美國重要港口巴爾的摩一大橋坍塌，煤炭、汽車運(yùn)輸或遇阻

美國巴爾的摩一座長達(dá)1.6英里的大橋在幾秒鐘內(nèi)倒塌，事故造成的嚴(yán)重影響將持續(xù)數(shù)周當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二凌晨，一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋，導(dǎo)致橋梁坍塌多達(dá)250萬噸煤炭、福特和通用生產(chǎn)的數(shù)百輛汽車以及木材和石膏或面臨運(yùn)輸中斷風(fēng)險(xiǎn)

爐料

兩部門：完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)

從交通運(yùn)輸部獲悉，到2035年，我國將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長江干線港口體系，港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出，優(yōu)化港口布局，形成以樞紐港口為龍頭，主要港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局；著力構(gòu)建長三角沿江、長江中游和長江上游三大區(qū)域港口群，推進(jìn)一體化發(fā)展；加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能，強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動作用，完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

聚焦

快訊：洪水對紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭運(yùn)輸影響升級

洪水對紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭運(yùn)輸影響升級 受洪水影響，連接澳大利亞新南威爾士州獵人谷礦區(qū)與紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口的主要鐵路線連續(xù)第六天關(guān)閉，并且澳大利亞預(yù)計(jì)需要數(shù)周時(shí)間來修復(fù)山體滑坡后關(guān)閉的藍(lán)山線 澳大利亞鐵路軌道公司（ARTC）發(fā)言人表示，為防止市中心被淹，該公司已經(jīng)關(guān)閉了在梅特蘭（Maitland）軌道上的防洪閘門，并且該鐵路線在近期內(nèi)將保持關(guān)閉。

煤焦熱點(diǎn)

山東省各港口全力保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)

為做好保暖保供工作，山東省港口集團(tuán)明確能源保供港口生產(chǎn)相關(guān)要求，組織各港口細(xì)化措施、抓好統(tǒng)籌，所屬青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港煤炭作業(yè)安全有序，物流通道高效順暢一是認(rèn)真貫徹落實(shí)國家部署要求，把保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)作為當(dāng)前港口生產(chǎn)的第一要務(wù)，安排專人每天對接船舶到港和作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)掌握各港區(qū)煤船到港情況二是加強(qiáng)碼頭、泊位、堆場、火車作業(yè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)統(tǒng)籌，明確特殊情況實(shí)行煤炭船舶“三優(yōu)先一確?！保▋?yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先卸車，確保電煤供應(yīng)）的緊急措施。

爐料

Mysteel快訊：美國漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個月新高 加拿大天平洋鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比下降20.03%

美國漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個月新高 弗吉尼亞州海運(yùn)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，美國弗吉尼漢普頓路港口11月份出口283萬短噸（256萬噸）煤炭，創(chuàng)下自2020年3月288萬短噸以來的新高這一進(jìn)口量，同比增長24.4%，環(huán)比增長3.3%。

快訊

11日全球煤炭快訊：印度辛格雷尼煤炭公司將增加煤炭運(yùn)輸 澳洲紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口9月煤炭發(fā)運(yùn)“淡季不淡”

印度辛格雷尼煤炭公司將增加煤炭運(yùn)輸 據(jù)報(bào)道，隨著印度煤炭需求增加，尤其是來自電力部門的需求，辛格雷尼（Singareni）煤炭公司決定增加對合同用戶的煤炭供應(yīng)，從當(dāng)前的每天30輛列車增加到至少34輛列車 這一計(jì)劃是在煤炭部引導(dǎo)煤炭公司增加產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)來滿足日益增長的煤炭需求、并提高火電廠庫存的背景下做出的當(dāng)前大多數(shù)火電廠庫存僅能維持3-4天的使用，而過去正常庫存至少能使用兩到三周。

快訊

Mysteel災(zāi)害預(yù)警:“煙花”二次登陸港口運(yùn)輸受阻，印度強(qiáng)降雨阻礙煤炭生產(chǎn)

在全球極端溫度變化下，到底哪些農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)域受到影響？在南北半球的夏季，臺風(fēng)、颶風(fēng)對哪些港口以及大宗商品產(chǎn)生影響？降雨量對下游工地需求到底如何影響？中國AQI污染到底持續(xù)多久才會拉響各個省份的應(yīng)急響應(yīng)警報(bào)？全球?yàn)?zāi)害性地震又對哪些大宗商品產(chǎn)生影響？這些關(guān)于氣象及災(zāi)害的預(yù)警信息都將會在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)當(dāng)中的空間數(shù)據(jù)模塊得到全部呈現(xiàn)，還原您一個直觀的大宗商品全天候的分布地圖。

商品洞察

去年北方港口運(yùn)煤同比下降 今年煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn)

據(jù)港口生產(chǎn)快報(bào)，去年，我國北方港口發(fā)運(yùn)煤炭約為7.45億噸，同比減少2400萬噸其中，黃驊港實(shí)現(xiàn)正增長，其余部分港口同比出現(xiàn)下降去年，秦皇島港、黃驊港合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3.8億噸，占同期北方港口煤炭下水量的51%，在北煤南運(yùn)中繼續(xù)領(lǐng)跑 黃驊港、秦皇島港分別是我國第二和第一運(yùn)煤大通道的出?？冢鳛?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸的主力港口，兩港認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國家能源局關(guān)于煤炭供應(yīng)保障工作的部署，把“保供”作為重要工作來抓。

爐料

8月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價(jià)格連續(xù)上漲運(yùn)價(jià)走勢方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游采購意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺風(fēng)來襲，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運(yùn)價(jià)持續(xù)上行下旬，國內(nèi)煤價(jià)高位震蕩，終端接受度下降，進(jìn)口煤價(jià)優(yōu)勢明顯，內(nèi)貿(mào)采購意愿走低，運(yùn)輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運(yùn)價(jià)快速下跌 8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.54點(diǎn)，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點(diǎn)，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡，1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

當(dāng)前9月時(shí)間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場傳統(tǒng)消費(fèi)旺季特征雖不明顯，但國內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求下，港口重油消費(fèi)量或許緩慢增加，價(jià)格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認(rèn)為180cst議價(jià)走勢或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價(jià)格參考4730-4900元/噸水平。

熱點(diǎn)聚焦

百年煤港煥新顏：秦皇島港的綠色智慧轉(zhuǎn)型之路

“我們通過裝卸設(shè)備全流程智能化改造升級，實(shí)現(xiàn)由‘有人操作’向‘無人干預(yù)’、由‘單機(jī)無人’向‘多機(jī)協(xié)同’的重磅升級”秦皇島港股份有限公司技術(shù)設(shè)備部高級經(jīng)理周偉介紹，如今，港口廣泛使用四足仿生機(jī)器人、智能清掃機(jī)器人、水下機(jī)器人等“數(shù)智創(chuàng)新”產(chǎn)品，讓電煤運(yùn)輸更通暢、更高效、更安全 綠色與智慧的雙重轉(zhuǎn)型，讓百年煤炭港口煥發(fā)勃勃生機(jī)2024年，秦皇島港灣區(qū)成功入選全國第三批美麗海灣。

原料

百年建筑周報(bào)：全國基建項(xiàng)目陸續(xù)趕工，建筑砂石發(fā)貨量增價(jià)穩(wěn)（8.30-9.5）

預(yù)計(jì)下周部分市場砂石均價(jià)有上漲跡象 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

周報(bào)

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

9月4日15時(shí)38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運(yùn)干線，打通了鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

原料

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

此外，項(xiàng)目創(chuàng)新關(guān)鍵施工工藝，在邊坡施工則采用“乘潮+分區(qū)分層”技術(shù)，通過高頻測量勘察確保邊坡一次成型達(dá)標(biāo)；筑牢關(guān)鍵安全防護(hù)，建立了氣象預(yù)警信息接收、傳遞機(jī)制，提高了在惡劣天氣條件下的應(yīng)對能力同時(shí)，疏浚調(diào)度室與海事、交管部門實(shí)時(shí)聯(lián)動，動態(tài)協(xié)調(diào)過往船舶，有效避免施工與通航?jīng)_突，保障黃驊港航道水域交通秩序穩(wěn)定，為港口后續(xù)建設(shè)、提升煤炭運(yùn)輸能力提供了有力支撐

原料

浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來，國內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動對接海關(guān)優(yōu)化流程，對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場巡檢等方式動態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

原料

百年建筑月報(bào)：8月全國建筑砂石需求微增，價(jià)格行情跌幅明顯收窄。預(yù)計(jì)9月砂石需求或?qū)⒑棉D(zhuǎn)，價(jià)格行情止跌企穩(wěn)運(yùn)行（8.1-8.31）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.63萬方，周環(huán)比增加1.19%，同比增加1.95%本周華南、西南等地雨勢減弱，項(xiàng)目施工有所好轉(zhuǎn)，國內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)度比較穩(wěn)步開展，需求表現(xiàn)有回暖 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

月報(bào)

百年建筑周報(bào)：建筑砂石發(fā)貨量小幅回升，全國砂石行情持穩(wěn)運(yùn)行（8.23-8.29）

華東區(qū)域跌勢難改，華中砂石均價(jià)略有回升華東地區(qū)機(jī)制砂均跌0.2元/噸，碎石均價(jià)持平，天然砂均價(jià)跌0.1元/噸；華南區(qū)域機(jī)制砂持平，碎石均價(jià)跌1元/噸，天然砂均價(jià)持平；華中區(qū)域機(jī)制砂均價(jià)漲0.3元/噸，碎石均價(jià)漲0.3元/噸，天然砂均價(jià)持平；其他區(qū)域砂石均價(jià)暫穩(wěn)為主 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

周報(bào)

Mysteel：動力煤產(chǎn)地供應(yīng)干擾仍存 港口庫存環(huán)比繼續(xù)回落

高溫天氣增多帶動電廠負(fù)荷增加，加之水電出力不及預(yù)期，火電耗煤量穩(wěn)步增長外礦報(bào)價(jià)上漲和海運(yùn)費(fèi)高位運(yùn)行，抬高了進(jìn)口煤炭的到岸成本，貿(mào)易商投標(biāo)重心上移，新貨到岸周期較長，庫存補(bǔ)充不足后期或?qū)⑷砸匀鞛橹?，短期?nèi)庫存依舊處于下行趨勢 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上：上周港口庫存均有所下降，華北和東北地區(qū)持續(xù)降雨，導(dǎo)致露天煤礦停產(chǎn)或減產(chǎn)，運(yùn)輸效率下降，產(chǎn)地供應(yīng)縮緊，煤炭到港量減少。

煤焦熱點(diǎn)

今治造船再交一艘64000噸散貨船

甲板上配備了四臺起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)了高推進(jìn)性能 船上設(shè)備符合MARPOL公約中有關(guān)防止空氣污染的各項(xiàng)規(guī)定，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）提前達(dá)到第三階段要求同時(shí)還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶

[隆眾聚焦]：7月輸送帶進(jìn)出口量同比均增加 環(huán)比表現(xiàn)各異

出口量按產(chǎn)銷國及地區(qū)統(tǒng)計(jì)，排名在前五位的分別是：美國、巴西、澳大利亞、俄羅斯、越南這五個國家的出口量之和為16337.11噸，約占當(dāng)月總出口量的37.25%，另外部分東南亞國家以及歐洲和非洲國家也有部分出口，主要在煤炭、礦山、港口等場景來物料運(yùn)輸。

熱點(diǎn)聚焦