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當前位置: > > > 塊狀煤炭運輸

更新時間:2025-09-20

快訊播報

塊狀煤炭運輸快訊

2025-09-19 09:36

近日,新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運線路,這標志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步,為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力。

2025-09-17 09:04

近日,中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預(yù)驗收。項目設(shè)計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù),工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。該工程的順利推進,將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運,緩解運輸瓶頸,進一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力。

2025-09-12 08:39

市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。

2025-09-11 17:03

今日全國主要城市無縫管價格暫穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4305元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。

2025-08-29 11:34

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第34周(8月16日-8月22日)煤炭周度裝運量9942車,環(huán)比增長3.12%,同比增長37.91%。截止8月22日,該公司煤炭運輸總量累計317946車,同比增長13.68%。

塊狀煤炭運輸相關(guān)資訊

  • 云南省焦化行業(yè)超低排放改造計劃

    煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨等塊狀或粘濕物料 采用管狀帶式輸送機、皮帶通廊等方式輸送;確需汽車運輸的,使用封閉車廂或苫蓋嚴密,裝卸車時采取除塵或抑塵措施。

    原料

  • 中船澄西全球最大重力式自卸船改裝項目開工

    關(guān)于本次改裝工程和散貨船相比,自卸船擁有諸多優(yōu)勢:能高效自動卸貨,卸貨速度極快,對港口設(shè)施要求低,能為船東帶來顯著的經(jīng)濟效益 重力式自卸船作為其中一類,顧名思義,是利用重力原理進行快速、連續(xù)自卸作業(yè)貨艙通常設(shè)計為斗狀或斜坡式結(jié)構(gòu),貨物在無需外力輔助的情況下從貨艙底部的開口處連續(xù)流到封閉式輸送帶上,能高效、自動卸載大量散裝物料,尤其適用于諸如礦石、煤炭、砂石等顆粒狀或塊狀散貨的海上運輸。

    船舶

  • 江蘇省發(fā)布水泥行業(yè)超低排放改造實施方案

    物料輸送:煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨、石灰石、頁巖、泥巖、煤矸石等塊狀或粘濕物料采用管狀帶式輸送機、皮帶通廊等方式輸送;確需汽車運輸的,應(yīng)使用封閉車廂,裝卸車時采取除塵或抑塵措施石灰、生料、干粉煤灰、礦渣微粉、成品水泥、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料應(yīng)采用氣力輸送設(shè)備、罐車及其他方式密閉運輸散裝原燃料卸車、上料、配料、輸送在確保安全的情況下密閉或封閉作業(yè)運輸皮帶、斗提、斜槽等應(yīng)全封閉,各轉(zhuǎn)載、下料口等產(chǎn)塵點應(yīng)設(shè)置集氣罩并配備高效除塵器,庫頂應(yīng)配備袋式除塵器。

    行業(yè)資訊

  • 江蘇省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案

    物料輸送:煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨、石灰石、頁巖、泥巖、煤矸石等塊狀或粘濕物料采用管狀帶式輸送機、皮帶通廊等方式輸送;確需汽車運輸的,應(yīng)使用封閉車廂,裝卸車時采取除塵或抑塵措施石灰、生料、干粉煤灰、礦渣微粉、成品水泥、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料應(yīng)采用氣力輸送設(shè)備、罐車及其他方式密閉運輸散裝原燃料卸車、上料、配料、輸送在確保安全的情況下密閉或封閉作業(yè)運輸皮帶、斗提、斜槽等應(yīng)全封閉,各轉(zhuǎn)載、下料口等產(chǎn)塵點應(yīng)設(shè)置集氣罩并配備高效除塵器,庫頂應(yīng)配備袋式除塵器。

    爐料

  • 長治市大氣和水污染物排放管控要求:鋼鐵行業(yè)

    (五)道路運輸 1.鐵路、公路車輛運輸煤炭、礦石等散裝物料時要噴灑抑塵劑,形成保護膜,有效控制揚塵污染 2.塊狀物料及產(chǎn)品運輸必須苫蓋,采取密閉運輸,嚴禁沿路拋灑逸散。

    鋼材

  • Mysteel快訊:長治市發(fā)布關(guān)于進一步加強工業(yè)企業(yè)污染治理的通知

    (五)道路運輸鐵路運輸煤炭、礦石等散裝物料時要噴灑抑塵劑,形成保護膜,有效控制揚塵污染水泥、粉煤灰、石灰、礦石粉等粉狀輕質(zhì)物料必須采用罐車運輸塊狀物料及產(chǎn)品運輸必須苫蓋,采取密閉運輸,嚴禁沿路拋灑逸散廠區(qū)內(nèi)道路及廠區(qū)至主干公路的道路必須硬化,建議鋪設(shè)瀝青路面,道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶,采用吸塵車或灑水車進行噴灑抑塵、道路洗掃,廠區(qū)、道路兩側(cè)及路面不得有明顯積塵建議現(xiàn)有企業(yè)充分考慮廠區(qū)平面布置,建設(shè)全封閉的廠內(nèi)車輛運輸通道,連通原料儲倉和產(chǎn)品儲庫,力爭實現(xiàn)車輛從進廠到出廠全封閉行駛。

    鋼廠動態(tài)

  • 甘肅天??h2020—2021年度秋冬季大氣污染防治工作方案

    嚴格管控轄區(qū)內(nèi)煤場、料場、渣場揚塵污染,做好防風(fēng)抑塵設(shè)施建設(shè)、管理和使用工作對鐵合金、磚瓦窯、商砼、石材加工、加氣混凝土砌塊等重點行業(yè)和鍋爐物料(含廢渣)運輸、裝卸、儲存、轉(zhuǎn)移和輸送以及生產(chǎn)工藝過程等無組織排放進行專項執(zhí)法檢查對煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、水泥、石灰、石膏、砂土等易產(chǎn)生揚塵的粉狀、粒狀物料及燃料密閉儲存,運輸采用密閉皮帶、封閉通廊、管狀帶式輸送機或密閉車廂、真空罐車、氣力輸送等密閉輸送方式;塊狀物料采用入棚入倉或建設(shè)防風(fēng)抑塵網(wǎng)等方式進行存儲,并設(shè)有灑水、噴淋、苫蓋等綜合措施進行抑塵。

    爐料

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