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更新時(shí)間：2025-09-19

快訊播報(bào)

塔克什肯煤炭進(jìn)口快訊

2025-09-19 09:12

9月19日進(jìn)口澳洲動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，本周澳洲高卡煤現(xiàn)貨市場詢貨問價(jià)較為活躍，但基本以剛需采購為主，Q5500場地提貨成交圍繞725元/噸區(qū)間震蕩。澳洲礦方受韓國需求增量影響上調(diào)報(bào)價(jià)，進(jìn)口貿(mào)易商采購成本對價(jià)格形成一定支撐，后續(xù)需關(guān)注內(nèi)外貿(mào)價(jià)差及美聯(lián)儲(chǔ)降息對煤炭帶來的聯(lián)動(dòng)影響。

2025-09-18 11:30

據(jù)印度工商局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年7月，印度煤炭進(jìn)口2108.4萬噸，環(huán)比下降2.2%，同比下降3.3%；2025年1-7月印度煤炭進(jìn)口累計(jì)1.52億噸，同比下降1.7%。

2025-09-18 09:23

9月18日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差：進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為427元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約483元/噸；進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價(jià)為563元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約589元/噸。本周進(jìn)口市場動(dòng)力煤在外礦挺價(jià)，煤炭回國海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響作用下，貿(mào)易商因采購成本水漲船高，參與電廠招投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。

2025-09-04 11:46

據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年7月日本煤炭進(jìn)口1581萬噸，環(huán)比增長46.74%，同比增長6.07%；其中，動(dòng)力煤進(jìn)口970.03萬噸，環(huán)比增長60.88%，同比增長1.2%。2025年1-7月，日本累計(jì)煤炭進(jìn)口9052.51萬噸，同比下降2.36%；其中，動(dòng)力煤累計(jì)進(jìn)口5649.2萬噸，同比增長1.98%。

2025-09-02 11:42

據(jù)泰國海關(guān)（Thailand Customs）最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月煤炭（包括褐煤）進(jìn)口152.84萬噸，環(huán)比下降4%，同比增長25.89%。2025年1-7月煤炭（包括褐煤）總進(jìn)口累計(jì)1082.23萬噸，同比下降0.53%。

塔克什肯煤炭進(jìn)口相關(guān)資訊

  • 青河塔克什肯口岸進(jìn)口焦煤突破200萬噸

    9月5日，口岸入境原煤車輛單日突破248輛，刷新歷史最高紀(jì)錄；截至9月5日，口岸累計(jì)進(jìn)口焦煤23837車172.46萬噸，進(jìn)口總貿(mào)易額達(dá)13.81億元；至9月中旬，塔克什肯口岸進(jìn)口焦煤已突破180萬噸，9月底突破190萬噸，穩(wěn)居新疆公路口岸過貨量第一 近年來，塔克什肯口岸逐漸向能源通道與落地加工轉(zhuǎn)型，煤炭進(jìn)口量逐年攀升2008年蒙古(香港)能源有限公司投資15億元修建了聯(lián)通塔克什肯口岸至蒙古國科布多省胡碩圖煤礦全長310多公里的國際公路，并于2011年正式投入使用。

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  • 新疆塔克什肯口岸進(jìn)口焦煤進(jìn)口突破100萬噸

    近日，隨著一輛輛滿載原煤貨車有序排隊(duì)從塔克什肯口岸通關(guān)，記者從塔克什肯口岸管理委員會(huì)了解到，截至5月28日，進(jìn)口焦煤突破一百萬噸，完成全年進(jìn)口焦煤計(jì)劃的二分之一相較于2021年提早四個(gè)月完成百萬噸目標(biāo)任務(wù)，焦煤進(jìn)口量已達(dá)2021年全年進(jìn)口量的91.74%，較2021年同期增長87.04% 塔克什肯口岸位于阿勒泰地區(qū)青河縣境內(nèi)，是中蒙間的重要貿(mào)易通道，也是中國從蒙古國科布多省進(jìn)口煤炭最便捷的陸路通道。

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  • 澳煤受阻，蒙煤是否能挑起進(jìn)口焦煤的大梁？（中：蒙煤運(yùn)輸篇）

    其中二連浩特是公路/鐵路雙用口岸，其余均是公路口岸有煤炭出口的主要口岸有5個(gè)，由西向東分別是塔克什肯、策克、甘其毛道、滿都拉和二連浩特，潛在的煤炭出口口岸是東部的阿爾山口岸其中出口量最大的是策克和甘其毛道口岸據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國進(jìn)口蒙古煤炭主要通過策克口岸和甘其毛道口岸甘其毛都主要以主焦煤為主，而策克口岸則以1/3焦煤為主，主要出口市場集中在內(nèi)蒙中部與河北地區(qū) a.二連浩特口岸歷史悠久，吞吐能力大，承擔(dān)著中蒙貿(mào)易大部分運(yùn)輸任務(wù)，以及中俄、中歐貿(mào)易轉(zhuǎn)關(guān)跨境運(yùn)輸任務(wù)。

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