Mysteel周報：鎳價震蕩上漲 鉻市維持平穩(wěn)運行

注：鎳價為滬鎳主力合約價(元/噸）；鎳礦為印尼CIF基準價（美元/濕噸）；高鎳生鐵為中國市場到廠含稅價（元/鎳）；鉻礦為天津港現貨價（元/噸度）；高碳鉻鐵為內蒙地區(qū)出廠含稅價（元/50基噸）；廢不銹鋼為溫州價（元/噸） 1.2 熱點關注 印尼能源與礦產資源部敦促企業(yè)家重新提交采礦工作計劃和預算 (RKAB) 印尼能源與礦產資源部 (ESDM) 強調，印尼的礦產和煤炭開采公司必須重新提交 2026 年的工作計劃和預算 (RKAB)。

周報

Mysteel：蘭炭出口現狀簡析

該項目將新建8座熱解爐及配套化產及公輔設施，為客戶的PVC工廠（煤制聚氯乙烯）提供生產所需原料，這也是整個印度的第一個蘭炭項目? 3、印度尼西亞的煤炭資源豐富，為其焦炭、半焦生產提供了充足的原料目前印尼蘭炭項目主要是南鋼和青山，南鋼蘭炭項目暫無投產消息傳出，青山蘭炭項目今年關停未產出蘭炭 國內蘭炭產能過剩情況下，蘭炭企業(yè)通過出口緩解產能壓力，目前蘭炭運至天津港出口至印度尼西亞、馬來西亞、日本、韓國、越南、印度、土耳其、美國及部分歐洲國家（如荷蘭、德國等），用于鋼鐵冶煉和工業(yè)還原劑。

主編視角

[隆眾聚焦]：需求端驅動不足，PVC價格震蕩走低

目前北方逐漸進入淡季，需求量有所降低，庫存消耗不足據統(tǒng)計生產企業(yè)庫存走低，但內蒙地區(qū)因受近端時間海運費暴漲，船艙緊張，運輸周期拉長，天津港運力緊張，PVC貨物存在累積新疆地區(qū)集中運輸煤炭、玉米等雖較前期有緩解，但不足以解決目前運輸問題，站臺累庫依舊，綜合來看市場貨源過剩較多 三、臨時反傾銷稅未落地，外商觀望為主 圖三：簽單量走勢圖 數據來源：隆眾資訊 本周國內PVC出口企業(yè)樣本簽單量初步統(tǒng)計環(huán)比減少3%在2.46萬噸，市場成交價格重心走弱，受印度BIS政策次月到期及臨時加征關稅未落地影響印度方向依然較少，外商觀望下周即將公布的亞洲地區(qū)12月船期預售報價。

熱點聚焦

2024中國國際礦業(yè)大會在天津開幕

10月15日，2024(第二十六屆)中國國際礦業(yè)大會在天津開幕本屆大會共吸引來自全球40多個國家、地區(qū)和國際組織的近萬人參會，近400家國內外機構和企業(yè)參展 本屆大會以“共促礦業(yè)合作共創(chuàng)美好未來”為主題，凝聚全球礦業(yè)合作共識，共促世界礦業(yè)繁榮發(fā)展 天津作為“一帶一路”海陸交匯點，已舉辦15屆中國國際礦業(yè)大會天津市市長張工在開幕致辭中強調，天津區(qū)位交通優(yōu)勢得天獨厚，是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶，天津港通達180多個國家和地區(qū)500多個港口，涵蓋鐵礦石、有色礦、煤炭等眾多貨類，貨物吞吐量位居全球前十，集裝箱航線達到147條，年吞吐量超過2200萬標準箱，居全球第八位。

原料

陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團有限公司確認參加2024年第十屆鐵合金產業(yè)高峰論壇

擁有80萬噸集裝箱鐵路運力和規(guī)模為5000 余輛的協作車隊，利用公路運輸至內蒙、寧夏、山東、湖北等地；鐵路運輸至長江港、枝城港、日照港、天津港，其中日照港及天津港擁有專屬倉儲跺位，銷往全國各地 公司原料煤主要來源于國家能源集團錦界煤礦、紅慶河煤礦、陜煤集團旗下各煤礦、陜西益東礦業(yè)有限責任公司、陜西能源煤炭運銷有限責任公司與錦界煤礦、紅慶河煤礦均為長期戰(zhàn)略合作伙伴，年總采購量約為 550 萬噸，其中，350 萬噸用于生產，200 萬噸粉煤直接供給其他化工企業(yè)做原料，該粉煤屬于特低灰低硫，熱值大于 6000 大卡。

日評

山西亞鑫能源集團有限公司確認參加Mysteel2024年第六屆全國煤焦采購大會·日照站

擁有焦炭產能359萬噸/年、焦煤產能360萬噸/年、煤炭洗選能力660萬噸/年具體業(yè)務涉及原煤開采、洗精煤、焦炭、煤氣、煤化工、熱電聯產、玄武巖連續(xù)纖維高新材料、冶金、新型建材、集中供熱、綠色農業(yè)、生態(tài)旅游、酒店管理、進出口業(yè)務、鐵路和公路運輸等 2018年，山西亞鑫集團擁有員工3800余人，資產規(guī)模達64億元，實現銷售收入74億元，利稅14億元集團建立現代化企業(yè)制度和企業(yè)文化，持續(xù)科技創(chuàng)新，強化營銷策略，打造成熟的銷售網絡體系，并在天津港、山東日照港、上海、新加坡設立大型倉儲基地及分支機構，主產品覆蓋京、津、冀、魯、粵、鄂、浙、皖、閩等主要地區(qū)的大中型鋼鐵企業(yè)，遠銷美國、巴西、越南、日本、韓國、印度、津巴布韋（非洲）等國家。

會議預告

Mysteel：蒙古國煤炭出口印度是否可行？

二、在蒙古國想要借道我國天津港將煤炭出口印度不可行的情況下，是否有機會通過我國貿易企業(yè)轉手出口印度呢？首先我國擁有煤炭出口成交權的四大企業(yè)為神華、五礦、山煤、兗礦，其中涉及蒙煤業(yè)務的僅有神華一家，神華對蒙古國煤炭在滿足自身需求的前提下并無多余配額對外出口，而且我國煤炭出口多以無煙煤為主，煉焦煤資源相對緊缺，首先以滿足國內下游市場供應，對外出口較少 綜上所述，蒙古國其特殊的地理位置，以及我國長期對煉焦煤資源的大量需求，蒙古國煤炭出口我國將是其最好的貿易選擇，假如蒙古國煤炭出口印度，無論是從物流運輸還是我國煤企出口配額來看，都不具備出口的必要條件。

日評

Mysteel調研：新疆哈密蘭炭生產企業(yè)走訪報告

該企業(yè)目前蘭炭日產750噸，主要采購新疆疆納原煤，但只能用原煤中的塊煤，所以拉回原煤需要進行篩分，基本1噸原煤便可篩分出35%-40%的沫煤，沫煤便會發(fā)天津港做電煤若原料端采購特變煤礦的煤，那蘭炭生產過程中附帶的煤焦油產出率會較低，若采購保利原煤，因具備揮發(fā)高特點，那蘭炭生產過程中附帶的焦油產出率會達到33% 蘭炭企業(yè)K：企業(yè)項目具備入洗240萬噸/年洗煤能力、120萬/年清潔炭的配套項目，將原料煤進行前端洗選加工，洗選出的塊媒將大幅度提高清潔炭產品質量，分離出的沫煤更是優(yōu)質的治金焦煉焦配煤，同時能大幅提高當地煤炭資源產品附加值，降低企業(yè)內部成本。

煤焦熱點

蘭炭采購、物流、交易等戰(zhàn)略合作協議順利進行

2023年8月17日上午，上海鋼聯電子商務股份有限公司在“2023第十二屆中國煤焦鋼產業(yè)大會暨中國鋼鐵原燃料產業(yè)（衍生品）大會鋼鐵燃料論壇”上與一眾合作企業(yè)客戶，簽訂戰(zhàn)略合作協議 上午10時許，簽約儀式在上海鋼聯電子商務股份有限公司副總裁王深力先生的主持下開始，神木市人民政府副市長樊軍、中國鐵路西安局集團公司延安車務段副段長常建軍、陜西煤炭交易中心交易事業(yè)部副經理郭強、神木市蘭炭行業(yè)協會秘書長任培騫、天津港焦炭碼頭副總經理杜立鵬、陜西煤業(yè)化工集團神木能源發(fā)展有點公司五洲分公司供銷副總張彥坤、陜西雙翼煤化科技實業(yè)有限公司銷售副總周金波、上海鋼聯電子商務股份有限公司董事長朱軍紅、陜西恒徳煤焦電化集團有限公司銷售部部長馬強、神木市蘭炭供應鏈科技有限公司總裁高永軍、神木市蘭炭集團有限責任公司總經理劉在堂共同出席了簽約儀式。

主題大會

2023第十二屆中國煤焦鋼產業(yè)大會·神木蘭炭之夜歡迎晚宴

8月16日晚18：30分，由神木市蘭炭產業(yè)辦獨家贊助的歡迎晚宴正式拉開序幕，晚宴現場熱情洋溢，四海賓朋舉杯同樂 晚宴開始，首先由神木市蘭炭產業(yè)辦書記劉朝輝為晚宴致辭，致辭過后，上海鋼聯電子商務股份有限公司董事長朱軍紅上臺，與劉朝輝書記一同為大家致祝酒詞！歡迎各位嘉賓及代表們的到來，也感謝各位領導對此次大會的支持！ 神木市蘭炭產業(yè)辦 書記 劉朝輝（右） 上海鋼聯電子商務股份有限公司董事長朱軍紅（左） 晚宴現場也進行了多輪頒牌活動，首先頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——煤礦”，由中國煤炭運銷協會秘書長趙建國為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 俄羅斯埃爾西ELSI煤炭集團——上海埃爾西 國家能源集團烏海能源有限責任公司 湖南煤業(yè)精煤有限公司 開灤（集團）有限責任公司煤炭運銷分公司 山西德廣宇能源集團有限公司 山西福山資源集團有限公司 山西宏盛能源開發(fā)投資集團有限公司 山西陸合煤化集團有限公司 延安車村煤業(yè)運銷有限公司 中煤華利山西煤炭銷售有限公司 其次頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——洗煤廠”，由中國鋼鐵工業(yè)協會總經濟師王穎生為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 山東仁宇實業(yè)有限公司 汾陽市金帥馬煤業(yè)有限公司 河南天元清潔能源有限公司 內蒙古廣利隆能源股份有限公司 內蒙古子拓國際貿易有限責任公司 蒲縣飛龍洗煤有限公司 沁源縣鑫源昌選煤有限公司 山東華剛恒業(yè)能源集團股份有限公司 單縣恒盛煤業(yè)有限公司 山西省靈石存山實業(yè)有限公司 山西億林能源有限公司 緊接著頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——焦化廠”，由中國煉焦行業(yè)協會會長石巖峰為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 豐城新高焦化有限公司 韓城市合力煤焦有限責任公司 浩宇集團有限公司 介休市昌盛煤氣化有限公司 錦州豐安實業(yè)有限責任公司 山東恒信集團有限公司 山西東義煤電鋁集團煤化工有限公司 山西焦化股份有限公司 山西金暉集團拓隆貿易有限公司 隨后頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——貿易商”，由中國煤炭運銷協會秘書長趙建國和中國鋼鐵工業(yè)協會市場調研部原料處處長吳勇分別為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 巴彥淖爾市鑫峰煤炭有限公司 廣西荃霖國際貿易有限公司 菏澤恒沃能源有限公司 濟寧興創(chuàng)能源有限公司 青島華瑞恒通工貿有限公司 瑞茂通供應鏈管理股份有限公司 廈門國貿集團股份有限公司 廈門信達股份有限公司 山東佰仁能源集團有限公司 山東超業(yè)國際貿易有限公司 山東冀東瑞祥國際貿易有限公司 山東舜銘能源集團有限公司 內蒙古元北國際貿易有限責任公司 山東玥昕封雅國際貿易有限公司 山焦天海有限公司 上海敬業(yè)企業(yè)集團有限公司 上海美愷國際貿易有限公司 雙權能源（內蒙古）有限公司 天津華特能源貿易集團有限公司 天津精海泰進出口貿易有限公司 天津啟潤金屬有限公司 烏魯木齊通信達供應鏈有限公司 浙商中拓集團股份有限公司 中國礦產有限責任公司 中鋁國際貿易集團有限公司 然后頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質蘭炭供應商”，由陜西省工業(yè)和信息化廳總工程師仝保亞和神木市人民政府副市長樊軍一同為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 內蒙古正能化工集團有限公司 陜西恒德煤焦電化集團有限公司 陜西煤業(yè)化工集團神木能源發(fā)展有限公司五洲分公司 陜西煤業(yè)化工集團神木天元化工有限公司 陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團有限公司 神木市興旺源化工有限公司 神木市黑鉆蘭炭有限公司 神木市匯能化工有限公司 神木市盛東煤電化集團有限公司 神木市騰遠煤化工有限公司 神木市鑫泰煤化工有限公司 神木市眾邦煤化有限公司 天津嘉遠國際貿易有限公司 新疆綠斯特煤化工有限公司 然后頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦服務商——港口物流企業(yè)”，由上海鋼聯電子商務股份有限公司董事長朱軍紅為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 丹東港口集團有限公司 廣西荃霖國際物流有限公司 江蘇連云港港口股份有限公司東方港務分公司 錦州港股份有限公司 坤和船務集團（山東）有限公司 內蒙古滿都拉港務商貿有限公司 中交潤楊（山東）國際物流有限公司 盤錦港集團有限公司第一分公司 山東港口日照港集團有限公司 山東昊宇航運有限公司 山東江航運輸有限公司 天津港焦炭碼頭有限公司 最后頒發(fā)的是“2022-2023年度Mysteel煤焦價格指數誠信采價單位”，由上海鋼聯電子商務股份有限公司副總裁王深力為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 北方正通(海南)國際貿易有限公司 昌富利(廈門)有限公司 湖南煤業(yè)精煤有限公司 濟寧興創(chuàng)能源有限公司 內蒙古廣利隆能源股份有限公司 內蒙古子拓國際貿易有限責任公司 瑞茂通供應鏈管理股份有限公司 廈門國貿集團股份有限公司 山東佰仁能源集團有限公司 山焦天海有限公司 上海美愷國際貿易有限公司 雙權能源(內蒙古)有限公司 蘇美達國際技術貿易有限公司 天津嘉遠國際貿易有限公司 天津啟潤金屬有限公司 物產中大金屬集團有限公司 新疆綠斯特煤化工有限公司 中國礦產有限責任公司 晚宴期間，更有豐富多彩的表演以及抽獎環(huán)節(jié)，各位賓客觥籌交錯，相談甚歡。

同期活動

中州期貨：我國煉焦煤進口貿易的可行性分析

比如，2010年，秦皇島煤炭市場網推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數編制方法是以環(huán)渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標的港口，以85家企業(yè)包括煤礦、貿易商、電廠作為樣本主體，統(tǒng)計匯總5500大卡標準品的煤炭價格，最后經過加權計算出均價，每周三對外進行發(fā)布 從國外煉焦煤貿易定價方式來看，國際煤炭市場已經有較為成熟的指數定價法。

爐料

大宗物資多式聯運發(fā)展迎來“上升期”

到“十四五”末，河南省鐵路貨運量較2021年增加6000萬噸；河南省內水路貨運量突破7000萬噸；大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例力爭達到85%以上，煤炭、焦炭、礦石等大宗貨物中長距離鐵路運輸比例達75%以上 8月17日，天津市人民政府對外公布《天津市推進多式聯運發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構實施方案》，目標明確到2025年，天津要基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局，全市鐵路貨運年發(fā)送量保持在11124萬噸以上，水路貨運量比2020年增長12%左右，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，天津港利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗貨物的比例力爭達到80%。

鋼材

天津現有的4家鋼企有組織排放口均已完成超低排放改造治理

華電國際天津開發(fā)區(qū)分公司、天津忠旺鋁業(yè)有限公司兩條鐵路專用線已開通運行華電國際天津開發(fā)區(qū)分公司實現煤炭100%鐵路運輸，天津忠旺鋁業(yè)有限公司根據企業(yè)需求開展鋁錠等貨物運輸，目前已對兩條鐵路專用線投用情況進行了現場核查和總結評估加快推動天津港南疆鐵路擴容工程前期工作，2021年12月已開工建設 （二）提高鐵路專用線運輸比例協調鐵路部門給予天津地區(qū)大宗鐵路運輸運力、運價支持；具有鐵路專用線的天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司、天津市新天鋼鋼鐵集團有限公司大宗物料鐵路運輸比例分別達到61%、56%；推動實施大宗物料新能源汽車運輸試點，天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司、天津市新天鋼鋼鐵集團有限公司分別啟動實施純電動重卡、氫燃料電池重卡大宗物料新能源汽車運輸試點項目，實現了運輸結構調整新突破。

鋼材

瑞達期貨：焦炭低位反彈 現貨延續(xù)下調

要繼續(xù)增加電煤和天然氣供給，推動具備增產潛力的企業(yè)釋放產能，加強電煤和天然氣合同簽約履約情況監(jiān)管，依法查處哄抬煤炭價格行為 市場報價：一級冶金焦天津港報價 3410 元/噸（平倉含稅價），較上一交易日降200元；準一級冶金焦天津港報價 3310元/噸（平倉含稅價），較上一交易日降200元唐山準一級冶金焦報價 3420 元/噸（到廠含稅價），較上一交易日持平；二級冶金焦唐山報價 3360 元/噸（到廠含稅價），較上一交易日持平。

機構

弘業(yè)期貨：電費提漲預期上升支撐雙硅高價

錳硅方面，上游錳礦價格上漲，現天津港錳礦澳塊報50元/噸度，南非半碳酸38.5元/噸度近期，榆林市召開四季度煤炭保供專題會，會議確定榆林市國有企業(yè)煤價降低100元/噸，長協保供企業(yè)不超過1200元/噸，民營企業(yè)不超過1500元/噸，后續(xù)需關注煤炭問題緩和后電力供應情況，或將推動錳硅產量目前錳硅現貨庫存月降幅達42%，現貨偏緊局面未改期貨盤面高位振蕩，受焦煤焦炭強勢上漲帶動，價格大幅下跌可能性不大，日內波動劇烈，建議觀望。

機構

我國動力煤的供給格局

水路運輸為煤炭外運的第二大運輸通道，具有運價低、運力大、可直達用煤企業(yè)專用碼頭等優(yōu)勢，主要包括海路運輸和內河運輸兩種方式目前，我國沿海煤炭港口分為裝船港和卸船港裝船港主要集中在北方七港，即：秦皇島港、天津港、黃驊港、唐山港（包括京唐港和曹妃甸港）、青島港、日照港、連云港北方七港與三西地區(qū)煤炭生產基地距離較近，且鐵路運輸便捷、地理位置優(yōu)越，所以“北方七港”煤炭發(fā)運量占沿海煤炭發(fā)運總量的比重較大。

爐料

Mysteel：煤焦周度調研數據匯總（2021年7月8日）

本周Mysteel統(tǒng)計獨立焦企全樣本：剔除淘汰產能的利用率為84.29%，環(huán)比上周增7.33%；日均產量70.93，增6.17；焦炭庫存63.35增0.26；煉焦煤總庫存1545.84，減23.38，平均可用天數16.39天，減1.83天 本周Mysteel統(tǒng)計全國230家獨立焦企樣本：剔除淘汰產能的利用率為85.31%，環(huán)比上周增7.35%；日均產量61.46，增5.98；焦炭庫存54.53，增1.03；煉焦煤總庫存1297.39，減9.33，平均可用天數15.87天，減1.84天。

調研數據

天津振鴻國際物流有限公司確認參加2021年鐵合金產業(yè)高峰論壇

是一家經天津市工商行政管理局批準成立的國家一級國際貨運代理企業(yè)，業(yè)務涵蓋礦石、鋼材、煤炭、化工品等大宗商品進出口業(yè)務的港口代理、海運訂艙、倉儲裝卸、多式聯運、供應鏈方案設計與管理等服務 集團旗下分公司十余家，在天津港、黃驊港、唐山港（曹妃甸港）為各類大宗散貨、件雜貨等提供自有倉庫堆存場地40萬平方米，年代理吞吐量達1000余萬噸，服務于百余家企業(yè)，其中包括業(yè)內大型工廠、貿易商等；為順應時代發(fā)展步伐，公司與多方船舶公司簽訂訂艙協議，滿足公司海運業(yè)務需要；公司現自有車輛190部，通過海運、陸運、鐵運等多式聯運模式，可為客戶提供從港到門的全鏈條物流解決方案，服務網絡遍布全國。

日評

秦港煤碼頭長期存在的戰(zhàn)略意義

去年三月底，時任主管水運的交通運輸部副部長何建中在與港口協會工作人員進行交流時指出：“秦皇島港煤炭運輸功能是國家戰(zhàn)略，不能由地方隨意更改”，這實際上就是交通運輸部給秦皇島港的定位此外，在交通部制定的《全國沿海港口布局規(guī)劃》中，也明確寫明：由北方沿海的秦皇島港、唐山港（含曹妃甸港區(qū)）、天津港、黃驊港、青島港、日照港、連云港港等7大裝船港，華東、華南等沿海地區(qū)電力企業(yè)的專用卸船碼頭和公用卸船設施組成的煤炭運輸系統(tǒng)；從這句話可以判斷出，國家給秦港的定位是七大裝船港之一，而且排在首位，是煤炭運輸系統(tǒng)的重要組成部分。

爐料