上海航運交易所：沿海煤炭運輸價格持續(xù)小幅上漲

上海航運交易所11日公布的航運指數(shù)顯示，節(jié)后，沿海運輸方面，受冷空氣和北方大風影響，船期有所延誤，船舶周轉(zhuǎn)率下降，市場可用運力減少，船東挺價情緒較濃，沿海煤炭運輸價格持續(xù)小幅上漲 國際干散貨方面，海岬型船太平洋市場即期船運需求尚可，運價平穩(wěn)巴西航線有稍遠期的低價成交，拉低市場運價水平澳大利亞丹皮爾至青島航線平均報價在9.4美元/噸左右；巴西圖巴朗至青島航線平均報價在23.7美元/噸左右。

爐料

煤炭價格漲幅收窄，運輸需求向好

新華財經(jīng)武漢9月17日電（記者 鄭璐）據(jù)武漢航運交易所消息，隨著“確保冬儲煤旺季到來前，將煤價控制在相對合理水平”的政策導向，近期煤炭價格漲幅收窄 各企業(yè)已陸續(xù)拉開儲貨的序幕，煤炭運輸需求向好，本周煤炭運量較上周上漲21.28%上周因天氣停航的區(qū)域已逐步恢復航行，長江沿線運力恢復至正常水平 本周長江上游煤炭運價下跌明顯，跌幅達10元/噸，綜合運價指數(shù)為496.14點，較上周下跌5.36%。

爐料

4日全球煤炭快訊：印尼8月煤炭基準價格130.99美元/噸創(chuàng)十年新高 俄羅斯鐵路公司1-7月煤炭運輸同比增長9.9%

印尼8月煤炭基準價格130.99美元/噸創(chuàng)十年新高 印尼能源和礦產(chǎn)部本周二公布的一份官方文件顯示，印尼將其8月煤炭基準價格定130.99美元/噸 Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，該價格至少是10年來的最高水平 Refinitiv數(shù)據(jù)顯示，8月煤炭基準價格是自2010年4月煤炭價格122美元/噸以來的最高水平。

快訊

新開通！新鋼集團與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運線路啟用

根據(jù)測算，該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運約5萬噸，噸煤運輸成本可降低58元左右，這就意味著每個月能為新鋼節(jié)省約290萬元的物流成本這樣的成果，不僅是數(shù)字上的突破，更是提升企業(yè)競爭力的有力支撐 “今年以來，我們始終把煤炭運輸降本作為重點工作來抓面對煤炭市場價格下行的壓力，我們主動創(chuàng)新，積極打造了‘水鐵聯(lián)運+水公聯(lián)運’的雙軌并行模式”原料采購部相關負責人表示 據(jù)悉，今年1月至8月，新鋼集團通過水運渠道完成煤炭進廠總量54萬噸，累計節(jié)約物流成本2000多萬元。

原料

《AI+驅(qū)動煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時空大數(shù)據(jù)模型介紹》

上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型為核心載體，持續(xù)推動人工智能與大數(shù)據(jù)技術在能源領域的深度融合，切實助力企業(yè)實現(xiàn)運營效率提升、決策水平優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增強從精準監(jiān)控市場價格，到智能推薦最優(yōu)采購路徑，該模型將進一步強化在市場價格預測、采購管理與運輸調(diào)度等關鍵環(huán)節(jié)的智能應用，全面賦能煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為構建安全、高效、韌性的現(xiàn)代化能源供應鏈體系提供堅實的數(shù)據(jù)支撐與決策保障

行業(yè)資訊

百年建筑：四川水泥再漲30元/噸的“前因后果”

煤炭成本在水泥生產(chǎn)成本中占比約50-60%，其價格上漲對水泥企業(yè)成本壓力較大其次，原材料的供應也受到天氣因素影響，8月21日國家防總針對四川啟動防汛四級響應，盆地南部暴雨導致部分礦山開采受阻，原材料供應緊張暴雨天氣不僅影響礦山開采，還導致交通運輸受阻，進一步推高了原材料運輸成本 二、行業(yè)協(xié)同與市場行為因素 中國水泥協(xié)會近日向全行業(yè)發(fā)出反內(nèi)卷、穩(wěn)增長工作部署，重點要求嚴控產(chǎn)能合規(guī)性、限期整改超標產(chǎn)能、強化政策導向。

熱點文章

Mysteel：進口低卡動力煤價格堅挺上揚 后續(xù)或?qū)⒊袎哼\行

一、低卡煤價堅挺上漲，高卡煤價格相對穩(wěn)定 印尼供應端產(chǎn)運逐漸恢復正常水平，礦方10月可售貨盤所剩無幾，疊加鎳礦等其他貨物運輸需求持續(xù)，導致煤炭運價同步堅挺；其次，國際大型會議召開在即，印尼煤礦與國內(nèi)貿(mào)易商代表將就明年長協(xié)進行洽談，礦方挺價情緒濃厚，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46-46.5美元/噸，周環(huán)比上漲1-2美元/噸，高價成交陸續(xù)出現(xiàn)。

煤焦熱點

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

熱點聚焦

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

煤炭價格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價格連續(xù)上漲運價走勢方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游采購意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴重，加之臺風來襲，運力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運價持續(xù)上行下旬，國內(nèi)煤價高位震蕩，終端接受度下降，進口煤價優(yōu)勢明顯，內(nèi)貿(mào)采購意愿走低，運輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運價快速下跌 8月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1067.54點，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡，1-8月港口消費需求明顯萎縮

當前9月時間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場傳統(tǒng)消費旺季特征雖不明顯，但國內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運輸需求下，港口重油消費量或許緩慢增加，價格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認為180cst議價走勢或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價格參考4730-4900元/噸水平。

熱點聚焦

Mysteel周報：市場交投氛圍一般 預計下周東北鋼管價格或持穩(wěn)運行（9.5-9.12）

沈陽、長春和哈爾濱的無縫管價格分別為4190元/噸、4260元/噸和4300元/噸市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，鋼價穩(wěn)中偏弱運行，但貿(mào)易商庫存部分缺規(guī)格，市場報價維持高位震蕩，但隨著出貨緩解，價格有小幅下調(diào)可能。

一周回顧

Mysteel日報：全國無縫管價格或穩(wěn)中偏弱運行

鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當日最后一次網(wǎng)價； 2、無縫管采取108*4.5mm價格； 3、管坯采取75-130mm價格。

每日分析

Mysteel早報：管廠庫存增加? 全國無縫管價格或弱穩(wěn)運行

【市場情況】 市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱鋼價走弱主要受需求復蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應寬松帶動焦炭預期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運行短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運行 【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎本周，五大鋼材品種供應857.24萬噸，周環(huán)比下降3.41萬噸，降幅0.4%；總庫存1514.61萬噸，周環(huán)比增13.91萬噸，增幅0.93%；周消費量為843.33萬噸，增1.9%。

每日分析

[隆眾聚焦]：新疆甲醇供需格局承壓，轉(zhuǎn)型破局待新機

從消費瓶頸看，新疆甲醇本地消化能力即使下游滿負荷生產(chǎn)，仍有約50萬噸富余產(chǎn)能而新興需求如甲醇重卡礦卡，因技術不成熟、煤炭運輸需求低迷等問題，尚未形成有效支撐，短期難以成為消費增長點 3、 新疆甲醇市場流通現(xiàn)狀 新疆甲醇市場因地理位置偏遠，形成相對獨立的價格體系，與內(nèi)地聯(lián)動性較弱，流通環(huán)節(jié)制約顯著。

熱點聚焦

百年建筑月報：9月全國粉煤灰價格穩(wěn)中偏強運行

價格上漲方面，如杭州、濟南，由于當?shù)亟ㄖこ绦枨笤黾?，拉動了粉煤灰的市場需求，供不應求致?em class='keyword'>價格上行；長沙價格上漲或許是受周邊地區(qū)原材料供應緊張，運輸成本上升，進而傳導至粉煤灰價格價格下跌的城市，像南京、福州、合肥等地，一方面可能是本地市場粉煤灰供應量增加，新的供應商入場或企業(yè)產(chǎn)能提升，使得市場競爭加劇，價格承壓下滑；另一方面，局部市場建筑行業(yè)施工進度放緩，需求減弱，導致粉煤灰價格走低 1.3 、全國火電發(fā)電量同比上升，粉煤灰供應也隨之增加 2025年7月全國火力發(fā)電量為6020.1億千瓦時，同比上升4.71%，火力發(fā)電多以煤炭為燃料，隨著發(fā)電量的提升，煤炭的消耗量必然增多。

月報

[合成氨日評]：穩(wěn)中挺漲(20250903）

1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場毛利195元/噸，環(huán)比漲11.43%。

每日點評

[電石]：價格觸底反彈，供需轉(zhuǎn)變成關鍵推手

值得關注的是，九月初華北等重點區(qū)域紛紛加強交通管制措施，導致電石運輸環(huán)節(jié)的物流效率明顯下降，物流成本與運輸周期同步增加這一因素雖不會直接改變供需基本面，但可能加劇區(qū)域間的資源錯配 —— 部分產(chǎn)區(qū)電石因運輸受阻出現(xiàn)短期滯銷，而需求端則可能因到貨延遲面臨階段性缺貨，短期內(nèi)或?qū)植渴袌?em class='keyword'>價格形成小幅擾動 成本端的支撐弱化則成為本月電石市場的另一大壓力點隨著秋季來臨，國內(nèi)氣溫逐步回落，電力行業(yè)的季節(jié)性需求（降溫用電）明顯下降，電廠日均耗煤量持續(xù)走低，煤炭市場的需求端支撐大幅減弱。

熱點聚焦

百年建筑：粵東水泥價格弱勢運行

4. 成本與政策影響：成本支撐減弱 盡管8月動力煤價格小幅上漲（秦皇島港5500大卡動力煤8月13日報682元/噸，），但年初煤炭價格較低，企業(yè)通過前期低價庫存消化成本壓力同時，燃油價格在8月雖有調(diào)整（8月12日、26日兩次調(diào)價，），但運輸成本未顯著推高外地水泥價格，其仍具競爭力 綜合來看，粵東水泥價格下跌是供需失衡、競爭白熱化、季節(jié)性沖擊、成本支撐減弱等多重因素共振的結果。

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[隆眾聚焦]：多方位全維度支撐螢石行情，后市價格走勢將如何推演？

隆眾分析

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.14）

2025年1-6月，德國煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）累計4281.5萬噸，同比下降2.3% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報道，俄羅斯鐵路公司于8月11日披露，各企業(yè)未按協(xié)議履行220萬噸煤炭運輸提名，其中出口方向違約130萬噸（含東行90萬噸），國內(nèi)運輸違約90萬噸該公司指出違約主因全球煤炭價格下跌及盧布匯率高企導致行業(yè)盈利持續(xù)低迷7月全路煤炭運輸量同比下滑3.2%至2530萬噸，但東向出口逆勢增長13.4%達1000萬噸；當月煤炭出口總量為1470萬噸，同比下降0.5%。

日評