山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種屈服強(qiáng)度420MPa級(jí)高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼”專利

本發(fā)明的屈服強(qiáng)度420MPa級(jí)高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼兼具高強(qiáng)度和良好塑性，在固溶退火態(tài)下為奧氏體組織，屈服強(qiáng)度Rp0.2≥420MPa，抗拉強(qiáng)度Rm≥700MPa，斷后伸長(zhǎng)率A≥40％，完全滿足新能源汽車電池模組框架對(duì)于不銹鋼材料的高要求，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池模組框架以鍍鋅碳鋼板或鋁合金材質(zhì)制成所帶來(lái)的技術(shù)缺陷（來(lái)源：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局）

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寶鋼德盛成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高屈服強(qiáng)度高延伸率316L不銹鋼的生產(chǎn)方法”專利

2025年5月6日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高屈服強(qiáng)度高延伸率316L不銹鋼的生產(chǎn)方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119932408A，申請(qǐng)日期為2025年1月25日。

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寶鋼德盛成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種低強(qiáng)度高成形性?shī)W氏體不銹鋼及其制造方法”專利

8月29日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種低強(qiáng)度高成形性?shī)W氏體不銹鋼及其制造方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120555876A，申請(qǐng)日期為2025年5月21日 該發(fā)明提供一種低強(qiáng)度高成形性?shī)W氏體不銹鋼及其制造方法，其主要通過(guò)控制C+N≤0.035%和錳含量在1.5%以內(nèi)，并限定錫含量在0.01~0.30%和銅含量在2.4~4.5%，加以配合錫銅比：5≤（Sn/Cu）*1000≤50，既保證錫發(fā)揮其有益作用，如提高耐蝕性等，又能將錫偏析的危害控制在較低水平；使得最終得到的奧氏體不銹鋼屈服強(qiáng)度≤160Mpa，抗拉強(qiáng)度≤500Mpa，延伸率≥55%，晶粒度等級(jí)：6~8，熱軋時(shí)不會(huì)出現(xiàn)邊裂，且大變形變形加工時(shí)如杯突變形部位馬氏體含量在0.05%以下，即復(fù)雜變形條件下奧氏體相依然穩(wěn)定，避免產(chǎn)生變形裂紋，實(shí)現(xiàn)材料具有高耐腐蝕性、低強(qiáng)度、高成形加工性的綜合效果。

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趙發(fā)忠：雅江工程是實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“重大機(jī)遇”

一方面，工程帶動(dòng)特種鋼材技術(shù)突破如，湖南鋼鐵集團(tuán)研發(fā)的HY950CF水電鋼，屈服強(qiáng)度≥960MPa、零下40℃沖擊功＞50J，較傳統(tǒng)材料減重30%，成功拿下雅江工程壓力鋼管70%份額（約15萬(wàn)噸）；太鋼不銹鋼解決高海拔焊接熔敷率下降難題，獲得3.7萬(wàn)噸的訂單，獨(dú)家供應(yīng)全部93臺(tái)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪用鋼；寶鋼將供應(yīng)14萬(wàn)噸硅鋼到雅江工程，發(fā)電組對(duì)硅鋼片的需求為23.3萬(wàn)噸這標(biāo)志著我國(guó)特鋼技術(shù)已躋身國(guó)際先進(jìn)行列。

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2025年7月全國(guó)無(wú)縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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2025年7月全國(guó)無(wú)縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

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大國(guó)重器 標(biāo)準(zhǔn)筑基 | 永安昊宇參與制定《石化和化工裝置用無(wú)縫鋼管》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

0 與GB/T9948-2013相比，主要技術(shù)變化: a)更改了訂貨內(nèi)容,增加了交貨狀態(tài); b)更改了不銹鋼管的制造方法; c)增加了聚乙烯用35CrNi3MoV鋼管的制造方法; d)更改了不銹鋼管的交貨狀態(tài)； e)增加了牌號(hào)10Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E、10Cr9Mo1VNbN,10MoWVNb、12SiMoVNb、35CrNi3MoV、022Cr19Ni13M03、06Cr18Ni11Ti、06Cr18Ni11Nb及其熱處理制度; f)更改了牌號(hào)15CrMo的熱處理制度; g)增加了10Mn、Q355B等12個(gè)牌號(hào)的化學(xué)成分、統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)和牌號(hào)對(duì)照; h)更改了牌號(hào)10、20的化學(xué)成分和其他牌號(hào)Cu的化學(xué)成分要求; i)增加了鋼中殘余元素(熔煉成分)含量要求; j)增加了 Q355B、Q355C、Q355D和 Q355E的碳當(dāng)量要求; k)增加了鋼管斷面收縮率和10Mn、Q355B等12個(gè)牌號(hào)的力學(xué)性能要求; l)更改了鋼管的抗拉強(qiáng)度、下屈服強(qiáng)度和布氏硬度值; m)增加了鋼管高溫規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度要求; n)增加了100000h持久強(qiáng)度推薦數(shù)據(jù); o)更改了液壓試驗(yàn)要求; p)更改了壓扁和彎曲工藝性能要求; q)更改了擴(kuò)口試驗(yàn)要求; r)增加了35CrNi3MoV的低倍和非金屬夾雜物要求; s)更改了A、B、C、D各類夾雜物的細(xì)系與粗細(xì)級(jí)別總數(shù)要求; t)增加了晶粒度要求; u)增加了聚乙烯用35CrNi3MoV鋼管的表面質(zhì)量要求; v)更改了無(wú)損檢測(cè)要求; w)增加了石油化工加氫裝置工業(yè)爐用不銹鋼鋼管的補(bǔ)充技術(shù)要求; x)更改了外徑和壁厚允許偏差; y)增加了聚乙烯用35CrNi3MoV鋼管的外徑、壁厚要求; z)更改了通常長(zhǎng)度、定尺長(zhǎng)度要求; aa)增加了聚乙烯用35CrNi3MoV鋼管的彎曲度要求; bb)更改了端頭外形要求; cc)增加了牌號(hào)022Cr19Ni13Mo3、06Cr18Ni11Ti、06Cr18Ni11Nb的密度； dd)更改了重量允許偏差; ee)增加了磁粉和滲透檢測(cè)項(xiàng)目的取樣數(shù)量、取樣方法和試驗(yàn)方法; ff)增加了聚乙烯用35CrNi3MoV鋼管的粗糙度檢驗(yàn)方法。

每日分析

2025年7月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年7月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

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山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種HPP設(shè)備用沉淀硬化型不銹鋼”專利

該發(fā)明的HPP設(shè)備用沉淀硬化型不銹鋼能夠同時(shí)兼顧材料的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性能、抗疲勞性能、生物兼容性、易加工性能以及經(jīng)濟(jì)性，屈服強(qiáng)度≥1100MPa、抗拉強(qiáng)度≥1300MPa、延伸率≥12％、韌性沖擊功Akv20℃≥27J、硬度HBW≥320，與現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的HPP設(shè)備用金屬材料相比，具有更高的強(qiáng)度和韌性、耐腐蝕性能和生物兼容性；與價(jià)格高昂的鈦合金或鎳基合金相比，具有顯著的經(jīng)濟(jì)性，完全滿足HPP設(shè)備中超高壓滅菌器的高壓耐壓筒體和增壓器的高性能要求。

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Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)？

不銹鋼主要應(yīng)用于壓力管道、閥門(mén)、結(jié)構(gòu)件和腐蝕性介質(zhì)處理系統(tǒng)，材料以304和316L奧氏體鋼為主，需承受高水頭（>100米）和大流量沖擊 壓力鋼管是核心使用部位，材料厚度8-10mm，屈服強(qiáng)度要求≥205MPa，以抵抗水力侵蝕； 閥門(mén)和泵體則采用316L（含鉬2%-3%）以增強(qiáng)耐氯離子腐蝕能力，尤其在長(zhǎng)江水域的高鹽環(huán)境中三峽壓力管道總長(zhǎng)超千米，單節(jié)管道重量數(shù)噸，不銹鋼總用量在數(shù)千噸級(jí)。

不銹鋼頭條

Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)？

不銹鋼主要應(yīng)用于壓力管道、閥門(mén)、結(jié)構(gòu)件和腐蝕性介質(zhì)處理系統(tǒng)，材料以304和316L奧氏體鋼為主，需承受高水頭（>100米）和大流量沖擊 壓力鋼管是核心使用部位，材料厚度8-10mm，屈服強(qiáng)度要求≥205MPa，以抵抗水力侵蝕； 閥門(mén)和泵體則采用316L（含鉬2%-3%）以增強(qiáng)耐氯離子腐蝕能力，尤其在長(zhǎng)江水域的高鹽環(huán)境中。

鋼鐵要聞

2025年6月全國(guó)無(wú)縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年6月全國(guó)無(wú)縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年6月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年6月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

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山東泰嘉新材料科技有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法”專利

2025年6月20日，山東泰嘉新材料科技有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120169830A，申請(qǐng)日期為2025年4月3日 本發(fā)明公開(kāi)了一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法，屬于金屬加工技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明制備的430不銹鋼亞光面鋼帶表面亞光，光澤度均勻，表面不發(fā)白，光澤度達(dá)到200?250GU；力學(xué)性能穩(wěn)定，強(qiáng)度高：產(chǎn)品力學(xué)性能屈服強(qiáng)度310?330MPa，抗拉強(qiáng)度510?550Mpa，延伸率29?32％，硬度155?165HV；產(chǎn)品表面附有一層均勻鈍化膜，提高了防銹耐蝕性能，防銹耐蝕性能好，中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間達(dá)到600小時(shí)。

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2025年5月全國(guó)無(wú)縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國(guó)無(wú)縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

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青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

為解決行業(yè)痛點(diǎn)難題，青拓集團(tuán)聯(lián)合鐵科院共同開(kāi)發(fā)了鐵路貨車用經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼QTDX21，新材料相較傳統(tǒng)T4003不銹鋼，屈服強(qiáng)度提升25%以上，相較傳統(tǒng)耐候鋼，抗拉強(qiáng)度提升15%以上，具備更好防破裂能力，同時(shí)具有高耐蝕、易加工、易焊接、高性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高耐蝕性和高性價(jià)比的完美統(tǒng)一 該新型貨車在國(guó)鐵集團(tuán)的大力支持下，青拓集團(tuán)（福建青拓新型鋼制造股份有限公司、青拓研究院）與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金化所于2023年啟動(dòng)了專題科研項(xiàng)目。

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