全力保供，2025年春運(yùn)太原鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭超6200萬(wàn)噸

2月24日，國(guó)鐵太原局發(fā)布消息，為期40天的2025年春運(yùn)落下帷幕，春運(yùn)期間，國(guó)鐵太原局積極對(duì)接貨物運(yùn)輸需求，全力保障電煤、糧食、化肥等重點(diǎn)物資以及節(jié)日物資運(yùn)輸暢通 為保障春運(yùn)期間電煤運(yùn)輸需求，國(guó)鐵太原局優(yōu)化大秦、瓦日、侯月、石太等主要電煤通道運(yùn)輸組織，緊盯各大電廠電煤庫(kù)存、日耗量和可耗天數(shù)等情況，通過(guò)加快空車配送、優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)等措施全力保障社會(huì)生產(chǎn)和人民生活用電需求 2025年鐵路春運(yùn)自1月14日開始至2月22日結(jié)束。

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新朔鐵路年累煤炭運(yùn)量破千萬(wàn)噸賦能保供

截至1月19日，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路年累完成煤炭運(yùn)量1027.3萬(wàn)噸，突破1000萬(wàn)噸，超年進(jìn)度計(jì)劃109.2萬(wàn)噸，同比增加153.4萬(wàn)噸，持續(xù)助力迎峰度冬保暖保供工作 一月份以來(lái)，新朔鐵路緊抓市場(chǎng)供銷兩旺有利時(shí)機(jī)，以保暢通、快中轉(zhuǎn)為原則，強(qiáng)化協(xié)同調(diào)度，日均保持煤炭運(yùn)量54.1萬(wàn)噸，運(yùn)輸生產(chǎn)保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)公司充分發(fā)揮調(diào)度指揮中心集中生產(chǎn)組織、作業(yè)盯控、分析考核等作用，加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)車站運(yùn)輸生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的調(diào)度管理，確保日班計(jì)劃高效兌現(xiàn)。

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朔黃鐵路煤炭運(yùn)量近1600萬(wàn)噸賦能保供

截至1月15日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)量1597萬(wàn)噸，超年進(jìn)度計(jì)劃138.4萬(wàn)噸，同比增加213.5萬(wàn)噸，持續(xù)賦能能源保供 新年伊始，朔黃鐵路緊抓市場(chǎng)供銷兩旺有利時(shí)機(jī)，以保接入、保暢通、快中轉(zhuǎn)、均分流、足排空為原則，強(qiáng)化協(xié)同調(diào)度，日均保持煤炭運(yùn)量106.5萬(wàn)噸，運(yùn)輸生產(chǎn)高效平穩(wěn)公司緊盯神池南站中轉(zhuǎn)效率發(fā)揮，均衡各口接發(fā)能力，充分發(fā)揮聯(lián)2線輔助發(fā)車作用保證不間斷發(fā)重，壓縮中時(shí)至2.7小時(shí)，保持日均2萬(wàn)（1.6萬(wàn)）噸編發(fā)36列以上，確保上游重車足量接入，其中，1月8日神池南站接入重車284列118.9萬(wàn)噸，刷新神池南站單日接重紀(jì)錄。

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陜煤集團(tuán)召開煤炭鐵路增量和電煤保供專題會(huì)

他指出，提高煤炭鐵路運(yùn)量、做好電煤保供是陜煤集團(tuán)作為國(guó)有特大型能源企業(yè)必須堅(jiān)決扛起的責(zé)任和義務(wù)今年以來(lái)，受復(fù)雜多變的國(guó)際局勢(shì)和疫情持續(xù)反復(fù)影響，全省、全國(guó)穩(wěn)增長(zhǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，陜煤集團(tuán)講政治講大局，提高自營(yíng)鐵路管理水平，不斷提升煤炭鐵運(yùn)量和運(yùn)行效率，主動(dòng)降低靖神鐵路運(yùn)費(fèi)，摸索了可貴的經(jīng)驗(yàn)，要持續(xù)做好整體銷售布局，壓實(shí)保供考核指標(biāo)，為今年迎峰度冬保供做準(zhǔn)備，也為明年整體銷售運(yùn)行工作做好準(zhǔn)備入夏以來(lái)，全國(guó)多地持續(xù)高溫、電廠負(fù)荷高位運(yùn)行，要積極采取措施，持續(xù)優(yōu)化各電廠存煤結(jié)構(gòu)和進(jìn)煤規(guī)劃，電力板塊要配合運(yùn)銷集團(tuán)持續(xù)做好“一廠一策”和通盤供應(yīng)方案，優(yōu)化發(fā)運(yùn)節(jié)奏，做到應(yīng)發(fā)盡發(fā)，確保內(nèi)部電廠庫(kù)存保持在合理區(qū)間。

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朔黃鐵路汛期煤炭保供運(yùn)輸同比增幅穩(wěn)定

截至8月20日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路在汛期累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸6011.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.5萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)有力 自6月15日以來(lái)，面對(duì)強(qiáng)降雨等極端天氣，朔黃鐵路公司多措并舉，細(xì)化措施，統(tǒng)籌推進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保能源運(yùn)輸不間斷公司立足“防、避、搶”原則，成立專項(xiàng)檢查組，開展安全隱患排查，補(bǔ)強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，著力夯實(shí)防洪安全基礎(chǔ)，全力組織打好防洪主動(dòng)仗；結(jié)合朔黃氣象服務(wù)預(yù)警系統(tǒng)，嚴(yán)格落實(shí)防洪包保責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線，靠前指揮，認(rèn)真執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制，累計(jì)巡視170余次、出巡9500余人，清除影響運(yùn)輸?shù)闹苓叞踩[患，確保列車安全運(yùn)行。

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國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路煤炭發(fā)運(yùn)超1500萬(wàn)噸保供在路上

1月份，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路完成煤炭發(fā)運(yùn)1515.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.7%，公司及所屬大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、巴準(zhǔn)三條鐵路煤炭發(fā)運(yùn)均圓滿完成月度任務(wù)，實(shí)現(xiàn)首月“開門紅” 進(jìn)入新一年以來(lái)，新朔鐵路進(jìn)一步加強(qiáng)能源保供工作，積極與煤炭供貨商進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，打通“梗阻”環(huán)節(jié)，允許供貨商靈活利用H6、H7、H8三條專用線上煤，最大化滿足地方客戶發(fā)運(yùn)需求。

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國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路：吹響集結(jié)號(hào)，煤炭保供正當(dāng)時(shí)

“10月18日—31日，累計(jì)運(yùn)輸煤炭1315.6萬(wàn)噸，非天窗日均煤炭運(yùn)量達(dá)到103.3萬(wàn)噸，較本月前期日均增加9.4萬(wàn)噸，煤炭運(yùn)輸保供工作高效有序進(jìn)行”國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路調(diào)度指揮中心的早交班匯報(bào)會(huì)上傳來(lái)了好消息 按照國(guó)家能源集團(tuán)黨組關(guān)于做好能源保障工作的決策部署，朔黃鐵路高度重視，把保供作為當(dāng)前首要工作任務(wù)，第一時(shí)間成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的能源保供專項(xiàng)工作小組，聚焦運(yùn)輸組織、市場(chǎng)拓展、應(yīng)急救援三項(xiàng)重點(diǎn)，堅(jiān)決守住能源保供安全底線，全力打好打贏這場(chǎng)能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)躍升發(fā)展

“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”鐵路網(wǎng)不斷延伸，運(yùn)煤通道集疏運(yùn)體系加快建設(shè)，全國(guó)煤炭鐵路發(fā)運(yùn)量由23.6億噸提高到28.2億噸，陸港聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)更加暢通便捷，煤炭儲(chǔ)備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，煤炭資源全國(guó)配置能力顯著增強(qiáng)“十四五”以來(lái)，面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復(fù)雜局面，煤炭行業(yè)始終胸懷“國(guó)之大者”，全力以赴增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)，以高質(zhì)量煤炭供應(yīng)為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻(xiàn) 煤炭生產(chǎn)重心加快向中西部轉(zhuǎn)移，生產(chǎn)開發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來(lái)，西部地區(qū)原煤產(chǎn)量由23.2億噸增加到30.4億噸，占全國(guó)的比重增加4.2個(gè)百分點(diǎn)；中部地區(qū)原煤產(chǎn)量由13.1億噸增加到15.0億噸，占比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)；東部地區(qū)占比下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。

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“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

9月4日15時(shí)38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長(zhǎng)沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通 此次專列的開行，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的成果，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢(shì)，有效銜接水運(yùn)干線，打通了鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

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8月份港口公司黃驊港務(wù)煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

截至8月31日，港口公司黃驊港務(wù)8月份完成煤炭卸車1987.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.2%，破歷史同期最高紀(jì)錄；當(dāng)月完成煤炭裝船1933.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.3%，為歷史同期第二高水平 自迎峰度夏能源保供以來(lái)，黃驊港務(wù)嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，以“夏季10+10”工作方案為抓手，深化“三個(gè)協(xié)同”機(jī)制，在集團(tuán)總調(diào)度室的統(tǒng)一指揮下，協(xié)同鐵路、電商等一體化單位，通過(guò)調(diào)整翻車機(jī)檢修計(jì)劃、優(yōu)化施工維修作業(yè)組織、合理安排接卸車型結(jié)構(gòu)，天窗日完成卸車152列，創(chuàng)年內(nèi)天窗日卸車新紀(jì)錄。

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國(guó)家能源集團(tuán)多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

8月份，國(guó)家能源集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向好，迎峰度夏百日攻堅(jiān)成果進(jìn)一步擴(kuò)大，10項(xiàng)主要生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成月度任務(wù)，商品煤銷售量、發(fā)電總量、鐵路運(yùn)輸量、一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高 8月份，在北方強(qiáng)降雨、南方多高溫的共同影響下，全國(guó)煤炭電力市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢(shì)集團(tuán)各單位深入貫徹集團(tuán)黨組決策部署，認(rèn)真落實(shí)子分公司負(fù)責(zé)人研討班暨深入踐行“社會(huì)主義是干出來(lái)的”偉大號(hào)召推進(jìn)會(huì)精神，積極強(qiáng)化防洪度汛保安，堅(jiān)決扛起能源保供責(zé)任。

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寧夏煤業(yè)交出迎峰度夏硬核答卷

寧東鐵路大壩交接口單日接重18列，刷新紀(jì)錄，彰顯一體化協(xié)同運(yùn)營(yíng)和集疏運(yùn)體系優(yōu)勢(shì) 與此同時(shí)，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù)，開通紅沙泉二礦煤炭資源以國(guó)鐵集裝箱在金玉萬(wàn)通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，打通國(guó)鐵大壩站、梅花井站兩個(gè)交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)國(guó)鐵敞車、國(guó)鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺(tái)中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接，確?！敖哼M(jìn)寧”保質(zhì)價(jià)優(yōu)，“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史同期最好水平。

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迎峰度夏保供應(yīng)，山西前7月累計(jì)產(chǎn)煤超7.5億噸

8月21日從山西省統(tǒng)計(jì)部門獲悉，今年7月山西省規(guī)上原煤產(chǎn)量10699.1萬(wàn)噸；1至7月規(guī)上原煤產(chǎn)量累計(jì)達(dá)75644.0萬(wàn)噸，同比增加7.2%，約占全國(guó)同期產(chǎn)量的27.2% 為應(yīng)對(duì)夏季用電高峰，煤炭大省山西對(duì)迎峰度夏能源保供工作、汛期保能源保發(fā)電保運(yùn)營(yíng)保安全工作進(jìn)行安排部署，逐級(jí)制定迎峰度夏能源保供專項(xiàng)工作方案，多項(xiàng)舉措確保煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng) 作為我國(guó)“西煤東運(yùn)”主通道，西起山西大同、東至河北秦皇島的大秦鐵路承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的約五分之一。

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國(guó)家能源銷售集團(tuán)全力保障世運(yùn)會(huì)煤電供應(yīng)

所屬西南營(yíng)銷中心針對(duì)四川各電廠疆煤庫(kù)存偏高的現(xiàn)狀，優(yōu)先保障區(qū)域自產(chǎn)煤發(fā)運(yùn)，充分發(fā)揮西延線煤炭高熱低硫的優(yōu)勢(shì)，助力火電機(jī)組提升發(fā)電效率；強(qiáng)化運(yùn)力對(duì)接，積極協(xié)調(diào)西安鐵路局，科學(xué)匹配運(yùn)力與煤炭資源，做到高效批車，推進(jìn)保供發(fā)運(yùn)高位運(yùn)行；強(qiáng)化采購(gòu)供給，對(duì)接非一體化外購(gòu)煤采購(gòu)，密切溝通大礦直供業(yè)務(wù)，優(yōu)先發(fā)運(yùn)關(guān)中區(qū)域運(yùn)距較近的彬長(zhǎng)煤、郭家河煤，確保煤炭資源供應(yīng)穩(wěn)定；各客戶經(jīng)理精準(zhǔn)對(duì)接川渝區(qū)域賽事重點(diǎn)保供企業(yè)，實(shí)時(shí)了解用戶煤炭庫(kù)存情況，精準(zhǔn)匹配用戶需求，全力保障川渝區(qū)域用戶機(jī)組資源供應(yīng)安全。

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中國(guó)中煤：煤炭電力雙輪驅(qū)動(dòng)，筑牢能源保供“壓艙石”

針對(duì)可能出現(xiàn)的極端天氣、鐵路干線施工、突發(fā)性運(yùn)力緊張等情況，積極穩(wěn)妥做好煤炭外運(yùn)的應(yīng)急保障 從黃土高原的智慧礦山到沿海之濱的高效電廠，在能源保供的大考中，中國(guó)中煤以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)能釋放，用全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提升保供效能，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)踐行“能源國(guó)家隊(duì)”的使命，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力

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朔黃鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破2億噸

7月20日，中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計(jì)完成貨物運(yùn)輸2.012億噸，其中煤炭運(yùn)量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動(dòng)＋內(nèi)外貫通”為抓手，圍繞提質(zhì)增效堵點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題開展協(xié)調(diào)攻堅(jiān)，盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機(jī)力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過(guò)“菜單式”供給模式，使運(yùn)輸資源與沿線站點(diǎn)卸車需求無(wú)縫對(duì)接，打通能源保供“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運(yùn)輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。

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兩月產(chǎn)煤過(guò)千萬(wàn)，寧煤迎峰度夏成績(jī)“亮眼”

煤炭板塊各單位積極發(fā)揮增產(chǎn)保供“壓艙石”作用，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織、科學(xué)布局采掘接續(xù)，主力礦井保持高效穩(wěn)產(chǎn)化工板塊聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)強(qiáng)化裝置全流程精細(xì)管控，嚴(yán)格工藝技術(shù)管理，高質(zhì)量完成檢修任務(wù)，推動(dòng)主要裝置保持高負(fù)荷安全穩(wěn)定運(yùn)行西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路公司積極應(yīng)對(duì)煤源波動(dòng)、極端天氣等不利因素影響，深挖運(yùn)輸潛力，精細(xì)調(diào)度組織，合理安排作業(yè)與施工，周轉(zhuǎn)效率進(jìn)一步提升

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中國(guó)神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營(yíng)電廠，標(biāo)志著中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來(lái)，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對(duì)客戶的煤源供應(yīng)渠道進(jìn)行了全方位、多層次的剖析，依托集團(tuán)公司自營(yíng)鐵路的物流成本與運(yùn)輸時(shí)效優(yōu)勢(shì)，為大唐集團(tuán)東營(yíng)電廠量身定制代理運(yùn)輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運(yùn)”與“鐵水聯(lián)運(yùn)”相結(jié)合的多聯(lián)運(yùn)途徑，優(yōu)化為鐵路直達(dá)進(jìn)廠模式。

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高欄港鐵路提升電煤周轉(zhuǎn)率運(yùn)輸量創(chuàng)新高

“我們建立了電煤運(yùn)輸‘三優(yōu)先’機(jī)制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”國(guó)鐵廣州局高欄港鐵路物流營(yíng)業(yè)部經(jīng)理唐榮介紹說(shuō)，通過(guò)與企業(yè)建立“日對(duì)接、時(shí)跟蹤”機(jī)制，動(dòng)態(tài)優(yōu)化2家電廠的運(yùn)輸方案在韶關(guān)國(guó)粵電廠，鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運(yùn)輸模式，使電煤周轉(zhuǎn)效率提升15%，庫(kù)存可用天數(shù)始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場(chǎng)，貨運(yùn)員封木華的工裝已結(jié)出鹽霜：“現(xiàn)在每天經(jīng)手的電煤車皮超過(guò)300節(jié)，雖然辛苦，但想到這些煤炭馬上能變成千家萬(wàn)戶的空調(diào)涼風(fēng)，生產(chǎn)企業(yè)的澎湃動(dòng)力，就覺(jué)得值！” 據(jù)悉，面對(duì)即將到來(lái)的新一輪用電高峰，鐵路部門已啟動(dòng)“迎峰度夏”電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，后續(xù)將有400萬(wàn)噸電煤整裝待發(fā)。

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大秦鐵路日均運(yùn)煤超100萬(wàn)噸保障迎峰度夏

7月以來(lái)，全國(guó)多地遭遇極端高溫天氣，全國(guó)最大電力負(fù)荷創(chuàng)15億千瓦歷史峰值，迎峰度夏能源保供工作進(jìn)入關(guān)鍵期7月28日，國(guó)鐵太原局發(fā)布消息，“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路日均運(yùn)送煤炭105萬(wàn)噸，全力保障迎峰度夏電煤需求 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國(guó)“西煤東運(yùn)”重要通道，承擔(dān)著全國(guó)鐵路五分之一的煤炭運(yùn)量，用戶群覆蓋全國(guó)300多家電廠，輻射26個(gè)省(市、自治區(qū)) 為確保電廠存煤充足，國(guó)鐵太原局加大與上下游企業(yè)溝通力度，運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)共享煤礦產(chǎn)量、電廠庫(kù)存及電煤消耗等數(shù)據(jù)，“一企一策”制定針對(duì)性保供方案，全力組織電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車開行，滿足電廠用煤需求。

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