中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船研發(fā)的26000DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船成功獲得AIP證書

近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船研發(fā)的26000DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船，成功獲得了中國(guó)船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的原理認(rèn)可證書（AIP） 26000DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船配備兩個(gè)甲醇燃料艙，可以滿足全船主機(jī)、輔機(jī)和鍋爐的全航程燃料需求，續(xù)航力達(dá)8000海里，是一型低碳/零碳替代燃料智能船舶此外，同時(shí)提供了風(fēng)帆助力選配和LNG雙燃料版本供船東選擇該型船有以下主要特點(diǎn)： 船型性能優(yōu)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼雙相不銹鋼熱軋中板獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證

獲得Norsok M650特材許可的工廠具備為全球工業(yè)裝備提供安全可靠性能保障的產(chǎn)品的能力，能夠得到全球石油天然氣行業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的共同認(rèn)可，其產(chǎn)品可廣泛用于海上鉆井平臺(tái)、船舶工程、海水淡化、石油和天然氣輸送等領(lǐng)域 太鋼雙相不銹鋼系列產(chǎn)品獲得Norsok M650特材許可，體現(xiàn)了太鋼雙相不銹鋼在技術(shù)和質(zhì)量保障能力方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)目前該體系行業(yè)領(lǐng)域每年有約5000噸的穩(wěn)定供應(yīng)量，取得認(rèn)證許可將為公司拓展出口市場(chǎng)提供更多的產(chǎn)品，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

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太鋼雙相不銹鋼熱軋中板獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證

太鋼雙相不銹鋼系列產(chǎn)品獲得Norsok M650特材許可，體現(xiàn)了太鋼雙相不銹鋼在技術(shù)和質(zhì)量保障能力方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)目前該體系行業(yè)領(lǐng)域每年有約5000噸的穩(wěn)定供應(yīng)量，取得認(rèn)證許可將為公司拓展出口市場(chǎng)提供更多的產(chǎn)品，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)

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寶鋼德盛與廣東寶嘉正式簽署合作意向書

雙方圍繞項(xiàng)目技術(shù)對(duì)接、資源調(diào)配、市場(chǎng)協(xié)同等方向深入交流，快速達(dá)成多項(xiàng)合作共識(shí) 在揭東區(qū)委見證下，寶鋼德盛與廣東寶嘉正式簽署合作意向書雙方明確，將以此次簽約為起點(diǎn)，深耕不銹鋼領(lǐng)域，通過資源互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)共贏，后續(xù)還將持續(xù)拓展合作維度業(yè)內(nèi)認(rèn)為，寶鋼德盛的數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢(shì)與廣東寶嘉的新產(chǎn)能形成協(xié)同效應(yīng)，不僅為雙方發(fā)展注入動(dòng)力，更有望為不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)注入新動(dòng)能，樹立區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作新樣板 。

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大連中泰圣禹商貿(mào)有限公司確認(rèn)參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

公司利用硅溶膠型殼熔模鑄造技術(shù)生產(chǎn)高檔次的精密鑄件，公司利用數(shù)控車、銑、電火花線切割等數(shù)控加工設(shè)備，配有三座標(biāo)等精密檢測(cè)設(shè)備可生產(chǎn)、制造高檔次的精密金屬零件主要產(chǎn)品有球閥、泵體、葉輪、五金工具、機(jī)械零件、汽車零件、鎖具零件熱處理冶具等；可以生產(chǎn)碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、雙相不銹鋼、高溫合金、銅合金等材料的精密鑄件；產(chǎn)品廣泛服務(wù)于流體化工機(jī)械、建筑五金、兵器、醫(yī)療器械、汽車配件、航空航天器等領(lǐng)域公司獲得了由DNV頒發(fā)的IS09001:2008質(zhì)量管理體證書和由TUV頒發(fā)的PED壓力容器材料安全認(rèn)證證書。

會(huì)議

Mysteel：“金九”將至，400系不銹鋼能否成功“闖關(guān)”

且拉美等替代市場(chǎng)規(guī)模有限，難以彌補(bǔ)美國(guó)市場(chǎng)缺口 3.內(nèi)需復(fù)蘇乏力： 據(jù)產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示， 1-7 月冰箱、彩電等白色家電行業(yè)產(chǎn)量同比下滑盡管當(dāng)下有以舊換新政策助力，不過受限于整體市場(chǎng)環(huán)境，采購(gòu)量預(yù)計(jì)不及往年同期 三、結(jié)論：“闖關(guān)” 難度有挑戰(zhàn)，需依賴 “政策 + 需求” 雙驗(yàn)證 綜合來看，“金九” 是 400 系不銹鋼傳統(tǒng)旺季，但 2025 年“金九” 旺季的規(guī)律與現(xiàn)實(shí)差異，旺季預(yù)熱不足。

不銹鋼頭條

李國(guó)平：太鋼雙相不銹鋼在海洋工程中的應(yīng)用

其次，李國(guó)平先生圍繞太鋼雙相不銹鋼在港珠澳大橋、大型化學(xué)品船液貨艙、海水淡化工程耐蝕材料國(guó)產(chǎn)化、海底軟管以及海水循環(huán)泵等海洋工程的應(yīng)用做了仔細(xì)分享同時(shí)介紹了依托國(guó)家項(xiàng)目的持續(xù)支持、4300mm中板產(chǎn)線的裝備優(yōu)勢(shì)，太鋼在超厚、超寬雙相不銹鋼板材規(guī)格拓展方面取得的新進(jìn)展，為客戶降低焊接成本，實(shí)現(xiàn)設(shè)備輕量化、長(zhǎng)壽命、安全服役提供更強(qiáng)的材料保證 最后，李國(guó)平先生表示太鋼集團(tuán)將努力提升雙相不銹鋼核心競(jìng)爭(zhēng)力，在服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí)，為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

會(huì)議報(bào)道

寧波寶新與福至新材料簽約 共推不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)創(chuàng)新

此次合作將實(shí)現(xiàn)“上游材料研發(fā)-下游應(yīng)用驗(yàn)證”的無縫銜接：寶新可根據(jù)福至新材的個(gè)性化需求優(yōu)化材料性能，福至新材則能依托寶新的高品質(zhì)基材提升產(chǎn)品可靠性，形成“材料創(chuàng)新-應(yīng)用升級(jí)-市場(chǎng)拓展”的良性循環(huán) 這種產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度協(xié)同，不僅為雙方企業(yè)注入發(fā)展動(dòng)能，更對(duì)不銹鋼行業(yè)具有示范意義一方面，它推動(dòng)不銹鋼材料向“精準(zhǔn)化、定制化”升級(jí)，助力破解精密電子領(lǐng)域的材料應(yīng)用瓶頸；另一方面，通過龍頭企業(yè)與配套企業(yè)的聯(lián)動(dòng)，加速不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)迭代與價(jià)值提升，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供“寧波樣本”，助力我國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)在高端制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力提升。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025鋼鐵中國(guó)?第六屆福建板材產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕

吳總工程師系統(tǒng)回顧了我國(guó)金屬圍護(hù)系統(tǒng)四十年的發(fā)展歷程，指出涂鍍鋼板、鋁合金板和不銹鋼板作為主流表皮材料的應(yīng)用現(xiàn)狀，特別預(yù)測(cè)了不銹鋼板將迎來快速增長(zhǎng)期報(bào)告從技術(shù)創(chuàng)新角度重點(diǎn)闡述了四大發(fā)展方向：在新材料方面，不銹鋼、雙金屬?gòu)?fù)合板和泡沫玻璃將拓展應(yīng)用空間；新鍍層如鋅鋁鎂和鋁鋅鎂可顯著提升耐久性；新涂層包括冷屋面、迷彩、無鉻涂層等賦予產(chǎn)品更多功能；新板型如壓鎖連接、四面企口等則優(yōu)化了防水抗風(fēng)性能吳總工程師同時(shí)指出，雖然行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已取得進(jìn)步，但在耐久性評(píng)估方法、施工精細(xì)化、產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)等方面仍需完善。

日?qǐng)?bào)

太鋼集團(tuán)全流程在線碳管理平臺(tái)通過國(guó)際專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證

近日，太鋼集團(tuán)全流程在線碳管理平臺(tái)正式通過國(guó)際知名組織TüV南德公司認(rèn)證該平臺(tái)由太鋼集團(tuán)自主建設(shè)、寶信軟件自主開發(fā)，上線運(yùn)行后有力支撐了發(fā)電及鋼鐵行業(yè)碳交易數(shù)據(jù)核算、歐盟CBAM報(bào)告數(shù)據(jù)核算、產(chǎn)品下線即時(shí)生成碳排放數(shù)據(jù)、產(chǎn)品開發(fā)階段碳排放預(yù)測(cè)等核心碳管理業(yè)務(wù)開展，為推進(jìn)太鋼綠色低碳高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)智化底座 平臺(tái)根據(jù)不銹鋼生產(chǎn)裝備、原料結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)、產(chǎn)品特性等要素量身打造“雙碳”功能需求，集成組織碳、產(chǎn)品碳、CBAM、碳資產(chǎn)、碳控排、法規(guī)庫(kù)六大功能模塊，覆蓋太鋼集團(tuán)五個(gè)不同地域生產(chǎn)基地，構(gòu)筑形成多種不銹鋼生產(chǎn)工藝路線、上百條不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)路徑組合、上千個(gè)鋼鐵產(chǎn)品品種、近百萬條日處理數(shù)據(jù)的從原料輸入端到制造輸出端的全要素、全流程、全范圍、跨地域的不銹鋼企業(yè)碳數(shù)據(jù)核算網(wǎng)鏈平臺(tái)，為不銹鋼企業(yè)乃至鋼鐵行業(yè)數(shù)智化低碳管理提供了可借鑒可復(fù)制的案例。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

“十五五”我國(guó)不銹鋼行業(yè)展望及政策建議

四是推動(dòng)綠色低碳發(fā)展歐盟不銹鋼企業(yè)憑借廢鋼高效回收（利用率超60%）、能源梯級(jí)利用（余熱發(fā)電占比達(dá)15%）等綠色技術(shù)的廣泛應(yīng)用，其碳排放強(qiáng)度較全球平均水平低20%以上，在歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等貿(mào)易政策中占據(jù)主動(dòng)權(quán)面對(duì)“雙碳”目標(biāo)與國(guó)際綠色貿(mào)易壁壘的雙重壓力，我國(guó)應(yīng)加速低碳工藝研發(fā)，同時(shí)建立覆蓋全生命周期的碳足跡核算體系，將綠色制造標(biāo)準(zhǔn)融入原料采購(gòu)、生產(chǎn)加工、物流運(yùn)輸?shù)热湕l，通過綠色產(chǎn)品認(rèn)證、碳資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等方式提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

鋼材

酒鋼：上半年，熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼在光熱電站市場(chǎng)占比超40%

今年上半年，面對(duì)市場(chǎng)低迷挑戰(zhàn)，酒鋼錨定高質(zhì)量發(fā)展，攻堅(jiān)克難實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo) “雙過半”，“量、質(zhì)、效” 全面提升 產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域，酒鋼鋼鋁產(chǎn)品高端化、差異化突破顯著：熱成形鋼打入長(zhǎng)安、吉利等新能源汽車供應(yīng)鏈，因瓦合金進(jìn)軍航空工業(yè)且市場(chǎng)占有率達(dá) 20%，高碳馬氏體不銹鋼保持 85% 以上市場(chǎng)份額并獲 “國(guó)際領(lǐng)先” 認(rèn)證。

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象嶼海裝首制6800DWT不銹鋼化學(xué)品船開工

6月19日，象嶼海裝為天津華盛國(guó)際海運(yùn)有限公司建造的兩艘6800DWT不銹鋼化學(xué)品船正式開工 6800DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)113.60米，型寬17.60米，型深9.00米，配備14個(gè)獨(dú)立隔離貨艙，單個(gè)貨艙集成300m3/h電動(dòng)深井泵，搭載MAN 6L32/40主機(jī)與CPP可調(diào)槳，配合軸帶發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)航行中自主供電，滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，船體通過芬蘭-瑞典冰級(jí)規(guī)范1A級(jí)認(rèn)證。

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象嶼海裝兩艘6800DWT不銹鋼化學(xué)品船正式開工

6月19日，象嶼海裝為天津華盛國(guó)際海運(yùn)有限公司建造的兩艘6800DWT不銹鋼化學(xué)品船正式開工 據(jù)了解，6800DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)113.60米，型寬17.60米，型深9.00米，配備14個(gè)獨(dú)立隔離貨艙，單個(gè)貨艙集成300m3/h電動(dòng)深井泵，搭載MAN 6L32/40主機(jī)與CPP可調(diào)槳，配合軸帶發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)航行中自主供電，滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，船體通過芬蘭-瑞典冰級(jí)規(guī)范1A級(jí)認(rèn)證。

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方勁松：2025（第三屆）全國(guó)不銹鋼管材及棒材產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)致辭

這里匯聚了眾多優(yōu)秀企業(yè)，它們以精湛的工藝，卓越的品質(zhì)和不斷進(jìn)取的精神，推動(dòng)著不銹鋼管材棒材產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，已經(jīng)形成了從鎳基合金原材料供應(yīng)到高端裝備制造的全鏈條體系，尤其在雙相鋼、超級(jí)奧氏體鋼管等高端產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于核電、石油、石化、軍工、船舶等高端領(lǐng)域，為我國(guó)制造業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 此次大會(huì)聯(lián)合主辦方之一的上海鋼聯(lián)，作為大宗商品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直致力于為行業(yè)提供精準(zhǔn)、權(quán)威的數(shù)據(jù)信息和專業(yè)，高效的咨詢服務(wù)，多年來，與廣大不銹鋼管材棒材企業(yè)緊密合作，共同成長(zhǎng)，見證了產(chǎn)業(yè)每一次進(jìn)步與跨越。

會(huì)議

青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

新型貨車40000公里的穩(wěn)定運(yùn)行，經(jīng)歷了復(fù)雜多變的地域環(huán)境、東北及西藏極寒地區(qū)考驗(yàn)，承載貨物多樣性，充分驗(yàn)證了高可靠性和適應(yīng)性，展現(xiàn)出新型不銹鋼優(yōu)異耐蝕性、耐磨性及抗破裂能力 相較于傳統(tǒng)敞車，新型敞車采用經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼，由于強(qiáng)度大幅提升，成本較傳統(tǒng)不銹鋼T4003降低了15%以上，在全生命周期內(nèi)，其維護(hù)成本相較于碳鋼也大幅下降，超過了50%，實(shí)現(xiàn)了車體免更換、免維護(hù)或少維護(hù)的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，從而極大提升經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率。

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酒鋼宏興成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種焊帶用雙相不銹鋼冷軋卷及其連鑄生產(chǎn)工藝”專利

AOD還原后倒渣，渣厚＜100mm，保證爐渣中Al2O3＞20%，SiO2＜10%，以提高鋁的收得率鋁含量0.030.04%以保證低的全氧含量，鈣含量0.00150.0025%以保證好的鈣處理效果成分設(shè)計(jì)中低的碳氮含量，可以保證熱軋軋制過程中高的鐵素體含量，提高熱塑性雙相不銹鋼熱線退火酸洗后，過鉻鋼線，以去除表面色差、酸洗不良等缺陷，保證冷線一遍酸洗，提高生產(chǎn)效率20輥軋機(jī)軋制11道次，道次壓下率10.718%，保證了優(yōu)良的力學(xué)性能和板形。

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招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡交付君正船務(wù)第二艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船

該船型以卓越的適配性著稱，涵蓋常規(guī)成品油及高?；瘜W(xué)品等多元化貨種，可承運(yùn)全球90%以上的油化品類型，這一噸位大小也可同時(shí)滿足遠(yuǎn)洋干線與區(qū)域支線貿(mào)易的需求，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)的低油耗動(dòng)力系統(tǒng)，配合優(yōu)化的船體線型，在綠色航運(yùn)趨勢(shì)下展現(xiàn)出顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 據(jù)介紹，君正船務(wù)已在揚(yáng)州鼎衡船廠累計(jì)下單12艘 25900系列不銹鋼化學(xué)品船，首制船于2025年1月交付，此次交付二號(hào)船，充分印證了君正船務(wù)選擇揚(yáng)州鼎衡作為合作伙伴這一決策的前瞻性與正確性，也標(biāo)志了雙方合作不斷邁向新高度。

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廣青科技與廣東工業(yè)大學(xué)攜手開啟產(chǎn)學(xué)研合作新篇章

杜承銘在致辭中簡(jiǎn)要介紹了廣工大的辦校、科研及人才培養(yǎng)情況，希望雙方聚焦行業(yè)“卡脖子”難題，開展應(yīng)用性基礎(chǔ)研究，完善合作交流、資源共享、聯(lián)合開發(fā)等機(jī)制，促進(jìn)“教育-科技-人才”良性循環(huán) 在大家的見證下，產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目簽約與聯(lián)合研發(fā)中心揭牌儀式順利舉行此次簽約與揭牌，標(biāo)志著雙方合作邁出堅(jiān)實(shí)一步，聯(lián)合研發(fā)中心將為雙方的科研創(chuàng)新和人才培養(yǎng)搭建廣闊平臺(tái)，推動(dòng)紅土鎳礦冶煉及高端不銹鋼工藝技術(shù)研究與應(yīng)用。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)發(fā)明專利

2025年4月11日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“消除雙相不銹鋼S32205冷卷表面條紋的方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119794653A，申請(qǐng)日期為2025年2月25日 本發(fā)明屬于鋼鐵冶煉領(lǐng)域，涉及一種消除雙相不銹鋼S32205冷卷表面條紋的方法，消除了雙相不銹鋼S32205冷卷表面的條紋缺陷，保證了冷卷以高質(zhì)量表面合格出廠，滿足了特殊領(lǐng)域要求技術(shù)方案包括：對(duì)厚度為160～200mm的雙相不銹鋼鑄坯進(jìn)行修磨，修磨壓力調(diào)至最小，修磨電流10～50A，臺(tái)車前進(jìn)速度10～50m/min，修磨后表面粗糙度40～100μm，磨后表面無修磨產(chǎn)生的氧化鐵鱗殘留。

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