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更新時(shí)間：2025-09-17

快訊播報(bào)

不銹鋼一方的重量快訊

2025-09-01 14:22

近日，搭載著太重油膜軸承的國(guó)內(nèi)首條3500mm不銹鋼中厚板生產(chǎn)線熱試成功，再次彰顯了太重油膜軸承在高端軋機(jī)領(lǐng)域的絕對(duì)實(shí)力。此次項(xiàng)目中，太重油膜軸承為國(guó)內(nèi)首套3500mm不銹鋼爐卷軋機(jī)的核心部件，其最大承載力突破萬(wàn)噸大關(guān)，相當(dāng)于170節(jié)高鐵車廂的重量，為生產(chǎn)高品質(zhì)板材提供堅(jiān)實(shí)保障。

2025-08-29 17:07

本周鉻鐵市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。近期鉻鐵價(jià)格高位盤整，一方面受到鉻鐵長(zhǎng)協(xié)價(jià)格上漲300元帶動(dòng)，另一方面市場(chǎng)現(xiàn)貨緊缺，工廠挺價(jià)意愿強(qiáng)，鉻鐵零售價(jià)格明顯上漲，周內(nèi)北方鉻鐵零售出廠價(jià)格環(huán)比上漲200元至8300元/50基噸附近。當(dāng)前南北方工廠生產(chǎn)積極性較高，增產(chǎn)及復(fù)產(chǎn)產(chǎn)生增量抵消部分工廠減停產(chǎn)影響量級(jí)，總體8月國(guó)內(nèi)高碳鉻鐵產(chǎn)量趨勢(shì)呈現(xiàn)增長(zhǎng)，8月高碳鉻鐵產(chǎn)量為81.38萬(wàn)噸，環(huán)比增加1.55%。下游不銹鋼排產(chǎn)預(yù)計(jì)呈現(xiàn)增加，利好帶動(dòng)原料鉻鐵需求，當(dāng)前市場(chǎng)信心走好，預(yù)計(jì)短期鉻鐵價(jià)格保持強(qiáng)穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-07-24 16:00

價(jià)格方面：2025年7月24日天津港1.3鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在54-55元/噸度，期貨價(jià)格265-270美元/噸。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價(jià)格在56-57元/噸度，集裝箱期貨價(jià)在285-295美元/噸。 供需方面：太鋼8月高鉻鋼招環(huán)比下降200，符合前期市場(chǎng)人員的預(yù)期，同時(shí)也在觀望頭部鉻礦山期貨出價(jià)和青山8月不銹鋼高鉻招標(biāo)出價(jià)，市場(chǎng)對(duì)此多有分析和猜測(cè)。礦山期貨出價(jià)影響礦端以及現(xiàn)貨后市行情，同時(shí)間也在觀望青山鋼廠是否會(huì)跟盤太鋼招標(biāo)價(jià)格。日內(nèi)鉻礦現(xiàn)貨采買節(jié)奏比太鋼出價(jià)之前稍弱，詢盤暫緩，一方面市場(chǎng)在消耗招標(biāo)下跌情緒另外也是前期備貨庫(kù)存比較充裕，需求不急切。但截止目前鉻礦整體價(jià)格幾乎沒有變化。鉻礦貿(mào)易商由于建倉(cāng)決策考量對(duì)市場(chǎng)后市價(jià)格走勢(shì)關(guān)注較強(qiáng)。日內(nèi)傳出南非44鉻精粉成交在280-285美元附近。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1505，下午15點(diǎn)40匯率7.1483（趨勢(shì)跌），美元指數(shù)微幅下降，日內(nèi)匯率進(jìn)一步下降至7.14，鉻礦接貨匯率成本有優(yōu)勢(shì)，海運(yùn)費(fèi)方面暫保持平穩(wěn)。

2025-07-07 16:09

供需方面：日內(nèi)鉻礦市場(chǎng)情緒平淡，價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)并未較大波瀾。不過市場(chǎng)對(duì)后市行情預(yù)期有所分化，下游不銹鋼需求恢復(fù)有限，部分鉻礦貿(mào)易商關(guān)注當(dāng)前鉻鐵工廠的生產(chǎn)節(jié)奏是否有變化，擔(dān)心鉻鐵工廠由于看空8月鉻鐵價(jià)格導(dǎo)致對(duì)鉻礦采買節(jié)奏有影響，且鉻鐵工廠對(duì)于未來鉻礦供應(yīng)有增加預(yù)期，預(yù)計(jì)鉻礦下半年價(jià)格重心下移。鉻礦供應(yīng)端對(duì)于未來預(yù)期更多表示出平穩(wěn)預(yù)期，并沒有過分悲觀或者樂觀。一方面當(dāng)前鉻礦價(jià)格有下跌趨勢(shì)但是價(jià)格下跌持穩(wěn)在市場(chǎng)認(rèn)為的相對(duì)合理水平。另外盡管南非鉻鐵工廠有減產(chǎn)和停產(chǎn)，鉻礦供應(yīng)增加預(yù)期但是短期鉻礦供應(yīng)增加的兌現(xiàn)還需要時(shí)間等待，另外非洲物流基礎(chǔ)設(shè)施并不完善，因此即使鉻礦增量也不代表物流設(shè)施可以承接供應(yīng)量的增加，因此鉻礦供應(yīng)端當(dāng)前對(duì)鉻礦預(yù)期看穩(wěn)居多。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1621，下午15點(diǎn)35匯率7.1739（趨勢(shì)漲），近期匯率震蕩在7.15-7.17附近，鉻礦接貨匯率成本下降，海運(yùn)費(fèi)方面暫保持平穩(wěn)。

2025-06-11 16:04

11日鉻鐵市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行為主。當(dāng)前鉻鐵市場(chǎng)受到供應(yīng)增加，而下游鋼廠減產(chǎn)的錯(cuò)配影響。疊加不銹鋼及成本端價(jià)格跌勢(shì)明顯導(dǎo)向，鉻鐵價(jià)格陰跌不止，市場(chǎng)低價(jià)資源流通。而生產(chǎn)虧損風(fēng)險(xiǎn)大，工廠報(bào)價(jià)依舊以緩慢調(diào)整為主，目前價(jià)格暫穩(wěn)。另一方面，外鐵進(jìn)口減少，一定程度緩解市場(chǎng)供應(yīng)壓力。預(yù)計(jì)短期鉻鐵市場(chǎng)仍有一定支撐，但需警惕下游不銹鋼價(jià)格內(nèi)卷走低對(duì)鉻鐵的間接影響。

不銹鋼一方的重量相關(guān)資訊

  • 我國(guó)不銹鋼發(fā)展未來可期

    另一方面，我國(guó)不銹鋼企業(yè)已研發(fā)出煤炭行業(yè)用不銹鋼如煤炭輸送用的不銹鋼托輥，使用壽命達(dá)到5萬(wàn)小時(shí)以上，是普通托輥壽命的3倍以上；瓦斯抽采、給排水用不銹鋼可批量應(yīng)用于管路和管件上，整體管路使用壽命達(dá)30年，可重復(fù)使用，且單位長(zhǎng)度重量比碳鋼管輕50% 總體上看，雖然我國(guó)不銹鋼因產(chǎn)能擴(kuò)張快、需求增長(zhǎng)變緩而面臨過剩壓力，但隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和生活水平的提高，一些傳統(tǒng)領(lǐng)域的消費(fèi)升級(jí)、新興領(lǐng)域的拓展等因素，將使不銹鋼需求仍整體處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    鋼材

  • 洗衣機(jī)選購(gòu)常識(shí)

    而現(xiàn)在不銹鋼內(nèi)桶的洗衣機(jī)一般比塑料內(nèi)桶的要貴，實(shí)在是沒什么必要非買不銹鋼內(nèi)桶的洗衣機(jī) 買洗衣機(jī)選擇多大洗滌容量？ 洗滌容量代表了洗衣機(jī)的洗滌能力，主流的洗滌容量區(qū)間大概在5公斤到7公斤之間一般三口之家選購(gòu)洗衣機(jī)洗滌容量為5－6公斤左右，四口之家選擇6－7公斤左右即可另外帶有烘干功能的洗衣機(jī)其“烘干容量”也很具參考價(jià)值 在商場(chǎng)里售貨員介紹洗衣機(jī)時(shí)，百分之百都要提到你要買多少公斤的干衣重量的洗衣機(jī)，結(jié)果讓大家挑選起來，以為就是按照干衣重量來選似的，事實(shí)上，洗衣機(jī)的干衣重量沒有多大的實(shí)際參考價(jià)值，因?yàn)橐挛锏姆N類實(shí)在是太多，并不能簡(jiǎn)單地以干衣重量來衡量，我們不應(yīng)過多的關(guān)注這一方面，而應(yīng)該放在別的方面。

    輕工家電

  • Mysteel:從航空航天材料的發(fā)展史，來看馬斯克為什么用不銹鋼造星船

    不僅如此，不銹鋼之間的微孔能夠在飛船數(shù)倍于音速的速度下，慢慢釋放水或燃料，這一過程在飛船飛行中能夠通過蒸發(fā)冷卻的原理，降低表面的溫度 這是一個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)馬斯克表示，雖然不銹鋼不算是最輕的，但已經(jīng)是最合適的材料選擇，如果再考慮到碳纖維所需要的特殊粘合手段，以及粘合劑本身的重量，采用不銹鋼成了一個(gè)更加經(jīng)濟(jì)且成熟的方案 另一方面，從304 L不銹鋼本身的性能來看，其作為航天材料也具有自身的顯著優(yōu)勢(shì)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 馬斯克星際飛船爆炸試驗(yàn)中止！不銹鋼“高壓鍋”再次全身而退

    但在通常耗資以億計(jì)的航天任務(wù)中，這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)并沒有多大的吸引力而阻礙不銹鋼在航天領(lǐng)域應(yīng)用的重要原因，則是材料本身比較重在 “斤斤計(jì)較” 的航天發(fā)射中，每降低一公斤的重量，都意味著荷載能力的提升，意義重大 更致命的原因，是不銹鋼的材料性質(zhì)問題我們知道飛船在高速穿過大氣層時(shí)，表層溫度能夠達(dá)到上千攝氏度；另一方面，火箭、飛船攜帶的燃料（其中有液氧），溫度卻低至 - 180°C。

    不銹鋼頭條

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