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更新時(shí)間：2025-09-22

快訊播報(bào)

煤炭公轉(zhuǎn)鐵的意義快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛，先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過(guò)1200輛。

2025-09-19 17:28

9月19日金屬鎂市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：金屬鎂市場(chǎng)整體維持堅(jiān)挺上行趨勢(shì)，成本端硅鐵、煤炭、白云石方面價(jià)格都出現(xiàn)上漲，同時(shí)市場(chǎng)詢盤轉(zhuǎn)為活躍，個(gè)別采購(gòu)商按需下單采購(gòu)，多方面拉動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格上行，目前市場(chǎng)觀望情緒較足，廠家讓價(jià)意愿較低但當(dāng)前成交相對(duì)增長(zhǎng)不明顯，99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅16700-16800元/噸左右，主流成交價(jià)格維持在16650-16750元/噸，其他區(qū)域跟隨小幅調(diào)整，山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅17000-17100元/噸。

2025-09-19 09:36

近日，新鋼集團(tuán)與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路，這標(biāo)志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步，為新鋼集團(tuán)的物流運(yùn)輸和降本增效注入了新的動(dòng)力。

2025-09-17 17:15

9月17日金屬鎂市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：金屬鎂市場(chǎng)整體維持堅(jiān)挺上行趨勢(shì)，早間市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，隨后成本端，硅鐵、煤炭、白云石方面價(jià)格都出現(xiàn)上漲，同時(shí)市場(chǎng)詢盤轉(zhuǎn)為活躍，個(gè)別采購(gòu)商按需下單采購(gòu)，多方面拉動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格上行，目前市場(chǎng)觀望情緒較足，廠家讓價(jià)意愿較低，99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅16800-16900元/噸左右，主流成交價(jià)格維持在16700-16750元/噸，其他區(qū)域跟隨小幅調(diào)整，山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅17000-17100元/噸。

2025-09-16 11:51

1至8月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸，其中電煤9.4億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

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    為做好浩吉鐵路和隴海鐵路跨線貨物列車運(yùn)輸，國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局加強(qiáng)與相鄰集團(tuán)公司溝通協(xié)調(diào)，加大貨物列車運(yùn)輸組織，開展專項(xiàng)培訓(xùn)，緊盯機(jī)車、乘務(wù)交路及列車尾部安全防護(hù)裝置的維護(hù)等工作，確保貨物列車運(yùn)行安全、有序、高效 據(jù)悉，浩吉鐵路串聯(lián)蒙陜晉煤炭主產(chǎn)區(qū)和鄂湘贛等能源需求區(qū)，隴海鐵路則東西方向串聯(lián)起西北、華中和華東地區(qū)，此次跨線列車的成功開行將使浩吉、隴海兩條重要鐵路干線的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，有利于增強(qiáng)我國(guó)鐵路能源運(yùn)輸通道能力，完善和優(yōu)化我國(guó)貨運(yùn)交通格局，對(duì)于促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等，都具有重要的意義。

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    此次試運(yùn)，專用線進(jìn)路辦理按無(wú)聯(lián)鎖方式組織，作業(yè)按調(diào)車作業(yè)形式辦理該專用線的建成，使龍王渠車站由原來(lái)的中間會(huì)讓站變成裝車站，車站等級(jí)相應(yīng)提升，具有里程碑意義 龍王溝專用線的建成，進(jìn)一步響應(yīng)了國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”號(hào)召，為國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路搶運(yùn)保供、增量創(chuàng)效提供了有力保障，有效緩解了公路運(yùn)輸壓力，在實(shí)現(xiàn)煤炭直達(dá)電廠、穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)、提高整體運(yùn)輸效率和效益等方面具有重要的意義。

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