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當(dāng)前位置： > > > 不銹鋼表不生銹

更新時(shí)間：2025-09-20

快訊播報(bào)

不銹鋼表不生銹快訊

2025-09-19 17:12

【卷板——淄博市場(chǎng)晚評(píng)】 9月19日淄博市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格部分下跌，其中304冷熱軋價(jià)格下跌50元/噸，316L熱軋價(jià)格下跌100元/噸；201冷軋價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。9月19日不銹鋼期貨盤面弱勢(shì)震蕩運(yùn)行，持續(xù)低位震蕩的盤面讓下游采購情緒消極，市場(chǎng)下周或集中到貨，代理貿(mào)易商表示對(duì)后市價(jià)格擔(dān)憂。價(jià)格方面，北港新材料等304民營熱軋價(jià)格12650-12700，跌50；宏旺等民營冷軋毛基12800，跌50。（單位：元/噸）

2025-09-19 11:35

【不銹鋼型鋼-午評(píng)】9月19日價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)300系角鋼304材質(zhì)40*40*4青山13650元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4青山25600元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13650元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山25700元/噸，穩(wěn)。無錫市場(chǎng)300系角鋼304材質(zhì)40*40*4青山13450/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4青山25400元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13450元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山25500元/噸，穩(wěn)。成交方面，市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)冷靜，僅有零星散單詢價(jià)，貿(mào)易商接單積極性不高，總體交投氛圍較為一般。

2025-09-18 17:05

【卷板——浙江市場(chǎng)晚評(píng)】 9月18日浙江不銹鋼市場(chǎng)卷板現(xiàn)貨價(jià)格部分下調(diào)，期貨盤面弱勢(shì)下行，市場(chǎng)悲觀情緒蔓延，部分貿(mào)易商讓利出貨，下游需求疲軟，成交依舊表現(xiàn)偏弱。價(jià)格方面，杭州市場(chǎng)民營304冷軋毛基12750，平；杭州市場(chǎng)宏旺201冷軋J2 毛基7100，跌100；永康市場(chǎng)甬金304冷軋毛基13050，平；溫州市場(chǎng)青山304熱軋價(jià)格12700，平。（單位：元/噸）

2025-09-18 17:00

【無錫市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】9月18日無錫市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格多有下調(diào)。日內(nèi)不銹鋼期貨價(jià)格高位回落。300系方面，美聯(lián)儲(chǔ)降息落地短暫提振盤面探漲，上午部分商家挺價(jià)心態(tài)仍存，成交表現(xiàn)尚可，午后隨著期價(jià)回吐全部漲幅，價(jià)格多跟隨下跌，成交也隨之走弱。200系方面，早間華南鋼廠代理帶頭跌價(jià)，貿(mào)易商紛紛跟跌現(xiàn)貨價(jià)格以促成交，但下游謹(jǐn)慎觀望為主，整體接單情況未見改善；400系方面，日內(nèi)因需求不足影響，部分貿(mào)易商選擇低價(jià)售賣，超純汽車用鋼缺貨現(xiàn)象難以解決，終端多高價(jià)詢購，整體成交表現(xiàn)一般。截至下午四點(diǎn)，民營304冷軋毛基主流價(jià)格至12700-12750元/噸，民營熱軋資源五尺毛邊主流價(jià)格至12700元/噸；201J2/J5四尺的主流價(jià)格至7100元/噸，201J5熱軋主流價(jià)格至6850元/噸；酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價(jià)格報(bào)至7550-7600元/噸，熱軋五尺毛邊主流價(jià)格至6650元/噸。

2025-09-17 17:06

【不銹鋼線材-日評(píng)】9月17日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)：304A φ5.5-15.5興拓（黑線）13000元/噸，穩(wěn)；304 φ5.5-16青山（白線）13700元/噸，穩(wěn) ；316L φ5.5-16青山25800元/噸，穩(wěn)；溫州市場(chǎng)：304 φ5.5-16青山13700元/噸，穩(wěn) ；316L φ5.5-16青山25800元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）8000元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）9700元/噸，穩(wěn) ；戴南市場(chǎng)，德龍系資源成交表現(xiàn)亮眼，但價(jià)格仍是終端企業(yè)下單的核心考量，盡管需求已現(xiàn)回暖跡象，近期原料價(jià)格波動(dòng)卻領(lǐng)商家備貨態(tài)度愈發(fā)謹(jǐn)慎，觀望情緒濃厚；溫州市場(chǎng)，青山未開盤，鉬鐵原料價(jià)格繼續(xù)下探，終端觀望情緒也隨之升溫，采購節(jié)奏明顯放緩，中間商同步收縮出貨，市場(chǎng)暗降、議價(jià)空間隨之?dāng)U張。預(yù)計(jì)明日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。

不銹鋼表不生銹相關(guān)資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

    與此同時(shí)，首批22輛70噸級(jí)運(yùn)煤自備復(fù)合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個(gè)月，里程超23萬公里據(jù)今年6月份跟蹤車況表明，車廂內(nèi)部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開裂等現(xiàn)象，不銹鋼表面光潔，全厚度均勻無減薄與同期碳鋼車輛已局部修補(bǔ)的情況相比，復(fù)合板車廂服役優(yōu)勢(shì)明顯，得到終端用戶的高度認(rèn)可

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

    與此同時(shí)，首批22輛70噸級(jí)運(yùn)煤自備復(fù)合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個(gè)月，里程超23萬公里據(jù)今年6月份跟蹤車況表明，車廂內(nèi)部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開裂等現(xiàn)象，不銹鋼表面光潔，全厚度均勻無減薄與同期碳鋼車輛已局部修補(bǔ)的情況相比，復(fù)合板車廂服役優(yōu)勢(shì)明顯，得到終端用戶的高度認(rèn)可

    其它動(dòng)態(tài)

  • 寶鋼德盛高端烤漆門用不銹鋼材料BN1P1取得成功應(yīng)用

    在當(dāng)今追求高品質(zhì)生活的時(shí)代，家居產(chǎn)品的耐用性與美觀性成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)寶鋼德盛攜手寶鋼中央研究院、歐冶寧波寶鋼及浙江屹立等配套企業(yè)，針對(duì)市場(chǎng)上碳鋼烤漆門易生銹，壽命短的痛點(diǎn)，成功開發(fā)出一款專用于烤漆門的不銹鋼材料——BN1P1，為高端定制門用戶提供了新的解決方案 課題組通過深入研究不銹鋼烤漆門的制作工藝，分析其特性需求，在成分設(shè)計(jì)、表面粗糙度和力學(xué)性能等方面，進(jìn)行開發(fā)改進(jìn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過近一年的不斷試制試用，逐一攻克了門業(yè)客戶關(guān)心的烤漆附著力、復(fù)雜花紋壓花立體度和板形反彈等難題，近期終于取得了突破性進(jìn)展。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel：不銹鋼為什么不生鐵銹和耐腐蝕

    研究發(fā)現(xiàn)，隨著鋼中鉻含量的增加，鋼的耐蝕性提高，當(dāng)鋼中含鉻量大于等于12%后，在大氣中耐蝕性有一個(gè)突變，鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，從生銹變?yōu)?em class='keyword'>不生銹，稱為從活化過渡到鈍化，從活化態(tài)變成了鈍化態(tài)通俗地說，鈍化態(tài)實(shí)際上是不銹鋼與周圍腐蝕性介質(zhì)之間的反應(yīng)遲鈍，即不敏感的狀態(tài) 研究表明，含鉻量大于等于12%后，鋼具有了不銹性的原因是表面自動(dòng)形成了一種厚度非常薄的無色、透明且非常光滑的一層富鉻的氧化物膜，這層膜的形成防止了鋼的生銹。

    知識(shí)天地

  • 青山QS380-MY門業(yè)專用不銹鋼亮相永康門博會(huì)

    美觀：別墅外門代表大眾百姓每家的門面，要求美觀大方，考驗(yàn)的是各種門業(yè)材料的壓花（成型）性能QS380-MY材料強(qiáng)度適中，適宜門板成型要求，壓花加工后不易出現(xiàn)變形、反彈；其延伸率遠(yuǎn)比鍍鋅板和鋁合金高，更適合用于成型復(fù)雜多樣的壓花門板 長壽：別墅外門長期暴露在日曬雨淋的戶外環(huán)境中，在沿海地帶常出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，傳統(tǒng)的鍍鋅板使用壽命不到五年QS380-MY在中性鹽霧條件下防銹時(shí)間達(dá)到600h，而鍍鋅板和鋁合金則出現(xiàn)不同程度的銹蝕（白銹），201J2不銹鋼材料表面出現(xiàn)紅銹。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 盧慶：2024首屆中國不銹鋼型材產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)致辭

    首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表上海鋼聯(lián)對(duì)不遠(yuǎn)千里而來的各位領(lǐng)導(dǎo)以及合作伙伴表示誠摯的歡迎和由衷的感謝！ 戴南是全國最大的不銹鋼原材料集散地、全國不銹鋼制品的重要板塊戴南產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史，是一部不銹鋼產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大的奮斗史，書寫了永不生銹的戴南的新傳奇在新的征程上，企業(yè)發(fā)展將為戴南不銹鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑更持久的精神動(dòng)力 同時(shí)也借此機(jī)會(huì)，也向大家匯報(bào)一下上海鋼聯(lián)這幾年的發(fā)展情況。

    會(huì)議報(bào)道

  • 中國臺(tái)灣強(qiáng)新攜手華新麗華推出不銹鋼線材新品 助攻螺絲業(yè)

    業(yè)者表示,以WLS 550打造而成的自攻螺絲，經(jīng)過專業(yè)熱處理與鈍化后，表面硬度與心部硬度高達(dá)HV 550以上，更具備300系的抗腐蝕品質(zhì)性質(zhì)，特別這合應(yīng)用在追求安全穩(wěn)固的建筑材料上 強(qiáng)新工業(yè)指出，由于硬度高，採用WLS 550線材制成不銹鋼螺絲，可一體成形，不必與合金鋼異質(zhì)鋼材接合，因而具有極強(qiáng)的鉆孔能力 同時(shí)，WLS 550超過2,000小時(shí)嚴(yán)格的鹽霧試驗(yàn)，表面毫無生銹痕跡，由于抗銹蝕能力強(qiáng)，可應(yīng)用于空調(diào)懸掛、線槽、風(fēng)管、水泥模版、隧道工程等工程，以及海水等大氣腐蝕相關(guān)的惡劣環(huán)境。

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  • 不銹鋼在汽車行業(yè)的應(yīng)用廣泛

    特別是，其耐腐蝕性能使其成為汽車油箱安裝的另—個(gè)良好選擇 耐腐蝕油箱能夠承受材料上不同形式的風(fēng)化，防止生銹和氧化，這可能需要昂貴的維修費(fèi)用這是一個(gè)重要的特點(diǎn)，要知道車輛行駛在不同的表面上，不同的特性——可能進(jìn)入燃料箱的外來材料在扭曲不銹鋼生產(chǎn)部件時(shí)只會(huì)造成最小的傷害 除此之外，不銹鋼的高機(jī)械加工性和延展性意味著油箱可以被望造成多種不同的尺寸和尺寸，這最終導(dǎo)致油箱材料更堅(jiān)固，蒸發(fā)排放能力更低。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 1cr13 不銹鋼管？鋼管做木紋?12cr1mov合金無縫鋼管？

    為使穩(wěn)定化元素的碳化物（TiC和Nbc）不分解、不固溶，一般采用下限固溶溫度不銹鋼俗話說就是不容易生銹的鋼，實(shí)際上有一部分的不銹鋼，既含有不銹性，又含有耐酸性（耐蝕性）不銹鋼的不銹性和耐蝕性是因?yàn)樗?em class='keyword'>表面上富鉻氧化膜（鈍化膜）的形成其中不銹性和耐蝕性是相對(duì)的實(shí)驗(yàn)證明，鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中，其耐蝕性就會(huì)隨鋼中鉻含水量的增加而提高，則是成正比例的.當(dāng)鉻含量達(dá)到一定的百分比時(shí)，鋼的耐蝕性就發(fā)生突變，即從易生銹到不易生銹，從不耐蝕到耐腐蝕。

    名人名言

  • 怎樣預(yù)防建筑木方變形？如何防止工地木方出現(xiàn)裂開？建筑方木廠家教你怎樣長時(shí)間進(jìn)行存放？

    在搭建露臺(tái)時(shí)盡量運(yùn)用長木板減少接頭，以求美觀;板面之間留5mm-10mm縫隙一切的連接應(yīng)運(yùn)用鍍鋅連接件或不銹鋼連接件及五金制品，以抗腐蝕，不能運(yùn)用不同金屬件，否則很快會(huì)生銹，使木制品結(jié)構(gòu)受到根本損傷在制作和穿孔的過程中，應(yīng)先用電鉆打眼，然后用螺絲等固定，以免造成人為的開裂 雖然處理后的木材可以防菌、防霉變及白蟻腐蝕，但我們?nèi)匀灰]您在工程完工后，待木材干燥或風(fēng)干后在其表面上運(yùn)用木材防護(hù)漆進(jìn)行涂刷。

    百科

  • 做了這么多年不銹鋼，你了解不銹鋼鈍化膜嗎?

    耐腐蝕是不銹鋼和不銹鋼管區(qū)別于其他鋼種和普通鋼管的首要性能按照現(xiàn)代的認(rèn)識(shí)一般不銹鋼也只是在不受污染的大氣環(huán)境中才能保持不“生銹”或“耐腐蝕”在實(shí)際應(yīng)用、特別是許多工業(yè)應(yīng)用環(huán)境中,不銹鋼仍然可因腐蝕介質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕而晶間腐蝕、孔蝕、應(yīng)力腐蝕開裂等局部腐蝕往往是其主要表現(xiàn)形式不銹鋼的耐腐蝕性能好壞取決于鋼種的化學(xué)成分、表面狀態(tài)和環(huán)境條件。

    知識(shí)天地

  • 不銹鋼海外市場(chǎng)熱點(diǎn)簡評(píng)（1.4-1.7）

    該部長出版了一本名為《搭建橋梁》的書，其中描述了他的部門如何承擔(dān)建立印度橋梁管理系統(tǒng) (IBMS) 的任務(wù)，他說：“在孟買和其他靠近大海的地區(qū)，存在一個(gè)共同的問題鋼材生銹，從而降低建筑物和橋梁的強(qiáng)度我們可能必須制定一項(xiàng)法律，在距離海域 30- 50公里的區(qū)域內(nèi)，我們只需要使用不銹鋼生銹是個(gè)大問題我們還需要進(jìn)行更多的研究以找到解決方案” 部長還表示，迫切需要確定橋梁的使用壽命或到期日期；進(jìn)行及時(shí)維修，但只有在有關(guān)于橋梁狀態(tài)的數(shù)據(jù)時(shí)才有可能。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel：7月29日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel：7月28日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel：7月26日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel：7月23日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel：7月22日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel：7月20日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel：7月19日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel：7月16日國內(nèi)廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

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