22日全球煤炭快訊：泰克資源全年冶金煤產(chǎn)量預(yù)計處于生產(chǎn)指導(dǎo)下限 加拿大國家鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長74.95%

對于四季度產(chǎn)量，泰克資源預(yù)計其將高于前三季度 信息來源：Teck Resources 加拿大國家鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長74.95% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在9月12日至9月18日的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭7995車皮，同比增長79.45%；運(yùn)輸石油焦912車皮，同比增長8.06%。

煤焦熱點(diǎn)

31日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長146.11% 印尼煤企布米資源2021年上半年煤炭產(chǎn)量同比微減2%

快訊

15日全球煤炭快訊：加拿大泰克資源考慮分拆80億美元的煤炭資產(chǎn) 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長11.83%

加拿大泰克資源考慮分拆80億美元的煤炭資產(chǎn) 泰克資源有限公司(Teck Resources Ltd)正在探索其冶金煤業(yè)務(wù)的選擇如果進(jìn)行分拆，將意味著煤炭業(yè)務(wù)損失高達(dá)80億美元的銷售額。

快訊

印尼官員稱碳達(dá)峰時間可能延遲至2035年

印度尼西亞能源與礦產(chǎn)資源部新可再生能源和節(jié)能司司長埃尼亞·利斯蒂亞尼·德維11日表示，印尼需在未來5年付出更大減排努力，否則碳達(dá)峰時間可能從2030年調(diào)整到2035年 德維在當(dāng)日舉行的2025年印尼太陽能峰會上作出上述表述 印尼亟需加快能源轉(zhuǎn)型當(dāng)前該國仍主要依靠煤炭發(fā)電，交通運(yùn)輸嚴(yán)重依賴石油，2024年電動汽車的市場份額不足6%然而，該國設(shè)定了到2060年實現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。

原料

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費(fèi)大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢，是本次專列開行的重要原因 長沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn)，相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%；對比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.9.12）

截止9月5日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計337105車，同比增長8.64% 三、其他動態(tài)： 1.波蘭 據(jù)JSW SA公司官網(wǎng)發(fā)布的新聞顯示，布德里克煤礦405/2煤層Bw-1長壁工作面已正式投產(chǎn)，該工作面蘊(yùn)藏超過160萬噸煉焦煤資源，工作面長215米、走向延伸1800米，煤層平均厚度超3米采用現(xiàn)代化采煤機(jī)組，包括122臺JZR21/54-POz3采煤機(jī)、FS300/3.3型采煤機(jī)及PSJZR-850型皮帶輸送機(jī)，礦石經(jīng)KDBW800-1200破碎機(jī)處理後由博格達(dá)-1200帶式輸送機(jī)運(yùn)至主系統(tǒng)。

日評

國家能源集團(tuán)多項生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

煤炭產(chǎn)業(yè)強(qiáng)化購銷銜接，產(chǎn)銷持續(xù)高位各煤炭單位穩(wěn)生產(chǎn)提煤質(zhì)、拓市場增銷量，商品煤資源量同比增幅6.8%，商品煤銷售量同比增幅11.3%，雙雙刷新歷史紀(jì)錄電力產(chǎn)業(yè)全力穩(wěn)發(fā)增發(fā)，電量屢破紀(jì)錄各電力單位全力保障機(jī)組穩(wěn)運(yùn)水平，提負(fù)荷、增電量，發(fā)電量總量同比增幅3.6%，單日發(fā)電量40億千瓦時以上天數(shù)年累計35天、日發(fā)電量最高達(dá)43.8億千瓦時，屢次刷新歷史紀(jì)錄運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同暢通，保持高位調(diào)運(yùn)路港航強(qiáng)化業(yè)務(wù)協(xié)同，優(yōu)化裝運(yùn)卸作業(yè)組織，提供充裕車體供應(yīng)，全力保障煤炭生產(chǎn)高效運(yùn)輸，一體化出區(qū)裝車日均完成109.1萬噸、單日最高完成295列。

原料

寧夏煤業(yè)交出迎峰度夏硬核答卷

寧東鐵路大壩交接口單日接重18列，刷新紀(jì)錄，彰顯一體化協(xié)同運(yùn)營和集疏運(yùn)體系優(yōu)勢 與此同時，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù)，開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，打通國鐵大壩站、梅花井站兩個交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，及時調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式，實現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接，確?！敖哼M(jìn)寧”保質(zhì)價優(yōu)，“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史同期最好水平。

原料

日韓鋼鐵巨頭為何加碼到印度合資擴(kuò)產(chǎn)？

這些措施顯著增強(qiáng)了印度當(dāng)?shù)赝顿Y吸引力印度方面也在不斷強(qiáng)調(diào)，通過與日韓企業(yè)合作引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端邁進(jìn)，力圖避免陷入低端產(chǎn)能過剩的陷阱 當(dāng)然，擴(kuò)張之路并非沒有挑戰(zhàn)印度能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放壓力巨大如何在保持增長的同時實現(xiàn)2030年單位GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）碳強(qiáng)度下降45%、2070年凈零排放的國家氣候目標(biāo)，這一問題將考驗印度的政策執(zhí)行能力與技術(shù)引進(jìn)能力印度的鐵礦石資源雖豐富，但運(yùn)輸體系不足，土地與環(huán)保審批仍然是外資投資的痛點(diǎn)。

鋼材

浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅戰(zhàn)

7月中下旬以來，國內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動對接海關(guān)優(yōu)化流程，對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗、快速檢測、及時通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時調(diào)整租船計劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來累計完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場巡檢等方式動態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計劃，確保按時按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

原料

打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

鄭煤集團(tuán)深耕河南本土，在鐵路運(yùn)輸、區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局上獨(dú)具優(yōu)勢兩家企業(yè)的攜手，不是簡單的資源疊加，而是“1加1大于2”的戰(zhàn)略互補(bǔ)雙方以李家寨6號站臺為支點(diǎn)，打通了“煤炭生產(chǎn)—鐵路運(yùn)輸—倉儲配煤—終端供應(yīng)”的全鏈條，不僅深度契合國家能源安全戰(zhàn)略，以集約化、智能化的運(yùn)營方式，強(qiáng)化了煤炭資源的穩(wěn)定供應(yīng)與高效配置，也為省內(nèi)國企在復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境下抱團(tuán)發(fā)展、共破難題樹立了典范 歷經(jīng)8個月的協(xié)同攻堅，一個標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的站臺終于建成。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.8.28）

截止8月15日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計1913307車，同比增長5.8% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 俄羅斯羅斯托夫州工業(yè)與能源部第一副部長維亞切斯拉夫·季姆琴科8月25日向塔斯社表示，2025年上半年該州煤炭企業(yè)出口量超65萬噸，與去年同期持平，并成功擴(kuò)大對摩洛哥、泰國和越南的供應(yīng)，同時增加對土耳其的出口量羅斯托夫州作為俄羅斯歐洲部分主要產(chǎn)煤區(qū)，擁有243億噸煤炭資源（其中65億噸已勘探）。

日評

[電石]：價格觸底反彈，供需轉(zhuǎn)變成關(guān)鍵推手

值得關(guān)注的是，九月初華北等重點(diǎn)區(qū)域紛紛加強(qiáng)交通管制措施，導(dǎo)致電石運(yùn)輸環(huán)節(jié)的物流效率明顯下降，物流成本與運(yùn)輸周期同步增加這一因素雖不會直接改變供需基本面，但可能加劇區(qū)域間的資源錯配 —— 部分產(chǎn)區(qū)電石因運(yùn)輸受阻出現(xiàn)短期滯銷，而需求端則可能因到貨延遲面臨階段性缺貨，短期內(nèi)或?qū)植渴袌鰞r格形成小幅擾動 成本端的支撐弱化則成為本月電石市場的另一大壓力點(diǎn)隨著秋季來臨，國內(nèi)氣溫逐步回落，電力行業(yè)的季節(jié)性需求（降溫用電）明顯下降，電廠日均耗煤量持續(xù)走低，煤炭市場的需求端支撐大幅減弱。

熱點(diǎn)聚焦

[天然氣]：氣價助力式微 天然氣重卡市場現(xiàn)弱企穩(wěn)信號

從銷量規(guī)模看，河北、河南、山東、山西四大資源型物流運(yùn)輸大省依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，主要依托當(dāng)?shù)啬茉?em class='keyword'>運(yùn)輸與基建需求支撐銷量 但從增幅維度看，區(qū)域差異更為突出新疆、四川、內(nèi)蒙古、甘肅、重慶、吉林等區(qū)域1-7月銷量實現(xiàn)正增長，其中新疆增幅最高，達(dá)12%，主要得益于當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭、油氣等資源外運(yùn)需求的小幅回升，以及部分國道貨運(yùn)線路的開通；而河北、河南、山東、山西等傳統(tǒng)核心區(qū)則出現(xiàn)明顯下滑，河北、山東降幅均超15%，河南、山西降幅也接近10%，成為拖累全國天然氣重卡銷量的主要因素。

熱點(diǎn)聚焦

李家寨6號站臺配煤基地正式通車，年集運(yùn)能力超50萬噸

其與李家寨地區(qū)1至5號站臺形成集群效應(yīng)后，預(yù)計年集運(yùn)煤炭可達(dá)200萬噸，將助力新密市東部煤炭集運(yùn)中心加速形成 作為集團(tuán)公司響應(yīng)國企改革、拓展非煤產(chǎn)業(yè)的實踐，該項目整合三方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，既提升了國有資源利用率、培育了運(yùn)輸業(yè)務(wù)新增長點(diǎn)，也通過鐵路運(yùn)輸為煤炭等大宗物資提供更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的物流方案，契合國家“公轉(zhuǎn)鐵”及綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略 項目建設(shè)中，三方團(tuán)隊依托鄭煤集團(tuán)與平煤神馬集團(tuán)的合作基礎(chǔ)，克服多重挑戰(zhàn)，建成標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化配煤基地。

原料

突破4000萬噸——寧煤自產(chǎn)煤銷售逆勢增長

今年以來，寧夏煤業(yè)持續(xù)發(fā)揮能源保供“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用，強(qiáng)化市場調(diào)研、運(yùn)輸組織和資源配置，保障火電、化工項目用煤需求，增加區(qū)內(nèi)工業(yè)及民用煤供應(yīng)，確保了區(qū)域煤炭均衡穩(wěn)定有序供應(yīng)截至8月19日，公司自產(chǎn)煤銷量突破4000萬噸，超年度進(jìn)度計劃184.1萬噸，實現(xiàn)逆勢增長 6月份以來，寧夏煤業(yè)公司搶抓迎峰度夏關(guān)鍵期，發(fā)揮一體化運(yùn)營優(yōu)勢，拓寬銷售渠道，在穩(wěn)定煤制油化工自產(chǎn)煤供應(yīng)的同時，深化與長協(xié)用戶合作，通過電煤、焦煤協(xié)同發(fā)力、公鐵多式聯(lián)運(yùn)等方式，精準(zhǔn)對接需求、優(yōu)化調(diào)度、提升效率、強(qiáng)化管控，保障重點(diǎn)客戶用煤，推動銷售順暢與效益最大化。

原料

朔黃鐵路年累計貨運(yùn)量突破2億噸

7月20日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計完成貨物運(yùn)輸2.012億噸，其中煤炭運(yùn)量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動＋內(nèi)外貫通”為抓手，圍繞提質(zhì)增效堵點(diǎn)與難點(diǎn)問題開展協(xié)調(diào)攻堅，盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機(jī)力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過“菜單式”供給模式，使運(yùn)輸資源與沿線站點(diǎn)卸車需求無縫對接，打通能源保供“最后一公里”，實現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運(yùn)輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。

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國家能源銷售集團(tuán)全力保障世運(yùn)會煤電供應(yīng)

截至8月12日，國家能源銷售集團(tuán)累計向四川成都地區(qū)供應(yīng)煤炭超120萬噸，確保成都世界運(yùn)動會期間重點(diǎn)供熱企業(yè)燃煤可用天數(shù)達(dá)20天以上，保障世運(yùn)會期間煤電供應(yīng) 8月以來，四川地區(qū)連續(xù)高溫天氣，火電機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行，電力保供形勢嚴(yán)峻，為保障第12屆世界運(yùn)動會期間川渝地區(qū)的煤炭資源穩(wěn)定充足供應(yīng)，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署、提前籌劃，建立災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制，克服陜北礦區(qū)強(qiáng)降雨天氣和鐵路運(yùn)輸受阻等不利因素，積極與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)，提前謀劃儲煤備供工作，最大限度滿足川渝地區(qū)用煤需求。

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迎峰度夏，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)這樣做

加強(qiáng)對吳堡、青花等關(guān)鍵樞紐的車輛調(diào)度，做到應(yīng)請盡請、應(yīng)發(fā)盡發(fā)、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)為確保充足運(yùn)力支撐并降低物流成本，與西安鐵路局開展物流總包合作，實現(xiàn)唐包線、瓦日線增量，浩吉線日發(fā)運(yùn)20列以上，確保煤炭“產(chǎn)得出、運(yùn)出去”，保障迎峰度夏期間發(fā)電“口糧”供應(yīng)同時，通過加大鐵運(yùn)請車力度、優(yōu)化地銷競拍等舉措，適時調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，滿足用戶的增量需求和緊急需求7月以來，運(yùn)銷集團(tuán)自產(chǎn)煤鐵路發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加6.57% 高效協(xié)同畫出“同心圓” 為保障優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng)，運(yùn)銷集團(tuán)所屬7個專業(yè)化銷售公司加強(qiáng)與各自統(tǒng)銷礦井的協(xié)同聯(lián)動，在確保安全生產(chǎn)前提下，有序釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能，實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供。

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蘭花科創(chuàng)：擬1.488億元收購嘉祥港62%股權(quán)

蘭花科創(chuàng)公告稱，公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力，并提升市場份額和企業(yè)影響力交易完成后，公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場的份額此外，公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補(bǔ)性，收購后有望實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

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