寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案（征求意見(jiàn)稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達(dá)到48%，鐵路運(yùn)量比2020年增長(zhǎng)10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運(yùn)車(chē)輛，鼓勵(lì)發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸問(wèn)題清單，開(kāi)展清潔運(yùn)輸率提升攻堅(jiān)行動(dòng)，2025年底，清潔運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 9.加大機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)管力度。

鋼材

沈陽(yáng)市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車(chē)，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)2025年年底前，大宗貨物清潔式運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運(yùn)輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動(dòng)機(jī)械新能源更新改造全面實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動(dòng)機(jī)械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費(fèi)大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來(lái)，隨著中國(guó)能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來(lái)源2024年，疆煤入湘821.5萬(wàn)噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢(shì)，是本次專列開(kāi)行的重要原因 長(zhǎng)沙鐵路物流中心營(yíng)銷(xiāo)部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn)，相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%；對(duì)比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。

原料

重汽/徐工超千輛，8月重卡市場(chǎng)誰(shuí)是“單王”？

這一成果不僅是企業(yè)層面的商業(yè)突破，也印證了中國(guó)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局與非洲大陸自貿(mào)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略契合 騏驥換電：換電重卡150輛采購(gòu)+50輛交付 8月12日，騏驥換電在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗舉行“寧陜蒙組網(wǎng)十站開(kāi)工暨底換重卡交付運(yùn)營(yíng)儀式”，宣布正式啟動(dòng)寧陜蒙重卡換電組網(wǎng)工程，推動(dòng)寧陜蒙能源產(chǎn)區(qū)煤炭運(yùn)輸電動(dòng)化進(jìn)程 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，DeepWay深向向富海新能源交付首批50輛換電重卡，這些車(chē)輛將投入寧東基地煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)與跨省大宗貨物運(yùn)輸。

汽車(chē)

2025年二季度澳大利亞經(jīng)常賬戶連續(xù)第9個(gè)季度出現(xiàn)赤字

同時(shí)，非貨幣黃金和旅游服務(wù)方面的進(jìn)口數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，導(dǎo)致該季度澳大利亞貨物和服務(wù)貿(mào)易順差減少此外，澳大利亞的貿(mào)易條件較一季度下降了1.1％，較去年二季度相比下降了2.4％大宗商品價(jià)格下跌，尤其是鐵礦石和煤炭價(jià)格下跌，是導(dǎo)致貿(mào)易條件下降的原因 澳大利亞統(tǒng)計(jì)局預(yù)計(jì)將于3日公布二季度GDP數(shù)據(jù)，于4日公布該季度外貿(mào)數(shù)據(jù)

國(guó)際

日照市公開(kāi)第三輪省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改情況

出臺(tái)《日照市空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動(dòng)實(shí)施方案》，深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色升級(jí)等9大行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目上馬，引導(dǎo)鋼鐵、焦化等產(chǎn)業(yè)有序調(diào)整優(yōu)化，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、省粗鋼產(chǎn)量調(diào)控目標(biāo)制定專項(xiàng)整治方案，開(kāi)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)改造嚴(yán)格執(zhí)行煤炭消費(fèi)減量替代管理辦法，合理控制煤炭消費(fèi)總量大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車(chē)船。

鋼材

交通部等部門(mén)《關(guān)于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》

燃料油,國(guó)際油價(jià),國(guó)際市場(chǎng)

政策法規(guī)

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

第一，物流規(guī)模保持高位運(yùn)行近5年來(lái)，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量保持在10億噸以上的規(guī)模，按照鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量與外部物流量的比例關(guān)系，近5年鋼鐵企業(yè)對(duì)外物流量保持在每年30億噸~50億噸的規(guī)模，長(zhǎng)期保持高位運(yùn)行 第二，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化隨著國(guó)家推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力度推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等措施落地，鋼鐵企業(yè)外部運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，特別是鋼鐵企業(yè)鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的運(yùn)輸量較2020年同期分別增長(zhǎng)10%、15%以上。

鋼材

1至5月國(guó)家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長(zhǎng)3.1%

一是大宗物資運(yùn)輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個(gè)月共簽訂物流總包合同655個(gè)，合同運(yùn)量9.79億噸。

聚焦

1至5月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

1至5月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)22%、9.1%、5.5% 該負(fù)責(zé)人稱，鐵路部門(mén)大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個(gè)月共簽訂物流總包合同655個(gè)，合同運(yùn)量9.79億噸此外，國(guó)鐵集團(tuán)與航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大合作，開(kāi)發(fā)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品，壓縮運(yùn)輸時(shí)限，降低全程物流費(fèi)用。

原料

邯鄲市：鼓勵(lì)鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源

近日，《2025年邯鄲市營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升行動(dòng)方案》印發(fā)，其中提及，鼓勵(lì)邯鄲市鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源，探索開(kāi)展鐵礦石、煤炭等大宗貨物集中采購(gòu)，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，推進(jìn)以量降價(jià)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，引導(dǎo)具備條件的貨運(yùn)骨干企業(yè)參與多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展“鐵水”聯(lián)運(yùn)，依托邯長(zhǎng)鐵路、邯濟(jì)鐵路，與山東濟(jì)寧龍拱港、梁山港銜接，實(shí)現(xiàn)精品鋼材鐵路發(fā)送與內(nèi)河港口無(wú)縫對(duì)接

鋼材

武鐵啟動(dòng)襄渝、京九、麻武鐵路線集中修

中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武鐵”)23日啟動(dòng)管內(nèi)襄渝、京九、麻武三條鐵路線路2025年集中修 襄渝鐵路建成于20世紀(jì)70年代，是連接湖北襄陽(yáng)、重慶的國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路；京九鐵路于1996年建成通車(chē)，是連接華北與華中地區(qū)的重要通道，主要承擔(dān)煤炭、建材等大宗貨物運(yùn)輸任務(wù)；麻武鐵路是湖北東部地區(qū)煤炭運(yùn)輸?shù)闹鞲删€ 目前正值汛期，武鐵組織工務(wù)、電務(wù)、供電、通信等單位按照防洪防汛各項(xiàng)要求，計(jì)劃在35天內(nèi)對(duì)管內(nèi)三條線路設(shè)備進(jìn)行全面整修。

原料

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案（送審稿)》意見(jiàn)

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實(shí)集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ)，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動(dòng)產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動(dòng)公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線、進(jìn)一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對(duì)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的，汽車(chē)運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車(chē)或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，減少車(chē)用燃料消耗。

鋼材

百年建筑華南建材早讀：兩廣砂石價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)，花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目封頂（4.30）

岳陽(yáng)港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)6個(gè)5000噸級(jí)多用途泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)，主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項(xiàng)目建成后，將有力提升長(zhǎng)江中游港口群的集疏運(yùn)能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射水平，對(duì)推動(dòng)湖南構(gòu)建“通江達(dá)?！爆F(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級(jí)綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日，花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目主體封頂，為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻(xiàn)的拆遷村民很快就可以實(shí)現(xiàn)“安居夢(mèng)”。

熱點(diǎn)文章

全國(guó)鐵路4月9日實(shí)行新的貨物列車(chē)運(yùn)行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力，保障國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，充分挖掘運(yùn)輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力，加大萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行力度，精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)和車(chē)流徑路，增加大宗貨物運(yùn)輸能力，安排開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車(chē)421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作，積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

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一季度國(guó)家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長(zhǎng)3.1%

2025年一季度，國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，持續(xù)提升貨運(yùn)能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長(zhǎng)3.1%，日均裝車(chē)17.9萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)4.2%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動(dòng)融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)、運(yùn)、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動(dòng)電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。

國(guó)內(nèi)

大秦鐵路開(kāi)行重載列車(chē)87對(duì)保能源運(yùn)輸

為更好服務(wù)物流總包、多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等物流模式，新運(yùn)行圖中，國(guó)鐵太原局新增跨局大宗貨物直達(dá)列車(chē)15列，總數(shù)達(dá)到133列，其中電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車(chē)71列，其他煤炭直達(dá)列車(chē)30列，非煤炭直達(dá)列車(chē)32列，全力提高重點(diǎn)物資運(yùn)輸效率開(kāi)行跨局貨物班列19列，包括中歐班列3列，中亞班列7列，普快多式聯(lián)運(yùn)班列6列，普快城際班列3列，不斷豐富班列產(chǎn)品，滿足物流市場(chǎng)需求 另?yè)?jù)了解，國(guó)鐵太原局二季度旅客列車(chē)仍執(zhí)行2025年1月5日公布的列車(chē)運(yùn)行圖，并將根據(jù)客流需求，“一日一圖”靈活安排運(yùn)力，方便旅客出行。

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浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案

文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%，新能源2和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)保有量占比力爭(zhēng)超過(guò)42%

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洛陽(yáng)：加強(qiáng)廢鋼鐵、廢有色金屬等再生資源回收利用行業(yè)規(guī)范管理

到2025年底，集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上，火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上 附件：洛陽(yáng)市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案 。

鋼材

西南首個(gè)數(shù)字化煤炭交易平臺(tái)上線，將提升川渝地區(qū)煤炭流通效率

本次煤炭板塊上線，標(biāo)志著西南地區(qū)煤炭大宗交易進(jìn)入“數(shù)字化3.0時(shí)代”，將提升川渝地區(qū)煤炭流通效率 會(huì)上推出三大創(chuàng)新舉措：一是構(gòu)建“三位一體”交易體系天府商品交易所煤炭板塊深度融合物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)，創(chuàng)新"電子交易+智能履約+數(shù)字監(jiān)管"模式，實(shí)現(xiàn)合同簽訂、貨物交割、資金清算全流程數(shù)字化；還將與大連、鄭州商品交易所建立戰(zhàn)略合作，力推動(dòng)力煤期貨、焦煤期貨在西南地區(qū)設(shè)交割倉(cāng)庫(kù)，形成期現(xiàn)對(duì)接聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

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