馬鋼2025年第六期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第五期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼極限薄規(guī)格DP980鍍鋅板實現(xiàn)批量交付

日前，馬鋼0.8mm極薄規(guī)格DP980鍍鋅高強板完成批量生產并交付客戶該產品將應用于國產品牌新能源汽車電池包框架制造，其強度、輕量化及耐腐蝕性能全面達到行業(yè)先進水平，標志馬鋼在新能源汽車高端材料領域取得新突破 隨著新能源汽車市場競爭加劇，電池包框架材料面臨“更強、更薄、更輕”的嚴苛需求冷軋廠生產技術室主任工程師錢鑫介紹：“在保證結構安全性的前提下，材料減薄可顯著降低電池包重量，提升整車續(xù)航能力。

經營管理

馬鋼2025年第四期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第三期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第二期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

以市場需求為目標！馬鋼股份2024年鍍鋅產品表現(xiàn)亮眼

2024年，面對嚴峻的鋼鐵市場形勢，馬鋼股份踐行“四化”“四有”，深化算賬經營，以市場需求為目標，深化產品結構調整，全年本部鍍鋅品種準發(fā)量達157.66萬噸，同比增長9.54%其中，鍍鋅汽車板增量尤為突出，達86.27萬噸，雙相鋼準發(fā)量26.41萬噸，同比增長近一倍 去年，在馬鋼股份的統(tǒng)籌策劃下，制造管理部與各制造單元緊密協(xié)同、高效協(xié)作，對鍍鋅生產線實施了一系列優(yōu)化改進措施，成功實現(xiàn)了汽車板產量、質量雙飛躍。

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同比增長9.54%！馬鋼股份2024年鍍鋅產品生產亮眼

2024年，面對嚴峻的鋼鐵市場形勢，馬鋼股份踐行“四化”“四有”，深化算賬經營，以市場需求為目標，深化產品結構調整，全年本部鍍鋅品種準發(fā)量達157.66萬噸，同比增長9.54%其中，鍍鋅汽車板增量尤為突出，達86.27萬噸，雙相鋼準發(fā)量26.41萬噸，同比增長近一倍 去年，在公司的統(tǒng)籌策劃下，制造管理部與各制造單元緊密協(xié)同、高效協(xié)作，對鍍鋅生產線實施了一系列優(yōu)化改進措施，成功實現(xiàn)了汽車板產量、質量雙飛躍。

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馬鋼2025年第一期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

搶市場 保訂單！馬鋼鍍鋅汽車板產銷兩旺

9月份以來，馬鋼搶抓汽車行業(yè)的火熱行情，在產銷研各單位的通力協(xié)作下，鍍鋅汽車板呈現(xiàn)產銷兩旺的強勁勢頭：10月份，產銷量首次突破10萬噸，達10.87萬噸，連續(xù)兩個月刷新月度紀錄；11月份，牢牢站穩(wěn)10萬噸平臺，其中鍍鋅汽車外板更是突破2.5萬噸大關 近年來，馬鋼營銷系統(tǒng)積極發(fā)揮引領制造的“龍頭”作用，研判汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，結合自身汽車板產品結構特點和技術服務優(yōu)勢，提前在國產自主品牌和新能源領域布局。

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馬鋼2024年第十二期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2024年第十一期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼6號鍍鋅線工程順利完成深基坑支護工序

10月8日上午，馬鋼6號鍍鋅線建設現(xiàn)場，施工人員各司其職、繁忙作業(yè)，運輸車輛往來穿梭，共同奏響工程建設“交響曲”目前，該項目已順利完成深基坑支護工序 作為馬鋼“十四五”結構調整重點項目，6號鍍鋅線工程主要新建一條高強鋼熱鍍鋅生產線，并配套建設一條年產20萬噸的重卷線，一條年處理能力60萬噸的半自動包裝線，產品定位為高強系列汽車板，將有力提升馬鋼鍍鋅汽車板的生產能力，拓寬涂層寬板的市場應用潛能。

鋼材

馬鋼2024年第十期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2024年第九期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

首吊成功！馬鋼6號鍍鋅線項目建設進入新階段

9月1日上午9點16分，馬鋼6號鍍鋅線項目建設現(xiàn)場，重達9噸的主廠房鋼梁柱精準對入預先澆筑好的柱基礎杯口中以首吊成功為新的起點，6號鍍鋅線全面進入主廠房鋼結構施工階段 由上海寶冶冶金工程有限公司承建的馬鋼6號鍍鋅線項目于今年5月31日開工，產線產品定位為高強系列汽車板建成后將有力提升馬鋼鍍鋅汽車板的生產能力，拓寬涂層寬板的市場應用潛能，對馬鋼加快推動板帶材向“冷軋、高強、涂鍍、新能源”4個重點產品極致邁進，構建差異化競爭優(yōu)勢有著至關重要的作用，是馬鋼重點工程項目。

鋼材

馬鋼六號鍍鋅線項目鋼結構首吊成功

8月1日上午8時18分，在馬鋼6號鍍鋅線項目建設現(xiàn)場，隨著起吊的號令下達，一根高18.64米、單重約4噸的鋼柱被緩緩吊起，隨后平穩(wěn)落在承臺基礎預留杯口的設計坐標點上，經粗調、固定后，該項目第一根廠房鋼結構順利完成吊裝由此標志，該項目精整區(qū)土建工程全面進入主體鋼結構施工階段 6號鍍鋅線項目是馬鋼“十四五”結構調整的重點項目，項目內容是新建一條高強鋼熱鍍鋅生產線，并配套建設一條年產20萬噸的重卷線，一條年處理能力60萬噸的半自動包裝線，建成后將進一步提升馬鋼冷軋產品的深加工盈利能力，豐富馬鋼冷軋熱鍍鋅產品結構，提高馬鋼冷軋產品的核心競爭力。

鋼材

馬鋼2024年第八期出廠價格表（熱鍍鋅）

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馬鋼冷軋總廠1號鍍鋅線：帶鋼提速！挑戰(zhàn)無極限

6月28日，馬鋼冷軋總廠1號鍍鋅線正開足馬力生產薄規(guī)格鍍鋅板看著帶鋼穩(wěn)定在每分鐘160米的運行速度，該產線區(qū)域工程師阮康康、設備機械組組長章勝濤覺得，這一個月來的辛苦沒有白費 “今年以來，隨著產品結構調整力度加大，高附加值的薄規(guī)格鍍鋅板產品占比大幅提升，產品平均厚度比去年降低了30%，這嚴重制約了機組產能的充分釋放”阮康康介紹，為進一步推進極致高效生產，他們將提高帶鋼運行速度作為重點攻關方向，并于5月25日小夜班展開了首次實驗。

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馬鋼2024年第七期出廠價格表（熱鍍鋅）

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