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更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

今天煤炭?jī)r(jià)錢(qián)多少快訊

2025-09-18 17:38

9月18日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)68.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，9月份均價(jià)67.1元/噸。

2025-09-18 11:30

據(jù)印度工商局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年7月，印度煤炭進(jìn)口2108.4萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.2%，同比下降3.3%；2025年1-7月印度煤炭進(jìn)口累計(jì)1.52億噸，同比下降1.7%。

2025-09-18 10:02

9月18日今日咸陽(yáng)市場(chǎng)動(dòng)力煤偏強(qiáng)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷(xiāo)售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長(zhǎng)協(xié)占比較高，市場(chǎng)煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶(hù)較多，下游為電廠(chǎng)水泥廠(chǎng)，貿(mào)易戶(hù)很少，因此對(duì)貿(mào)易戶(hù)的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時(shí)期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以漲為主，上調(diào)20元/噸?，F(xiàn)咸陽(yáng)Q6000報(bào)595-640元/噸；Q3500報(bào)310元/噸。

2025-09-18 10:00

9月18日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)68.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-09-18 09:23

9月18日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差：進(jìn)口Q3800電廠(chǎng)最低投標(biāo)價(jià)為427元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約483元/噸；進(jìn)口Q4700電廠(chǎng)最低投標(biāo)價(jià)為563元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約589元/噸。本周進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤在外礦挺價(jià)，煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響作用下，貿(mào)易商因采購(gòu)成本水漲船高，參與電廠(chǎng)招投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。

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    ” 通俗來(lái)說(shuō)，伊泰煤炭認(rèn)為港股融資難，每年還要花大量精力和成本維護(hù)港股上市地位所以寧愿花大價(jià)錢(qián)、高溢價(jià)來(lái)回購(gòu)?fù)耸?，也不愿繼續(xù)在港股上市 的確，缺錢(qián)的時(shí)候融資難、賺錢(qián)的時(shí)候估值又低，這是近年來(lái)煤炭行業(yè)上市公司面臨的共同難題 伊泰煤炭公告中還提到，已就潛在港股回購(gòu)向中國(guó)國(guó)家外匯管理局地方當(dāng)局取得相關(guān)登記倘潛在H股回購(gòu)作實(shí)，伊泰擬撤銷(xiāo)H股的上市地位，而B(niǎo)股將繼續(xù)于上海證券交易所維持上市地位。

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  • 退出航運(yùn)業(yè)！秦發(fā)集團(tuán)出售最后一艘散貨船

    該船的交付地點(diǎn)由買(mǎi)方選擇，可安排在中國(guó)舟山的安全且方便的泊位或錨地 秦發(fā)集團(tuán)表示，公司一直聚焦于在煤炭業(yè)務(wù)上，煤炭業(yè)務(wù)在上一財(cái)政年度占其收入的主要部分隨著二手散貨船市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，董事認(rèn)為出售事項(xiàng)乃以合理價(jià)錢(qián)出售貨船的良機(jī)，將有助集團(tuán)改善流動(dòng)資金狀況并降低資產(chǎn)負(fù)債比率，從而提升集團(tuán)的整體財(cái)務(wù)狀況經(jīng)參考近期國(guó)際市場(chǎng)上所報(bào)告類(lèi)別及大小相若的二手散貨船的市場(chǎng)銷(xiāo)售后，董事認(rèn)為價(jià)錢(qián)乃屬合理。

    船舶

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