快訊播報(bào)
卸載澳大利亞煤炭快訊
- 2025-09-17 09:54
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據(jù)澳大利亞媒體9月17日報(bào)道,昆士蘭州最大的煤炭公司之一必和必拓公司正計(jì)劃停止薩拉吉南礦(Saraji South Mine)的煤炭生產(chǎn)(儲量約為5300萬噸),并從2025年11月起將該礦轉(zhuǎn)入維護(hù)保養(yǎng)狀態(tài),將在其整個(gè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)裁員約750人,主要是因?yàn)橹菡魇崭哳~特許權(quán)使用費(fèi)影響。據(jù)悉,澳大利亞煤炭特許權(quán)使用費(fèi)制度采用三級累進(jìn)稅率,隨著煤炭價(jià)格上漲,礦商支付的比例也隨之增加:當(dāng)煤價(jià)達(dá)到每噸175澳元時(shí)稅率為20%,達(dá)到225澳元時(shí)稅率為30%,當(dāng)價(jià)格突破300澳元時(shí)稅率將升至40%。當(dāng)前Mysteel澳大利亞低揮發(fā)優(yōu)質(zhì)焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格為CFR202美金/噸,較上月同期下降1.7%。
- 2025-09-15 11:24
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據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示,2025年8月格拉斯通港口出口煤炭575.06萬噸,環(huán)比下降10.27%,同比增長5.13%。其中,向日本出口量158.16萬噸,占總出口量27.5%;向印度出口量112.3萬噸,占總出口量19.53%。2025年1-8月格拉斯通港口累計(jì)出口煤炭4228.46萬噸,同比下降0.2%。
- 2025-09-10 11:36
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據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年8月北昆士蘭三港( 艾伯特角港、海波因特港、達(dá)爾林普爾灣港 )出口煤炭1132.21萬噸,環(huán)比增長1.42%,同比下降9.23%。2025年1-8月北昆士蘭三港出口煤炭累計(jì)8291.54萬噸,同比下降6.67%。
- 2025-09-05 11:47
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據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司(PBPL)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年7月,澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量51.44萬噸,環(huán)比下降27.49%,同比增長33.77%。2025年1-7月,布里斯班港煤炭出口量累計(jì)305.96萬噸,同比增長35.86%。
- 2025-08-25 11:31
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據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年7月北昆士蘭三港( 艾伯特角港、海波因特港、達(dá)爾林普爾灣港 )出口煤炭1116.39萬噸,環(huán)比下降16.02%,同比增長4.58%。2025年1-7月北昆士蘭三港出口煤炭累計(jì)7159.33萬噸,同比下降6.26%。
卸載澳大利亞煤炭市場行情
按綜合排序
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9月19日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-19 17:36
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9月19日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-19 17:29
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9月19日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-19 10:01
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9月18日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-18 17:38
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9月18日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-18 17:35
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9月18日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-18 10:00
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9月17日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
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9月17日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-17 10:00
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9月16日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-16 17:39
卸載澳大利亞煤炭相關(guān)資訊
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福建省莆田口岸今年來出入境船舶數(shù)量創(chuàng)歷史新高
11月30日清晨,在福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼9號泊位,馬恩島籍船舶“奔馳”輪正加緊卸載從澳大利亞運(yùn)來的9萬多噸鐵礦同時(shí),馬紹爾群島籍“巴納之星”輪在國投9號泊位卸載近7萬噸煤炭 碼頭上,橋式抓斗卸船機(jī)、移動(dòng)式裝船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),卸貨、裝貨、堆貨,一派繁忙 當(dāng)天舉行的莆田出入境邊防檢查站新聞發(fā)布會上,莆田出入境邊防檢查站辦公室主任張鴻建說,截至11月25日,今年來莆田口岸出入境船舶數(shù)量同比上升28.27%,出入境員工數(shù)量同比上升24.8%,創(chuàng)莆田口岸歷史新高。
爐料
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莆田市東吳港區(qū):福建首個(gè)滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口
所有設(shè)備都可通過中控室遠(yuǎn)程操作運(yùn)行 21日,在莆田市東吳港區(qū)羅嶼9號泊位,馬紹爾群島籍“圣卡倫”輪正在緊張卸載29萬多噸鐵礦龍敏攝 鄭冬坤指出,羅嶼港口深入踐行“一帶一路”倡議,通過21世紀(jì)海上絲綢之路強(qiáng)化與“海絲”沿線國家、地區(qū)的連接,搭建中國與世界的橋梁;通過水路、公路、鐵路的多式聯(lián)運(yùn)體系提高物流輻射力,擴(kuò)大內(nèi)陸省區(qū)乃至歐亞大陸“借閩出海”的通道效應(yīng),通過接卸巴西、澳大利亞、加拿大、印度、南非、俄羅斯等國家的鐵礦石和煤炭,中轉(zhuǎn)到福建、中國臺灣、江西、江蘇、湖南、湖北及長江沿線與西南省份,同時(shí)輻射到日本、韓國以及東南亞等地區(qū),構(gòu)建礦石、煤炭的便捷供應(yīng)鏈通道,逐步形成以港口為核心的綜合物流體系。
爐料
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