快訊播報
煤炭貿易分析快訊
- 2025-09-19 09:30
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9月19日今日咸陽市場動力煤偏強運行,產地礦山正常生產銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿易戶很少,因此對貿易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高?,F(xiàn)咸陽Q6000報595-640元/噸;Q3500報310元/噸。
- 2025-09-19 09:12
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9月19日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏強運行,本周澳洲高卡煤現(xiàn)貨市場詢貨問價較為活躍,但基本以剛需采購為主,Q5500場地提貨成交圍繞725元/噸區(qū)間震蕩。澳洲礦方受韓國需求增量影響上調報價,進口貿易商采購成本對價格形成一定支撐,后續(xù)需關注內外貿價差及美聯(lián)儲降息對煤炭帶來的聯(lián)動影響。
- 2025-09-18 10:02
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9月18日今日咸陽市場動力煤偏強運行,產地礦山正常生產銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿易戶很少,因此對貿易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以漲為主,上調20元/噸?,F(xiàn)咸陽Q6000報595-640元/噸;Q3500報310元/噸。
- 2025-09-18 09:23
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9月18日進口動力煤與內貿價差:進口Q3800電廠最低投標價為427元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為563元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價,煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下,貿易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標價格亦有所上浮。
- 2025-09-18 09:09
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9月18日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產,整體煤炭供應較平穩(wěn)。臨近雙節(jié)且北方氣溫下降冬儲需求釋放,當?shù)?em class='keyword'>貿易商拉運相對積極,產地煤礦銷售情況良好,坑口價格隨行就市小幅度上調?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸,Q5000坑口含稅報380-430元/噸,Q4500坑口含稅報320-360元/噸。
煤炭貿易分析市場行情
按綜合排序
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9月19日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 17:36
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9月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-19 17:29
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9月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-19 10:01
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9月18日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 17:38
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9月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-18 17:35
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9月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-18 10:00
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9月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-17 17:33
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9月17日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 17:30
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9月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-17 10:00
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9月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-16 17:39
煤炭貿易分析相關資訊
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在此次大會中,我們誠邀宏觀、產業(yè)、金融專家巨擎齊聚一堂,為您解讀與剖析行業(yè)發(fā)展中的熱點問題您將領略煤炭行業(yè)協(xié)會、委員會相關成員單位領導就國內經濟形勢的回顧與展望及傳達煤炭貿促相關政策和措施;您將見證國內主流電力企業(yè)與主流煤炭貿易企業(yè)齊聚一堂, 推動煤炭進出口企業(yè)簽訂2026年度國際煤炭貿易合同;您將看到國際主要煤炭出口國有關政府部門、協(xié)會及企業(yè)代表分析國內外經濟形勢和產業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;您將與煤炭供需、航運、物流、貿易企業(yè)代表,檢驗認證以及相關金融機構代表一起,探究2026年中國煤炭進出口市場,共同總結國際煤炭貿易中出現(xiàn)的新挑戰(zhàn)的新機遇,反映企業(yè)訴求,促進國際煤炭貿易健康有序發(fā)展! 【國慶優(yōu)惠價專享】2025中國國際煤炭貿易年會原價4500元/人,現(xiàn)活動價2999元/人。
會議報道
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歐盟碳邊境調節(jié)機制(CBAM)的全面實施,以及東南亞各國工業(yè)化進程加速,將持續(xù)影響貿易流向中長期而言,能源轉型步伐的差異將導致區(qū)域市場進一步分化,煤炭品質競爭和物流效率將成為決定貿易格局的關鍵因素 分析師指出,好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運價波動已反映出煤炭貿易路線的變化俄羅斯遠東航線、澳大利亞-東南亞航線運需保持穩(wěn)定,而傳統(tǒng)的中澳航線運輸需求呈現(xiàn)結構性下調航運相關企業(yè)需要關注新興市場間的交叉貿易機會,尤其是東南亞區(qū)域內部運輸需求的增長潛力。
船舶
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Mysteel:印尼降雨影響供應受限 進口動力煤市場弱勢反彈
背景:進入9月后,北半球高溫天氣消退用電高峰結束,而傳統(tǒng)能源旺季即將來臨,當前動力煤市場正處于“迎峰度夏”到“迎峰度冬”過渡的關鍵時期目前全球能源轉型與傳統(tǒng)能源韌性需求的博弈仍在持續(xù),本篇將以9月為時間節(jié)點簡要分析國內外動力煤市場動態(tài) 一、國際煤炭供應收緊,亞洲需求分化 從供應端來看,印尼作為全球最大的出口國,供應乃是全球焦點,往年9月為印尼的旱季生產黃金期,但今年南加礦區(qū)正在經歷強降雨擾動,導致部分煤礦生產受限,有貿易商表示裝期需推遲一周左右,疊加市場上9月即期貨盤流通不多,礦方挺價情緒明顯,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在45-46美金/噸。
煤焦熱點
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他表示煤炭貿易中質量異議頻發(fā),2025年因熱強度差異引發(fā)的問題尤為突出,成為行業(yè)“風暴眼”然后他分析了多標準并存且參數(shù)差異顯著,目前小焦爐實驗存在國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準等多種標準,關鍵參數(shù)差異導致試驗結果系統(tǒng)性偏差,呈現(xiàn)“同煤、同標、不同果”最后他認為核心破局核心措施包括統(tǒng)一小焦爐實驗標準、規(guī)范操作流程、推行CNAS實驗室認證、建立協(xié)同機制及引入SCS三位一體體系推動行業(yè)從“數(shù)據(jù)爭議”邁向“公信共建”。
會議報道
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166家煤焦生產企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島!煤焦鋼產業(yè)鏈大能齊聚!
2025第十四屆中國煤焦鋼產業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。
會議報道
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概況:上周產地煤價震蕩偏強態(tài)勢運行,隨降雨影響逐漸消退,多數(shù)煤礦維持正常生產狀態(tài),周邊煤廠及貿易商詢貨積極性有所提升,部分煤礦根據(jù)拉運情況調整煤價市場煤炭供應處于恢復階段,需求持續(xù)穩(wěn)定釋放,煤價小幅支撐港口上周煤價延續(xù)挺價情緒,報價仍在高位運行,終端日耗雖有上漲但基于庫存高位運行下整體拿貨量不佳,下游對高價接受度仍然差,實際成交偏少需求端表現(xiàn)未有明顯釋放跡象,港口拉運積極性不佳,剛需為主,以下為全國55港具體分析。
煤焦熱點
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中國煤科煤科院主導修訂的硫/碳/氫系列國際標準正式發(fā)布
此次發(fā)布的系列標準構建了煤炭質量分析的“黃金三角”(硫-碳-氫)技術體系,不僅是碳排放核算體系(如ISO14064)的基礎數(shù)據(jù)來源,而且是煤炭潔凈利用的技術支撐,對促進國際煤炭潔凈利用產業(yè)技術及煤炭國際貿易發(fā)展,實現(xiàn)經濟適用清潔能源的可持續(xù)發(fā)展目標作出了中國貢獻 中國煤科煤科院作為國際標準化組織煤和焦炭技術委員會(ISO/TC27)、采樣分技術委員會(ISO/TC27/SC4)和分析方法分技術委員會(ISO/TC27/SC5)國內技術對口單位,深入踐行集團公司“1245”總體發(fā)展思路,聚焦清潔低碳主業(yè),不斷提升創(chuàng)新能力,充分發(fā)揮自身技術優(yōu)勢,代表中國積極參與國際標準化組織活動,推動中國標準“走出去”,促進我國自主知識產權技術裝備走向國際市場。
原料
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【證券時報】鋼鐵水泥業(yè)盈利縮減,“反內卷”需建立長效機制
“2025年,盡管鋼材價格出現(xiàn)下跌,但由于能源成本大幅下降,鋼鐵生產企業(yè)利潤出現(xiàn)回升以目前行業(yè)利潤分布來看,上游煤炭、礦石由于成本偏低仍有利潤,中游鋼鐵生產企業(yè)毛利在100元/噸以上,下游貿易環(huán)節(jié)由于價格持續(xù)下行,整體持續(xù)處于虧損狀態(tài)”甘遐勇分析,目前國內鋼鐵行業(yè)整體呈現(xiàn)供大于求局面,消費結構也發(fā)生了巨大變化,呈現(xiàn)出產品結構過剩與供給不足的共存局面。
媒體報道
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【財聯(lián)社】上半年鋼企盈利回升 行業(yè)專家:“控產、自律”仍是核心任務|“反內卷”進行時
上半年焦煤、焦炭價格跌幅較大,有山西煤炭貿易商對財聯(lián)社記者表示,有部分煤礦原煤價格已接近開采成本業(yè)內分析認為,下半年原材料價格進一步下跌的空間有限,依靠壓減原料成本支撐盈利的邏輯難以持續(xù)
媒體報道
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上半年鋼企盈利回升,行業(yè)專家:“控產、自律”仍是核心任務
上半年焦煤、焦炭價格跌幅較大,有山西煤炭貿易商對財聯(lián)社記者表示,有部分煤礦原煤價格已接近開采成本業(yè)內分析認為,下半年原材料價格進一步下跌的空間有限,依靠壓減原料成本支撐盈利的邏輯難以持續(xù)
聚焦
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船舶經紀公司Intermodal在其最新周報中指出,預計2025年干散貨需求將持續(xù)疲軟,僅少數(shù)貨物例外具體來說,波羅的海干散貨指數(shù)呈下降趨勢,自6月中旬以來已下跌28%,主要是由于好望角型船市場狀況疲軟所致,反映了好望角型船市場對鐵礦石和煤炭這兩種核心商品需求的疲軟,而它們又都受到中國進口量下降的影響 Intermodal高級分析師Nikos Tagoulis表示,鐵礦石推動了好望角型散貨船的貿易,占該船型貨運量和噸英里需求的7%以上。
船舶
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張宏:把握煤炭市場趨勢性、結構性和不確定性特征 堅定信心,努力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期
中東局勢不斷升級催生全球能源市場的不穩(wěn)定性;美國發(fā)起的關稅戰(zhàn)、貿易戰(zhàn)等又加劇了全球能源供應不確定性和復雜性同時還必須看到,近年來極端天氣多發(fā),夏季高溫、冬季嚴寒天氣增多,更加凸顯我國煤炭兜底和能源安全穩(wěn)定供應保障的壓艙石作用 三、2025年全國煤炭需求繼續(xù)保持小幅增長,要堅定信心,健全完善體制機制,著力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期 綜合分析國際國內形勢,全球經濟逐漸復蘇,國際經貿摩擦趨于緩和,預計我國出口增長4~5.0%左右。
原料
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加州大學洛杉磯分校的稅務專家、在拜登執(zhí)政時曾在美國財政部負責稅務分析的經濟學家金伯利·克勞辛表示,“大而美”法案最令人擔心的一點,就是未來美國會逐漸放棄扮演全球領導角色,包括對綠色能源的補貼將取消,而煤炭將獲得補貼此外,特朗普的貿易政策以及撤銷美國國際開發(fā)署等措施“都是在拋開國際責任” 美國《紐約時報》在6月一篇文章中指出,美國正陷入一場基礎設施危機,這場危機會悄無聲息地降低美國人的生活質量并削弱美國在全球經濟中的競爭能力。
聚焦
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但經過分析,我們認為,蒙煤通關量短期繼續(xù)下滑的空間有限當前蒙煤進口主要由長協(xié)和蒙交所線上競拍兩部分構成,除四大貿易商主導的長協(xié)部分外,線上競拍的實際成交量較為有限數(shù)據(jù)顯示,2025年1—5月蒙古國礦產品交易所累計成交礦產品490萬噸,包含約200萬噸煤炭其中,5月份僅成交15.2萬噸礦產品,創(chuàng)歷史新低這表明當前蒙煤進口主要依賴長協(xié)支撐,而這部分進口量相對堅挺此外,蒙古國煤炭出口高度依賴中國市場,而蒙煤對中國而言并非不可替代。
原料
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Mysteel:動力煤市場發(fā)運量下滑 港口庫存去化明顯
上周產地動力煤價格基本持穩(wěn)運行區(qū)域內多數(shù)煤礦維持正常生產,多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平基本穩(wěn)定基于終端需求釋放有限,周邊煤廠訂單數(shù)量并無明顯增長,終端用戶維持剛需拉運,采購積極性一般,節(jié)后市場觀望情緒升溫港口動力煤價上周延續(xù)弱穩(wěn)運行,市場詢貨問價現(xiàn)象較少且報還盤是存在一定差距,成交氛圍冷清貿易商現(xiàn)貨庫存較低,現(xiàn)貨高品質煤源價格仍較為堅挺,市場操作仍以謹慎為主港口拉運仍以長協(xié)為主旋律,各港庫存增降不一,以下為全國55港具體分析。
煤焦熱點
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4日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于669元/噸,環(huán)比持平分析認為,隨著利好因素的逐漸顯現(xiàn),煤炭市場供需矛盾有所緩解,上下游進入短期博弈階段,疊加恰逢端午假期,市場貿易活躍度偏低,煤價波動缺乏活性,本周期環(huán)渤海動力煤綜合平均價格維穩(wěn)運行 中轉環(huán)節(jié)持續(xù)去庫存,供需矛盾有所緩解周期內,主要集港鐵路運量偏低運行,而下游繼續(xù)增派船舶拉運,進出作業(yè)持續(xù)失衡下,港口去庫節(jié)奏逐漸加快,截至6月4日,環(huán)渤海九港庫存連續(xù)兩日降至3000萬噸以下,創(chuàng)近三個月來新低,船貨失衡局面得到明顯緩解。
原料
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2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會在山東泰安召開
會議邀請了五位專家進行主旨報告,張有生剖析了新型能源體系建設與煤炭發(fā)展形勢,提出“無人化、少人化”將成為煤礦裝備發(fā)展的核心方向;徐亮分析了我國煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,為企業(yè)的發(fā)展提供了清晰的發(fā)展路徑;國家能源集團物資有限公司黨委副書記、總經理周延濱,山東能源集團物資有限公司副總經理劉小平,晉能控股集團有限公司集團領導陳貴柱分別圍繞“國能數(shù)字化供應鏈探索與實踐”“山東能源集團物資采購供應鏈發(fā)展情況”“晉能控股集團貿易模式的創(chuàng)新”等主題,介紹展示了數(shù)字平臺在煤炭物資管理與采供中的創(chuàng)新應用。
原料
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蒙古國證券交易所首席執(zhí)行官 Dulguun.B先生帶來《蒙古國交易所規(guī)則修訂對蒙煤貿易影響分析》首先,他對蒙古國市場概況進行了簡要講述,蒙古國交易所共有164支股票,12支證券,2支封閉式基金,5支資產擔保證券,商品包含煤炭、鐵精礦、螢石精礦、銅精礦,日均交易額500萬美元回顧蒙古國交易所的發(fā)展歷程,2022年12月23日蒙古國通過《礦產品交易法》,2023年1月12日開啟試交易,同年2月9日開啟正式交易,9月13日蒙古國政府決定根據(jù)交易所價格征收采礦權稅,25日開始鐵精礦交易。
會議報道
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【導語】:近期內地甲醇行業(yè)呈現(xiàn)顯著變化,前期因裝置停車導致的供應緊張態(tài)勢逐步緩解,隨著停車裝置陸續(xù)重啟,生產企業(yè)加速交付前期積壓訂單,使得下游庫存快速累積,提前終結了五一節(jié)前的備貨熱潮,受此影響,內地甲醇市場成交價格持續(xù)下行。
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Mysteel:2025年二季度北京鋼材市場期現(xiàn)交流會圓滿召開
隨后,金屬煤炭礦業(yè)行業(yè)分析師王英武演講主題為《供給側2.0背景下的行業(yè)發(fā)展與產業(yè)鏈商品價格展望》王總指出鋼鐵行業(yè)仍面臨著較大的供應壓力,導致價格難有較大漲幅,唯有寄希望于供給側改革地產仍是用鋼的較大向下拖累,房地產及基建決定了鋼價的上限,出口及制造業(yè)決定了鋼價的下限,四月份行業(yè)又迎來一個新變量:關稅戰(zhàn)及貿易戰(zhàn)。
北京鋼聯(lián)聚焦