快訊播報
煤炭出口利潤快訊
- 2025-09-17 11:32
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據(jù)加拿大魯伯特王子港最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年8月該港口旗下專營煤炭業(yè)務(wù)的太平洋三角碼頭(Trigon Pacific Terminal)出口煤炭84.76萬噸,環(huán)比下降3.14%,同比增長38.71%。2025年1-8月份太平洋三角碼頭累計出口煤炭668.45萬噸,同比增長16.23%。
- 2025-09-15 11:24
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據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示,2025年8月格拉斯通港口出口煤炭575.06萬噸,環(huán)比下降10.27%,同比增長5.13%。其中,向日本出口量158.16萬噸,占總出口量27.5%;向印度出口量112.3萬噸,占總出口量19.53%。2025年1-8月格拉斯通港口累計出口煤炭4228.46萬噸,同比下降0.2%。
- 2025-09-12 11:04
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據(jù)蒙古國海關(guān)機構(gòu)(Mongolian Customs Service)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年8月份蒙古國煤炭出口851.78萬噸,環(huán)比增長30.29%,同比增長8.2%。2025年1-8月蒙古國煤炭出口量累計5293.05萬噸,同比下降4.48%。
- 2025-09-11 11:24
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據(jù)印度尼西亞國家統(tǒng)計局(BPS-Statistics Indonesia)發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年7月印尼煤炭出口量4169.51萬噸,環(huán)比增長19.34%,同比下降7.54%。2025年1-7月印尼煤炭出口量累計2.81億噸,同比下降9.9%。
- 2025-09-10 11:36
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據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年8月北昆士蘭三港( 艾伯特角港、海波因特港、達爾林普爾灣港 )出口煤炭1132.21萬噸,環(huán)比增長1.42%,同比下降9.23%。2025年1-8月北昆士蘭三港出口煤炭累計8291.54萬噸,同比下降6.67%。
煤炭出口利潤市場行情
按綜合排序
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9月20日(17:45)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-20 17:45
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9月20日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-20 10:38
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9月19日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 17:36
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9月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-19 17:29
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9月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 10:01
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9月18日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 17:38
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9月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-18 17:35
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9月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 10:00
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9月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
煤炭出口利潤相關(guān)資訊
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8日全球煤炭快訊:北昆士蘭三港8月煤炭出口同比增長1.69% 德國煤炭利潤在創(chuàng)紀(jì)錄的碳價格下維持競爭力
煤焦熱點
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她指出今年以來鋼材價格整體呈現(xiàn)先跌后漲走勢,在原材料讓利的情況下,主要鋼材品種利潤環(huán)比轉(zhuǎn)好國內(nèi)鐵水產(chǎn)量同比增長,但鋼材出口超預(yù)期增長,緩解國內(nèi)供給壓力制造業(yè)需求維持韌性托底板材消費,房地產(chǎn)用鋼需求下滑對螺紋鋼形成壓力展望四季度,“板強長弱格局”會繼續(xù)體現(xiàn)鋼材出口則可能因價格回升速度過快、海外接受度偏慢、買單出口管控等問題而出現(xiàn)短期減量四季度煤礦大幅增產(chǎn)空間,“反內(nèi)卷”以及核查煤礦超產(chǎn)發(fā)酵,煤炭產(chǎn)量可能受到約束,而鋼材下游實際需求改善尚存時間,疊加高鐵水狀態(tài)或維持,因此鋼材主要品種利潤在第四季度或?qū)⒅鸩绞湛s。
會議報道
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下游采購方面,焦化行業(yè)產(chǎn)能“內(nèi)卷”一時難以緩解,上半年鋼廠平均利潤100元/噸以上,焦化平均利潤為負30元/噸鋼廠利潤好主要是由于上半年原料端焦煤價格大幅下跌,以及出口需求旺盛,維持了鋼廠的高利潤焦化自身產(chǎn)能過剩導(dǎo)致了其無法承接焦煤下跌帶來的利潤,最終成本下移的利潤都去了鋼廠 對于2026年行情展望,他首先分析了中國煤炭產(chǎn)能變化,2024年全國煤礦總產(chǎn)能達到約53億噸,煤礦3,275座,其中動力煤占主導(dǎo)地位。
會議報道
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“如果下半年對煤礦實行超過110%產(chǎn)能的部分產(chǎn)量嚴(yán)格壓減,那將帶來焦煤精煤2000萬噸以上的供應(yīng)減量,供給減少預(yù)期將驅(qū)動焦煤價格進一步上漲目前,煤礦減產(chǎn)預(yù)期仍未到執(zhí)行階段,疊加今年鋼廠普遍利潤較好,鐵水產(chǎn)量持續(xù)保持高位,下游需求和出口仍有韌性,對原料需求支撐較強,黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種有望進一步共振上漲”周敏波說 張源認(rèn)為,后期重點關(guān)注的仍是煤炭供應(yīng)情況山西煤炭短期內(nèi)供應(yīng)恢復(fù)的空間有限。
原料
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百年建筑周報:基建項目持續(xù)托底,建筑砂石價格行情跌幅收窄(8.1-8.8)
華東地區(qū)機制砂均、碎石、天然砂均價跌0.3-1.7元/噸;華中區(qū)域機制砂均價跌0.3元/噸,碎石均價漲0.4元/噸,天然砂均價跌1元/噸;西北地區(qū)機制是、碎石、天然砂均價持續(xù)大幅下降,跌4-5元/噸;東北區(qū)域機制砂均價跌1.3元/噸,碎石均價跌0.7元/噸,天然砂均價跌1.3元/噸華北、西南區(qū)域砂石均價暫無波動,持穩(wěn)為主 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面,本周沿海運費震蕩上行,短期煤炭、糧油等大宗交易量回升,出口量增加,北方港口砂石平倉交易價和量持穩(wěn),目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價43.9元/噸,較上周漲1.6元/噸。
周報
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以煤炭為原料的固定床工藝及新型煤氣化-航天爐工藝成本走勢基本一致,天然氣利潤在年初階段性下行后一直保持低位運行上半年煤制尿素成本走低,而尿素價格整體表現(xiàn)先揚后抑態(tài)勢,供大于求矛盾不斷激化,尿素價格承壓下行,多數(shù)工廠利潤空間被擠壓,甚至出現(xiàn)倒掛局面雖然期間隨著復(fù)合肥開工提升以及出口情緒帶動,尿素工廠接單好轉(zhuǎn),但是整體需求推進仍顯緩慢,需求增速依舊小于供應(yīng)增速,利潤端難以扭轉(zhuǎn)虧損局面而天然氣價格雖然波動較小,但因階段性調(diào)整氣價,使得天然氣成本增加,天然氣工藝利潤虧損加劇。
熱點聚焦
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高點出現(xiàn)在年初的7482元/噸,低點出現(xiàn)在7月上旬7119元/噸6月之前,原油、煤炭等大宗商品價格受全球能源供需格局變化影響,重心持續(xù)下移聚丙烯由于煤、油制企業(yè)利潤修復(fù),企業(yè)生產(chǎn)積極性高漲,產(chǎn)能利用率及擴張速度紛紛提高;需求雖在消費補貼及出口增量背景下保持增勢,但大擴能周期下需求增速不及供應(yīng)增速成本端的弱化疊加宏觀經(jīng)濟下行壓力,使得聚丙烯價格受成本傳導(dǎo)及市場供需雙重壓制,自高位持續(xù)回落6月中上旬以后,伊以沖突升級,地緣局勢不穩(wěn)引發(fā)未來供應(yīng)憂慮,基本面邏輯淡化,聚丙烯受成本支撐重心略有抬升。
熱點聚焦
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百年建筑周報:全國高溫多雨工程項目進度一般,建筑砂石量價難起(7.26-8.1)
華東地區(qū)機制砂均、碎石均價跌0.3-0.4元/噸,天然砂均價持平;華中碎石均價上漲0.7元/噸,天然砂均價下跌1元/噸,機制砂均價持平;西北區(qū)域機制砂、碎石、天然砂均價跌2元/噸;西南區(qū)域機制是、碎石、天然砂均價漲0.2-0.3元/噸;東北區(qū)域機制砂、碎石、天然砂均價跌2元/噸華南、華北區(qū)域砂石均價暫無波動,持穩(wěn)為主 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面,本月沿海運費震蕩上行,短期煤炭、糧油等大宗交易量回升,出口量增加,北方港口砂石平倉交易價和量持穩(wěn),目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費7月均價為41.35元/噸,較上月漲0.51元/噸。
周報
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[甲醇周評]:本周國內(nèi)甲醇市場上漲為主(20250718-20250724)
3、國內(nèi)甲醇市場影響因素 1)利潤:本周甲醇產(chǎn)業(yè)鏈利潤差異化明顯,受到煤炭上漲以及宏觀等提振,甲醇市場價格漲幅明顯,企業(yè)利潤順勢走高,但下游方面目前傳統(tǒng)行業(yè)自身動力不足,氯化物行業(yè)得益于另一原料液氯價格下跌緩解成本壓力,利潤上漲;MTBE行業(yè)受到出口支撐自身報價上漲,行情相對其他甲醇下游相對樂觀。
周/月評
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整體來看,預(yù)計短期內(nèi)無煙煤價格或?qū)⒀永m(xù)僵持偏穩(wěn)運行據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計,尿素樣本企業(yè)無煙塊煤到廠均價為809元/噸,參考實際到廠煤炭價格,推算行業(yè)成本水平,多數(shù)固定床企業(yè)完全成本大約1500-1700元/噸不等,利潤多數(shù)在100-200元/噸不等,個別成本較高企業(yè)處于盈虧線附近 需求方面,當(dāng)前農(nóng)業(yè)需求逐漸接近尾聲,終端農(nóng)戶拿貨量零星分散,工業(yè)方面,復(fù)合肥秋季肥生產(chǎn)初期,因成品走貨不暢之下開工提升較緩慢,其他板材行業(yè)等需求表現(xiàn)較弱,因而整體需求面依舊處于不溫不火階段,下游逢低按需采購,市場成交活躍度有限,疊加出口不及預(yù)期,工廠新單成交放緩。
煤焦熱點
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綜述 本期聚丙烯現(xiàn)貨價格漲后回調(diào),價格波動區(qū)間在7135-7167元/噸宏觀對市場指引作用減弱,聚丙烯進入需求定價階段基本面,寧波大榭投產(chǎn)時間推遲,預(yù)期供應(yīng)壓力后延,在投產(chǎn)空窗期下資源良性消耗需求,月末工廠采購節(jié)奏放緩,積極性下滑,難以形成向上推動力。
熱點聚焦
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【華夏時報】十余家煤企揭曉半年成績單!產(chǎn)品量價齊跌,利潤集體承壓
本輪煤炭下行也已經(jīng)持續(xù)了兩年多的時間,據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計,2024年,煤炭企業(yè)虧損數(shù)量為2175家,行業(yè)虧損面為42%今年1月至5月,煤炭開采和洗選業(yè)營業(yè)收入同比下降19.2%,利潤總額同比下降50.6% 曾翔表示,這次除了我國自身基本面的變化外,還受到了疫情的影響,國外發(fā)錢應(yīng)對危機,從而極大地刺激了我國的出口,導(dǎo)致用電量激增這次煤炭價格的波動幅度之大也是前兩次所遠遠不及的。
媒體報道
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[隆眾聚焦]:需求增長遭遇高擴能 聚丙烯旺季需求能否實現(xiàn)
高點出現(xiàn)在年初的7482元/噸,低點出現(xiàn)在6月初7136元/噸6月之前,原油、煤炭等大宗商品價格受全球能源供需格局變化影響,重心持續(xù)下移聚丙烯由于煤、油制企業(yè)利潤修復(fù),企業(yè)生產(chǎn)積極性高漲,產(chǎn)能利用率及擴張速度紛紛提高;需求雖在消費補貼及出口增量背景下保持增勢,但大擴能周期下需求增速不及供應(yīng)增速成本端的弱化疊加宏觀經(jīng)濟下行壓力,使得聚丙烯價格受成本傳導(dǎo)及市場供需雙重壓制,自高位持續(xù)回落6月中上旬,伊以沖突升級,地緣局勢不穩(wěn)引發(fā)未來供應(yīng)憂慮,基本面邏輯淡化,聚丙烯受成本支撐重心抬升。
熱點聚焦
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【證券時報】鋼鐵水泥業(yè)盈利縮減,“反內(nèi)卷”需建立長效機制
目前,海外市場對中國鋼鐵需求量連年增加,使得中國鋼鐵出口持續(xù)上升同時,國內(nèi)建筑行業(yè)用鋼雖然供過于求,但制造業(yè)用鋼需求量攀升,個別品種甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況 “對于大宗商品而言,由于需求不足,市場價格已經(jīng)連續(xù)下跌了兩三年整治‘內(nèi)卷式’競爭,對于上游的煤炭、鋼鐵,新能源材料的工業(yè)硅、碳酸鋰等,有利于限制產(chǎn)能無序擴張,保障企業(yè)利潤”廣州金控期貨研究中心副總經(jīng)理程小勇認(rèn)為,本輪整治“內(nèi)卷式”競爭已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度,與2015年至2016年供給側(cè)改革有類似的政策效果,但此次面臨的宏觀環(huán)境和過去有很大的不同,且采取的措施注重“多管齊下”,并非簡單的去產(chǎn)能。
媒體報道
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.7.15)
此舉旨在通過降低剝離率節(jié)省現(xiàn)金儲備,等待市場復(fù)蘇 該公司表示若三季度煤價未改善或融資計劃失敗,礦區(qū)可能暫停作業(yè)目前正與主要債權(quán)人進行資本重組談判,并任命顧問探索戰(zhàn)略選項以維持現(xiàn)金流其核心策略是在市場好轉(zhuǎn)前以最低成本開采煤炭,最大化出口利潤
日評
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【時代傳媒】13家煤炭企業(yè)預(yù)虧約30億!鋼鐵、火電“吃飽”,柳鋼股份凈利預(yù)增超530%
鋼廠利潤改善此前早有預(yù)兆據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2025年1~5月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額為316.9億元,相較于前兩年利潤情況大大改善(2023年同期虧損21億元,2024年同期虧損127億元) 而對于業(yè)績變好的原因,除了提到原料段焦炭和焦煤價格下降明顯,“反內(nèi)卷”和降本增效也成為離不開的關(guān)鍵詞——從行業(yè)出發(fā),多家企業(yè)提到鋼鐵行業(yè)今年上半年處于“減量發(fā)展、存量優(yōu)化”階段,行業(yè)形勢較去年同期有一定好轉(zhuǎn);從自身出發(fā),重慶鋼鐵、首鋼股份、馬鋼股份等提到降本增效提質(zhì)以對沖外部市場減利因素,柳鋼股份提到加力開拓出口市場…… 除此之外,火電企業(yè)的盈利也因煤炭成本的下降而有所改善。
媒體報道
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俄鐵擬調(diào)整貨運費率:上調(diào)原材料運輸費、下調(diào)鋼材運費
有冶金企業(yè)代表呼吁,應(yīng)將相關(guān)運價調(diào)整推遲至2028年以后再行啟動 除原材料與成品鋼調(diào)價外,俄鐵還計劃從2027年起上調(diào)集裝箱運輸附加費15%,以覆蓋擴容建設(shè)帶來的成本同時,計劃將敞車、棚車與平臺車等空車運行費率于2026年和2027年分別上調(diào)5%據(jù)官方數(shù)據(jù),目前空車運費僅覆蓋約60%的實際運營成本業(yè)內(nèi)人士警告稱,相關(guān)調(diào)整若實施,將對煤炭企業(yè)和出口商帶來額外壓力 整體來看,此次運價調(diào)整意在提高高附加值產(chǎn)品的鐵路運輸吸引力,但也暴露出當(dāng)前俄羅斯資源性行業(yè)在運輸成本和產(chǎn)業(yè)利潤率方面的結(jié)構(gòu)性矛盾。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[合成氨日評]:主流穩(wěn)定 零星小調(diào)(20250711)
合成氨
每日點評
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【證券時報】鋼鐵水泥業(yè)發(fā)力“反內(nèi)卷”
”甘遐勇分析,目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體呈現(xiàn)供大于求局面,消費結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大變化,呈現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)過剩與供給不足的共存局面目前,海外市場對中國鋼鐵需求量連年增加,使得中國鋼鐵出口持續(xù)上升同時,國內(nèi)建筑行業(yè)用鋼雖然供過于求,但制造業(yè)用鋼需求量攀升,個別品種甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況 “對于大宗商品而言,由于需求不足,市場價格已經(jīng)連續(xù)下跌了兩三年整治‘內(nèi)卷式’競爭,對于上游的煤炭、鋼鐵,新能源材料的工業(yè)硅、碳酸鋰等,有利于限制產(chǎn)能無序擴張,保障企業(yè)利潤。
媒體報道
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百年建筑周報:天然河砂開采量持續(xù)釋放,全國砂石價格行情承壓下行(6.21-6.27)
短期市場砂石行情持續(xù)震蕩下行 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面,本周沿海運費震蕩上行,煤炭、糧油等大宗交易量回升,出口量增加,北方港口砂石平倉交易價和量持穩(wěn),目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為41.5元/噸,較上周漲1.2元/噸。
周報