澳大利亞限制煤炭和天然氣價格以削減能源支出

澳大利亞總理安東尼·艾博年 (Anthony Albanese) 12月9日表示，因俄烏沖突沖突導(dǎo)致家庭和企業(yè)的水電費成本飆升，澳大利亞將限制煤炭和天然氣價格，幫助家庭和企業(yè)減少生活成本 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

爐料

3日全球煤炭快訊：印尼6月煤炭基準(zhǔn)價格上調(diào)至100.33美元/噸 英美資源集團重啟澳大利亞煉焦煤礦

印尼6月煤炭基準(zhǔn)價格上調(diào)至100.33美元/噸 印尼能源部發(fā)言人阿貢·普里巴迪表示，在中國市場需求的支持下，政府將6月份的煤炭基準(zhǔn)價格（HBA）定為每噸100.33美元 這一價格相比起2021年5月的89.74美元/噸，環(huán)比增長11.8%或10.59美元/噸，是自2018年10月以來的最高價格 普里巴迪補充道，中國電廠對印尼煤炭的需求已經(jīng)超過了國內(nèi)需求。

煤焦熱點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場報詢盤冷清

【進口煤炭】29日進口煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR200.5美金/噸，日環(huán)比下降0.5美金澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場國際需求基本面較為疲軟，終端對高價貨物有一定抵觸，多等后續(xù)市場價格的進一步回落俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，遠(yuǎn)期交投氛圍較為冷清，部分煤種報還盤差距較大，中間環(huán)節(jié)及下游詢貨意愿較弱 進口港口方面，29日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行目前需求方面，整體終端均有限產(chǎn)，對于原料端需求一般采購較緩，同時產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格漲跌幅度有限，市場依舊處于震蕩行情，港口煉焦煤報詢盤較為冷清，整體成交出貨較慢，部分煤種下跌5-20元/噸不等。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤偏弱運行，港口煉焦煤市場采購放緩

【進口煤炭】22煉焦煤遠(yuǎn)期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.0美金/噸，日環(huán)比下降2.0美金/噸澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場印度終端采購積極性一般，中間環(huán)節(jié)報價水平下行，交投氛圍冷清俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏強運行，個別主流煤種受焦炭第七輪提漲落地影響，價格有所上行，供應(yīng)情況持穩(wěn)，接貨端謹(jǐn)慎觀望 進口港口方面，22日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行目前焦炭第七輪全部落地，但整體終端采購較緩，庫存維持安全天數(shù)，同時產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格漲跌幅度并不大，市場依舊處于震蕩行情，港口煉焦煤報詢盤較為冷清，整體成交出貨較慢。

盤點

166家煤焦生產(chǎn)企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島！煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈大能齊聚！

2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

會議報道

Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國，在全球煤炭海運市場中有著不言而喻的重要地位進入2025年，在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存，全球煤炭市場表現(xiàn)低迷，煤價進入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔(dān)，但由于新舊定價方式存在一定價差，且市場習(xí)慣短期較難改變，在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來，中國進口動力煤呈逐年增長趨勢，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進口動力煤4.05億噸，同比增長15%；主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

Mysteel參考

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行，港口煉焦煤市場穩(wěn)中有漲

【進口煤炭】6日煉焦煤遠(yuǎn)期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR197美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場部分四月主焦期貨開始報盤，買賣雙方報還盤差距大，難以匹配俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，個別主流礦山暫停報貨，一季度暫無貨物報出，市場后市走勢不明朗 進口港口方面，6日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應(yīng)方面，港口節(jié)中到港貨源逐步卸港，節(jié)前貿(mào)易商猜測節(jié)后補庫行情，港口庫存仍在相對高位；需求方面，鋼坯價格微漲，盤面小幅回暖，港口部分煤種剛需成交，成交價穩(wěn)中有漲；情緒方面，產(chǎn)地煤礦未完全開工，今日競拍情緒繼續(xù)走弱，焦炭第八輪提降預(yù)期愈演愈烈，貿(mào)易商情緒偏悲觀。

盤點

Mysteel：12月13日(17:30)煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格行情

日評

供給端擾動煤價延續(xù)漲勢，兗礦能源漲超3%帶動煤炭港股逆勢上行

9月13日港股煤炭板塊出現(xiàn)逆勢拉漲行情截至發(fā)稿，蒙古焦煤漲近4%、兗礦能源、首鋼資源均漲超3%中國神華、匯力資源跟漲 消息面上，受安全監(jiān)管增持趨嚴(yán)影響，近期市場對煤炭供應(yīng)端的擾動有所擔(dān)憂，短線煤價延續(xù)漲勢 海通證券分析師吳杰在9月12日發(fā)布的研究指出，當(dāng)前港口庫存持續(xù)下降，供需偏緊下港口煤價仍在回升 值得注意的是，近期澳大利亞作為主要煤炭出口國，因稅費及生產(chǎn)成本原因提價，也對全球煤炭價格形成支撐效應(yīng)。

爐料

Mysteel：8月10日(09:00)煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格行情

日評

Mysteel：6月25日(17:30)煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格行情

日評

Mysteel：6月20日(09:00)煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格行情

日評

Mysteel：2022年焦炭出口量大幅增加 同比增加64.87%

2022年12月9日據(jù)外煤報道，澳大利亞總理稱2023年澳大利亞將煤炭價格上限定為每噸125澳元，折算美元約84.75美元/噸；2022年12月6日澳大利亞動力煤基準(zhǔn)紐卡斯?fàn)柮旱钠谪泝r格在12月6日達到了408.80美元2022年年底因國內(nèi)焦炭成本高位以及國內(nèi)焦炭市場行情較好，焦炭出口利潤較低，出口訂單較少2023年海外焦炭成本再次降低，焦炭出口利潤較少，焦炭出口意愿不高 海外生鐵產(chǎn)量下降，海外焦炭需求減少。

煤焦熱點

波交所：上周海岬型船舶市場普遍大幅上漲

海岬型船舶 隨著地緣政治緊張局勢升溫，上周海岬型船舶市場普遍大幅上漲，海岬型航線 (5TC) 租金價格由8,635美元上漲至22,195美元有利消息面無疑助推了行情上漲，但高漲的租金價格也得到了大量實際交易活動的支撐歐洲需要其他能源來替代天然氣，而煤炭供應(yīng)商響應(yīng)了這一新需求澳大利亞東部出口的煤炭涌入市場，帶來了大量的貨運需求。

船舶

波交所：上周海岬型船舶市場幾乎沒有獲得任何支持

與大西洋板塊類似，亞洲板塊也存在市場供需失衡的問題澳大利亞的礦產(chǎn)貨運需求或許是個例外，但這幾乎無助于減少現(xiàn)有運力，最終租金價格進一步下跌周四，有消息稱印度尼西亞取消了煤炭出口禁令，遠(yuǎn)期運費協(xié)議行情有所上揚，市場情緒稍稍好轉(zhuǎn)然而，有些人認(rèn)為，在實體市場基本面大體保持不變的情況下，市場可能還要過一段時間才會顯現(xiàn)出積極影響 極限靈便型/超靈便型船舶 隨著大部分地區(qū)租金價格下滑，負(fù)面情緒籠罩了極限靈便型/超靈便型船舶市場。

船舶

【XY MING】預(yù)計節(jié)后進口鋁土礦價格小幅上漲

鋁

關(guān)于Mysteel計劃優(yōu)化進口蒙古國煉焦煤價格行情的通知

致我的鋼鐵網(wǎng)會員單位： 2009年5月份開始，Mysteel正式推出進口煉焦煤價格行情，行情覆蓋澳大利亞、俄羅斯、加拿大、美國及蒙古國等主要國家2019年，我國進口蒙古國煉焦煤首超澳大利亞，成我國進口煉焦煤第一大國，占總進口量45.2%2020年上半年，因疫情影響蒙古國煤炭進口量同比大幅減少，且我國進口澳大利亞煤炭基本完成全年進口總量，額度基本用盡，下半年蒙古國煤炭進口備受關(guān)注。

煤焦熱點

國際干散貨運輸市場月度報告（2020.10）

且由于9月中上旬巴西至青島航線運價持續(xù)低位徘徊，空放運力較少，而澳大利亞和巴西集中發(fā)貨，市場交投活躍，情緒高漲，致鐵礦石運價大幅上漲并創(chuàng)年內(nèi)新高澳大利亞至青島航線運價從9月中旬7美元/噸的水平漲至10月初11美元/噸，巴西圖巴朗至青島航線運價從9月21日不足16.5美元/噸漲至10月初23美元/噸之上，漲幅近40%國慶節(jié)后，鐵礦石發(fā)運量有所下降，市場火熱行情降溫，且市場傳出國內(nèi)從10月1日開始停止進口澳大利亞煤炭的消息，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價格下滑，市場氛圍轉(zhuǎn)變，現(xiàn)貨市場運價快速回落。

船舶

Mysteel：28日（10:00）中國冶金焦進口價格行情

Mysteel：28日中國進口焦炭市場暫穩(wěn)運行目前進口焦炭資源較少，受海外煤炭價格上漲支撐，進口焦炭廠商觀點暫無變化，多看穩(wěn)觀望近日華東部分進口資源港口卸貨后將陸續(xù)進廠，錨地仍有在漂進口資源，因壓港問題暫不能靠泊今日中國進口焦炭價格暫穩(wěn)，暫無詢報盤現(xiàn)進口一級焦：日本260（-），韓國255（-），澳大利亞265（-）；準(zhǔn)一級焦：俄羅斯250（-），波蘭265（-）；以上均CFR仍需關(guān)注國內(nèi)外市場供需變化和國內(nèi)去產(chǎn)能政策執(zhí)行情況以及海外鋼價等對進口焦炭影響。

日評