《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)新未來(lái)：上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

" width="600" height="290" /> 過(guò)去幾年，上海鋼聯(lián)在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)上持續(xù)加大投入，不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和全面性我們嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制流程，并全面引入先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和工具，確保3500人的數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下規(guī)范運(yùn)作，保證每一條數(shù)據(jù)都做到流程合規(guī)、結(jié)果可信 8月下旬，上海鋼聯(lián)攜手神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦、山東恒信集團(tuán)、河南天元清潔能源、四川省煤炭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、浩宇集團(tuán)、山東港口國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)、廣西荃霖國(guó)際貿(mào)易有限公司等七家煤焦鋼領(lǐng)域龍頭企業(yè)，共同啟動(dòng)“2025煤焦鋼產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)大模型生態(tài)協(xié)同應(yīng)用戰(zhàn)略”，以“大數(shù)據(jù) + 大算力 + 強(qiáng)算法”為支撐，助力煤焦鋼與能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)端的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。

行業(yè)資訊

百年煤港煥新顏：秦皇島港的綠色智慧轉(zhuǎn)型之路

“我們通過(guò)裝卸設(shè)備全流程智能化改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由‘有人操作’向‘無(wú)人干預(yù)’、由‘單機(jī)無(wú)人’向‘多機(jī)協(xié)同’的重磅升級(jí)”秦皇島港股份有限公司技術(shù)設(shè)備部高級(jí)經(jīng)理周偉介紹，如今，港口廣泛使用四足仿生機(jī)器人、智能清掃機(jī)器人、水下機(jī)器人等“數(shù)智創(chuàng)新”產(chǎn)品，讓電煤運(yùn)輸更通暢、更高效、更安全 綠色與智慧的雙重轉(zhuǎn)型，讓百年煤炭港口煥發(fā)勃勃生機(jī)2024年，秦皇島港灣區(qū)成功入選全國(guó)第三批美麗海灣。

原料

浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場(chǎng)地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購(gòu)和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動(dòng)對(duì)接海關(guān)優(yōu)化流程，對(duì)符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測(cè)、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來(lái)累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬(wàn)噸；浙能港口通過(guò)視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)巡檢等方式動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬(wàn)噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

原料

破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬(wàn)！

但隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)政策紅利的持續(xù)釋放，破解運(yùn)輸成本難題迎來(lái)了久違的政策東風(fēng)原料采購(gòu)部憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，果斷跳出傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)乃季S定式，一場(chǎng)煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今，一條全流程優(yōu)化的煤炭運(yùn)輸新路徑已清晰呈現(xiàn)：煤炭從產(chǎn)地煤礦經(jīng)公路短途轉(zhuǎn)運(yùn)至港口，再借助運(yùn)河、長(zhǎng)江、贛江水運(yùn)大動(dòng)脈，直達(dá)九江港口鐵路進(jìn)廠，或經(jīng)樟樹(shù)碼頭轉(zhuǎn)由汽車(chē)進(jìn)廠這一“公路+水運(yùn)+鐵路/公路”的多式聯(lián)運(yùn)組合，徹底打破了單一鐵路運(yùn)輸?shù)木窒蕖?/p>

經(jīng)營(yíng)管理

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目

近日，國(guó)家發(fā)改委公布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第二批）》，港口公司黃驊港務(wù)的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項(xiàng)目”成功入選交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目（港口） 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計(jì)煤炭通過(guò)能力5310萬(wàn)噸/年，計(jì)劃新建4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，布置2線四翻翻車(chē)機(jī)，并布置建設(shè)3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)該工程在設(shè)計(jì)之初便深度融入綠色低碳設(shè)計(jì)理念，采用6大類16小類綠色低碳技術(shù)，打造“零廢水”“多式聯(lián)運(yùn)”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭，重點(diǎn)圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)綠色集疏運(yùn)體系、應(yīng)用風(fēng)光儲(chǔ)多能互補(bǔ)能源開(kāi)發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動(dòng)化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進(jìn)港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設(shè)生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營(yíng)，為我國(guó)綠色低碳港口建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

原料

港口公司黃驊港務(wù)煤炭累計(jì)下水量超30億噸

截至2月27日，國(guó)家能源港口公司黃驊港務(wù)歷史累計(jì)完成煤炭下水量超30億噸，為保障國(guó)家能源戰(zhàn)略需求、服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能 作為全國(guó)最大的煤炭下水港，黃驊港務(wù)依托集團(tuán)“煤電路港航”一體化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應(yīng)”的運(yùn)輸體系，連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸，連續(xù)6年煤炭下水量居全國(guó)煤炭港口首位近年來(lái)，黃驊港務(wù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造綠色智慧港口，自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動(dòng)化作業(yè)和設(shè)備協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。

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Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.2.19）

2024年美國(guó)煤炭產(chǎn)量累計(jì)4.64億噸，同比下降11.39% 二、港口動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle）官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1月紐斯卡爾港口煤炭總運(yùn)量1030.67萬(wàn)噸，環(huán)比下降30.16%，同比下降20.29%2024年紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口全年煤炭總運(yùn)量累計(jì)1.5億噸，同比增長(zhǎng)3.78% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.印尼 據(jù)商務(wù)時(shí)報(bào)（The Business Times）2月18日?qǐng)?bào)道，為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)開(kāi)采業(yè)的發(fā)展，印度尼西亞全體會(huì)議投票通過(guò)一項(xiàng)修訂該國(guó)采礦法的法案，用來(lái)規(guī)范小型企業(yè)和印尼政府為主導(dǎo)的企業(yè)單位的礦產(chǎn)資源開(kāi)采準(zhǔn)入流程。

日評(píng)

朝陽(yáng)鋼鐵2024年采購(gòu)精益改善項(xiàng)目成效顯著

強(qiáng)化需求計(jì)劃管理提升，結(jié)合審批流程及時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)清單對(duì)定標(biāo)時(shí)間再細(xì)化分解，資材備件、工程修復(fù)定標(biāo)及時(shí)率均提升3% 在原燃料采購(gòu)方面 通過(guò)質(zhì)量管理前置，提高外購(gòu)物料到貨質(zhì)量合格率，其中石灰石質(zhì)量合格率提高2.4%大力推行進(jìn)口礦供應(yīng)商在近域港口擺現(xiàn)貨，提高近域港口采購(gòu)比例至62%，壓縮采購(gòu)周期10天，降低轉(zhuǎn)水費(fèi)用15-20元/噸精細(xì)化物料管理，面對(duì)9月下旬市場(chǎng)反彈趨勢(shì)，在確?？傮w兩金占用不超前提下，內(nèi)部?jī)?yōu)化煤炭與鐵料的庫(kù)存結(jié)構(gòu)，煤炭庫(kù)存資金占比提高至72%。

其它動(dòng)態(tài)

到2025年衢州元立生產(chǎn)使用廢鋼比大于25%

加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，常態(tài)化開(kāi)展專項(xiàng)巡查（責(zé)任單位：市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市生態(tài)環(huán)境局、市綜合執(zhí)法局） （七）揚(yáng)塵污染及餐飲油煙管控行動(dòng) 1．嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵污染管控機(jī)制措施各類施工場(chǎng)地嚴(yán)格落實(shí)“七個(gè)百分百”揚(yáng)塵防控長(zhǎng)效機(jī)制，開(kāi)展裸地排查建檔和揚(yáng)塵防控衢江區(qū)和龍游縣港口煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場(chǎng)基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造加強(qiáng)農(nóng)村道路揚(yáng)塵管控治理，完善道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，規(guī)范鎮(zhèn)村工程運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)管流程，嚴(yán)防“跑冒滴漏”。

鋼材

備戰(zhàn)迎峰度冬，多地打好能源穩(wěn)產(chǎn)保供組合拳

比如，河北足額簽訂年度電煤中長(zhǎng)期合同，嚴(yán)格合同履約兌現(xiàn)監(jiān)管，提前部署備冬儲(chǔ)煤工作，全省重點(diǎn)統(tǒng)調(diào)電廠存煤平均可用天數(shù)38天，電煤供應(yīng)基本盤(pán)穩(wěn)定據(jù)陜西省發(fā)展改革委預(yù)測(cè)，該省煤炭日均產(chǎn)量維持在200萬(wàn)噸以上，主力統(tǒng)調(diào)機(jī)組電煤庫(kù)存平均可用36天，可有效保障發(fā)電用煤需求 為了保障電煤運(yùn)輸高效暢通，鐵路部門(mén)針對(duì)電煤運(yùn)輸，串聯(lián)鐵路、公路、港口、倉(cāng)儲(chǔ)等物流各環(huán)節(jié)，提供“門(mén)到門(mén)”全流程服務(wù)。

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唐山港京唐港區(qū)開(kāi)辟“疆煤外運(yùn)”新通道

唐港股份業(yè)務(wù)部門(mén)、生產(chǎn)作業(yè)單位全程跟進(jìn)煤炭裝船作業(yè)，圍繞裝船泊位、取料流程制定最優(yōu)方案，對(duì)關(guān)鍵作業(yè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行全程盯控，并與客戶緊密對(duì)接，實(shí)時(shí)反饋進(jìn)展情況，確保了生產(chǎn)過(guò)程高效順暢 下一步，唐港股份將充分發(fā)揮河北港口集團(tuán)一體化高效協(xié)同優(yōu)勢(shì)，深化與新疆地區(qū)重點(diǎn)客戶的務(wù)實(shí)合作，更好構(gòu)建陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)開(kāi)放新格局，為保障國(guó)家能源安全作出新貢獻(xiàn)

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全國(guó)首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目在黃驊港啟動(dòng)

根據(jù)建設(shè)方案，黃驊港煤炭港區(qū)將以建設(shè)世界一流的零碳生態(tài)港口為總體目標(biāo)，在能源利用高效化、港作車(chē)船電動(dòng)化、能源供給清潔化、產(chǎn)能增量零碳化、區(qū)域減排協(xié)同化、固碳抵消多元化、節(jié)能降碳管控智慧化和精細(xì)化上持續(xù)用力，通過(guò)實(shí)施設(shè)備設(shè)施節(jié)能技術(shù)應(yīng)用、裝卸工藝流程優(yōu)化、智能電網(wǎng)系統(tǒng)和“風(fēng)光儲(chǔ)”系統(tǒng)建設(shè)等十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的27項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目工程，切實(shí)提升設(shè)備設(shè)施能效水平、綠色電力供給能力、港口裝卸生產(chǎn)效率、零碳燃料供給能力、港口固碳負(fù)碳能力、智慧能源管控水平。

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從“走出去”到“運(yùn)進(jìn)來(lái)”，浙能集團(tuán)首個(gè)海外煤礦項(xiàng)目煤炭運(yùn)抵浙江

8月25日，滿載著6.1萬(wàn)噸印度尼西亞動(dòng)力煤的進(jìn)口船舶歷經(jīng)9天國(guó)際航行，成功靠泊浙能樂(lè)清發(fā)電廠碼頭浙能集團(tuán)首個(gè)海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項(xiàng)目自產(chǎn)的煤炭跨越1960海里為電廠送來(lái)首船“口糧”，對(duì)浙出口實(shí)現(xiàn)全流程貫通這標(biāo)志著浙能集團(tuán)資源掌控、電煤保供能力進(jìn)一步強(qiáng)化，“走出去”以多元化能源供應(yīng)助力浙江省能源保供穩(wěn)價(jià)大業(yè) 對(duì)于經(jīng)濟(jì)大省、能源資源小省的浙江來(lái)說(shuō)，發(fā)電企業(yè)燃料采購(gòu)和供應(yīng)一直存在巨大壓力，長(zhǎng)期以來(lái)，供浙江的電煤主要來(lái)自經(jīng)由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。

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溫建柯：抱團(tuán)走出去-蒙古國(guó)煤炭貿(mào)易投資機(jī)會(huì)

然后他對(duì)蒙古國(guó)煤炭方面政策幫助進(jìn)行了分析，蒙古國(guó)礦山資源和地質(zhì)部已于2022年4月12日正式批準(zhǔn)了關(guān)于采礦許可證申請(qǐng)流程數(shù)字化方面的新規(guī)定目前蒙古國(guó)政府致力于打造透明化且負(fù)責(zé)任的采礦環(huán)境以及多元化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，通過(guò)礦山產(chǎn)品交易所實(shí)現(xiàn)財(cái)富公正分配包括新復(fù)蘇政策下的港口振興計(jì)劃，也在積極推動(dòng)出口，為了進(jìn)一步加強(qiáng)外匯儲(chǔ)備，我們正在努力增加礦產(chǎn)出口，完善邊境口岸的運(yùn)行，并且加速噶順蘇海圖-甘其毛都，杭吉-曼達(dá)勒以及西伯庫(kù)倫-策克的邊境鐵路線路建設(shè)。

主題大會(huì)

遼寧丹東港邊檢站保障口岸開(kāi)埠來(lái)最大噸位煤炭船舶通關(guān)

期間，丹東港出入境邊防檢查站提供優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)服務(wù)，圓滿完成該輪邊防檢查任務(wù) 丹東港是祖國(guó)海岸線最北端的國(guó)際貿(mào)易商港，地理位置優(yōu)越、港口設(shè)施先進(jìn)，為煤炭運(yùn)輸提供了有力支持近年來(lái)，丹東港不斷提升港口服務(wù)水平，優(yōu)化港口作業(yè)流程，搭建煤炭貿(mào)易平臺(tái)，吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)煤炭企業(yè)，展示出丹東港在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)中的廣闊前景，為我國(guó)能源物流發(fā)展、東北地區(qū)能源安全貢獻(xiàn)了力量 在該輪出入境期間，丹東港邊檢站啟動(dòng)大宗物品通關(guān)勤務(wù)方案，積極對(duì)接口岸聯(lián)檢單位及代理公司，收集掌握該輪相關(guān)信息，針對(duì)該輪通關(guān)需求提前做好準(zhǔn)備工作，制定專項(xiàng)勤務(wù)方案；運(yùn)行專項(xiàng)服務(wù)保障機(jī)制，指派業(yè)務(wù)骨干通過(guò)“中國(guó)貿(mào)易單一窗口”提前做好船舶和船員的預(yù)檢工作，開(kāi)通綠色通道，為其優(yōu)先辦理入境邊檢手續(xù)，確保該輪通關(guān)“零等待”、靠泊即作業(yè)，讓“邊檢速度”為口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展增效賦能；通過(guò)增派巡邏警力、提升巡查頻次等方式提升見(jiàn)警率，為船舶作業(yè)提供安全穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境，確保船舶在港期間安全無(wú)虞。

爐料

國(guó)能朔黃鐵路：為鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸?shù)V粉已累計(jì)超過(guò)4100萬(wàn)噸

針對(duì)非煤運(yùn)輸，實(shí)行運(yùn)價(jià)下浮12%-48.5%，特別是充分利用返程富余運(yùn)力，推動(dòng)了近2000萬(wàn)噸的‘公轉(zhuǎn)鐵’運(yùn)量提升”國(guó)家能源集團(tuán)總調(diào)度室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，據(jù)粗略測(cè)算，這一系列舉措降低了下游企業(yè)物流成本約14.2億元 此外，在港口航運(yùn)方面，記者還了解到，國(guó)家能源集團(tuán)通過(guò)推動(dòng)施行“到岸配送制”、電商平臺(tái)訂單拉動(dòng)、加大船舶返程物流開(kāi)發(fā)等措施，航運(yùn)專業(yè)服務(wù)能力進(jìn)一步提升；通過(guò)對(duì)黃驊港進(jìn)行工藝流程改造，打造我國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全流程遠(yuǎn)程集控的煤炭港口，并順利開(kāi)通了3#、4#散雜貨碼頭；在自有港口、電廠碼頭和自營(yíng)船舶進(jìn)行岸電技術(shù)改造，已建成國(guó)內(nèi)最大的船舶岸電應(yīng)用體系，提高了能源利用效率，極大減少了船舶靠港廢氣排放，減少了船方運(yùn)行成本，大幅度節(jié)約了燃油支出。

爐料

ESDM提醒對(duì)117家未支付特許權(quán)使用費(fèi)的礦業(yè)公司實(shí)施制裁

能源和礦產(chǎn)資源部長(zhǎng) ( ESDM ) Arifin Tasrif表示，117 家未履行國(guó)家義務(wù)的礦業(yè)公司將受到礦產(chǎn)和煤炭信息系統(tǒng) (Simbara) 堵塞的制裁 Simbara 是一款用于監(jiān)控非稅國(guó)家收入 (PNBP) 以及礦產(chǎn)和煤炭 (Minerba) 交易系統(tǒng)的應(yīng)用程序該應(yīng)用也是從上游到下游的一系列礦產(chǎn)和煤炭管理流程，包括履行付款義務(wù)和港口清關(guān)流程 阿里芬表示，已要求117家公司立即償還債務(wù)，以便滿足所有要求。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)家能源集團(tuán)堅(jiān)決擔(dān)當(dāng)好能源保供穩(wěn)價(jià)“頂梁柱”

面向未來(lái)，集團(tuán)鐵路板塊系統(tǒng)研究疆煤、寧煤、蒙煤、陜煤運(yùn)輸通道建設(shè)規(guī)劃，構(gòu)建煤炭開(kāi)發(fā)中心西移背景下西煤東運(yùn)新格局，拓展“大一體化”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局；港口板塊加快推動(dòng)“一縱兩橫三大樞紐N條通道”發(fā)展布局落地，建立疏運(yùn)端能源供應(yīng)體系；航運(yùn)板塊加快形成覆蓋海運(yùn)、江運(yùn)、外貿(mào)運(yùn)輸全流程，承擔(dān)集團(tuán)一體化保供和大物流平臺(tái)雙向協(xié)同的航運(yùn)物流鏈，最終形成西連新疆、東達(dá)渤海、北通蒙古、南望閩粵、覆蓋遠(yuǎn)海、貫通內(nèi)河的運(yùn)輸新格局。

爐料

東南造船交付成功和泰集團(tuán)第12艘22500噸散貨船

主要航行于近海航區(qū)及我國(guó)沿海各主要港口，裝運(yùn)煤炭、礦石、鋼材、散貨谷物以及其他雜貨，具有良好的經(jīng)濟(jì)性 東南造船自2019年始與成功和泰集團(tuán)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作以來(lái)，陸續(xù)簽訂了12艘22500DWT散貨船的建造合同在該系列船建造過(guò)程中，項(xiàng)目組積極推進(jìn)精細(xì)化管理和提質(zhì)增效等工作，對(duì)施工工藝、建造流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化，結(jié)合前期船舶建造的豐富經(jīng)驗(yàn)，并不斷進(jìn)行優(yōu)化改良，上船臺(tái)、下水、舾裝調(diào)試和試航等節(jié)點(diǎn)建造周期不斷縮短，其建造質(zhì)量得到船東方的一致好評(píng)。

船舶

紀(jì)君尚：山東港口日照港業(yè)務(wù)推介

更是智慧發(fā)展的新樣板，全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，搶抓建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口政策機(jī)遇，加快實(shí)現(xiàn)散貨作業(yè)流程化、無(wú)人化、智能化 主營(yíng)鐵礦石、煤炭、焦炭等業(yè)務(wù)，鐵礦石方面是中國(guó)礦石品種最全的“礦石超市”，也是中國(guó)首個(gè)四大礦山現(xiàn)貨落地的港口；煤炭方面是中國(guó)最大的冶金煤中轉(zhuǎn)基地，2022年完成吞吐量5426萬(wàn)噸；焦炭方面2017年搶抓“北焦南移”機(jī)遇，一躍成為國(guó)內(nèi)第一大焦炭中轉(zhuǎn)港，多年來(lái)始終保持國(guó)內(nèi)港口領(lǐng)先地位。

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