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更新時間:2025-09-15

快訊播報

煤炭掉卡快訊

2025-09-15 17:30

9月15日印尼低煤報價穩(wěn)中偏強運行。大型國際煤炭會議臨近,印尼礦方報價持續(xù)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間45.5-46.5美元/噸,有貿(mào)易商表示45美元/噸及以下詢貨困難,實際成交較少。

2025-09-09 08:53

9月9日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)趨穩(wěn)。下游及貿(mào)易商維持觀望,市場整體需求跟進不足。低煤市場仍處弱需狀態(tài),價格繼續(xù)下跌,個別中高優(yōu)質(zhì)煤種銷售稍有好轉(zhuǎn),價格小幅探漲,漲跌幅度在5-10元/噸左右。現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-510元/噸,Q5000坑口含稅報380-430元/噸,Q4500坑口含稅報320-340元/噸。

2025-09-08 08:46

中泰證券研報表示,在“寬貨幣、低利率、風(fēng)險偏好改善”的背景下,市場風(fēng)格高低切、板塊輪動將再現(xiàn);疊加“反內(nèi)卷”政策催化產(chǎn)能收縮預(yù)期強化,煤炭行業(yè)逐步走向高質(zhì)量發(fā)展的背景下,煤炭板塊有望迎來新一輪上行周期。政策落地從預(yù)期到現(xiàn)實仍有時間差,板塊輪動或一觸即發(fā),因此建議“丟放大鏡”以弱化對短期報表盈利端的過分關(guān)注,重點關(guān)注流動性及風(fēng)險偏好持續(xù)改善帶動下的估值提升確定性,把握煤炭估值修復(fù)與業(yè)績彈性雙重催化下的投資機會,迎接煤炭上行新周期。

2025-09-02 08:53

印尼能源部將9月上半月4100大等級煤炭基準價定為每噸42.30美元,將5300大等級煤炭基準價定為每噸66.50美元。

2025-08-26 09:41

8月26日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:印尼Q3800到岸價約為430元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸;澳煤Q5500到岸價約為705元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約744元/噸。進口高煤優(yōu)勢空間稍顯不足。據(jù)悉印尼礦業(yè)部法令顯示,自8月25日起礦產(chǎn)及煤炭銷售已無須使用政府基準價(HBA)作為底價,此舉旨在減輕礦山的賦稅壓力,提升貿(mào)易靈活性

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    現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸,鄂爾多斯Q5500報700元/噸,大同Q5500報700元/噸 港口方面,受發(fā)運倒掛影響,大秦線運量小幅減少,港口調(diào)入有所縮減,隨著主產(chǎn)區(qū)煤炭價格持續(xù)走低,港口價格跌幅進一步擴大,目前各煤種價格基本跌至限價區(qū)間以內(nèi),終端多以補簽保供長協(xié)煤為主,“買漲不買跌”情緒下,終端對現(xiàn)貨煤壓價心態(tài)偏強,加之高溫多雨天氣下,煤炭面臨自燃、塌垛、等問題,尤其蒙煤貨主出貨意愿增強;調(diào)運方面,截止7月28日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2256.1萬噸(+5.4),調(diào)入136.3萬噸,調(diào)出130.9萬噸,其中秦皇島庫存550萬噸,錨地34船,預(yù)到16船;曹妃甸港區(qū)庫存1149.5萬噸,錨地34船,預(yù)到16船;京唐港區(qū)庫存556.6萬噸,錨地17船,預(yù)到7船。

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  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(7.25-7.29)

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  • Mysteel快訊:印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

    印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 紐斯爾煤炭期貨2022年開盤時比前一個交易日下跌了7%,開盤價格定格在每噸157.5美元,幾乎損了12月的全部漲幅但是,截至1月10日,紐斯爾煤炭期貨價格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口,加劇了海運煤市場的供應(yīng)緊張程度 1月1日,印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令,目的是在確保國內(nèi)電廠供應(yīng),包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內(nèi)的一些國家迅速要求解除禁令。

    快訊

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2021.4.14)

    港口方面,目前北港庫存中高位波動至2161.7萬噸,港口以長協(xié)和固定作業(yè)調(diào)度為主,近期大秦線檢修進港量減少,受主產(chǎn)區(qū)安全環(huán)保檢查力度加大,煤炭供給收緊預(yù)期加劇,市場看漲預(yù)期升溫,市場詢貨出現(xiàn)增加,港口電煤價格頭上漲另外大秦線春檢期間每日3-5個小時“開天窗”檢修,日均運量小幅減少現(xiàn)5500大動力煤平倉價725-735元/噸,5000大平倉價635-645元/噸。

    日評

  • Mysteel動力煤重點關(guān)注:14日產(chǎn)地煤價穩(wěn)中有漲 港口優(yōu)質(zhì)貨源少量高價成交

    產(chǎn)地方面,晉北地區(qū)煤市銷售平穩(wěn),站臺庫存保長協(xié)供應(yīng)居多,礦區(qū)多數(shù)價格堅挺;內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)煤管票按核定產(chǎn)能發(fā)放,部分礦月中煤管票已不足,礦區(qū)煤種需求較顯分化,部分礦漲跌互現(xiàn);陜西榆林地區(qū)安檢環(huán)保嚴格,礦物維持即產(chǎn)即銷態(tài)勢,主流大礦競拍價大幅收窄,煤市銷售以穩(wěn)為主現(xiàn)榆林5800大560元/噸,榆林6100大590元/噸,鄂爾多斯5500大515元/噸,大同5500大575元/噸 港口方面,目前北港庫存中高位波動至2161.7萬噸,港口以長協(xié)和固定作業(yè)調(diào)度為主,近期大秦線檢修進港量減少,受主產(chǎn)區(qū)安全環(huán)保檢查力度加大,煤炭供給收緊預(yù)期加劇,市場看漲預(yù)期升溫,市場詢貨出現(xiàn)增加,港口電煤價格頭上漲。

    日評

  • 煤價下跌有點控制不住了!

    去年11月份至今年一月上半月,煤價飆漲的原因主要有三:一是經(jīng)濟快速恢復(fù),二是低溫寒潮,三是煤炭產(chǎn)能釋放不足而一月份下半月,煤價出現(xiàn)頭下跌,主要原因還是有三:一是臨近春節(jié)長假,二是華東、華中等地氣溫回升,三是新的進口煤額度獲批截止目前,環(huán)渤海港口5500大市場動力煤實際交易價格較一月中旬高位時下降了400元/噸目前,尚未看到止跌企穩(wěn)跡象;預(yù)計還將下跌50-100元/噸,跌至650-700元/噸,一直跌到春節(jié)前。

    爐料

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