俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運(yùn)輸量同比下降5%

俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運(yùn)輸量同比下降5% 俄羅斯國有鐵路運(yùn)營商俄羅斯鐵路公司（Russian Railways）在2022年1月-6月期間運(yùn)輸了1.762億噸煤炭，同比下降5% 該公司數(shù)據(jù)顯示，盡管煤炭仍占公司運(yùn)輸大頭，為28.7%，但該品種的運(yùn)輸量的降幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了整體鐵路運(yùn)量的降幅。

快訊

2022年一季度俄羅斯煤炭鐵路運(yùn)輸量同比下降0.9%

其中，3月份鐵路貨物運(yùn)輸總量為1.067億噸，同比下降2.4% 數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，俄羅斯鐵路煤炭運(yùn)輸量為9120萬噸，比上年同期下降0.9%，占貨物運(yùn)輸總量的29.6%；其次為石油和石油產(chǎn)品，運(yùn)輸量為5540萬噸，同比增加2.2%，占貨物運(yùn)輸總量的18.0%。

統(tǒng)計(jì)

Mysteel快訊：澳大利亞最大鐵路公司下調(diào)2021-2022財年煤炭運(yùn)輸量 美國鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長26.9%

澳大利亞最大鐵路公司下調(diào)2021-2022財年煤炭運(yùn)輸量 澳大利亞鐵路公司Aurizon削減了2021-2022財年（截止6月30日）澳大利亞煤炭的運(yùn)輸量目標(biāo)受天氣、勞動力缺勤、抗議活動影響，Aurizon將指導(dǎo)量從2.12億噸減少至約2.02億噸7月-12月，Aurizon公司從昆士蘭州和新南威爾士州拉運(yùn)的煤炭下降到9870萬噸。

快訊

2021年1-11月俄羅斯鐵路煤炭運(yùn)輸量同比增長6.2%

據(jù)俄羅斯鐵路（Russian Railways）數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，俄羅斯鐵路總運(yùn)輸量為11.74億噸，同比增加3.3%其中，11月份，鐵路貨物運(yùn)輸總量為1.08億噸，同比增加3.1%，比2019年11月增長2.4%

統(tǒng)計(jì)

前10個月俄羅斯煤炭鐵路運(yùn)輸量同比增長7%

據(jù)俄羅斯鐵路（Russian Railways）消息，2021年1-10月，俄羅斯鐵路貨物運(yùn)輸完成10.665億噸，比上年同期增長3.4%其中，煤炭運(yùn)輸3.093億噸，比上年同期增長7%，為俄羅斯鐵路第一大宗運(yùn)輸貨物，占貨物總運(yùn)量的29.6%排第二位的是石油及制品，鐵路運(yùn)輸1.786億噸，同比增長3.3%，占貨物總運(yùn)量的17.1%；鐵和錳礦石運(yùn)輸1.002億噸，同比增長0.3%，占貨物總運(yùn)量的9.6%。

統(tǒng)計(jì)

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.9.9）

此外，俄官員在論壇上進(jìn)一步透露，計(jì)劃2027年初開通太平洋鐵路二號線，將年運(yùn)力提升至5000萬噸，哈巴羅夫斯克州長德米特里·德梅辛稱該線路將于2026年底完工普京總統(tǒng)表示該項(xiàng)目將為薩哈地區(qū)打開出海通道并推動北部發(fā)展該鐵路是遠(yuǎn)東首條私營鐵路，繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后第三大交通干線，2025年上半年埃爾加港煤炭運(yùn)輸量近200萬噸，創(chuàng)收5400萬盧布（同比增5.5倍）

日評

國家能源集團(tuán)多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

8月份，國家能源集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營態(tài)勢穩(wěn)步向好，迎峰度夏百日攻堅(jiān)成果進(jìn)一步擴(kuò)大，10項(xiàng)主要生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成月度任務(wù)，商品煤銷售量、發(fā)電總量、鐵路運(yùn)輸量、一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高 8月份，在北方強(qiáng)降雨、南方多高溫的共同影響下，全國煤炭電力市場呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢集團(tuán)各單位深入貫徹集團(tuán)黨組決策部署，認(rèn)真落實(shí)子分公司負(fù)責(zé)人研討班暨深入踐行“社會主義是干出來的”偉大號召推進(jìn)會精神，積極強(qiáng)化防洪度汛保安，堅(jiān)決扛起能源保供責(zé)任。

原料

寧夏煤業(yè)交出迎峰度夏硬核答卷

寧東鐵路大壩交接口單日接重18列，刷新紀(jì)錄，彰顯一體化協(xié)同運(yùn)營和集疏運(yùn)體系優(yōu)勢 與此同時，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù)，開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，打通國鐵大壩站、梅花井站兩個交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，及時調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接，確?！敖哼M(jìn)寧”保質(zhì)價優(yōu)，“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史同期最好水平。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.8.14）

2025年1-6月，德國煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）累計(jì)4281.5萬噸，同比下降2.3% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報道，俄羅斯鐵路公司于8月11日披露，各企業(yè)未按協(xié)議履行220萬噸煤炭運(yùn)輸提名，其中出口方向違約130萬噸（含東行90萬噸），國內(nèi)運(yùn)輸違約90萬噸該公司指出違約主因全球煤炭價格下跌及盧布匯率高企導(dǎo)致行業(yè)盈利持續(xù)低迷7月全路煤炭運(yùn)輸量同比下滑3.2%至2530萬噸，但東向出口逆勢增長13.4%達(dá)1000萬噸；當(dāng)月煤炭出口總量為1470萬噸，同比下降0.5%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.8.5）

截止7月25日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1725624車，同比增長6.1% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社轉(zhuǎn)載俄羅斯鐵路控股公司官方報道，2025年7月全路網(wǎng)貨運(yùn)量為9210萬噸，同比下滑5.4%；1-7月累計(jì)貨運(yùn)量6.466億噸，同比下降7.3%貨運(yùn)疲軟主因煤炭、建材及冶金行業(yè)市場環(huán)境惡化：前七個月建筑材料運(yùn)量銳減17%，廢金屬下滑34.6%，黑色金屬下降16.9%，煤炭運(yùn)輸量減少3.6%。

日評

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進(jìn)大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)環(huán)節(jié)需要采購進(jìn)廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會產(chǎn)生3.5噸~5噸的對外運(yùn)輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會產(chǎn)生2噸~2.5噸的對外物流量），2024年中國約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對外物流量就能夠達(dá)到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費(fèi)用，同時，受我國鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對外運(yùn)輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復(fù)雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費(fèi)用差異較大。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.25）

二、發(fā)運(yùn)動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周度裝運(yùn)量8467車，環(huán)比下降5.5%，同比增長3.81%截止4月18日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)148688車，同比增長11.25% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟(jì)時報（The Economic Times）報道稱，印度煤炭部于4月21日宣布，計(jì)劃通過鐵路-海運(yùn)-鐵路聯(lián)運(yùn)（RSR）模式在2026財年實(shí)現(xiàn)6500萬噸煤炭運(yùn)輸量，并設(shè)定2030財年1.2億噸的階段性目標(biāo)。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.9）

其中煤炭運(yùn)輸量8510萬噸，同比下降2%據(jù)官方解釋，一季度煤炭運(yùn)輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟(jì)部門需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長形成鮮明對比，反映出經(jīng)濟(jì)重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場轉(zhuǎn)移的趨勢 三、海關(guān)動態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計(jì)局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬噸，環(huán)比增長54.69%，同比下降21.09%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.8）

其中煤炭運(yùn)輸量8510萬噸，同比下降2%據(jù)官方解釋，一季度煤炭運(yùn)輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟(jì)部門需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長形成鮮明對比，反映出經(jīng)濟(jì)重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場轉(zhuǎn)移的趨勢 三、海關(guān)動態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計(jì)局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬噸，環(huán)比增長54.69%，同比下降21.09%。

日評

2024年國家能源集團(tuán)發(fā)電量首破1.25萬億千瓦時，煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國國家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突破1.25萬億千瓦時 當(dāng)日，國家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會新聞發(fā)布會黃清在此間透露，2024年，國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬噸，完成投資2656億元人民幣，14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

聚焦

2024年國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國國家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突破1.25萬億千瓦時 當(dāng)日，國家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會新聞發(fā)布會黃清在此間透露，2024年，國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬噸，完成投資2656億元人民幣，14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

原料

河南省貫徹落實(shí)第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察報告整改方案（公開稿）

三是2024年對大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)進(jìn)行摸底排查，明確鐵路專用線重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目動態(tài)清單，細(xì)化項(xiàng)目推進(jìn)時間節(jié)點(diǎn)、實(shí)施主體等內(nèi)容 （八）省交通運(yùn)輸廳：一是加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)積極推進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等行業(yè)重點(diǎn)客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議，“一企一策”全力推進(jìn)大宗貨物年運(yùn)輸量150萬噸以上大型工礦企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”。

鋼材

浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭突破2萬列

此外，武鐵襄州運(yùn)營維修段加強(qiáng)與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對接，重點(diǎn)做好浩吉線最大卸車站江陵站江鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)接洽對接持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)卸車盯控，長期派出勝任干部現(xiàn)場督導(dǎo)寫實(shí)，加強(qiáng)卸車、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控，加大卸車組織力度，最大限度消除積壓，實(shí)現(xiàn)本線日均卸車突破1200輛，較開通初期增長12倍，列車停時壓縮至2.5小時 據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2019年9月開通運(yùn)營以來，浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量持續(xù)翻番，2023年達(dá)9555萬噸，目前正沖刺年運(yùn)輸量1億噸目標(biāo)。

原料

貴州：到2028年，全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī)，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

行業(yè)資訊

貴州：到2028年，焦化行業(yè)力爭80％以上產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī)，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

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