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更新時間:2025-09-19

快訊播報

鐵路煤炭集運快訊

2025-09-16 11:51

1至8月,國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸,其中電煤9.4億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

2025-09-15 10:54

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,在市場需求擴大、生產(chǎn)增長帶動下,生產(chǎn)要素流通改善。8月份,物流業(yè)景氣指數(shù)保持?jǐn)U張,鐵路貨運量增速加快,快遞業(yè)務(wù)量較快增長。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭,推動重點行業(yè)產(chǎn)能治理,帶動部分行業(yè)供求關(guān)系改善,生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化。8月份,PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉(zhuǎn)為持平,其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。

2025-09-05 08:59

9月4日15時38分,一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出,預(yù)計16小時后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠,完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程。這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通。

2025-08-29 11:34

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第34周(8月16日-8月22日)煤炭周度裝運量9942車,環(huán)比增長3.12%,同比增長37.91%。截止8月22日,該公司煤炭運輸總量累計317946車,同比增長13.68%。

2025-08-18 16:53

1至7月,國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸,其中電煤8.16億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%。

鐵路煤炭集運相關(guān)資訊

  • 百年建筑早報:交通固定資產(chǎn)投資維持高位,大宗建材行情跌多漲少

    ◎8月26日,由湖南能源集團(tuán)岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司(以下簡稱“岳陽鐵水”)承建的浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工該鐵路專用線正線全長21.514公里,總投資17.69億元

    熱點聚焦

  • 李家寨6號站臺配煤基地正式通車,年集運能力超50萬噸

    8月16日,由鄭州煤電鐵路運輸分公司、鄭煤集團(tuán)正運煤炭銷售有限公司、河南中平能源供應(yīng)鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號站臺配煤基地正式通車標(biāo)志著國企深化合作、推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果,也為區(qū)域煤炭集運產(chǎn)業(yè)注入新動能 該配煤基地依托鐵路運輸分公司宋告鐵路原機務(wù)段蒸汽機車裝卸線改擴建而成,使用面積近6000平方米,設(shè)有11個裝車貨位,年煤炭集運能力達(dá)50萬噸以上西接焦枝鐵路,東連京廣鐵路,向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū),向東可連通長江航運通道,是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關(guān)鍵樞紐。

    原料

  • 浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工建設(shè)

    8月26日,浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工建設(shè)該工程開工標(biāo)志著我市水運碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來,岳陽將形成“鐵水聯(lián)運、通江達(dá)海”的交通運輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)重要配套工程,岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項目,由碼頭工程、儲備基地工程及鐵路專用線工程三部分組成,總投資估算約56.37億元 此次動工的鐵路專用線位于云溪區(qū),正線從浩吉鐵路坪田站接軌,沿隨岳高速公路西側(cè)北上,經(jīng)魯家湖引入岳陽煤炭儲備基地,終至南洋洲站,線路全長21.514km,總投資約17.69億元,將于2027年底建成投運。

    基建

  • 打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”,李家寨6號站臺配煤基地正式通車

    鄭煤鐵路運輸分公司克服了鐵路調(diào)度協(xié)調(diào)的重重困難,確保了站臺與國鐵干線的無縫銜接;鄭煤正運公司高效推進(jìn)土地平整、倉儲區(qū)建設(shè),為項目落地提供了堅實保障;中平供應(yīng)鏈則發(fā)揮在供應(yīng)鏈整合上的優(yōu)勢,提前鎖定上下游資源,讓“通車即運營”成為現(xiàn)實 據(jù)鄭煤集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該站臺依托鐵路運輸分公司宋告鐵路原機務(wù)段蒸汽機車裝卸線擴建而成,使用面積近6000平方米,設(shè)有11個裝車貨位,年煤炭集運能力超過50萬噸。

    原料

  • 浩吉鐵路累計發(fā)運貨物列車突破80000列

    截至8月4日,浩吉鐵路累計運輸貨物4.35億噸 在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面,浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,更推動數(shù)個百億級項目的落地,印證了運輸通道對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準(zhǔn)分流,加速了西部地區(qū)資源開發(fā),推動傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導(dǎo)向,通過深挖“產(chǎn)、運、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力,推動增運上量;堅持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力,上游強化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷,下游對輻射電廠啟動“需求激勵”,針對礦主、貿(mào)易商、集運站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個性化策略。

    原料

  • 山東省關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的實施方案

    (省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 四、構(gòu)建清潔完善的儲運體系 (七)優(yōu)化煤炭儲運網(wǎng)絡(luò)不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例,加快既有運煤鐵路擴能改造,完善鐵路集運站布局,加強集疏運鐵路建設(shè),充分釋放瓦日線等重載煤運鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強重點區(qū)域路網(wǎng)運行監(jiān)測、應(yīng)急處置,保障便捷高效通行。

    原料

  • 湖南2025年省重點建設(shè)項目和省重點前期工作項目名單公布

    基建

  • 【岳陽鐵水】預(yù)計節(jié)后動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

    價格方面,中后期隨著春節(jié)的臨近,價格逐步企穩(wěn);部分貿(mào)易商挺價心態(tài)仍存,年后動力煤價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行總言之,2025年春節(jié)前后煤炭市場供需兩弱,價格走勢相對平穩(wěn),市場成交冷清,后期需關(guān)注港口庫存變化和實際成交情況 企業(yè)簡介:湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司于2019年12月成立,湖南省能源投資集團(tuán)成員,以從事裝卸搬運和倉儲業(yè)為主湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司正加快建設(shè)湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備項目,項目包括碼頭工程、鐵路專用線工程和儲備基地工程三部分,碼頭工程擁有長江岸線1073米、三進(jìn)六出9個煤炭專用泊位,建設(shè)鐵路專用線21.074公里和占地面積917畝、靜態(tài)儲備能力200萬噸的煤炭儲備基地,項目投資估算56億元。

    動力煤

  • 延長礦業(yè)煤炭運銷分公司圓滿完成2024年鐵路發(fā)運任務(wù)

    這一年,該公司積極響應(yīng)國家號召,大力推進(jìn)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運輸上半年,聯(lián)系國鐵西安局貨運處,共同對曹家伙場、牛家梁、紅石峽、魚河等集運站進(jìn)行了全面調(diào)研測算,確定發(fā)運成本最低的陜煤紅石峽集運站,使用集裝箱卡車到巴拉素煤礦裝車,在紅石峽集運站經(jīng)鐵路發(fā)運至黃陵站,最后通過集裝箱卡車配送至富縣電廠,將409公里汽車運輸優(yōu)化為“公鐵聯(lián)運”模式,運價較原來汽運價格每噸降低21.05元,2024年紅石峽站累計發(fā)運煤炭53.79萬噸,為延長石油富縣電廠節(jié)省煤炭采購成本1132萬元。

    原料

  • 延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運

    到發(fā)線4條,環(huán)形裝車線2條,配備快速定量裝車系統(tǒng)1套,防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實系統(tǒng)2套,有效長度1700m項目總投資3.3億元,歷經(jīng)67個月精心規(guī)劃建設(shè)投用 該鐵路專用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運端的主力煤炭集運專用線之一,是國家“北煤南運”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分專用線的開通不僅對集團(tuán)公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要補充,更是物流銷售體系的一次重大升級該鐵路專用線建成通車,標(biāo)志著集團(tuán)公司煤炭資源由內(nèi)陸直達(dá)為主、鐵海江聯(lián)運為輔的“西進(jìn)、東出、南下”煤炭物流體系再度升級,為保障生產(chǎn),服務(wù)市場,連通煤炭集運端的“最后一公里”。

    原料

  • 罐子溝集運站開通運營,蒙煤外運再增重要貨源通道

    11月19日,伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲,滿載煤炭的重載列車緩緩駛離朔準(zhǔn)鐵路罐子溝集運站裝車線,標(biāo)志著該集運站正式開通運營,為蒙煤外運再增一條重要貨源通道 朔準(zhǔn)鐵路是蒙煤入晉的重要通道,也是“中國重載第一路”大秦鐵路的重要補給線罐子溝集運站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi),設(shè)到發(fā)線3條,與朔準(zhǔn)鐵路馬柵站接軌,線路全長11.56公里,裝車環(huán)線6.34公里,配備電氣化鐵路貨運線和現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施,年裝車量達(dá)到100萬噸。

    原料

  • 六部門出臺意見加強煤炭清潔高效利用

    不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例,加快既有運煤鐵路擴能改造,完善鐵路集運站布局,加強集疏運鐵路建設(shè),充分釋放重載煤運鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強重點區(qū)域路網(wǎng)運行監(jiān)測、應(yīng)急處置,保障便捷高效通行優(yōu)化煤炭港口布局,提升鐵路集疏港能力合理布局煤炭儲備,在煤炭主產(chǎn)區(qū)有序建設(shè)煤炭產(chǎn)能儲備,在主要消費地區(qū)和運輸樞紐布局建設(shè)儲煤基地 (八)提高儲運清潔化水平。

    聚焦

  • 國家發(fā)改委等部門發(fā)布關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的意見

    煤炭企業(yè)嚴(yán)格落實環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù)主體責(zé)任,足額提取礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)基金,確保??顚S脛?chuàng)新礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,鼓勵利用采煤沉陷區(qū)和關(guān)閉退出煤礦的工業(yè)廣場、排土場、巷道等地上地下空間發(fā)展新能源、儲能和碳匯林草 四、構(gòu)建清潔完善的儲運體系 (七)優(yōu)化煤炭儲運網(wǎng)絡(luò)不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例,加快既有運煤鐵路擴能改造,完善鐵路集運站布局,加強集疏運鐵路建設(shè),充分釋放重載煤運鐵路大通道能力。

    原料

  • 長治市:到2025年底,短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達(dá)到5%

    (市園林綠化中心牽頭,潞州區(qū)人民政府落實)煤炭集運站等貨物集運基地基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造(市交通局牽頭,市生態(tài)環(huán)境局、市能源局配合;各縣區(qū)人民政府,長治高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會落實) 23.實施礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治新建礦山原則上要同步建設(shè)鐵路專用線或采用其他清潔運輸方式,除省級、市級礦產(chǎn)資源規(guī)劃確定的重點開采區(qū)或經(jīng)安全論證不宜采用地下開采方式以外,不再新建露天礦山對限期整改仍不達(dá)標(biāo)的礦山,根據(jù)安全生產(chǎn)、水土保持、生態(tài)環(huán)境等要求依法關(guān)閉。

    鋼材

  • 長治市:到2025年底短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達(dá)到5%

    (市園林綠化中心牽頭,潞州區(qū)人民政府落實)煤炭集運站等貨物集運基地基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造(市交通局牽頭,市生態(tài)環(huán)境局、市能源局配合;各縣區(qū)人民政府,長治高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會落實) 23.實施礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治新建礦山原則上要同步建設(shè)鐵路專用線或采用其他清潔運輸方式,除省級、市級礦產(chǎn)資源規(guī)劃確定的重點開采區(qū)或經(jīng)安全論證不宜采用地下開采方式以外,不再新建露天礦山對限期整改仍不達(dá)標(biāo)的礦山,根據(jù)安全生產(chǎn)、水土保持、生態(tài)環(huán)境等要求依法關(guān)閉。

    鋼材

  • Mysteel2024新春團(tuán)拜會--動力煤東勝站圓滿落幕

    首先,由內(nèi)蒙古中鐵能源發(fā)展有限公司蔚國慶為我們講述了五字灣站臺概況及業(yè)務(wù)推介中鐵能源五字灣集裝站隸屬于內(nèi)蒙古萬創(chuàng)物流集團(tuán)有限公司,為內(nèi)蒙古實業(yè)集團(tuán)有限公司的三級子公司集裝站位于鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)的五字灣村,與朔準(zhǔn)鐵路五字灣站接軌;線路總延長公里約為7.9km,有五字灣站站場到發(fā)線1條,裝車場中部設(shè)快速定量漏斗倉,滿足10000噸整列裝車條件 集運站包括∶鐵路專用線、煤炭集運系統(tǒng)、配套公路及其它配套附屬設(shè)施,總占地124公頃,總投入:約8.2億元。

    煤焦

  • 山西發(fā)布2024年重點工程名單,包括15項保供增產(chǎn)煤礦項目

    智能化改造項目則是行業(yè)性的,包括全省建成150座智能化礦井項目和全省630萬千瓦煤電機組“三改聯(lián)動”項目 此外,能源項目中還包括7項煤電“上大壓小”項目,12項抽水蓄能項目,6項新型儲能項目,4項晉電外送通道項目,1項省內(nèi)電網(wǎng)補強項目,4項新能源匯集站及電鐵配套項目,13項非常規(guī)天然氣增儲上產(chǎn)項目 其他方面的涉煤項目還有,科創(chuàng)平臺項目中的“中科院山西煤化所2024年煤炭高效低碳利用全國重點實驗室建設(shè)項目”、“太原理工大學(xué)2024年省部共建煤基能源清潔高效利用國家重點實驗室建設(shè)項目”、“晉能控股2024年煤與煤層氣共采全國重點實驗室建設(shè)項目”,新基建項目中的“山西晉云煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺項目”,鐵路項目中的“晉煤東大鄭莊專用鐵路和里必煤礦鐵路專用線項目”、“瓦塘至馮家川復(fù)線鐵路專用線項目”、“平舒鐵路專用線項目”、“河曲李家溝鐵路專用線及集運站項目”、“中南鐵路北韓煤炭集運站項目”等。

    爐料

  • 【四道柳站臺】預(yù)計節(jié)后動力煤市場依舊承壓運行

    不過還要考慮國內(nèi)政策的影響,非電企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等情況,但整體煤價應(yīng)該延續(xù)震蕩偏弱走勢 企業(yè)簡介:四道柳集運站于2021年7月1日正式開通,是新朔新準(zhǔn)鐵路建成開通的第一條專用線該集運站初步具備1000—1500萬噸/年的發(fā)運能力,遠(yuǎn)期可達(dá)3000萬噸,四道柳集運站周邊20公里范圍內(nèi)共有48座煤礦,核定產(chǎn)能2500萬噸四道柳集運站作為鄂爾多斯市重要的鐵路物流節(jié)點,積極承擔(dān)國家煤炭保供社會責(zé)任,全力保障鄂爾多斯煤炭順利抵達(dá)下游終端電廠。

    動力煤

  • 2900萬噸!包神鐵路集團(tuán)首月開門紅助力能源保供

    截至1月31日,國能包神鐵路集團(tuán)(簡稱包神鐵路集團(tuán))總貨運量月累計完成2890.4萬噸,超月計劃233.5萬噸,實現(xiàn)首月“開門紅”,助力國家能源保供 一月份以來,煤炭市場整體呈現(xiàn)供銷兩旺的良好形勢,包神鐵路集團(tuán)堅決貫徹落實國家能源集團(tuán)“一個目標(biāo)、三個作用、六個擔(dān)當(dāng)”新發(fā)展戰(zhàn)略、“六個聚力”工作部署、“集運端提升資源獲取能力,主通道提升干線通過能力”的具體要求,堅定“開弓即滿弓、起步即沖刺”決心,積極履行能源保供職責(zé),緊抓包神南線、神朔線這條集團(tuán)一體化線路最優(yōu)、利潤最高、運量最大的運輸主通道,開源節(jié)流,噸車必爭,以產(chǎn)、裝、運協(xié)調(diào)一致和理順各分界口的運輸秩序為基礎(chǔ),積極化解各線裝車沖突,重點解決批車扎堆、空重車流不均勻、交接口不暢、運力資源不協(xié)調(diào)等問題,千方百計提高裝車量。

    爐料

  • 徐礦集團(tuán)圓滿完成江蘇省120萬噸煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

    迎峰度冬以來,徐礦集團(tuán)依托內(nèi)部自產(chǎn)煤優(yōu)勢,在安全合規(guī)前提下,最大程度挖掘煤炭穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)潛力,提高煤炭供應(yīng)和發(fā)電供熱保障能力 馬力全開護(hù)航供熱“口糧” 除了發(fā)揮自有煤礦優(yōu)勢,徐礦集團(tuán)所屬江蘇省煤炭運銷公司還積極拓寬資源渠道,深入北方秦皇島、日照、黃驊、曹妃甸等港口,加強與國家能源等大型能源企業(yè)的合作,并通過“海進(jìn)江”的方式,將煤炭運輸至太和港等省內(nèi)港口進(jìn)行儲備;深入山西、陜西、內(nèi)蒙古等富煤省份進(jìn)行調(diào)研,鞏固與河南煤炭儲配交易中心、晉能控股等企業(yè)的合作,積極獲取西部地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭資源,通過集運鐵路發(fā)運直達(dá)電廠和億噸港、云集港、東原港等徐州地區(qū)港口,建立穩(wěn)定的“外煤入蘇”通道。

    爐料

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