潤邦股份子公司潤邦海洋成功交付2套LNG不銹鋼低溫液罐

近日，潤邦海洋向海外客戶成功交付2套LNG不銹鋼低溫液罐，不僅體現(xiàn)了潤邦海洋在LNG液罐裝備制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，也進(jìn)一步證明了其在國際市場的品牌競爭力 據(jù)了解，材質(zhì)選用304不銹鋼，入級ABS船級社，單罐直徑達(dá)11.8米，總長22.5米，設(shè)計艙容為2245立方米，設(shè)計最低溫度可達(dá)-163°C，設(shè)計壓力為3.0bar，在極端低溫和高壓環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定運(yùn)行

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

潤邦海洋與海外客戶簽訂8套LNG不銹鋼低溫液罐訂單

近日，潤邦股份子公司潤邦海洋憑借可靠的品質(zhì)保障、卓越的技術(shù)實力，成功斬獲海外客戶8套LNG不銹鋼低溫液罐訂單，這一重要成果彰顯出潤邦海洋在綠色能源裝備領(lǐng)域再次取得重大突破，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力 該項目為海外知名油氣客戶服務(wù)，材質(zhì)為304不銹鋼，單罐直徑 8.5米，總長 25.4米，設(shè)計艙容為1350立方米，設(shè)計最低溫度為 -165°C，設(shè)計壓力 5.6bar項目設(shè)計及建造需滿足ASME、NFPA-59A等規(guī)范。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

超400億！18艘LNG船！中企拿下全球最大單筆造船訂單 不銹鋼發(fā)展迎新契機(jī)！

絕緣層和次屏壁與MARK Ⅲ型相似；還有一些其他LNG船液貨艙型 2022年，太鋼自主研發(fā)的MARK-Ⅲ薄膜型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船/罐圍護(hù)系統(tǒng)專用不銹鋼產(chǎn)品通過了法國GTT認(rèn)證，太鋼由此成為國內(nèi)首家、全球第三家具備資質(zhì)的供應(yīng)商太鋼已獲得國外多個船級社認(rèn)證，具備供貨資質(zhì)，產(chǎn)品成功替代進(jìn)口，為中國薄膜型LNG運(yùn)輸船/罐的國產(chǎn)化提供有力支撐 2022年以來，造船市場LNG船新訂單暴增。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

韓國浦項（POSCO）與三星簽訂五年LNG船用不銹鋼供貨合同

通過此次合同，浦項制鐵將在今后5年內(nèi)向三星重工提供用于制作薄膜型LNG船液貨艙的不銹鋼 LNG船液貨艙用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)非?？量?，只有少數(shù)鋼鐵企業(yè)才能生產(chǎn)隨著LNG船訂單的增加，三星重工為確保液貨艙用不銹鋼的穩(wěn)定供應(yīng)，與浦項制鐵簽訂了此次長期供應(yīng)合同

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

三星重工與浦項制鐵簽訂LNG船液貨艙用不銹鋼5年供貨合同

7月25日，韓國最大鋼鐵企業(yè)浦項制鐵(POSCO)宣布與三星重工簽訂了LNG船液貨艙用不銹鋼長期供貨合同通過此次合同，浦項制鐵將在今后5年內(nèi)向三星重工提供用于制作薄膜型LNG船液貨艙的不銹鋼 LNG船液貨艙用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)非?？量蹋挥猩贁?shù)鋼鐵企業(yè)才能生產(chǎn)隨著LNG船訂單的增加，三星重工為確保液貨艙用不銹鋼的穩(wěn)定供應(yīng)，與浦項制鐵簽訂了此次長期供應(yīng)合同。

船舶

Mysteel：LNG船需求“井噴”，不銹鋼發(fā)展迎來新契機(jī)

太鋼已獲得國外多個船級社認(rèn)證，具備供貨資質(zhì)，產(chǎn)品成功替代進(jìn)口，為中國薄膜型LNG運(yùn)輸船/罐的國產(chǎn)化提供有力支撐 目前LNG船用不銹鋼鋼種集中在304L、316L、321L等鋼種，據(jù)悉MARK-Ⅲ型圍護(hù)系統(tǒng)的不銹鋼屏壁多采用特殊的奧氏體不銹鋼冷軋板材制造，管道運(yùn)輸系統(tǒng)多使用不銹鋼焊管，船舶動力系統(tǒng)鍋爐多使用不銹鋼無縫管等 總結(jié)：2022年以來，造船市場LNG船新訂單暴增（新訂單占比超過40%），作為大型LNG船建造主力的韓國三大船企以及滬東中華均面臨船塢爆滿產(chǎn)能有限的問題，顯然難以滿足市場不斷增加的需求。

不銹鋼頭條

太鋼國內(nèi)首發(fā)薄膜型LNG船/罐專用不銹鋼

面對國家重大需求，作為國內(nèi)較早涉足LNG行業(yè)用不銹鋼材料的企業(yè)，太鋼及時成立技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，經(jīng)過兩年的不懈努力，突破了薄膜型LNG船/罐用不銹鋼超高平整度控制、高表面質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品平整度、表面質(zhì)量、低溫性能等指標(biāo)完全滿足GTT公司要求，一舉獲得GTT認(rèn)可證書及國外多個船級社認(rèn)證，具備供貨資質(zhì)，產(chǎn)品成功替代進(jìn)口，為我國薄膜型LNG運(yùn)輸船/罐的國產(chǎn)化提供有力支撐 。

科研發(fā)展

通過法國GTT認(rèn)證，太鋼國內(nèi)首發(fā)薄膜型LNG船/罐專用不銹鋼

面對國家重大需求，作為國內(nèi)較早涉足LNG行業(yè)用不銹鋼材料的企業(yè)，太鋼及時成立技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，經(jīng)過兩年的不懈努力，突破了薄膜型LNG船/罐用不銹鋼超高平整度控制、高表面質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品平整度、表面質(zhì)量、低溫性能等指標(biāo)完全滿足GTT公司要求，一舉獲得GTT認(rèn)可證書及國外多個船級社認(rèn)證，具備供貨資質(zhì)，產(chǎn)品成功替代進(jìn)口，為我國薄膜型LNG運(yùn)輸船/罐的國產(chǎn)化提供有力支撐 。

科研發(fā)展

太鋼國內(nèi)首發(fā)薄膜型LNG船/罐專用不銹鋼

面對國家重大需求，作為國內(nèi)較早涉足LNG行業(yè)用不銹鋼材料的企業(yè)，太鋼及時成立技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，經(jīng)過兩年的不懈努力，突破了薄膜型LNG船/罐用不銹鋼超高平整度控制、高表面質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品平整度、表面質(zhì)量、低溫性能等指標(biāo)完全滿足GTT公司要求，一舉獲得GTT認(rèn)可證書及國外多個船級社認(rèn)證，具備供貨資質(zhì)，產(chǎn)品成功替代進(jìn)口，為我國薄膜型LNG運(yùn)輸船/罐的國產(chǎn)化提供有力支撐 。

科研發(fā)展

唐敏?。合M(fèi)升級與產(chǎn)業(yè)升級雙輪驅(qū)動下的不銹鋼下游增量趨勢

首先介紹太鋼公司，從歷史到產(chǎn)業(yè)板塊、生產(chǎn)基地布局、產(chǎn)品集群以及部分產(chǎn)線 然后談到消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)升級與不銹鋼需求協(xié)同發(fā)展，行業(yè)面臨升級替代機(jī)遇從家電領(lǐng)域不銹鋼需求分析、汽車領(lǐng)域不銹鋼需求分析、新能源領(lǐng)域不銹鋼需求分析——光伏發(fā)電和?端制造領(lǐng)域不銹鋼需求分析——船舶工業(yè)、航空航天、海洋工程四大板塊詳析趨勢 接著描述太鋼特色產(chǎn)品：針對汽車排氣系統(tǒng)、托輥、支架用不銹鋼；雙相不銹鋼；超級奧氏體不銹鋼；鎳基合金；針對超超臨界鍋爐管的不銹鋼無縫鋼管；不銹鋼精密帶鋼--“手撕鋼”；特大型LNG儲罐用鋼--9Ni鋼；用于重大水利工程用鋼--磁極磁軛鋼；高牌號硅鋼；新能源驅(qū)動電機(jī)用無取向電工鋼產(chǎn)品等。

會議

太鋼不銹召開2025年半年度業(yè)績說明會

三大經(jīng)營亮點(diǎn)尤為突出：一是高端產(chǎn)品突破顯著，“手撕鋼”、LNG 儲罐用鋼實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，海上光伏支架用不銹鋼全球首發(fā)；二是降本增效成效突出，通過鐵前、鐵后一體化整合及矩陣式費(fèi)用管控，完成降本目標(biāo)的 92%，噸鋼費(fèi)用同比下降 6.3%；三是綠色發(fā)展成果豐碩，保持全流程超低排放 A 級水平，建成不銹鋼行業(yè)首個雙碳智慧管理平臺，并榮獲“百家上市公司碳效榜鋼鐵行業(yè)第一”等多項榮譽(yù)。

資訊

Mysteel：鉬鐵鋼招價上漲，市場缺貨，2205不銹鋼價格持續(xù)上漲

2205不銹鋼價格漲幅基本覆蓋實際成本漲幅 三、國內(nèi)雙相不銹鋼供需情況 受益于全球能源、核電建設(shè)、石化、LNG船等領(lǐng)域，雙相不銹鋼需求增長較快。

不銹鋼頭條

我國多家造船企業(yè)新船項目提前交付

該船在船塢階段即實現(xiàn)電纜100%拉放和電氣設(shè)備基本安裝，出塢后便具備全船調(diào)試條件，并成功完成塢內(nèi)艉門調(diào)試及11個活動坡道安裝碼頭階段，項目組嚴(yán)控系統(tǒng)完整性，有序完成全船所有系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)，并高效完成67000平方米巖棉敷設(shè)在隨后的試航中，6天5夜內(nèi)順利完成航速測試、LNG切換、操縱性能等關(guān)鍵試驗，最終比原定計劃提前4天圓滿完成任務(wù) 川東造船提前交付中遠(yuǎn)海運(yùn)11500噸不銹鋼化學(xué)品船 近日，中船集團(tuán)重慶裝備所屬川東造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的11500載重噸不銹鋼化學(xué)品船“金海澄”輪在上海簽字交船，提前3天實現(xiàn)交付目標(biāo)，2025年保交付首戰(zhàn)告捷。

船舶

年產(chǎn)251萬噸不銹鋼煉鋼項目進(jìn)入投產(chǎn)前的關(guān)鍵階段

公開資料顯示，杭鋼綠色高端鎳鉻新材智造項目是杭鋼集團(tuán)與振石控股集團(tuán)共建的現(xiàn)代化不銹鋼制造項目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)251.25萬噸鑄坯的煉鋼系統(tǒng)，同步配套板卷熱軋、中板及鋼卷退火酸洗、冷軋等全流程生產(chǎn)線，總投資達(dá)162.9億元瞄準(zhǔn)技術(shù)突破與綠色轉(zhuǎn)型，該項目產(chǎn)品定位高端，涵蓋LNG船用因瓦合金、核電用鋼、超級奧氏體不銹鋼等關(guān)鍵材料，建成后將成為世界首條不銹鋼柔性化冶煉軋制示范生產(chǎn)線，實現(xiàn)20%進(jìn)口替代產(chǎn)品和50%高端產(chǎn)品的突破，有效破解高性能鎳鉻材料國產(chǎn)化高效制造“卡脖子”難題。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel晚餐：習(xí)近平發(fā)表重要講話，政治局會議釋放積極信號

總投資22億元，投產(chǎn)后全年可增產(chǎn)120萬噸冶金焦碳、8萬噸LNG、10萬噸合成氨和4000萬標(biāo)方氫氣等產(chǎn)品 ◎7月29日，重慶涪陵區(qū)與青拓集團(tuán)年產(chǎn)70萬噸不銹鋼深加工項目舉行簽約儀式項目總投資約20億元，用地面積約400畝，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約100億元 ◎近日，巴西對原產(chǎn)于中國的外徑尺寸大于等于5英寸（141.3毫米）且小于等于14英寸（355.6毫米）的無縫碳鋼管作出第二次反傾銷日落復(fù)審肯定性終裁。

資訊

三重首創(chuàng)，中冶華天鑄就全球綠色高端極薄熱軋鎳鉻新材智造標(biāo)桿

瞄準(zhǔn)技術(shù)突破與綠色轉(zhuǎn)型，該項目產(chǎn)品定位高端，涵蓋LNG船用因瓦合金、核電用鋼、超級奧氏體不銹鋼等關(guān)鍵材料，建成后將成為世界首條不銹鋼柔性化冶煉軋制示范生產(chǎn)線，實現(xiàn)20%進(jìn)口替代產(chǎn)品和50%高端產(chǎn)品的突破，有效破解高性能鎳鉻材料國產(chǎn)化高效制造“卡脖子”難題；規(guī)劃100%使用綠電，通過全生命周期綠色低碳屬性疊加智能化生產(chǎn)，聚力建造全球首個全綠電“零排放”鎳鉻材料智能制造工廠，有望成為全球極薄熱軋材與零碳制造的雙重標(biāo)桿產(chǎn)線，賦能不銹鋼產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化升級，樹立全國鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，助力國家實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

鋼材

Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

鞍鋼成功將9Ni鋼應(yīng)用于全球首制雙燃料VLCC的C型LNG儲艙，標(biāo)志著國產(chǎn)低溫鋼實現(xiàn)了重大突破 ? 化學(xué)品/成品油船：為運(yùn)輸具有強(qiáng)腐蝕性的化學(xué)品，貨艙越來越多地采用雙相不銹鋼或不銹鋼復(fù)合板建造對于大型油輪，國際海事組織（IMO）的強(qiáng)制性規(guī)定也推動了專用耐腐蝕鋼（CRS）的研發(fā)與應(yīng)用，鞍鋼的免涂裝耐蝕鋼板已成功配套全球首艘雙燃料VLCC ? 海洋工程裝備的核心材料： ? 海工平臺（FPSO、鉆井平臺）：作為鋼材消耗大戶，海工平臺是市場復(fù)蘇的主要力量。

觀點(diǎn)

Mysteel：鉬鐵鋼招價上漲，2205不銹鋼價格因成本而堅挺

2205不銹鋼中鉬（Mo）含量在3%-3.5%，鉬鐵的大幅上漲帶動2205不銹鋼生產(chǎn)成本的增加，推動其不銹鋼價格的上漲 粗略計算，鉬鐵價格上漲20500元/噸理論上導(dǎo)致2205不銹鋼成本增加1000-1150元/噸但實際受制于終端需求疲軟，2205價格漲幅較此漲幅小 三、國內(nèi)雙相不銹鋼供需情況 受益于全球能源、核電建設(shè)、石化、LNG等領(lǐng)域，雙相不銹鋼需求增長較快。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：本周不銹鋼管材價格主穩(wěn)，大廠訂單利潤空間尚可（5.26-5.30）

兩個重大項目深耕新能源、新材料產(chǎn)業(yè)賽道細(xì)分領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新布局搶占市場，是城南園區(qū)存量煥新的又一案例，將進(jìn)一步助力城南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 其中，高效換熱器用特型管生產(chǎn)項目由常泰不銹鋼管業(yè)投資，將具備年產(chǎn)高效換熱器用特型管30000噸的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高壓壓力容器、化工機(jī)械、特種金屬換熱器、海洋、造船等領(lǐng)域，預(yù)計明年一季度投產(chǎn)該項目采用國際領(lǐng)先的超薄壁精密冷軋技術(shù)，擁有傳熱效率高、流動阻力低、耐腐蝕、易清洗、易維護(hù)的優(yōu)勢，項目不僅滿足了核電裝備、超臨界機(jī)組、LNG液化裝置等高端裝備制造領(lǐng)域?qū)μ胤N換熱管材的國產(chǎn)化替代需求，更將帶動區(qū)域新型合金材料研發(fā)、智能溫控系統(tǒng)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

周報

太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題

這一突破標(biāo)志著我國在特種不銹鋼厚板制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，極大地提升了中國特厚不銹鋼板的國際競爭力 憑借新工藝的通用性優(yōu)勢，太鋼已將這一技術(shù)延伸至全品類高端不銹鋼材料，除304系、321系、316系等常規(guī)品種外，雙相鋼S32750、S32205、S32304等特厚板材也實現(xiàn)了批量交付，極限厚度150mm，性能滿足美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)截至2024年末，太鋼使用新工藝生產(chǎn)特厚板累計交付量突破12000噸，覆蓋能源、化工、LNG儲運(yùn)、特殊冶金等10余個高端領(lǐng)域。

科研發(fā)展