攀鋼熱軋高強(qiáng)耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求，亟需開展個(gè)性化材料研發(fā)，實(shí)現(xiàn)性能突破 在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強(qiáng)度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動(dòng)態(tài)

攀鋼成功開發(fā)1.5毫米太陽能光伏發(fā)電支架用熱軋高強(qiáng)耐候鋼板

4月20日，《中國冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼西昌鋼釩板材廠獲悉，該廠2050毫米熱軋機(jī)組生產(chǎn)的太陽能光伏發(fā)電支架用極薄規(guī)格1.5毫米熱軋高強(qiáng)耐候鋼近日成功下線并批量交付用戶 “使用這種新產(chǎn)品，同樣的光伏支架用鋼量只有原來的1/3，能幫助用戶極大地降低成本”該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹由于這種新產(chǎn)品耐腐蝕合金添加量大，50%~60%為極薄規(guī)格1.5毫米厚度，軋制中極易發(fā)生銅脆等質(zhì)量問題，產(chǎn)品開發(fā)難度極大。

科研發(fā)展

河鋼舞鋼成功研制出高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板

10月12日，河鋼舞鋼為河南某實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的首批高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板全部實(shí)現(xiàn)入庫并開始發(fā)運(yùn)這是該公司為客戶定制化開發(fā)的專用高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板，為該公司高級別耐候用鋼大家庭再添一員，標(biāo)志著該公司在耐候鋼的研發(fā)領(lǐng)域邁出了新的步伐 Q460NHE耐候鋼板需要在零下40攝氏度時(shí)沖擊功達(dá)到要求，不僅有較高的屈服強(qiáng)度，同時(shí)也具有優(yōu)異的耐腐蝕功能，在需要耐腐蝕的項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛。

科研發(fā)展

包鋼股份包晶合金鋼連鑄技術(shù)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠突破生產(chǎn)瓶頸，成功實(shí)現(xiàn)了包晶合金鋼產(chǎn)品的高拉速、長連澆生產(chǎn)，標(biāo)志著包鋼股份此類產(chǎn)品連鑄技術(shù)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平 包晶合金鋼是一種具有高強(qiáng)度、高耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材，被廣泛應(yīng)用于石油化工、汽車制造、船舶工業(yè)、航空航天等行業(yè)，可有效延長設(shè)備使用壽命，減少維修和更換頻率，提升安全性和可靠性目前，稀土鋼板材廠生產(chǎn)的包晶合金鋼以高牌號雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。

經(jīng)營管理

Mysteel鋼廠訊:中國重型院總承包兩臺連鑄機(jī)項(xiàng)目一次熱試成功

Mysteel鋼廠訊：近日，中國重型院總承包的廣東南方東海鋼鐵有限公司兩臺雙機(jī)雙流230×1350mm2板坯連鑄機(jī)項(xiàng)目相繼告捷2#連鑄機(jī)于2025年8月4日一次熱試成功，1#連鑄機(jī)于8月23日順利實(shí)現(xiàn)一次熱試投產(chǎn)兩臺連鑄機(jī)均實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、零故障運(yùn)行，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得圓滿成功 此次投產(chǎn)的雙流板坯連鑄機(jī)，具備多鋼種適配能力，可生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐候鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、管線鋼、花紋鋼板、壓力容器及鍋爐用鋼等多種高端鋼材，將有力緩解華南地區(qū)高端制造業(yè)對優(yōu)質(zhì)鋼材的緊缺需求。

結(jié)構(gòu)鋼

廣東南方東海鋼鐵兩臺連鑄機(jī)項(xiàng)目一次熱試成功

近日，中國重型院總承包的廣東南方東海鋼鐵有限公司兩臺雙機(jī)雙流230×1350mm2板坯連鑄機(jī)項(xiàng)目相繼告捷2#連鑄機(jī)于2025年8月4日一次熱試成功，1#連鑄機(jī)于8月23日順利實(shí)現(xiàn)一次熱試投產(chǎn)兩臺連鑄機(jī)均實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、零故障運(yùn)行，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得圓滿成功 此次投產(chǎn)的雙流板坯連鑄機(jī)，具備多鋼種適配能力，可生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐候鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、管線鋼、花紋鋼板、壓力容器及鍋爐用鋼等多種高端鋼材，將有力緩解華南地區(qū)高端制造業(yè)對優(yōu)質(zhì)鋼材的緊缺需求。

鋼材

河北省選定鋼鐵領(lǐng)域10個(gè)拳頭產(chǎn)品，看看都有誰家產(chǎn)品？

為推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)品由原料級向材料級轉(zhuǎn)變，河北省工信廳組織專家，分成4個(gè)調(diào)研組，走訪了39家鋼鐵企業(yè)，經(jīng)反復(fù)論證，選定了10個(gè)拳頭產(chǎn)品 這10個(gè)拳頭產(chǎn)品分別是首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司電工鋼、河鋼集團(tuán)唐鋼公司高強(qiáng)高耐蝕汽車板、河鋼集團(tuán)和河北新金鋼鐵有限公司高端家電裝飾板、首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司食品用鍍錫板、敬業(yè)集團(tuán)高品質(zhì)造船板和海洋工程用鋼、河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司高端鋼板樁、河北普陽鋼鐵集團(tuán)工程機(jī)械用高強(qiáng)高韌寬厚板、唐山正豐鋼鐵有限公司熱軋耐候角鋼和不銹鋼角鋼、河鋼集團(tuán)石鋼公司高碳鉻軸承鋼、秦皇島佰工鋼鐵有限公司稀土耐蝕耐候鋼。

鋼材

Mysteel：焊管產(chǎn)業(yè)方興未艾 共謀“十五五”新篇

目前，鋼結(jié)構(gòu)住宅面積占全國房屋建筑面積比重僅為1%左右，未來發(fā)展空間巨大，鋼結(jié)構(gòu)用Q420及以上強(qiáng)度板材、高強(qiáng)型材以及耐候鋼材等高性能鋼材需求將大幅增加 在“十四五”期間，我國鋼結(jié)構(gòu)年需求有望達(dá)到1億噸以上，保守估計(jì)鋼管年需求量在900萬噸以上2020年中國建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量8138萬噸，同比增幅為8.14%，占粗鋼產(chǎn)量的比重為7.7%，其中鋼管在鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用中的占比約8%-10%。

主編視角

Mysteel：冷軋淡季沖高 高端市場或成新突圍

需求結(jié)構(gòu)也在深刻調(diào)整輕量化趨勢推動(dòng)高強(qiáng)度冷軋板市場年增速達(dá)20%，比亞迪海豹車型采用寶鋼1500MPa級熱成形鋼，車身減重15%裝配式建筑普及則帶動(dòng)防火、耐候型冷軋板需求高端產(chǎn)品領(lǐng)域增長尤為顯著深沖冷軋板市場規(guī)模預(yù)計(jì)突破1800萬噸，年復(fù)合增長率5.8%；高強(qiáng)鋼、耐候鋼等高端產(chǎn)品在寶鋼、鞍鋼等龍頭企業(yè)主導(dǎo)下，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 四、總結(jié) 隨著新能源汽車的快速增長，2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)693.5萬輛，比2024年同期的產(chǎn)量增長了17.32%，充分展現(xiàn)出了我國在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和市場規(guī)模；新能源汽車的出口數(shù)量也是同樣值得關(guān)注的，今年1-7月份新能源汽車出口總量占據(jù)去年全年出口總量的82.82%。

主編視角

重慶鋼鐵營銷團(tuán)隊(duì)拼力“加速跑”答好“年中卷”

厚板產(chǎn)品經(jīng)營中心對外聚焦渝萬高鐵、禮嘉大廈等重點(diǎn)終端工程項(xiàng)目，在精準(zhǔn)對標(biāo)競爭鋼廠報(bào)價(jià)的同時(shí)深化與項(xiàng)目客戶合作關(guān)系，積極爭取區(qū)域訂單；對內(nèi)則持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝與斷面設(shè)計(jì)，開展耐候鋼、高建鋼等品種生產(chǎn)攻關(guān)，為后續(xù)放量做好充分準(zhǔn)備 用戶服務(wù)方面，經(jīng)營中心團(tuán)隊(duì)6月服務(wù)用戶291家，其中終端走訪占比超80%熱軋和厚板經(jīng)營中心分別落實(shí)用戶反饋需求20項(xiàng)、19項(xiàng)，問題解決率超85%，充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)和服務(wù)意識。

經(jīng)營管理

科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，敬業(yè)集團(tuán)向“新”躍升 逐“綠”發(fā)展

推出高要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB，這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢，成為跨海橋梁建設(shè)的優(yōu)選材料；成功將耐候鋼SPA-H的極限規(guī)格下探至1.6mm，具有抗腐蝕延壽、減薄降耗、省工節(jié)能等優(yōu)點(diǎn) 寬厚板生產(chǎn)線 在專業(yè)用鋼領(lǐng)域，敬業(yè)集團(tuán)成功生產(chǎn)出X60管線鋼，以卓越的低溫韌性與抗撕裂性能，滿足油氣輸送等高要求場景；敬業(yè)高品鋼科技生產(chǎn)的DC56D+Z深沖鋼，精準(zhǔn)適配化工、家電、汽車零部件等細(xì)分市場需求，敬業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的深沖鋼技術(shù)成果獲得河北省科學(xué)技術(shù)廳權(quán)威認(rèn)證，達(dá)到“國際先進(jìn)水平”。

生產(chǎn)企業(yè)

關(guān)于雅魯藏布江下游水電工程的鋼管需求及本地化生產(chǎn)分析

用于引水隧洞、蝸殼、壓力管道等核心承壓部件，需承受超高水頭（500米以上） 品種要求： 高強(qiáng)鋼板：屈服強(qiáng)度≥960 MPa的1200 MPa級水電鋼（如湖南華菱HY950CF），較傳統(tǒng)材料減重20%-30%； 耐候鋼：免涂裝設(shè)計(jì)，適應(yīng)高海拔腐蝕環(huán)境（如藏木特大橋所用材質(zhì)）； 抗裂性：焊接裂紋敏感性指數(shù)Pcm≤0.30，預(yù)熱溫度≤120℃。

每日分析

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2025廢鋼全國行·山西區(qū)域廢鋼市場研討會

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動(dòng)控制系統(tǒng)和液壓AGC自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會展

重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線品種鋼比例刷新歷史紀(jì)錄

“6月，厚板產(chǎn)線順利試制LR-DH36Z25、Q355GNHD、S355J2、Q460MCZ15等多款新產(chǎn)品，出口船板、耐候鋼、海上風(fēng)電鋼、高層建筑鋼等軋制能力顯著提升，看到一系列攻關(guān)取得了成效，一切辛苦都值得”軋鋼廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 “三峰”產(chǎn)品在康新高速、重慶東站等標(biāo)志性工程項(xiàng)目上的成功應(yīng)用，為提升重慶鋼鐵在區(qū)域市場影響力提供了有力支撐下一步，重慶鋼鐵將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、拓展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化協(xié)同，不斷提升“三峰”品牌的市場占有率和競爭力。

其它動(dòng)態(tài)

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

想要在這一領(lǐng)域贏得更多的市場份額，需要繼續(xù)實(shí)現(xiàn)新的突破 今年以來，稀土鋼板材廠持續(xù)開展一系列技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合產(chǎn)線實(shí)際制定攻關(guān)措施，細(xì)化軋制工藝，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)，提升設(shè)備功能精度，連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術(shù)人員的密切配合和多次小批量試驗(yàn)，最終成功實(shí)現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋高強(qiáng)耐候鋼板生產(chǎn)，為稀土鋼板材廠后續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 來源：包鋼股份 。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

? 耐腐蝕與耐候鋼材：研制適用于高鹽環(huán)境的耐蝕鋼（如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼）、高耐蝕不銹鋼及復(fù)合鋼（服務(wù)于海水淡化、儲罐、管道），以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼：優(yōu)化船用鋼板體系，提升低溫鋼（-60℃以下）和潔凈鋼（高純凈度船用鋼）的生產(chǎn)能力，滿足LNG船、極地船、深海載人艙等高端需求。

觀點(diǎn)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

想要在這一領(lǐng)域贏得更多的市場份額，需要繼續(xù)實(shí)現(xiàn)新的突破 今年以來，稀土鋼板材廠持續(xù)開展一系列技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合產(chǎn)線實(shí)際制定攻關(guān)措施，細(xì)化軋制工藝，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)，提升設(shè)備功能精度，連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術(shù)人員的密切配合和多次小批量試驗(yàn)，最終成功實(shí)現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋高強(qiáng)耐候鋼板生產(chǎn)，為稀土鋼板材廠后續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

科研發(fā)展

Mysteel參考丨光伏裝機(jī)高增長下的鋅鋁鎂板卷困局—產(chǎn)能過剩與破局路徑

同時(shí)，企業(yè)需要積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定作為本身替代前期高鋅層鍍鋅的產(chǎn)品，鋅鋁鎂板卷也需要替代風(fēng)險(xiǎn)，如耐候鋼等，企業(yè)需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)高性能、差異化的新材料產(chǎn)品，提升產(chǎn)品的附加值和市場競爭力未來，鋅鋁鎂板卷行業(yè)將經(jīng)歷殘酷的“去劣存優(yōu)”過程，只有同時(shí)具備技術(shù)深度、成本精度和生態(tài)廣度的企業(yè)才能在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中存活下去

Mysteel參考

酒鋼在CSP產(chǎn)線上軋制出耐酸鋼

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，是酒鋼廠際間深入合作的又一次實(shí)踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產(chǎn)品，不斷豐富酒鋼熱軋卷板品種，提高產(chǎn)品附加值

科研發(fā)展

酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，擴(kuò)充了該產(chǎn)品的供貨規(guī)格范圍，也是酒鋼廠際間深入合作的又一次實(shí)踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產(chǎn)品，豐富酒鋼熱卷品種，提高產(chǎn)品附加值，培育發(fā)展“新動(dòng)能”

產(chǎn)業(yè)鏈資訊