn)費(fèi)的拉漲導(dǎo)致市場(chǎng)可拉鎳礦的數(shù)量有所減少,運(yùn)商順勢(shì)漲價(jià)周內(nèi)海運(yùn)費(fèi)上漲1美元/濕噸(菲律賓Zambales至連云港海運(yùn)價(jià)格10.5美元/噸;Surigao至連云港海運(yùn)價(jià)格12美元/濕噸)當(dāng)前蘇里高礦山還未正式開港,即期市場(chǎng)可流通資源仍然有限,綜合進(jìn)口成本高企,疊加國(guó)內(nèi)鎳鐵廠利潤(rùn)維持虧損,采購(gòu)鎳礦意愿偏淡,以觀望為主,短期礦山FOB價(jià)格需得讓出一定空間。

    日?qǐng)?bào)

  • 百年建筑周報(bào):長(zhǎng)三角、珠三角項(xiàng)目需求好轉(zhuǎn),全國(guó)發(fā)貨量較上周增加32萬噸(9.15-9.22)

    近期煤價(jià)強(qiáng)勢(shì)回升,且大秦線檢修臨近,后續(xù)供應(yīng)或?qū)⑵o,個(gè)別終端補(bǔ)庫(kù)需求提前釋放非電市場(chǎng)逐步復(fù)蘇,用煤需求提升,市場(chǎng)采購(gòu)意愿增強(qiáng),加之市場(chǎng)新增貨盤增多,商談回溫,運(yùn)價(jià)延續(xù)上行模式另一方面,燃油價(jià)格不斷上漲,使得舶運(yùn)營(yíng)成本增加,結(jié)合煤炭漲價(jià)預(yù)期,形成金九銀十上漲行情, 江運(yùn)費(fèi)方面,本周江運(yùn)費(fèi)較上周持平,預(yù)計(jì)后期江運(yùn)費(fèi)或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

    周報(bào)

  • [隆眾聚焦]:成本端施壓,北方燃周內(nèi)表現(xiàn)上行

    用180CST價(jià)格,用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)用380CST價(jià)格

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  • 百年建筑網(wǎng):遼寧省砂石供需雙弱,價(jià)格持續(xù)走低

    引言:9-10月遼寧地區(qū)在受到煤炭漲價(jià),限電,限產(chǎn)等因素的影響下,供需雙弱,但是遼寧地區(qū)通過港口的運(yùn)輸,并不過分依賴本地需求,導(dǎo)致價(jià)格小幅上漲現(xiàn)進(jìn)入冬季,施工進(jìn)度緩慢,需求萎縮加上遼寧部分地區(qū)降雪量大,運(yùn)費(fèi)高漲以及疫情波及等因素,遼寧地區(qū)砂石價(jià)格后續(xù)走勢(shì)如何? 一、近期大連市場(chǎng)主流品牌機(jī)制砂碎石價(jià)格走勢(shì)圖 截止到11月9日,據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計(jì),全國(guó)機(jī)制砂中砂均價(jià)108元/噸,16-25mm碎石102元/噸。

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  • 8月30日進(jìn)口煤炭市場(chǎng)行情盤點(diǎn)

    【進(jìn)口煤炭】30日進(jìn)口煤炭市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行,冶金煤價(jià)格再創(chuàng)新高漲幅不減,進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格保持平穩(wěn)進(jìn)口焦煤方面,國(guó)內(nèi)焦煤漲價(jià)高位下進(jìn)口焦煤修復(fù)國(guó)內(nèi)外價(jià)差寬幅上漲,其中蒙煤進(jìn)口受限下海運(yùn)焦煤優(yōu)勢(shì)突出,下游采購(gòu)情緒高進(jìn)口動(dòng)力煤方面,保供政策下產(chǎn)量增加,中國(guó)港口加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)口貨物的檢疫措施,進(jìn)口煤卸貨效率降低,舶周轉(zhuǎn)緩慢,印尼礦區(qū)降雨影響發(fā)運(yùn),外礦出貨延遲,部分煤礦發(fā)布不可抗力,疊加當(dāng)前價(jià)格與高海運(yùn)費(fèi)影響,市場(chǎng)采購(gòu)情緒一般 進(jìn)口海運(yùn)焦煤方面,國(guó)際市場(chǎng)修復(fù)進(jìn)出口價(jià)差下積極高位報(bào)盤,但優(yōu)質(zhì)資源有限,難以保證下游需求,一線焦煤價(jià)格進(jìn)入高位水平,價(jià)格進(jìn)入平臺(tái)期,短期繼續(xù)上漲動(dòng)力不足。

    盤點(diǎn)

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