上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶吉水

9月15日，上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國(guó)峽001號(hào)”在浙江嘉興浙北造船有限公司正式吉水，標(biāo)志著上海內(nèi)河航運(yùn)純電動(dòng)智能船舶示范應(yīng)用邁入新階段，為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供綠色航運(yùn)新支撐 作為上海內(nèi)河航運(yùn)綠色智能轉(zhuǎn)型之作，“國(guó)峽001號(hào)”長(zhǎng)63.7米、船寬12.6米、型深3.5米，采用集散兩用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可承載64個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，載重噸達(dá)1883噸，完全適配標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)航道；船載1571KWh大容量磷酸鐵鋰電池，采用高效充電模式，續(xù)航力達(dá)120公里，建成后將重點(diǎn)服務(wù)上海黃浦江、大治河兩大核心水域，助力區(qū)域綠色物流運(yùn)輸升級(jí)。

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招商輪船與大連造船簽署船舶數(shù)字化交付合作協(xié)議

近日，招商輪船與中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下大船船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大連造船）在大連簽署船舶數(shù)字化交付合作協(xié)議招商輪船副總經(jīng)理孫劍鋒、大連造船副總經(jīng)理何旭代表雙方出席并在合作協(xié)議上簽字 根據(jù)協(xié)議，雙方將本著開放公平、全面深入、資源共享、共贏發(fā)展、市場(chǎng)化的原則，以招商輪船新造船數(shù)字化交付為目標(biāo)，依托各自專業(yè)與資源優(yōu)勢(shì)，開展船舶數(shù)字化交付設(shè)計(jì)技術(shù)和應(yīng)用研究，實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)各階段信息的高效傳遞，賦能高效交船、船舶維保、修船輔助、數(shù)字孿生等應(yīng)用場(chǎng)景。

船舶

蘇豪創(chuàng)科建造首艘自營(yíng)船舶提前命名交付

9月16日上午，蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)63500DWT散貨船首制船“江遠(yuǎn)益州”輪交船命名儀式在位于儀征江濱的蘇豪創(chuàng)科造船廠隆重舉行由蘇豪創(chuàng)科建造的第一艘自營(yíng)船舶提前交船，具有重要的里程碑意義，揭開了逐夢(mèng)深藍(lán)、向海圖強(qiáng)的嶄新開端

船舶

海關(guān)總署：8月中國(guó)出口船舶647艘，同比增43.8%

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)8月出口船舶647艘，同比增長(zhǎng)43.8%；1-8月累計(jì)出口4719艘，同比增長(zhǎng)24.4% 其中，液貨船8月出口38艘，同比增長(zhǎng)72.7%；1-8月累計(jì)出口195艘，同比增長(zhǎng)40.3%；集裝箱船8月出口11艘，同比下降63.3%；1-8月累計(jì)出口111艘，同比下降49.3%；散貨船8月出口43艘，同比下降25.9%；1-8月累計(jì)出口342艘，同比下降8.1%。

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廣州國(guó)際航行船舶保稅供油聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)上線

廣州國(guó)際航行船舶保稅供油聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)建設(shè)暨首批功能上線發(fā)布活動(dòng)近日在南沙弘達(dá)倉儲(chǔ)舉行，標(biāo)志著南沙國(guó)際航行船舶保稅加油業(yè)務(wù)正式進(jìn)入線上化發(fā)展的新階段 該平臺(tái)依托廣州“單一窗口”整合港口運(yùn)營(yíng)、船舶調(diào)度、油品交易等多維度數(shù)據(jù)資源，打破海關(guān)、港口、企業(yè)間的信息壁壘，建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)保稅供油業(yè)務(wù)全流程線上辦理，從而大幅提升業(yè)務(wù)整體運(yùn)營(yíng)效率，為企業(yè)降本增效 該平臺(tái)構(gòu)建業(yè)務(wù)流程圖可視化機(jī)制，將供油計(jì)劃、供油申請(qǐng)、出庫申請(qǐng)、供船申請(qǐng)、供船核銷、出庫核銷、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)8個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的順序與邏輯關(guān)系，以直觀圖表形式呈現(xiàn)。

行業(yè)要聞

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)：預(yù)計(jì)2025年全年我國(guó)造船完工量將在5100萬載重噸左右

9月17日，在中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)譚乃芬表示，全球經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)業(yè)的增長(zhǎng)面臨較大的挑戰(zhàn)，但全球海運(yùn)業(yè)的綠色化發(fā)展趨勢(shì)不可逆，將對(duì)新造船市場(chǎng)產(chǎn)生重要支撐作用預(yù)計(jì)2025年全年我國(guó)造船完工量將在5100萬載重噸左右，新接訂單量比上年略有下降，手持訂單量將保持在2.3億載重噸以上（注：2024年我國(guó)造船完工量4818萬載重噸，手持量2.09億載重噸 ）

船舶

巴拿馬運(yùn)河推出專屬雙燃料船舶的“凈零”過境艙位

作為全球航運(yùn)貿(mào)易的關(guān)鍵樞紐，巴拿馬運(yùn)河近日正式推出 “NetZero Slot”，并將其納入過境預(yù)訂系統(tǒng)的新專屬類別，此舉旨在通過政策激勵(lì)與權(quán)益傾斜，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)加速脫碳進(jìn)程，同時(shí)兌現(xiàn)巴拿馬運(yùn)河自身 “2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放” 的戰(zhàn)略承諾 從實(shí)施節(jié)奏來看，該計(jì)劃的首次分配競(jìng)爭(zhēng)將于 10 月 3 日啟動(dòng)，對(duì)應(yīng) 11 月 2 日至 8 日的過境周，自該時(shí)間起，每周都會(huì)為符合標(biāo)準(zhǔn)的船只專門保留一個(gè)過境時(shí)段，參與的船只將能夠每周通過過境預(yù)訂系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)專用的新巴拿馬型船（Neopanamax）艙位，確保政策落地的持續(xù)性。

船舶

印度最大的私營(yíng)港口禁止受制裁船舶進(jìn)入

據(jù)多家當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，印度最大的私營(yíng)港口運(yùn)營(yíng)商阿達(dá)尼集團(tuán)，已明令禁止受制裁船只嚴(yán)禁進(jìn)入、停泊或使用其港口的任何服務(wù)與設(shè)施 阿達(dá)尼集團(tuán)官網(wǎng)信息顯示，旗下子公司阿達(dá)尼港口和經(jīng)濟(jì)特區(qū)有限公司（APSEZ）在印度境內(nèi)運(yùn)營(yíng)著 14 個(gè)港口，其中蒙德拉和坎德拉等港口可能因這一禁令受到顯著影響 上個(gè)月,美國(guó)以印度從俄羅斯購買石油為由,將對(duì)印進(jìn)口關(guān)稅大幅提高至 50%，這一舉措已切實(shí)導(dǎo)致印度煉油商對(duì)俄羅斯原油的需求出現(xiàn)下滑。

船舶

江門南洋船舶交付蓉達(dá)航運(yùn)40500噸散貨船

9月15日上午，蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)新一批4.05萬噸定制船舶之一“HG AUCKLAND”在江門南洋船舶碼頭順利命名 蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)、江門南洋、華夏金租、利比里亞船旗國(guó)、BV 船級(jí)社、貝仕集團(tuán)等各合作方領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了命名儀式，教母熊玲玲女士為新船命名 綠色高效：技術(shù)升級(jí)兼顧實(shí)用與行業(yè)價(jià)值 本次命名的4.05萬噸散貨船，是蓉達(dá)基于實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求定制的“低碳高效型”船舶，不僅嚴(yán)格滿足國(guó)際海事組織（IMO）EEDI III 階段能效標(biāo)準(zhǔn)與 Tier III 排放要求，具備新型高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，也融入了基于實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景提出的優(yōu)化升級(jí)方案——在OHBS（OPEN HATCH BOX SHIP）船型基礎(chǔ)上改良裝卸設(shè)備，以滿足裝卸70噸級(jí)重件需求；同時(shí)加裝運(yùn)木裝置，使船舶在傳統(tǒng)散貨運(yùn)輸基礎(chǔ)上，新增木材運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)“一船多用”的運(yùn)營(yíng)靈活性。

船舶

Mysteel：2025中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)出爐（船舶篇）

9月15日，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)發(fā)布2025中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單據(jù)統(tǒng)計(jì)，船舶行業(yè)上榜企業(yè)2家，為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司，排名分別為53名、153名 。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)小幅偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.55%，造船板周均價(jià)格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場(chǎng)持續(xù)降溫，但中國(guó)船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

船舶

連獲老客戶訂單！蘇美達(dá)船舶支線船份額持續(xù)擴(kuò)大

近日，蘇美達(dá)船舶宣布與長(zhǎng)期合作伙伴Chartworld及TMA再度攜手，分別成功簽訂了2艘3100TEU支線集裝箱船舶的建造合同 此次簽約不僅是客戶對(duì)蘇美達(dá)船舶卓越建造品質(zhì)與雄厚技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可，更是雙方長(zhǎng)期信任關(guān)系的又一有力見證，為未來持續(xù)深化合作、拓展合作邊界筑牢根基 根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，Chartworld訂造的2艘3100TEU集裝箱船計(jì)劃在2028年交付，具體船價(jià)并未公布。

船舶

鋼材下游周報(bào)：8月全國(guó)開工項(xiàng)目匯總，汽車船舶出口高增

本周，全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)漲跌不一其中，冷軋板卷、熱軋板卷、中厚板分別累計(jì)上漲6元/噸、6元/噸、2元/噸；螺紋鋼、高線分別累計(jì)下跌12元/噸、8元/噸 ◎海關(guān)總署：8月中國(guó)出口家用電器40380.0萬臺(tái)；1-8月累計(jì)出口299341.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.4%。

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中國(guó)船舶：完成換股吸收合并中國(guó)重工

9月11日，中國(guó)船舶公告稱，公司換股吸收合并中國(guó)重工暨關(guān)聯(lián)交易實(shí)施完成新增股份30.53億股，上市日期為2025年9月16日中船重工集團(tuán)、中船工業(yè)集團(tuán)等換股取得的股份14.54億股，自發(fā)行結(jié)束之日起6個(gè)月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓

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印度阿達(dá)尼集團(tuán)：禁止其港口接受受美國(guó)等制裁的船舶

印度阿達(dá)尼集團(tuán)發(fā)布通告稱，禁止其港口接受受歐盟、美國(guó)、英國(guó)制裁的船舶

船舶

新型碳捕集系統(tǒng)成功裝船，聯(lián)動(dòng)多方實(shí)現(xiàn)船舶脫碳全鏈路閉環(huán)

日前，低碳航運(yùn)解決方案提供商海德威宣布，成功在一條57,000載重噸散貨船“粵電56輪”上完成了國(guó)內(nèi)首套新型船載碳捕集系統(tǒng)的實(shí)船安裝，項(xiàng)目在舟山市龍山船廠進(jìn)行該系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的高速離心脫碳技術(shù)，可顯著加速二氧化碳捕集過程，并大幅縮減捕集器體積同時(shí)，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舟山管委會(huì)、中國(guó)船級(jí)社、海德威及相關(guān)各方正致力于共同推動(dòng)船舶捕集二氧化碳的后續(xù)卸放及資源化利用該項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅是我國(guó)航運(yùn)碳捕集技術(shù)發(fā)展的重要突破，在全球范圍內(nèi)也具有里程碑意義。

船舶

8月船舶行業(yè)重點(diǎn)信息回顧

8.8 中船集團(tuán)外高橋造船交付第600艘船舶 8月8日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司的首艘9000車位汽車運(yùn)輸船“GRANDE TIANJIN”號(hào)命名交付至此，上海外高橋造船有限公司累計(jì)完工交付了600艘（座）船舶及海工平臺(tái)此次交付的“GRANDE TIANJIN”號(hào)具備9000標(biāo)準(zhǔn)車裝載能力，可兼容電動(dòng)車、傳統(tǒng)燃料汽車及重型滾裝貨物。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)小幅偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.55%，造船板周均價(jià)格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場(chǎng)持續(xù)降溫，但中國(guó)船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

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海關(guān)總署：8月中國(guó)出口船舶647艘

海關(guān)總署2025年9月8日數(shù)據(jù)顯示，2025年8月中國(guó)出口船舶647艘；1-8月累計(jì)出口4719艘，累計(jì)同比增長(zhǎng)24.4%

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眾宇動(dòng)力氫能船舶項(xiàng)目項(xiàng)目入選湖北省2025年度科技計(jì)劃

近日，湖北省科技廳正式下達(dá)了2025年度第一批省級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目通知，眾宇氫燃料電池船舶安全高效動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目榜上有名，入選重大科技專項(xiàng)

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