25日全球煤炭快訊：印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長4.91%

印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 據(jù)報道，印度煤炭公司（CIL）旗下子公司北方煤田公司（NCL）本周一宣布，其手下所有員工及其親屬均已完成新冠疫苗接種，成為全國首個完成全員接種的國有企業(yè) 北方煤田公司擁有約50,000名雇員，包括13,000多名全職員工和16,000名合同職員工以及20,000名員工的親屬。

煤焦熱點

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

而烏將鐵路連接準東煤田，是保障疆煤外運和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊機務(wù)段副段長馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時只有一個車隊、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路，運量有限，初期年貨運發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運旺盛的運輸需求，近年來，新疆鐵路部門持續(xù)實施擴能改造，不斷打通運輸的堵點、痛點。

原料

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到48%，鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛，鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單，開展清潔運輸率提升攻堅行動，2025年底，清潔運輸比例達到70%（責任單位：自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責） 9.加大機動車排放監(jiān)管力度。

鋼材

國家能源局關(guān)于印發(fā)《煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃編制技術(shù)指引》的通知

第二十八條礦區(qū)洗選加工的副產(chǎn)品和煤矸石，應就地消化煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應提出煤矸石綜合利用方案，因地制宜選擇井下充填、礦坑回填、發(fā)電、生產(chǎn)建筑材料、回收礦產(chǎn)品、制取化工產(chǎn)品、筑路、土地復墾、生態(tài)修復等綜合利用方式 第二十九條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應提出礦井（坑）水、疏干水綜合利用方案，優(yōu)先用于礦區(qū)及周邊企業(yè)生產(chǎn)用水等 第十一章 外部建設(shè)條件 第三十條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應根據(jù)礦區(qū)建設(shè)規(guī)模、礦井（露天礦）及選煤廠布局、輔助設(shè)施、附屬企業(yè)等，結(jié)合礦區(qū)及周邊鐵路、公路等運輸條件的現(xiàn)狀和規(guī)劃、礦區(qū)煤炭產(chǎn)品的主要目標市場等，合理確定礦區(qū)地面運輸方案。

原料

沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前，大宗貨物清潔式運輸比例達到70%（責任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機械第四階段排放標準強化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

中國1-8月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%

分經(jīng)濟類型看，8月份，國有控股企業(yè)增加值同比增長4.7%；股份制企業(yè)增長6.0%，外商及港澳臺投資企業(yè)增長2.3%；私營企業(yè)增長4.6% 分行業(yè)看，8月份，41個大類行業(yè)中有31個行業(yè)增加值保持同比增長其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長5.1%，石油和天然氣開采業(yè)增長4.7%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長4.7%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)下降2.4%，紡織業(yè)增長1.5%，化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.6%，非金屬礦物制品業(yè)增長0.5%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長7.3%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.1%，通用設(shè)備制造業(yè)增長7.3%，專用設(shè)備制造業(yè)增長4.0%，汽車制造業(yè)增長8.4%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長12.0%，電氣機械和器材制造業(yè)增長9.8%，計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長9.9%，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長2.5%。

國內(nèi)

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

9月4日15時38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預計16小時后抵達大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運干線，打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

原料

巴拉素煤業(yè)公司八月鐵路運量突破60萬噸

8月份，巴拉素煤業(yè)公司鐵路銷量達到61.42萬噸，成功突破60萬噸，再次刷新單月鐵路發(fā)運量紀錄，為全年鐵路發(fā)運任務(wù)的順利完成進一步奠定了堅實基礎(chǔ) 今年以來，面對復雜多變的煤炭市場形勢，該公司積極作為，主動出擊，積極構(gòu)建協(xié)同聯(lián)動機制，多次組織召開鐵運協(xié)調(diào)專題會議，將產(chǎn)、運、銷各環(huán)節(jié)擰成一股繩，形成工作合力同時主動與榆中公司、靖神鐵路公司、運銷公司等相關(guān)單位深化合作，加強與上下游企業(yè)的溝通聯(lián)系，及時解決發(fā)運過程中出現(xiàn)的各類問題，保障鐵路運輸常態(tài)化高效運轉(zhuǎn)。

原料

打通煤炭供應鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

鄭煤集團深耕河南本土，在鐵路運輸、區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局上獨具優(yōu)勢兩家企業(yè)的攜手，不是簡單的資源疊加，而是“1加1大于2”的戰(zhàn)略互補雙方以李家寨6號站臺為支點，打通了“煤炭生產(chǎn)—鐵路運輸—倉儲配煤—終端供應”的全鏈條，不僅深度契合國家能源安全戰(zhàn)略，以集約化、智能化的運營方式，強化了煤炭資源的穩(wěn)定供應與高效配置，也為省內(nèi)國企在復雜經(jīng)濟環(huán)境下抱團發(fā)展、共破難題樹立了典范 歷經(jīng)8個月的協(xié)同攻堅，一個標準化、現(xiàn)代化的站臺終于建成。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.14）

2025年1-6月，德國煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）累計4281.5萬噸，同比下降2.3% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報道，俄羅斯鐵路公司于8月11日披露，各企業(yè)未按協(xié)議履行220萬噸煤炭運輸提名，其中出口方向違約130萬噸（含東行90萬噸），國內(nèi)運輸違約90萬噸該公司指出違約主因全球煤炭價格下跌及盧布匯率高企導致行業(yè)盈利持續(xù)低迷7月全路煤炭運輸量同比下滑3.2%至2530萬噸，但東向出口逆勢增長13.4%達1000萬噸；當月煤炭出口總量為1470萬噸，同比下降0.5%。

日評

高欄港鐵路提升電煤周轉(zhuǎn)率運輸量創(chuàng)新高

“我們建立了電煤運輸‘三優(yōu)先’機制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”國鐵廣州局高欄港鐵路物流營業(yè)部經(jīng)理唐榮介紹說，通過與企業(yè)建立“日對接、時跟蹤”機制，動態(tài)優(yōu)化2家電廠的運輸方案在韶關(guān)國粵電廠，鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運輸模式，使電煤周轉(zhuǎn)效率提升15%，庫存可用天數(shù)始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場，貨運員封木華的工裝已結(jié)出鹽霜：“現(xiàn)在每天經(jīng)手的電煤車皮超過300節(jié)，雖然辛苦，但想到這些煤炭馬上能變成千家萬戶的空調(diào)涼風，生產(chǎn)企業(yè)的澎湃動力，就覺得值！” 據(jù)悉，面對即將到來的新一輪用電高峰，鐵路部門已啟動“迎峰度夏”電煤保供專項行動，后續(xù)將有400萬噸電煤整裝待發(fā)。

原料

浩吉鐵路累計發(fā)運貨物列車突破80000列

截至8月4日，浩吉鐵路累計運輸貨物4.35億噸 在促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，更推動數(shù)個百億級項目的落地，印證了運輸通道對區(qū)域經(jīng)濟的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準分流，加速了西部地區(qū)資源開發(fā)，推動傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢，中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導向，通過深挖“產(chǎn)、運、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力，推動增運上量；堅持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力，上游強化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷，下游對輻射電廠啟動“需求激勵”，針對礦主、貿(mào)易商、集運站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個性化策略。

原料

國家能源銷售集團全力保障世運會煤電供應

截至8月12日，國家能源銷售集團累計向四川成都地區(qū)供應煤炭超120萬噸，確保成都世界運動會期間重點供熱企業(yè)燃煤可用天數(shù)達20天以上，保障世運會期間煤電供應 8月以來，四川地區(qū)連續(xù)高溫天氣，火電機組滿負荷運行，電力保供形勢嚴峻，為保障第12屆世界運動會期間川渝地區(qū)的煤炭資源穩(wěn)定充足供應，銷售集團統(tǒng)籌部署、提前籌劃，建立災害性天氣預警機制，克服陜北礦區(qū)強降雨天氣和鐵路運輸受阻等不利因素，積極與供應商溝通協(xié)調(diào)，提前謀劃儲煤備供工作，最大限度滿足川渝地區(qū)用煤需求。

原料

國家統(tǒng)計局：1-7月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%

分經(jīng)濟類型看，7月份，國有控股企業(yè)增加值同比增長5.4%；股份制企業(yè)增長6.5%，外商及港澳臺投資企業(yè)增長2.8%；私營企業(yè)增長5.0% 分行業(yè)看，7月份，41個大類行業(yè)中有35個行業(yè)增加值保持同比增長其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長4.2%，石油和天然氣開采業(yè)增長4.1%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長5.6%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長0.1%，紡織業(yè)增長1.7%，化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.2%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長8.6%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長6.8%，通用設(shè)備制造業(yè)增長8.4%，專用設(shè)備制造業(yè)增長3.8%，汽車制造業(yè)增長8.5%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長13.7%，電氣機械和器材制造業(yè)增長10.2%，計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長10.2%，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長3.4%。

國內(nèi)

陜煤運銷集團上半年銷售煤炭1.42億噸、同比增長2%

該公司持續(xù)提升鐵路運輸競爭力，強化合作有效降低物流成本加快推動鐵路物流降費，多次與西安鐵路局、浩吉鐵路公司等磋商，簽訂物流總包合同，推動相關(guān)區(qū)域物流成本有效壓降的同時，促進鐵路發(fā)運，累計煤炭鐵路運量6560.2萬噸，穩(wěn)定重點市場區(qū)域和重點用戶 運銷集團依托陜煤完整產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，發(fā)揮內(nèi)部協(xié)作優(yōu)勢精細算好煤電鋼化“綜合賬”，以高效協(xié)同的穩(wěn)定性對沖市場不確定性統(tǒng)籌優(yōu)化內(nèi)部企業(yè)供應礦點和運輸路徑，為內(nèi)部電企節(jié)約成本7235萬元。

原料

破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運降本超千萬！

在煤炭市場單邊下行的環(huán)境下，原料采購部努力尋求新的降本增效渠道，以煤炭物流降本為突破口，積極探索運輸模式創(chuàng)新，構(gòu)建起“水鐵聯(lián)運+水公聯(lián)運”雙軌并行的物流新格局，今年1至6月，通過水運煤炭進廠總量達34.59萬噸，累計實現(xiàn)物流降本1050萬元，降本成效實實在在地轉(zhuǎn)化為了企業(yè)的效益 長期以來，在采購煤炭時，鐵路直達一直是運輸的首選方式然而，高昂的單趟運費如同一個頑固的“瓶頸”，嚴重制約著成本的優(yōu)化。

經(jīng)營管理

Mysteel解讀： 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

分國別來看，除蒙古國同比增量30%外，其他國家均有不同程度減量減量最多的是印尼，同比去年減少1650.0萬噸，主要由于下游電企發(fā)電量下降，對煤炭需求下滑，及國內(nèi)煤價持續(xù)下跌，進口煤優(yōu)勢差距縮??；另協(xié)會提倡用煤企業(yè)減少進口低卡劣質(zhì)煤，也是進口印尼煤減量原因之一 其次為俄羅斯，同比減量363.3萬噸；在全球煤價下跌的趨勢下，俄羅斯煤炭無可幸免，但在制裁、鐵路運輸費用影響下，煤礦生產(chǎn)成本不斷升高，中小型礦山面臨停產(chǎn)、退出市場等嚴峻考驗，因此煤炭生產(chǎn)及出口繼續(xù)收窄。

煤焦熱點

張宏：把握煤炭市場趨勢性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅定信心，努力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期

要推動新一輪煤電聯(lián)營與煤電一體化發(fā)展，提高煤炭、煤電協(xié)同效應要推動煤炭與土地、水資源協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮煤礦區(qū)資源優(yōu)勢，協(xié)同發(fā)展風電、光伏發(fā)電、氫能等新能源，促進煤炭與新能源耦合發(fā)展，構(gòu)建新型能源供應體系 第三、把握煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展新格局，推動煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級煤炭企業(yè)特別是大型企業(yè)要持續(xù)推動煤礦智能化建設(shè)，提升煤礦生產(chǎn)現(xiàn)代化水平，提高全國煤炭安全穩(wěn)定供應保障能力要協(xié)同推動煤炭鐵路運輸、港口儲運、儲備與特高壓輸電體制機制建設(shè)，提高煤炭應急保障能力。

原料

俄鐵擬調(diào)整貨運費率：上調(diào)原材料運輸費、下調(diào)鋼材運費

有冶金企業(yè)代表呼吁，應將相關(guān)運價調(diào)整推遲至2028年以后再行啟動 除原材料與成品鋼調(diào)價外，俄鐵還計劃從2027年起上調(diào)集裝箱運輸附加費15%，以覆蓋擴容建設(shè)帶來的成本同時，計劃將敞車、棚車與平臺車等空車運行費率于2026年和2027年分別上調(diào)5%據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前空車運費僅覆蓋約60%的實際運營成本業(yè)內(nèi)人士警告稱，相關(guān)調(diào)整若實施，將對煤炭企業(yè)和出口商帶來額外壓力 整體來看，此次運價調(diào)整意在提高高附加值產(chǎn)品的鐵路運輸吸引力，但也暴露出當前俄羅斯資源性行業(yè)在運輸成本和產(chǎn)業(yè)利潤率方面的結(jié)構(gòu)性矛盾。

產(chǎn)業(yè)資訊

國家統(tǒng)計局：6月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.8%

分經(jīng)濟類型看，6月份，國有控股企業(yè)增加值同比增長5.7%；股份制企業(yè)增長7.1%，外商及港澳臺投資企業(yè)增長5.5%；私營企業(yè)增長6.2% 分行業(yè)看，6月份，41個大類行業(yè)中有36個行業(yè)增加值保持同比增長其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長6.5%，石油和天然氣開采業(yè)增長3.6%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長8.2%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長3.4%，紡織業(yè)增長2.5%，化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.5%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.1%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長4.1%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.2%，通用設(shè)備制造業(yè)增長7.8%，專用設(shè)備制造業(yè)增長4.6%，汽車制造業(yè)增長11.4%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長10.1%，電氣機械和器材制造業(yè)增長11.4%，計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長11.0%，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長1.6%。

國內(nèi)