Mysteel：關稅恢復后 進口蒙古國動力煤貿易商情緒調研

背景：2024年開年，中國結束了實施19個月的煤炭進口零關稅政策；自1月1日起，進口蒙古國動力煤將按照6%稅率收取據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月中國累計進口動力煤3.19億噸，其中進口蒙古國動力煤數(shù)量達1437萬噸，占比4.5%，居第四位元旦過后第一周滿都拉口岸動力煤累計出貨6155.3噸，環(huán)比上月同期減少56.75% 此背景下，針對煤炭進口關稅恢復對市場參與者展開調研，具體情況如下： 貿易商A：目前蒙方堆場還有未通關貨物，暫時先不打算接新貨，前期通關的貨盤仍以460報價，基于下游市場詢貨較少，亦有降價銷售意愿。

日評

“關稅風暴”對國內煤炭市場影響幾何？

不過，國內煤化工行業(yè)在原料煤方面的對外依存度相對較低，如新疆、內蒙古等主要產區(qū)的煤炭自給率已經超過了90%，所以動力煤價格的波動對煤制油、煤制氣等項目的成本影響較為有限但是，部分煤化工裝置依賴從美國進口高端催化劑（如費托合成催化劑）的企業(yè)將會面臨因關稅而導致成本上升的壓力 從政策的角度來看，我國將采用擴大投資、刺激內需消費等方式來緩解關稅和貿易摩擦給產業(yè)鏈帶來的沖擊，這在一定程度上能夠對煤化工下游的甲醇、聚烯烴等工業(yè)材料的需求起到支撐作用。

原料

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250221-0227）

整體來看，供應端利好因素占據(jù)上風因此本周國際油價呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，油制利潤上漲動力煤產地方面，市場弱穩(wěn)運行臨近重要會議召開，產地安全檢查力度加嚴，內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數(shù)煤礦仍保持正常生產，整體煤炭供應充足近期下游用戶采購需求低迷，到礦拉運多以剛需為主，貿易商及煤廠操作謹慎，個別性價比較高的煤礦拉運稍有好轉，但礦區(qū)整體銷售情況一般，因此本周煤炭價格下調，煤制利潤修復 二、樣本趨勢預測分析 美國表示對加拿大和墨西哥的加征關稅政策未能取消、將在4月初起執(zhí)行，同時近期可能宣布對從歐盟進口商品加征關稅的新政，令貿易爭端風險的憂慮加重。

利潤

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

其次，進口俄羅斯全年累計5044.6萬噸，同比下降14%，占比約12.4%；在鐵路運力瓶頸及付款限制下，俄煤產量下降明顯；加之中國恢復煤炭進口關稅，打壓中國買家采購積極性，雙重壓力下進口減量顯著最后，蒙古動力煤進口量同比去年翻倍，占比6.3%；中國是蒙古國煤炭最重要的出口目的地，加之口岸通關的建設，提高通關效率，進口增量十分顯著 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網 三、預計2025年進口動力煤同比持平 印尼方面，據(jù)悉由于2024年煤價連續(xù)下跌，印尼能源礦產資源部將嘗試對煤炭生產商的生產配額進行評估調整，并表示2025年印尼煤炭產量的目標是僅達到7.25億噸，同比2024年實際產量將下降12.6%。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：市場交投清淡 聚丙烯行情弱勢走跌

塑料PP粒市場行情，PP粒行情分析，PP粒市場價格

熱點聚焦

Mysteel解讀：5月份煉焦煤進口量環(huán)比下跌11.6%，主要進口國不增反降

除印尼煤環(huán)比有增外，其余煤種環(huán)比4月份降幅呈7.84%-78.23%不等以主流進口國家蒙古國及俄羅斯來看，其中蒙煤5月份進口增約3000車，以中灰半硬為主，該煤種進口后主要發(fā)往洗煤廠做配煤使用，洗選后副產品為中煤，主要發(fā)往電廠使用，故進口時被海關劃分為動力煤，進口關稅收取6%，實際通關車數(shù)持平，主要原因在于蒙古國5月除正常假期及佛誕假期，通關工作日較4月減少俄煤方面，4月處于國內焦炭市場提漲階段，外盤市場報價高企，價格倒掛，貿易商還盤情緒不高，港口現(xiàn)貨性價比優(yōu)勢不顯，除個別煤種外，其余煤種出貨不暢，庫存階段性積累。

煤焦熱點

Mysteel節(jié)后預測：蒙古國進口動力煤市場預計將震蕩偏強運行

市場概述：2023年我國共從蒙古國進口動力煤1586萬噸，同比2022年增長193%，其主要原因是我國實行的零關稅政策，極大地推動蒙古國煤炭向中國的輸入但自今年蒙古國恢復關稅后，增加了進口貿易商的成本壓力，在國內需求疲軟的壓力下，蒙古礦方下調報價有效地緩解了貿易商窘境臨近春節(jié)假期，市場參與者逐步減少，年后市場將如何變化？本文以滿都拉口岸為例，淺談節(jié)后市場 節(jié)前市場：當前國內動力煤價格基本持穩(wěn)，作為春節(jié)假期前的最后一周，市場參與者逐步減少，下游企業(yè)庫存補充以長協(xié)發(fā)運為主，市場采購基本告停進入休市狀態(tài)，受此影響詢價人數(shù)寥寥，滿都拉口岸貿易商于本周基本停止報價，因此節(jié)前蒙古進口動力煤Q4800的價格為430元/噸。

日評

Mysteel參考丨動力煤傳統(tǒng)消費旺季，市場煤價上下兩難

進口關稅實施后，將提高煤炭進口成本，進口印尼、澳大利亞動力煤在價格優(yōu)勢相對明顯下進口量或仍有增長空間，而進口俄羅斯、蒙古國動力煤因成本增加或有一定減量，但進口價差是決定性因素 圖3：中國動力煤進口總量（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 表1：俄蒙動力煤進口關稅稅率及成本變化 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網 二、需求方面 統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年1-12月，全社會用電量累計92241億千瓦時，同比增長6.7%。

Mysteel參考

Mysteel：蒙古國礦方下調報價 口岸市場有回暖跡象

本周冷空氣來襲，各地降溫明顯，但是仍舊未改變內貿市場上的僵持態(tài)勢臨近春節(jié)假期，產地和下游工廠陸續(xù)放假，市場即將迎來供需兩弱的局面，此時在內貿市場需求不佳和關稅成本增加的雙重影響下，蒙古國進口貿易商操作空間不斷壓縮，通關量明顯下降 據(jù)滿都拉口岸進口貿易商反映，目前蒙古國動力煤正在釋放新產能，動力煤指標與年前熱值略有差異，熱值區(qū)間為4600-5200大卡目前礦方僅公示4600大卡煤種的報價，與去年報價相較有下調，這也將緩解關稅增加所帶來的倒掛局面，進口貿易商情緒略有好轉。

日評

Mysteel解讀：2023年中國進口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

（單位：萬噸） 從主要進口來源國同比增速來看，澳大利亞最為顯著，其次為蒙古國、俄羅斯及印尼進口澳洲動力煤自3月份放開以后，及歐盟各國在地緣沖突效應減弱下，對煤炭采購需求下降，因此澳煤降價轉口至中國市場銷售進口蒙古動力煤方面，一方面由于煤炭進口零關稅政策實施，另一方面由于蒙古動力煤價格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年進口增量顯著 俄羅斯方面由于出口方向的改變以及中國市場結構性不均衡，全年進口量也有顯著增長。

煤焦熱點

Mysteel：蒙古國進口動力煤市場需求不濟 價格連續(xù)下跌

近日動力煤市場偏弱運行目前長協(xié)發(fā)運穩(wěn)定，疊加低價進口煤補充，供給端略顯寬松，而下游因低日耗高庫存，需求未能完全釋放，市場穩(wěn)中有降在國內下游需求有限的情況下，蒙古進口動力煤市場價格將如何變化，以下為滿都拉口岸的具體分析 蒙古國進口動力煤因高硫高灰高熱值多用于國內配煤（山西、內蒙古等地）來降低成本，而受國內弱需影響，下游和貿易商詢貨較少，同時蒙古礦方暫未對關稅一事表態(tài)，市場僵持下，口岸貿易商以觀望為主，尚未進行其他操作。

日評

Mysteel：進口關稅恢復后 對進口動力煤市場影響簡析

而進口蒙古國動力煤由于邊境口岸建設日益完善，加之煤價較為低廉，在國內供需階段性緊張下，可用于配煤降低成本，深受口岸周邊用煤企業(yè)歡迎 三、關稅恢復后，預計2024年中國進口動力煤格局將發(fā)生新變化 綜上，2024年1月1日煤炭進口關稅恢復后，對進口俄羅斯、蒙古國動力煤影響較大。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：2023年中國甲醇各工藝利潤總結

四、未來發(fā)展趨勢 2024年，隨著進口關稅恢復，俄蒙兩國不確定性增加，預計明年中國進口動力煤進口格局將發(fā)生變化，在中國市場煤價底部震蕩運行下，進口印尼及澳大利亞煤炭在價格優(yōu)勢相對明顯下或仍有增長空間，俄羅斯、蒙古國受關稅影響將有一定減量，但國內外價差仍是決定性因素。

熱點聚焦

Mysteel快訊：如“零關稅”政策不再繼續(xù)延長 進口動力煤成本約增加27-58元/噸不等

根據(jù)國家有關部門2023年12月20日的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整此次調整并未提及煤炭稅率調整，故仍需繼續(xù)關注官方公告，關注是否有進口煤免征關稅延期公告 如“零關稅”政策不繼續(xù)延長，那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關稅，無煙煤、煉焦煤、褐煤關稅3%，動力煤6%以當前市場價格測算，恢復關稅后進口俄羅斯動力煤成本約增加58元/噸；進口蒙古國動力煤成本約增加27元/噸。

日評

Mysteel早讀：河北建筑鋼材企業(yè)冬儲調研，62%鐵礦石指數(shù)跌破140美金

從進口動力煤主要來源國來看，印尼、澳大利亞按照自貿協(xié)定繼續(xù)實施零關稅，暫無變化而俄羅斯及蒙古國將按照最惠國關稅6%收取據(jù)當前市場價格測算，俄羅斯Q5500和蒙古國Q4800進口成本分別增加58、27元/噸詳情>> ◎ 山西樣本鋼廠棒材年產能2790萬噸，盤線年產能2870萬噸，棒材2023年整體產量預估值1450萬噸，盤線（含工業(yè)材）預估值1850萬噸，棒材產能利用率整體或在52%，盤線產能利用率或在64%。

資訊

Mysteel解讀： 10月中國進口動力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量

印尼方面，月中因出口系統(tǒng)關閉，導致無法出具駁船放行的相關文件，及RKAB煤炭出口繼續(xù)受限，仍未得到有效解決，出口量繼續(xù)減量 俄羅斯方面，10月份開始對煤炭出口增收關稅，意味著俄煤出口價格將水漲船高，最終這部分費用將轉移至下游買家；而中國動力煤市場在庫存高需求弱背景下，下游買貨意愿偏低，疊加進口價格倒掛，進口量繼續(xù)下降另蒙古國方面，在國內煤走弱下，終端用戶采購興趣不佳，及對后市走勢持悲觀情緒，蒙古動力煤亦出現(xiàn)減量。

煤焦熱點

Mysteel解讀：俄羅斯增收煤炭出口關稅對中國進口煤炭市場影響簡析

按照當前1美金約等于95.9盧布，假定俄羅斯煤炭出口關稅稅率為7%基準從影響成本來看，進口動力煤成本約增加7.8美元/噸，進口煉焦煤成本約增加13.58美元/噸，進口噴吹煤成本約增加11.9美元/噸 二、進口俄羅斯動力煤成本分析 1.中國進口俄羅斯動力煤概述 今年1-8月份進口動力煤2.3億噸，其中進口印尼動力煤1.4億噸、俄羅斯動力煤4040萬噸、澳大利亞動力煤2820.3萬噸級及蒙古國動力煤975.8萬噸，分別占比63%、17%、12%及4%。

煤焦熱點

Mysteel參考丨動力煤供需格局寬松，煤價回落至近兩年低位

隨煤炭進口零關稅政策的繼續(xù)實施，對進口俄羅斯及蒙古國煤有積極作用，煤炭進口量穩(wěn)定增長2月份進口澳大利亞煤炭重新回到中國市場，且以性價比優(yōu)勢吸引終端用戶采購興趣，進口量開始逐月增長 圖2：中國動力煤進口總量（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3：2023年分國別進口動力煤數(shù)量（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網 二、需求方面 統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1-5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電34216億千瓦時，同比增長3.9%。

Mysteel參考

Mysteel：動力煤市場需求分析—水與火之歌

其次由于澳大利亞動力煤重新進入中國市場，進口量開始提升2023年1-3月份累計進口澳洲煤炭206.4萬噸，月均進口量為68.8萬噸第三是繼續(xù)對煤炭實施稅率為零的進口暫定關稅，此舉對進口俄羅斯及蒙古國煤炭均有積極意義另外隨著澳煤的進口，我國市場高卡煤緊張的格局將會得到一定改善，從而降低綜合煤耗，使動力煤供需緊張格局進一步改善今年在澳煤解封、進口零關稅以及疫情政策調整來看，對進口煤炭有著積極的信號進口煤炭不確定性因素較多，若后期內外價差不利于進口，雖會抑制終端用戶采購情緒，但全年來看進口動力煤數(shù)量仍有望繼續(xù)增漲。

煤焦熱點

Mysteel： 今年1-2月中國進口動力煤4450.3萬噸 同比增長73.2%

其次，進口蒙古國動力煤數(shù)量激增明顯主要得益于通關效率的提高，加之中國市場煤價震蕩偏強下，蒙古國動力煤價格低廉熱值高，受到非電終端用戶喜愛，有望繼續(xù)增量 最后，4月份中國開始恢復進口煤炭關稅，對進口俄羅斯動力煤沖擊較為明顯俄煤一直受本國生產及運輸限制，煤炭出口量較難大幅提高，一定程度上也支撐俄煤價格；但恢復關稅后或對其進口量有一定影響，價格優(yōu)勢決定進口量 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 展望，在中國動力煤市場供需緊平衡，且價格波動較大背景下，終端用戶更青睞采購性價比較高的進口煤炭。

煤焦熱點