Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏強運行，港口煉焦煤市場漲跌互現(xiàn)

【進口煤炭】19日進口煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR203.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場交投氛圍平淡，市場參與者對季風后需求回升較為看好，下游鋼廠及焦化企業(yè)采購情緒仍舊謹慎俄羅斯遠期煉焦煤市場偏強運行，個別主流煤種礦山報價提升，對后市成交看好，下游對高價性價比優(yōu)勢不明顯貨物接貨意愿謹慎 進口港口方面，18日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)。

盤點

Mysteel日報：9月19日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月19日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);澳大利亞海運費有1美元的上升, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格略微上升,VLSFO價格略微下降 今日幾內(nèi)亞的公投宣傳環(huán)節(jié)結(jié)束,距離21號的正式公投還有兩天,因?qū)變?nèi)亞政策變動調(diào)整的擔憂,目前國內(nèi)市場普遍關(guān)注著幾內(nèi)亞公投事件,近日幾內(nèi)亞供應端擾動因素較多,目前來看幾內(nèi)亞正處于多空因素交織的復雜局面,短期預計進口礦價格可能仍以持穩(wěn)運行為主。

日報

Mysteel：硅錳及錳礦石海運、汽運費匯總(2025.9.19)

當前（2025年9月19日）硅錳主產(chǎn)區(qū)錳礦石汽運費： 天津港至寧夏平羅160元/噸，至寧夏惠農(nóng)140元/噸，至寧夏中衛(wèi)165元/噸，至內(nèi)蒙古化德138元/噸，至豐鎮(zhèn)80元/噸，至前旗100/噸，至山西交城80元/噸，均不含稅。

日評

[尿素]：國際主流地區(qū)海運費一覽表（20250919）

船運動態(tài)

海通海洋交付華遠星海運首艘65000噸散貨船

9月17日，江蘇海通海洋為中國華電集團所屬航運企業(yè)華遠星海運建造的65000載重噸散貨船項目首制船“華衡176”輪（JSHT309）舉行命名交付儀式 據(jù)介紹，該船總長209.95米，型寬34.8米，型深18.0米，設(shè)計吃水11.7米，載重量6500噸入級中國船級社船舶配置高等級智能系統(tǒng)，提高船舶安全性以及營運與管理效率，降低管理成本投入運營后將進一步提升對沿海、沿江電廠的電煤運輸保障能力，釋放中國華電全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢。

船舶

【國際運費】谷物大豆國際海運費報價（20250918）

截至2025年9月18日，美灣到中國港口的6.5萬噸貨運費為57美元/噸，較上周上漲0.75美元/噸 美西到中國港口的6.5萬噸貨輪運費為29美元/噸，較上周持平 巴西桑托斯港口到中國的5.4-5.9萬噸貨輪的運費為42.25美元/噸，較上周持平 巴西桑托斯港口到中國的6.0-6.6萬噸貨輪的運費為40美元/噸，較上周持平 巴西北部港口到中國的6.0-6.6萬噸貨輪的運費為47美元/噸，較上周持平。

機構(gòu)報告

[磷礦石]：磷礦石國際市場海運費（20250912-0919）

國際市場價格

[硫磺]：國際硫磺海運費價格一覽表（20250912-0918）

國際運費

[磷酸二銨]：國際海運費（20250913-0919）

國際市場價格行情

中遠海運與新加坡港務集團達成重要合作

9月15日，新加坡港務集團（PSA）宣布，與Goldlead供應鏈發(fā)展（東南亞）有限公司（Goldlead Supply Chain Development (Southeast Asia) Pte. Ltd.）簽署諒解備忘錄（MOU），雙方擬在新加坡即將投用的“PSA大士供應鏈樞紐”（PSA Supply Chain Hub @ Tuas，簡稱“PSCH”）內(nèi)，合作開發(fā)專屬倉儲及物流配套能力。

船舶

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤偏強運行，港口煉焦煤市場采購有所放緩

【進口煤炭】18日進口煉焦煤遠期市場偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR203.0美金/噸，日環(huán)比上漲0.5美金/噸澳澳洲遠期煉焦煤GYC（貢耶拉）準一線煉焦煤資源成交價FOB189.50美金/噸，裝船期2025.10.25-2025.11.03，成交噸數(shù)7.5萬噸俄羅斯遠期煉焦煤偏強運行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標一船（原煤），截標價格112美金，Low Vol Coking coal type B（OS）截標一船，截標價格145美金，價格均小幅上漲。

盤點

Mysteel日報：9月18日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月18日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);澳大利亞海運費有1美元的下降, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日氧化鋁價格依舊保持下跌趨勢,氧化鋁廠利潤繼續(xù)壓縮,價格接受度降低,市場成交難度加大;據(jù)外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞公投將會于幾內(nèi)亞當?shù)貢r間9月21日舉行,因擔心屆時幾內(nèi)亞政策出現(xiàn)變動調(diào)整,國內(nèi)市場普遍較為關(guān)注該事件,目前幾內(nèi)亞供應端擾動因素較多,Nimba礦業(yè)近日宣稱正在全力推進復工復產(chǎn),有望在十月重啟礦山,而同時幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)卻可能面臨工會全面罷工的危機.整體來看,政策端多空消息交織,后續(xù)進展Mysteel將會持續(xù)跟蹤,短期進口礦價格可能仍以持穩(wěn)運行為主。

日報

Mysteel數(shù)據(jù)：鋰礦海運費統(tǒng)計（2025年9月18日）

【鋰礦石-海運費】9月18日鋰礦石海運費暫穩(wěn)集裝箱方面，尼日利亞至華東港口為14-20美元/噸；莫桑比克貝拉港至華東港口40-45美元/噸；南非德班灣至東南沿海港口25-38美元/噸 。

運費

Mysteel：鉻礦海運費（2025/9/18）

鉻礦穩(wěn)中偏強運行，國際海運費暫穩(wěn)運行9月18日主產(chǎn)地到主港的散貨海運費：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸集裝箱海運費：南非28-30美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋36-42美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸

快訊

Mysteel數(shù)據(jù)：鉻礦海運陸運費統(tǒng)計（2025年9月18日）

一、海運費 鉻礦穩(wěn)中偏強運行，國際海運費暫穩(wěn)運行9月18日主產(chǎn)地到主港的散貨海運費：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸集裝箱海運費：南非28-30美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋36-42美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸 二、陸運費 國內(nèi)運力供應穩(wěn)定，北方個別線路小幅回調(diào)3元/噸，變動有限。

海運費

Mysteel數(shù)據(jù)：鉻礦陸運海運費統(tǒng)計（2025年9月18日）

一、海運費 鉻礦穩(wěn)中偏強運行，國際海運費暫穩(wěn)運行9月18日主產(chǎn)地到主港的散貨海運費：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸集裝箱海運費：南非28-30美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋36-42美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸 二、陸運費 國內(nèi)運力供應穩(wěn)定，北方個別線路小幅回調(diào)3元/噸，變動有限。

陸運費

中遠海運集運發(fā)布關(guān)于USTR 301調(diào)查的告客戶書

中遠海運集運在9月16日于其官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于USTR 301調(diào)查的告客戶書，中遠海運集運表示，盡管301條款相關(guān)收費可能會對公司運營帶來一定挑戰(zhàn)，但公司始終對美國航線網(wǎng)絡服務充滿信心，并堅持投入穩(wěn)定的運力、保持穩(wěn)定的服務品質(zhì)，持續(xù)為客戶提供物流解決方案公司將積極完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以適應美國市場不斷變化的需求，維持與市場水平相匹配且具有競爭力的運費及附加費等相關(guān)政策 （注：美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）于2025年4月17日發(fā)布的公告顯示，自2025年10月14日起，美國將開始對中國船東和運營商，以及使用中國建造船舶的運營商提供的海運服務征收港口服務費。

船舶

陽明海運與韓華海洋簽署7艘16000TEU級LNG雙燃料集裝箱船建造合同

9月16日，陽明海運與韓華海洋正式簽署7艘16000TEU級LNG雙燃料集裝箱船建造合同，該系列船計劃于2028年至2029年陸續(xù)交付，可完善陽明海運全球營運船隊配置、并以環(huán)保節(jié)能船隊提供客戶低碳運輸服務 陽明海運表示，本次7艘新造集裝箱船，每艘裝載量可達15880TEU，采用了氨預留(Ammonia Fuel Ready)LNG雙燃料解決方案，除符合國際海事組織（IMO）日益嚴格的環(huán)保法規(guī)，更具備未來使用氨燃料之技術(shù)，不僅兼顧現(xiàn)階段營運效率，亦確保在全球減碳趨勢下，導入零碳排放燃料選項之靈活性。

船舶

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤偏強運行，港口煉焦煤市場成交持續(xù)升溫

【進口煤炭】17日進口煉焦煤遠期市場偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR202.5美金/噸，日環(huán)比上漲0.5美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場買家詢盤意愿有所回升，終端用戶對高價貨意愿較低，多等待后續(xù)價格的進一步回落俄羅斯遠期煉焦煤偏強運行，個別煤種因成交價格小幅上漲，礦山對后續(xù)貨物價格走勢樂觀，中間環(huán)節(jié)及下游對高價貨物采買謹慎 進口港口方面，17日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強運行。

盤點

Mysteel日報：9月17日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月17日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日進口礦市場有所成交 ,且根據(jù)轉(zhuǎn)載外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞方面宣稱正在全力推進復工復產(chǎn),有望在十月份重啟礦山,若順利重啟可能會為中國進口礦市場提供一定增量,而今日有消息稱幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)可能將面臨罷工危機,若全面罷工開始或?qū)乐財_亂企業(yè)生產(chǎn),但目前該礦山發(fā)運正常,這兩件事件的后續(xù)發(fā)展Mysteel將會持續(xù)跟蹤報道,短期來看,預計進口礦價格仍以持穩(wěn)運行為主。

日報