快訊播報
限電和煤炭運輸快訊
- 2025-09-17 09:04
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近日,中國神華產(chǎn)權所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收。項目設計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務,工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設奠定了堅實基礎。該工程的順利推進,將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運,緩解運輸瓶頸,進一步提升單噸煤炭的周轉效率和盈利能力。
- 2025-09-12 08:39
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市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-09-11 17:03
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今日全國主要城市無縫管價格暫穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4305元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。市場方面,近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場價格穩(wěn)中偏弱運行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯,綜合來看,預計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-08-29 11:34
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據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第34周(8月16日-8月22日)煤炭周度裝運量9942車,環(huán)比增長3.12%,同比增長37.91%。截止8月22日,該公司煤炭運輸總量累計317946車,同比增長13.68%。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
限電和煤炭運輸市場行情
按綜合排序
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9月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
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9月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 10:00
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9月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-16 17:39
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9月16日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-16 17:35
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9月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-16 10:07
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9月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-15 17:34
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9月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-15 17:31
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9月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-15 09:55
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9月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-13 17:30
限電和煤炭運輸相關資訊
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[隆眾聚焦]:市場下行,統(tǒng)籌供需成為電石市場關鍵點
導 語 2024年第二季度已然接近尾聲,回顧以往,電石市場跌宕起伏,烏海貿(mào)易主流出廠價格運行區(qū)間在2550-3000元/噸,受供需影響市場波動頻繁,受供需影響市場波動頻繁,市場及企業(yè)準確及時把握變化成為必選項,對于即將到來的6月,市場供需如何轉變,商家心態(tài)又將如何呈現(xiàn)? 目 錄: 一、上半年高價已出,價格呈波浪式向下 二、電石開工率連月下降 三、利潤虧損,企業(yè)心態(tài)欠佳 四、6月電石供需博弈明顯 一、上半年高價已出,價格呈波浪式向下 回顧2024年一二季度,電石烏海貿(mào)易主流出廠價格最高點于元旦在3000元/噸,冬季雨雪天氣多影響道路運輸,下游到貨嚴重不足,疊加內(nèi)蒙地區(qū)限電,供應不穩(wěn)定,市場供不應求,價格上行,截止至目前最低點于4月底在2550元/噸,進入第二季度,下游進入春季檢修,需求下降,為促進出貨電石生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)下調(diào),且成本端蘭炭旺季不旺,4月價格低至805元/噸,成本支撐無力,后因蘭炭虧損開工庫存低位,受煤炭影響價格上行,截止至5月28日,蘭炭中料內(nèi)蒙主流報960元/噸,拉漲電石下跌空間。
熱點聚焦
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會議強調(diào),要突出抓好煤炭增產(chǎn)保供,突出抓好電力頂峰發(fā)電、電網(wǎng)安全穩(wěn)定、天然氣增產(chǎn)保供、能源運輸保障、能源項目建設,落實落細各項措施,確保不發(fā)生拉閘限電要加強組織領導,各責任單位要嚴格履責,扎實工作,齊抓共管,形成合力,確保迎峰度夏期間能源電力供應有序穩(wěn)定要加強預測預警,完善監(jiān)測機制,建立“日調(diào)度、周報告、月總結”監(jiān)測機制,對存在的風險做到早發(fā)現(xiàn)、早協(xié)調(diào)、早處置。
爐料
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提前82天!中船澄西建造82000噸散貨船“廣博”輪命名交付
此次交付的“廣博”輪建造期間,新冠疫情在全國范圍內(nèi)呈現(xiàn)出多點散發(fā)、局部爆發(fā)、多地疫情疊加的復雜局面面對疫情、高溫限電、勞動力緊張等多重考驗,船東、船檢、船廠精誠合作、守望相助,共克時艱,最終取得了較合同交船期提前82天交付的優(yōu)異成績,建造質(zhì)量和建造周期均得到了船東的高度評價 “廣博”輪的順利交付是中船澄西錨定綠色低碳新動能,切實踐行為客戶創(chuàng)造價值理念,服務南北煤炭運輸的重任,持續(xù)提升電煤運輸保障能力,向國內(nèi)外船東不斷交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的基礎上,在散貨船建造領域推出的新一代綠色低碳經(jīng)典產(chǎn)品。
船舶
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發(fā)改委:供暖季煤炭日產(chǎn)量穩(wěn)定在1200萬噸以上
煤電上網(wǎng)電價市場化改革穩(wěn)步推進,煤、電價格的傳導機制逐步完善居民用電用氣嚴格執(zhí)行政府定價,價格保持穩(wěn)定 五是應急保供有機制統(tǒng)籌做好煤炭、天然氣、電力、成品油等各種能源品種的互濟互保,能源頂峰保供能力穩(wěn)步提升需求側負荷管理預案進一步完善,堅決做到非極端情形不限電、不限氣,極端情況下限電不拉閘、限氣不關閥,牢牢守好民生用能底線 關于你講到的近期冷空氣過程和“雙節(jié)”能源供應,冷空氣過程一方面將提升采暖用能需求,另一方面如果出現(xiàn)雨雪冰凍天氣,會影響到煤炭的生產(chǎn)和運輸,影響到電力輸送。
爐料
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[隆眾聚焦]:2022年中國烷基化油年度數(shù)據(jù)分析
烷基化油市場分析,烷基化焦點分析
熱點聚焦
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而糧食市場也因新增貨盤不及預期,顯示需求仍持續(xù)低迷,加上遠期煤炭貨盤稍顯不足,導致多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超輕便型船運價持續(xù)低迷 業(yè)界人士警告稱,今年以來中國防疫封控、房地產(chǎn)爆雷、缺水限電、鋼鐵限產(chǎn)等利空因素不斷疊加,形成完美風暴,船市求生更上演大小船越界搶市大戰(zhàn) 中國是鐵礦砂、煤炭以及谷物最大進口國,主宰著散貨船市場。
船舶
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展望9月,原材成本方面,水泥端,企業(yè)減產(chǎn),隨著錯峰生產(chǎn)、限電停產(chǎn)結束,供應將有明顯提升,供需矛盾或將加劇,加之煤炭價格下跌,成本降低,部分區(qū)域前期漲價難有支撐,或將出現(xiàn)回落若供應端得到控制,在行業(yè)整體盈利水平低位、企業(yè)虧損的情況下,價格仍有小幅回升空間砂石端,砂石市場需求保持回升態(tài)勢,國內(nèi)高溫天氣減弱,河道運輸受限收到緩解,砂石供應端整體保持上升趨勢,需求方面,“金九銀十”傳統(tǒng)行業(yè)旺季的情況下,砂石銷售量具有一定保障,預計價格或將保持上升態(tài)勢。
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從國內(nèi)端來看,雖然我國天然氣供給來源較為豐富,并且隨著國內(nèi)努力增產(chǎn)上儲,特別是今年效果顯著,國內(nèi)天然氣市場整體供需較為穩(wěn)定,但受俄烏沖突影響,市場價格仍舊在高位運行高價抑制下游需求,今年國內(nèi)的天然氣工業(yè)用戶紛紛尋求其他替代能源:煤炭、電力、LPG、蒸汽等等;車用市場也隨著柴油價格的一路下行,LNG價格的反復上行導致經(jīng)濟性優(yōu)勢不再;疊加疫情反復,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)銷售受阻,訂單減少,庫存積壓,整體經(jīng)濟形勢難以恢復,部分鋼鐵廠、材料廠、焦化企業(yè)減產(chǎn)停機,普貨運輸市場大量停滯;進入夏季,華東、西南地區(qū)受大范圍高溫酷熱影響,電力供應告急,但是國內(nèi)燃氣發(fā)電僅占全國發(fā)電量的3%,并且天然氣價格的持續(xù)高企也導致無法用天然氣對發(fā)電形成補充,無法開源便只能節(jié)流,限電導致主消費地區(qū)工業(yè)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)停機限產(chǎn),天然氣需求進一步降低。
熱點聚焦
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【今日點評】自上周一二企穩(wěn)反彈的尿素行情持續(xù)近一周后,又再次進入僵持博弈的狀態(tài)。
匯總
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Mysteel早讀:多地鋼廠檢修減產(chǎn),黑色期貨夜盤全線上漲
能源穩(wěn)供是保障發(fā)展和穩(wěn)物價重要支撐,今年要堅決杜絕拉閘限電 ◎發(fā)改委明確,煤炭生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)與需方簽訂合同時,不得通過不合理提高運輸費用或不合理收取其他費用等方式,變相大幅度提高煤炭銷售價格。
資訊
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Mysteel早讀:國常會要求穩(wěn)住經(jīng)濟大盤,廣東多個工地因暴雨停工
要優(yōu)化政策,安全有序釋放先進煤炭產(chǎn)能決不允許出現(xiàn)拉閘限電 ◎ 中國4月份居民消費價格同比上漲2.1%,預估為1.8%中國4月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲8.0%,預估為7.8% ◎ 海關總署出臺十條措施促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)其中包括擴大海運船只到長江內(nèi)河運輸船只的“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式;落實落細RCEP政策紅利等。
資訊
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受訪人信息:貴州固鑫新材料有限公司 銷售經(jīng)理 肖惠榕 客戶觀點:2021年上半年棕鋼玉價格在低位徘徊,直到第三季度,受煤礦緊缺、全國性限電限產(chǎn)以及疫情的影響,生產(chǎn)及運輸受限,導致棕剛玉價格全面飆升,達到近十年的歷史高位,到第四季度,國家為確保整體行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,出臺了一些相關政策,保證了煤炭供應,同時緩解了部分電力緊張的情況,棕剛玉價格稍有回落,截止目前,棕剛玉供應情況基本趨于穩(wěn)定,不會有太大的波動。
耐材
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下旬,河南部分產(chǎn)區(qū)暴雨影響嚴重,多數(shù)廠家基本停產(chǎn)市場供應明顯減少,下游陸續(xù)開始詢價,淀粉價格上行8月份受公共衛(wèi)生事件影響,多個地區(qū)高速路口暫時關閉,嚴格限制跨省出入,導致找車困難,運輸費用增加淀粉價格偏強運行9月份,煤炭價格持續(xù)上漲,電廠發(fā)電不足,拉閘限電席卷全國多地,多個地區(qū)均受影響,市場整體供應緊張加之生產(chǎn)成本漲價,支撐淀粉價格不斷上漲,“買漲不買跌”心態(tài)趨使下,下游詢采積極,市場整體供不應求。
熱點分析
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1-8月份河北省水泥行情整體持穩(wěn)運行2021年為“十四五”規(guī)劃元年,在“雙碳”政策以及能換管控政策影響下,“碳達峰”、限電限產(chǎn)等因素加碼9月下旬水泥價格一改頹勢,京津冀地區(qū)環(huán)保整治力度持續(xù)加大,河北水泥企業(yè)嚴格執(zhí)行錯峰生產(chǎn)政策,礦山、道路運輸管理力度持續(xù)增加,水泥產(chǎn)量受限,伴隨煤炭和水泥熟料等原材料價格高位運行,價格呈現(xiàn)直線式上漲。
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液化氣,CP價格,評述
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隨后原油、原料及運價回落,且終端航運需求低迷,船燃價格回落 4月中旬至7月初,原油再度上行,至7月初升至年內(nèi)新高,船用油混兌主料低硫瀝青料受柴油需求旺盛及焦化利潤上漲帶動,價格再度大幅推漲,船用重油混兌成本維持高水平位需求方面,夏季沿海煤炭運輸市場回暖,國際運價高位運行分流部分國內(nèi)運力,內(nèi)貿(mào)航運價格上漲,成本及需求利好共同推動180cst庫提批發(fā)均價升至4563元/噸小高位 9-10月,國際方面,歐洲天然氣資源供不應求帶動原油價格一路升高,10月份布倫特漲至年內(nèi)高位86.4美元/桶,較年初上漲69%;國內(nèi)方面,煤炭資源供應緊張,同時節(jié)能減排、高能耗企業(yè)限電等因素導致部分企業(yè)用柴油代替煤炭發(fā)電,引發(fā)國內(nèi)柴油資源緊張,一度“油慌”。
熱點聚焦
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受環(huán)保督察及山西暴雨影響,北方地區(qū)國產(chǎn)鋁礦山開采及運輸能力下降,鋁土礦供應持續(xù)緊張,氧化鋁企業(yè)外購礦成本不斷上漲然而相較于鋁土礦,今年10月份國內(nèi)燒堿及煤炭行情牽動氧化鋁行業(yè)企業(yè)神經(jīng)隨著國內(nèi)能耗雙控政策的實施,全國限電潮來襲,在流通貨源緊張及業(yè)者炒作心態(tài)的帶動下,國內(nèi)燒堿市場價格創(chuàng)近五年新高,國內(nèi)氧化鋁企業(yè)需要面臨燒堿價格上漲及供不應求帶來的采購壓力,成本支出顯著增加而煤炭供需緊張格局持續(xù),今年10月上旬國內(nèi)煤炭價格仍持續(xù)大幅攀升,國內(nèi)氧化鋁企業(yè)用煤成本居高不下。
成本分析
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至11月,華北接收站出貨均價大面持穩(wěn),但后期呈現(xiàn)小幅走跌態(tài)勢 10月的華北LNG市場出貨氛圍良好,主因西北部分地區(qū)開始供暖,城燃儲氣設施備貨;其次煤炭供暖季前備貨支撐運輸,車輛用氣量增加;華東地區(qū)限產(chǎn)限電情況有所緩解,且城燃積極備貨,加氣需求也有所上漲,全國需求整體抬升導致LNG價格升高 11月上旬,由于氣溫未見明顯下降,且管道氣量充足,各大城燃及儲備庫前期準備充分,未見大量采購LNG補庫的操作,LNG市場需求撐市不足,出貨難以延續(xù)10月高位,為刺激出貨,華北接收站出貨均價弱勢下行。
熱點聚焦
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百年建筑網(wǎng):遼寧省砂石供需雙弱,價格持續(xù)走低
這也是遼寧地區(qū)在前期限電限產(chǎn)的影響下,砂石行情能保持穩(wěn)定的原因由于煤炭緊缺,天氣降溫等因素的影響,自9月份,海運費上漲,并且持續(xù)高位遼寧地區(qū)砂石價格較江浙滬一帶低很多,但是港雜費加上船運費也有不小的運輸成本據(jù)市場調(diào)研,如果船運費超過52元/噸,那么運輸帶來的壓力會使大多數(shù)礦山廠停止外發(fā)目前海運費最高價已達到75元/噸,在這樣的情況下,外銷已經(jīng)不具備價格優(yōu)勢,很多砂石廠選擇降價甚至停止外發(fā) 綜上所述:進入冬季,本身下游需求有明顯萎縮,加上疫情,海運費高位等因素的影響,預計后期砂石產(chǎn)量大幅下降,價格偏弱運行。
APP頭條
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瑞達期貨:建議滬銅 69000-70500 區(qū)間輕倉操作
隔夜滬銅 2112 高開回調(diào)美聯(lián)儲預計將在本周宣布縮減 QE 決定,不過可能還將繼續(xù)堅持通脹暫時論,美元指數(shù)震蕩運行;中國煤炭調(diào)控政策背景下,煤炭價格企穩(wěn)前, 市場情緒保持謹慎基本面,由于硫酸價格走高,國內(nèi)煉廠高利潤下排產(chǎn)意愿較高; 不過國內(nèi)限電以及粗銅供應趨緊,煉廠開工率受限,導致精銅產(chǎn)量缺乏增長;此外秘魯 Antamina 運輸受到擾動繼續(xù)發(fā)酵當前下游需求偏弱,進口銅流入放緩,國內(nèi)庫存小幅增加;而國外仍維持去庫,銅價預計企穩(wěn)運行。
機構