快訊播報
煤炭進口縮減影響快訊
- 2025-03-17 09:30
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3月17日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。當前印尼處齋月期間,加之部分地區(qū)受雨季影響,整體發(fā)運量稍有縮減,印尼Q3800巴拿馬船型FOB報價51-52美金/噸。澳洲礦方維持正常生產發(fā)運節(jié)奏,整體報盤水平相對穩(wěn)定,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間72-73美金/噸。國內市場下游壓價態(tài)度并未改觀,最低投標價仍存倒掛風險,進口煤難尋上漲動力,后續(xù)需關注煤炭回國海運費變化及外礦報價。
- 2025-09-19 09:12
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9月19日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏強運行,本周澳洲高卡煤現(xiàn)貨市場詢貨問價較為活躍,但基本以剛需采購為主,Q5500場地提貨成交圍繞725元/噸區(qū)間震蕩。澳洲礦方受韓國需求增量影響上調報價,進口貿易商采購成本對價格形成一定支撐,后續(xù)需關注內外貿價差及美聯(lián)儲降息對煤炭帶來的聯(lián)動影響。
- 2025-09-18 09:23
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9月18日進口動力煤與內貿價差:進口Q3800電廠最低投標價為427元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為563元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價,煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下,貿易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標價格亦有所上浮。
- 2025-09-01 10:09
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9月1日進口動力煤市場基本持穩(wěn)。國際供應方面,印尼多個城市發(fā)生游行示威,暫未波及到煤礦主產區(qū)及發(fā)運港口,對煤炭市場并未產生實際影響,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船報價約44美元/噸。國內需求方面,隨著氣溫逐步下降,電廠用煤需求階段性回落,疊加內貿市場接連下調,終端用戶觀望情緒漸濃,對進口煤采購節(jié)奏同步放緩,目前華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購區(qū)間維持在407-415元噸。
- 2025-08-20 10:01
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中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調度旬報。報告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產量環(huán)比增長,但增幅不大,產地煤炭供應尚未完全恢復;隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運較為積極,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復緩慢、下游需求比較旺盛、港口調入量持續(xù)低于調出量,主產地和中轉地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內外煤炭價格波動調整,進口動力煤價格較內貿煤優(yōu)勢進一步擴大。
煤炭進口縮減影響市場行情
按綜合排序
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9月20日(17:45)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-20 17:45
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9月20日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-20 10:38
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9月19日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 17:36
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9月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-19 17:29
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9月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 10:01
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9月18日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 17:38
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9月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-18 17:35
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9月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 10:00
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9月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
煤炭進口縮減影響相關資訊
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Mysteel:9月初國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏弱 需求回落成交冷清
受國內內貿煤價持續(xù)下跌傳導影響,為保證煤價競爭力印尼礦方即期貨盤報價小幅下調,但一方面礦方調價幅度低于內貿煤降幅,致使進口煤優(yōu)勢價差有所縮窄,另一方面煤炭回國海運費尚處高位運行,在電廠采購壓價態(tài)度未有轉變下貿易商新貨采購受成本壓力仍在,補空單低價貨盤難詢,實際可操作空間受限,導致市場實際成交稍顯冷清 數(shù)據來源:鋼聯(lián)數(shù)據 二、俄澳高卡煤市場淡季供需雙弱格局延續(xù),價格弱穩(wěn)需求受限 本月初俄羅斯及澳洲高卡煤市場延續(xù)供需雙弱態(tài)勢,逐漸步入用煤傳統(tǒng)淡季,國際市場中主要需求端采購量亦出現(xiàn)縮減。
煤焦熱點
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[數(shù)據分析]:中國乙二醇下游心態(tài)調研(20250904)
本周市場商談價格下跌,國際油價小幅上漲,煤炭價格小幅回落,成本端對市場影響有限;國內供應量增加,但進口量小幅縮減,整體供應量變化不大;傳統(tǒng)需求旺季,終端訂單提升不及預期,下游聚酯庫存維持在可承受范圍,且開工負荷穩(wěn)定剛需表現(xiàn)堅挺,乙二醇主港庫存維持在低位,然新裝置準備投產,供應壓力預期悲觀情況下,多頭信心難聚,市場商談價格下跌,市場參與者心態(tài)持謹慎態(tài)度仍然居多;國內生產企業(yè)出貨壓力不大,多保持樂觀心態(tài);傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)一般,外貿訂單平平,對原料采購熱情不高,貿易商及下游企業(yè)多對后市信心不足。
心態(tài)調查分析
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[數(shù)據分析]:中國石油級乙二醇樣本利潤周度數(shù)據分析(20250828-0903)
一、趨勢樣本定性分析 本周(20250828-0903),中國石油級乙二醇樣本利潤為-98.42美元/噸,較上周跌10.54美元/噸,環(huán)比跌12%國際油價小幅上漲,煤炭價格小幅回落,成本端對市場影響有限;國內供應量增加,但進口量小幅縮減,整體供應量變化不大;傳統(tǒng)需求旺季,終端訂單提升不及預期,下游聚酯庫存維持在可承受范圍,且開工負荷穩(wěn)定剛需表現(xiàn)堅挺,乙二醇主港庫存維持在低位,然新裝置準備投產,供應壓力預期悲觀情況下,多頭信心難聚,本周乙二醇市場價格下跌,原料市場價格漲跌不一,整體來看本周中國乙二醇各工藝樣本利潤漲跌均存。
利潤
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[裝置利潤]:中國乙二醇現(xiàn)金流變化周數(shù)據統(tǒng)計(20250904)
本周(20250828-0903),中國乙二醇樣本石腦油制利潤為-98.42美元/噸,較上周跌10.54美元/噸;中國乙二醇樣本乙烯制利潤為-53.62美元/噸,較上周跌6.2美元/噸;中國乙二醇樣本甲醇制利潤為-879.85元/噸,較上周漲27.07元/噸;中國乙二醇樣本煤制利潤為-56.7元/噸,較上周跌22.79元/噸國際油價小幅上漲,煤炭價格小幅回落,成本端對市場影響有限;國內供應量增加,但進口量小幅縮減,整體供應量變化不大;傳統(tǒng)需求旺季,終端訂單提升不及預期,下游聚酯庫存維持在可承受范圍,且開工負荷穩(wěn)定剛需表現(xiàn)堅挺,乙二醇主港庫存維持在低位,然新裝置準備投產,供應壓力預期悲觀情況下,多頭信心難聚,本周乙二醇市場價格下跌,原料市場價格漲跌不一,整體來看本周中國乙二醇各工藝樣本利潤漲跌均存。
利潤
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Mysteel:6月國際動力煤價格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚
背景:印尼將按照HBA指數(shù)定價執(zhí)行趨嚴、澳洲受洪水沖擊港口作業(yè)受限、俄羅斯某大型礦企私營港口因海面浮冰導致裝船延誤、國際突發(fā)地緣沖突……6月以來,外礦供應端雖受不同擾動因素影響,但在需求頹勢下也未能改變全球煤炭供強需弱格局,國際煤價整體呈向下趨勢,臨近月底逐步企穩(wěn) 一、低卡印尼煤利好條件一般,價格反彈空間有限 6月Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價從46美元/噸下調至最低位40美元/噸附近,跌幅大且速度快,價格下行主要由于以下幾點:首先,據Mysteel數(shù)據顯示,6月印度方面電廠庫存同比持續(xù)增長,可用天數(shù)始終處于高位水平,其內貿供給即可滿足采購需求,進口量相應縮減。
煤焦熱點
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Mysteel解讀:4月進口煉焦煤累計同比減少百萬噸,美國煤到港幾近停滯
蒙煤方面,展望二季度通關情況,五一假期各口岸放假閉關三天,甘其毛都監(jiān)管區(qū)庫存或將降至300萬噸以下,銷售壓力得到極大緩解國內鋼廠鐵水維持高位,需求逐漸復蘇,口岸各煤種銷售情況逐漸轉好中蒙跨境鐵路項目進展將成為關鍵變量,但配套設施不足,煤炭質量波動等問題尚未解決,鐵路運輸難以在二季度有明顯進展美國煉焦煤仍因關稅問題,進口量再度縮減;加煤及澳煤作為補充資源,受市場倒掛及市場配額影響,預計在5月難有增量,亦或難以抵消其余煤種減量。
煤焦熱點
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【呼倫貝爾動力煤礦山A】預計節(jié)后動力煤市場延續(xù)窄幅震蕩運行
客戶觀點:生產方面,春節(jié)期間地區(qū)幾家國營大礦處于正常生產狀態(tài),月度產量計劃并未縮減部分民營煤礦停產放假5-7天,但其整體日產量較低,對市場供需暫無較大影響煤礦銷售仍然以長協(xié)保供為主,但地區(qū)市場煤供應國有大礦占比在百分之九十左右,所以春節(jié)前后煤炭供應無較大變化下游方面,終端在長協(xié)以及進口煤的供應下基本滿足用煤需求,現(xiàn)階段電廠庫存量較高,對市場煤采購力度偏弱。
動力煤
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Mysteel月報:12月動力煤去庫乏力 煤價延續(xù)弱勢震蕩
國內煤礦開工、煤炭進口量均保持高位,非電開工見頂回落,月內氣溫高于往年同期,火電需求增量有限,采購需求偏弱,供需寬松下市場煤價格持續(xù)走低展望12月,國內煤礦因天氣及安檢影響開工受限,進口煤價格優(yōu)勢逐步收窄,進口量或有小幅縮減預期,但預計12月全國大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高,電煤需求增量或難有超預期表現(xiàn),市場供需偏寬松格局難改,煤價仍有下跌可能。
月評
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Mysteel:11月1日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情
Mysteel煤焦:1日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面,受國際局勢影響,俄羅斯鐵路計劃報備有困難,今年國內整體進口俄羅斯煤炭量有所縮減,外礦報價略有堅挺,山西部分地方煤礦價格下跌,跌幅最高達90元/噸山東港口方面山西噴吹貨源緊張,暫時沒有降價預期需求方面,今日午盤飄綠,鋼材價格仍處于高位震蕩,同時市場對即將召開的會議有所期待港口動力煤方面,終端電廠需求釋放不佳,貿易商對后續(xù)冬儲預期較好,挺價心態(tài)偏強,港口市場成交較少,庫存呈持續(xù)累計狀,煤價上漲支撐乏力。
日評
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8月,沿海內貿終端補庫節(jié)奏放緩,但受臺風、內貿運力外放等因素影響,即期運力略有收緊,沿海散貨綜合指數(shù)走勢平穩(wěn)8月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收980.58點, 比上月末上漲0.4%,月平均值為973.34點, 環(huán)比上漲0.2% 1、煤炭運輸 市場需求方面,南方多地高溫,同時水電等清潔能源發(fā)電量縮減,火電負荷提振明顯,終端消庫情況有所改善,但下游采購仍以長協(xié)兌換及外貿進口為主,沿海即期貨盤不多。
船舶
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Mysteel:電廠日耗整體小幅回落 終端大規(guī)模采購概率偏小
近日動力煤市場暫穩(wěn)運行目前產地區(qū)域內多數(shù)煤礦均維持常態(tài)化產銷,上月底因完成月度任務停產的煤礦陸續(xù)恢復正常生產,整體煤炭供應水平有所回升下游用戶保持按需采購,煤廠及貿易商操作偏謹慎,車輛集中于個別性價比較高的煤礦,礦區(qū)整體出貨一般,煤價平穩(wěn)運行,疊加昨日新一期站臺外購價格持穩(wěn),礦方調價心態(tài)偏謹慎,現(xiàn)煤價依舊缺乏有力支撐 需求方面,目前,南方部分地區(qū)依然受到高溫影響,民用電支撐較強,同時水電等清潔能源發(fā)電量縮減,火電負荷提振明顯,電廠日耗整體回落并不明顯,庫存在長協(xié)及進口煤的持續(xù)補充下,依舊穩(wěn)定在偏高水平,多采取剛需補庫,需求釋放整體有限;非電方面,水泥、化工等非電行業(yè)需求表現(xiàn)平平,除剛性需求外,大部分終端對高價接受度一般,下游補庫意愿不足。
煤焦熱點
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Mysteel解讀:透視焦煤市場三季度下行行情——供需矛盾加速深化 價格底線面臨考驗
1. 焦煤供應增加與進口激增,增加供應端壓力 (1)國內產量的逐漸恢復: 上半年以來,山西省在煤礦安全檢查行動的影響,以及國家和省市區(qū)指導組的監(jiān)察下,煤炭產量顯著縮減:1-6月山西省原煤產量5.9億噸,較23年同期下滑9000萬噸以上,同比降幅超13% 不過在安全檢查影響逐漸減弱、穩(wěn)產保供的產量目標、以及穩(wěn)經濟穩(wěn)增長的大方向下,山西省煤炭產量逐月上升。
觀點
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Mysteel盤點:11日動力煤市場強穩(wěn)運行 產地交投氛圍依然向好
受亞洲高溫天氣影響,部分東南亞國家增加煤炭采購,疊加外礦對后市預期較高,報價有小幅上調態(tài)勢,當前印尼Q3800FOB報價在59-60美金/噸,澳煤Q5500FOB報價91-92美金/噸;目前國內電廠拿貨量尚未明顯增加,而海運費仍然高位運行,成本支撐下進口貿易商拿貨較為謹慎預計進口市場仍將偏強運行,后續(xù)需關注外礦報價及電廠拿貨情況 非電方面,化工耗煤存縮減預期,需求釋放有限;水泥端延續(xù)剛需采買,整體來看目前各環(huán)節(jié)庫存較為充足,仍以少量剛需拉運為主。
盤點
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Mysteel:化工煤價趨穩(wěn)運行 尿素企業(yè)剛需采購
近期,主產區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產狀態(tài),個別煤礦因安檢力度加強,加之月末個別煤礦生產任務完成停產檢修,整體煤炭供應水平稍有縮減;近日受港口降價影響,貿易商觀望情緒升溫,部分前期漲幅較大的煤礦拉運車輛減少,價格小幅下調10元/噸,其余煤礦出貨相對平穩(wěn),庫存壓力較小,坑口價格以窄幅調整為主;下游方面,電廠日耗季節(jié)性下滑,煤炭庫存整體向上累積,高于去年同期,且有長協(xié)兜底外加進口煤補充,基本無補庫壓力;非電方面化工行業(yè)需求表現(xiàn)平穩(wěn),采購則按需進行為主,整體難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐。
煤焦熱點
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本周動力煤市場震蕩偏弱運行,主產區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產狀態(tài),個別煤礦因安檢力度加強,加之月末個別煤礦生產任務完成停產檢修,整體煤炭供應水平稍有縮減;近日受港口降價影響,貿易商觀望情緒升溫,部分前期漲幅較大的煤礦拉運車輛減少,價格小幅下調10元/噸,其余煤礦出貨相對平穩(wěn),庫存壓力較小,坑口價格窄幅上下調整為主下游方面,現(xiàn)階段北方氣溫適宜,南方雨水頻發(fā),目前火電仍處淡季中期,電廠日耗維持在全年較低水平,庫存整體偏高,暫無補庫壓力,依靠長協(xié)外加進口煤補充足以應對,多數(shù)終端保持謹慎觀望,對市場煤采購需求十分有限。
周評
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[隆眾聚焦]:強現(xiàn)實兌現(xiàn) 負反饋出現(xiàn) 甲醇沖高回落
綜述 本期回顧: 本周,甲醇現(xiàn)貨市場沖高回落。
熱點聚焦
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成本端支撐依舊偏強,乙烯的供給較為緊張的格局要延續(xù)到3月中下旬雖然供暖季逐漸過去,但原油、煤炭端的強勢預計將繼續(xù)延續(xù)供給端來看,3月盡管沒有增量供應,但存量供應方面,3月國產裝置計劃內檢修偏少,裝置開工率或高位運行國產量預計將在110.31萬噸進口量方面,3月進口量受海外基本面偏強影響,進口量出現(xiàn)縮減,預計在39.36萬噸而需求方面,下游工廠在新年后由淡轉旺,地膜旺季逐漸開啟,預計多數(shù)工廠在消化完前期原料庫存之后,將進入新一輪采購周期。
熱點聚焦
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Mysteel:節(jié)前終端電廠庫存充裕 采購需求表現(xiàn)弱勢
近日動力煤市場暫穩(wěn)運行目前產地區(qū)域內國有大礦基本保持正常生產,民營煤礦停產放假增多,煤炭市場供應逐步縮減;受降雪及冰凍影響,部分汽運道路拉運受限,在產煤礦以長協(xié)發(fā)運為主,當前下游采購需求偏弱,多數(shù)煤廠及貿易商基本停止采購,市場逐步進入休市狀態(tài),煤價整體平穩(wěn)運行 需求方面,本周是春節(jié)前最后一個工作周,雖然本輪寒潮帶來的雨雪天氣影響范圍空前,持續(xù)時間也較長,居民用電負荷得到一定支撐,不過春節(jié)將至,多數(shù)企業(yè)已經提前放假,工業(yè)用電逐步走弱,電廠日耗下行已成定局,后續(xù)庫存將被動向上推升,加上有長協(xié)煤和進口煤的穩(wěn)定供應,終端補庫壓力并不大,因此除少量剛需拉運外,基本無采購需求;非電方面,目前煤炭市場持穩(wěn)運行,市場參與者較少,水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主,需求端整體難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐。
煤焦熱點
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主要有幾方面原因:其一,中國恢復煤炭進口關稅,除印尼、澳大利亞外其余國家進口動力煤將收取6%關稅;這將增加煤炭進口成本,阻礙進口量大幅增長其二,俄羅斯方面由于鐵路運力緊張,煤炭由礦區(qū)運輸至出口港將受限,將會極大程度影響我國進口量 六、總結 綜上所述:供給方面,目前電煤保供工作推進良好,產地煤礦積極保障長協(xié)資源發(fā)運,雖月底受春節(jié)假期影響,產地供應將稍有縮減,加之非電春節(jié)補庫影響,煤價出現(xiàn)階段性上漲局面港,但除剛性需求外,大部分終端對高價接受度一般,市場成交依然冷清,價格上行驅動不足;需求方面,隨著氣溫普降,電廠日耗仍穩(wěn)定在高位水平,庫存繼續(xù)保持去庫狀態(tài),但大多數(shù)電廠采購節(jié)奏并未受到干擾,繼續(xù)主拉長協(xié)及進口煤,對市場煤采購意愿偏低,整體需求未出現(xiàn)明顯增長;隨著春節(jié)的臨近,下游部分工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產放假,工業(yè)用電負荷的回落,將加速電廠日耗下行,屆時存煤可用天數(shù)回升,其補庫壓力再度縮小,因此終端采購積極積極性整體欠佳;非電方面,淡季之下水泥、化工等非電終端觀望情緒濃厚,市場采購積極性明顯不足,市場需求難有實質性提升;整體來看,后期隨著供給進一步收縮和工業(yè)企業(yè)開工率下降,動力煤市場將進入供需兩弱的狀態(tài),預計2月動力煤市場或將繼續(xù)穩(wěn)中偏弱運行,后期重點產地供應恢復情況及天氣情況。
月評
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2023年內蒙古全區(qū)能源產品價格運行情況及后期走勢預測
從供應層面來看,2024年我國煤炭預計還有一定增加空間,2021年以來為保供增產,煤炭核增產能大幅增加,據業(yè)內統(tǒng)計仍有部分煤礦在申請產能核增,預計國內煤炭供應還將有所增加;今年以來,海外煤價相較國內更低,進口量大幅增加,對我國煤炭安全穩(wěn)定供應提供了有效支撐,目前海外并沒有大量煤炭產能投放,產量難有大幅增加,考慮到印度、東南亞等地能源需求的增量,以及原油價格波動對煤炭進出口的影響,預計動力煤進口量可能有所縮減。
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