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瀘州運煤炭船在哪快訊
- 2025-09-15 17:30
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9月15日印尼低卡煤報價穩(wěn)中偏強運行。大型國際煤炭會議臨近，印尼礦方報價持續(xù)堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB報價區(qū)間45.5-46.5美元/噸，有貿(mào)易商表示45美元/噸及以下詢貨困難，實際成交較少。
- 2025-09-11 09:09
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9月11日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行，礦山向國內(nèi)發(fā)運以長協(xié)為主，現(xiàn)貨放量偏低位運行，受海運費向下波動影響煤炭到岸價格出現(xiàn)小幅回落，但國內(nèi)終端采購態(tài)度偏向謹慎，市場交投氛圍并不活躍?，F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在78美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報價在63美元/噸。
- 2025-09-01 10:09
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9月1日進口動力煤市場基本持穩(wěn)。國際供應(yīng)方面，印尼多個城市發(fā)生游行示威，暫未波及到煤礦主產(chǎn)區(qū)及發(fā)運港口，對煤炭市場并未產(chǎn)生實際影響，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船報價約44美元/噸。國內(nèi)需求方面，隨著氣溫逐步下降，電廠用煤需求階段性回落，疊加內(nèi)貿(mào)市場接連下調(diào)，終端用戶觀望情緒漸濃，對進口煤采購節(jié)奏同步放緩，目前華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購區(qū)間維持在407-415元噸。
- 2025-08-14 09:23
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8月14日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸；進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響下，貿(mào)易商采購成本水漲船高，參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-11 09:36
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8月11日國際市場動力煤價格維持窄幅震蕩格局，受內(nèi)貿(mào)煤價上漲及礦方挺價支撐，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報價集中于44-45美元/噸，環(huán)比上周上漲1美元/噸，實際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。國內(nèi)市場中現(xiàn)階段沿海電廠對進口煤壓價態(tài)度未改，進口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響，疊加煤炭回國海運費處高位運行，新貨采購倒掛風(fēng)險猶在，市場成交活躍度受到抑制。
瀘州運煤炭船在哪市場行情
按綜合排序
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9月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
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9月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 10:00
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9月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-16 17:39
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9月16日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-16 17:35
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9月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-16 10:07
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9月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-15 17:34
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9月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-15 17:31
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9月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-15 09:55
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9月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-13 17:30
瀘州運煤炭船在哪相關(guān)資訊
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17日從國家能源集團獲悉，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模此次擴建工程，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)
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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（9.1-9.7）
一、全球煤炭周度發(fā)運統(tǒng)計 根據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，本周海上總發(fā)運量為2012.2萬噸，環(huán)比降9.8%。
澳洲發(fā)運
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今年以來，全球干散貨市場迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整根據(jù)國際船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa的報告，今年前7個月的全球海運煤炭貿(mào)易量呈現(xiàn)“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進口國的需求回調(diào)成為關(guān)鍵變量，而東南亞新興市場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿(mào)易格局 進出口市場均呈分化態(tài)勢 數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，不包含國內(nèi)運輸在內(nèi)，全球海運煤炭裝載量同比下降6.3%至7.322億噸。
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