天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。

原料

第33艘！京魯船業(yè)交付82000噸散貨船

船舶具備載貨量大、油耗低、環(huán)保性能優(yōu)異等特點(diǎn)，可靈活適配國際散貨運(yùn)輸市場對(duì)煤炭、礦石、糧食等大宗商品的運(yùn)輸需求 此次交船是京魯船業(yè)與Laskaridis Maritime公司合作的又一里程碑長期以來，雙方秉持互信互利的原則，在船舶建造領(lǐng)域開展了卓有成效的合作“CANARIAS”輪的成功交付，將進(jìn)一步深化雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為后續(xù)更多項(xiàng)目的開展創(chuàng)造有利條件

船舶

重汽/徐工超千輛，8月重卡市場誰是“單王”？

這一成果不僅是企業(yè)層面的商業(yè)突破，也印證了中國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局與非洲大陸自貿(mào)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略契合 騏驥換電：換電重卡150輛采購+50輛交付 8月12日，騏驥換電在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗舉行“寧陜蒙組網(wǎng)十站開工暨底換重卡交付運(yùn)營儀式”，宣布正式啟動(dòng)寧陜蒙重卡換電組網(wǎng)工程，推動(dòng)寧陜蒙能源產(chǎn)區(qū)煤炭運(yùn)輸電動(dòng)化進(jìn)程 活動(dòng)現(xiàn)場，DeepWay深向向富海新能源交付首批50輛換電重卡，這些車輛將投入寧東基地煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)與跨省大宗貨物運(yùn)輸。

汽車

百年建筑周報(bào)：全國基建項(xiàng)目陸續(xù)趕工，建筑砂石發(fā)貨量增價(jià)穩(wěn)（8.30-9.5）

預(yù)計(jì)下周部分市場砂石均價(jià)有上漲跡象 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

周報(bào)

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費(fèi)大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢，是本次專列開行的重要原因 長沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn)，相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%；對(duì)比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。

原料

百年建筑月報(bào)：8月全國建筑砂石需求微增，價(jià)格行情跌幅明顯收窄。預(yù)計(jì)9月砂石需求或?qū)⒑棉D(zhuǎn)，價(jià)格行情止跌企穩(wěn)運(yùn)行（8.1-8.31）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.63萬方，周環(huán)比增加1.19%，同比增加1.95%本周華南、西南等地雨勢減弱，項(xiàng)目施工有所好轉(zhuǎn)，國內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)度比較穩(wěn)步開展，需求表現(xiàn)有回暖 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

月報(bào)

百年建筑周報(bào)：建筑砂石發(fā)貨量小幅回升，全國砂石行情持穩(wěn)運(yùn)行（8.23-8.29）

華東區(qū)域跌勢難改，華中砂石均價(jià)略有回升華東地區(qū)機(jī)制砂均跌0.2元/噸，碎石均價(jià)持平，天然砂均價(jià)跌0.1元/噸；華南區(qū)域機(jī)制砂持平，碎石均價(jià)跌1元/噸，天然砂均價(jià)持平；華中區(qū)域機(jī)制砂均價(jià)漲0.3元/噸，碎石均價(jià)漲0.3元/噸，天然砂均價(jià)持平；其他區(qū)域砂石均價(jià)暫穩(wěn)為主 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

周報(bào)

李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車，年集運(yùn)能力超50萬噸

其與李家寨地區(qū)1至5號(hào)站臺(tái)形成集群效應(yīng)后，預(yù)計(jì)年集運(yùn)煤炭可達(dá)200萬噸，將助力新密市東部煤炭集運(yùn)中心加速形成 作為集團(tuán)公司響應(yīng)國企改革、拓展非煤產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐，該項(xiàng)目整合三方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，既提升了國有資源利用率、培育了運(yùn)輸業(yè)務(wù)新增長點(diǎn)，也通過鐵路運(yùn)輸為煤炭等大宗物資提供更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的物流方案，契合國家“公轉(zhuǎn)鐵”及綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略 項(xiàng)目建設(shè)中，三方團(tuán)隊(duì)依托鄭煤集團(tuán)與平煤神馬集團(tuán)的合作基礎(chǔ)，克服多重挑戰(zhàn)，建成標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化配煤基地。

原料

日照市公開第三輪省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改情況

出臺(tái)《日照市空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動(dòng)實(shí)施方案》，深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色升級(jí)等9大行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目上馬，引導(dǎo)鋼鐵、焦化等產(chǎn)業(yè)有序調(diào)整優(yōu)化，嚴(yán)格落實(shí)國家、省粗鋼產(chǎn)量調(diào)控目標(biāo)制定專項(xiàng)整治方案，開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)改造嚴(yán)格執(zhí)行煤炭消費(fèi)減量替代管理辦法，合理控制煤炭消費(fèi)總量大宗貨物中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。

鋼材

蘭花科創(chuàng)：擬1.488億元收購嘉祥港62%股權(quán)

蘭花科創(chuàng)公告稱，公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力，并提升市場份額和企業(yè)影響力交易完成后，公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場的份額此外，公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補(bǔ)性，收購后有望實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

原料

蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效

公司能夠借助其市場基礎(chǔ)和行業(yè)影響力，進(jìn)一步擴(kuò)大在煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場的份額，增強(qiáng)公司在物流行業(yè)的市場話語權(quán) 通過收購嘉祥港，公司可以快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展，降低公司對(duì)單一業(yè)務(wù)的依賴程度，提升公司整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力 同時(shí)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補(bǔ)性收購后，通過整合雙方資源，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，可以實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，降低運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效率，進(jìn)而提升公司的盈利能力。

原料

交通部等部門《關(guān)于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》

燃料油,國際油價(jià),國際市場

政策法規(guī)

南非5月礦業(yè)產(chǎn)出止跌回升

季度層面上，南非礦產(chǎn)產(chǎn)銷均呈現(xiàn)增長勢頭在截至5月底的三個(gè)月內(nèi)，礦產(chǎn)總產(chǎn)出環(huán)比增長2.6%；累計(jì)銷售額環(huán)比增長4.1%南非經(jīng)濟(jì)研究局(BER)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家利塞特·德·謝赫佩在每周評(píng)論中表示，連續(xù)數(shù)月的增長走勢，有望提振礦業(yè)對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的貢獻(xiàn) 皮納爾表示，物流和能源仍是制約南非礦業(yè)恢復(fù)的關(guān)鍵因素；近期，鐵路運(yùn)輸、電力供應(yīng)已有初步改善例如，通往理查茲灣煤炭碼頭的鐵路運(yùn)力出現(xiàn)回升，雖然尚未恢復(fù)至2017和2018年高位，但為煤炭和鐵礦石等大宗礦產(chǎn)的產(chǎn)出反彈奠定了基礎(chǔ)。

原料

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

第一，物流規(guī)模保持高位運(yùn)行近5年來，全國粗鋼產(chǎn)量保持在10億噸以上的規(guī)模，按照鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量與外部物流量的比例關(guān)系，近5年鋼鐵企業(yè)對(duì)外物流量保持在每年30億噸~50億噸的規(guī)模，長期保持高位運(yùn)行 第二，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化隨著國家推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力度推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等措施落地，鋼鐵企業(yè)外部運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，特別是鋼鐵企業(yè)鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗貨物的中長途運(yùn)輸，“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的運(yùn)輸量較2020年同期分別增長10%、15%以上。

鋼材

百年建筑半年報(bào)：2025上半年湖南砂石市場回顧及下半年展望

近年來，內(nèi)河航運(yùn)市場船舶數(shù)量增加，導(dǎo)致運(yùn)力供過于求，再加上建材（如水泥、砂石）、煤炭等大宗商品運(yùn)輸需求減少，部分企業(yè)因庫存高企減少采購，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)下行政策方面，江蘇自2025年5月起取消101座船閘收費(fèi)，降低物流企業(yè)運(yùn)輸成本，間接促使運(yùn)費(fèi)下降 1.3、上半年湖南省砂石供應(yīng)端回顧 截至6月26日，據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研湖南23家砂石生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)，2025年砂石發(fā)貨總量目前為470.77萬噸，同比下降10.02%。

熱點(diǎn)文章

1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%

一是大宗物資運(yùn)輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點(diǎn)項(xiàng)目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個(gè)月共簽訂物流總包合同655個(gè)，合同運(yùn)量9.79億噸。

聚焦

1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 該負(fù)責(zé)人稱，鐵路部門大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個(gè)月共簽訂物流總包合同655個(gè)，合同運(yùn)量9.79億噸此外，國鐵集團(tuán)與航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大合作，開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品，壓縮運(yùn)輸時(shí)限，降低全程物流費(fèi)用。

原料

山西陽泉：到2030年生產(chǎn)煤炭總產(chǎn)能穩(wěn)定在5800萬噸/年左右

嚴(yán)格執(zhí)行大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，禁止散煤銷售使用，扎實(shí)推進(jìn)煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，減少煤炭等大宗物資的露天堆放加強(qiáng)能源開發(fā)利用的生態(tài)環(huán)境影響評(píng)估，嚴(yán)格控制風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的擾動(dòng)鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)共建資源綜合利用設(shè)施、污水及廢棄物處理設(shè)施、能源梯級(jí)利用設(shè)施，打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)支持企業(yè)綜合開發(fā)利用礦區(qū)地表水、地下水、煤礦礦井水、老窯水，大力發(fā)展礦井水資源化利用體系，保護(hù)和節(jié)約礦區(qū)地下及地表水資源，加強(qiáng)礦山地下水污染防治。

原料

武鐵啟動(dòng)襄渝、京九、麻武鐵路線集中修

中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“武鐵”)23日啟動(dòng)管內(nèi)襄渝、京九、麻武三條鐵路線路2025年集中修 襄渝鐵路建成于20世紀(jì)70年代，是連接湖北襄陽、重慶的國家Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路；京九鐵路于1996年建成通車，是連接華北與華中地區(qū)的重要通道，主要承擔(dān)煤炭、建材等大宗貨物運(yùn)輸任務(wù)；麻武鐵路是湖北東部地區(qū)煤炭運(yùn)輸的主干線 目前正值汛期，武鐵組織工務(wù)、電務(wù)、供電、通信等單位按照防洪防汛各項(xiàng)要求，計(jì)劃在35天內(nèi)對(duì)管內(nèi)三條線路設(shè)備進(jìn)行全面整修。

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山西將加快推進(jìn)焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時(shí)，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點(diǎn)城市，突出"一市一策"精準(zhǔn)管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進(jìn)攻堅(jiān)措施落地落實(shí) 清潔運(yùn)輸是交通運(yùn)輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進(jìn)清潔運(yùn)輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國四及以下柴油貨車報(bào)廢更新和新能源替代，下一步將加快推進(jìn)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運(yùn)輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立"發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效"的閉環(huán)管控機(jī)制，充分運(yùn)用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達(dá)、無人機(jī)巡查等科技手段，加強(qiáng)日常遠(yuǎn)程監(jiān)管，消除污染高值，推動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)