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更新時間：2025-09-19

快訊播報

高強度緊固件生產(chǎn)廠家快訊

2025-07-29 15:44

綠色低碳路徑的2200MPa級抗疲勞鋼絞線用鋼，該產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用“一火成材+在線風(fēng)冷”的低碳生產(chǎn)工藝路徑，突破了傳統(tǒng)工藝的高成本、高能耗瓶頸。通過核心技術(shù)在成分精確控制、鋼坯均質(zhì)化改善及先進(jìn)控軋控冷等方面的應(yīng)用，實現(xiàn)了2200MPa的超高強度絞線用盤條的開發(fā)和量產(chǎn)，并具備優(yōu)異的拉拔性能、疲勞性能及偏斜拉伸性能。憑借卓越的綜合性能和突出的綠色低碳優(yōu)勢。

10.9級汽車緊固件用低碳排放低成本含硼冷鐓鋼精線

創(chuàng)新開發(fā)的G10B33Cr-B含硼冷鐓鋼精線，采用“大坯成材+一球兩抽”工藝，有效降低生產(chǎn)成本和碳排放，同時滿足汽車緊固件的性能要求。產(chǎn)品具有高純凈度、高組織均勻性、高表面質(zhì)量和高穩(wěn)定性，符合汽車行業(yè)對高質(zhì)量、低成本、低碳排放的需求。產(chǎn)品已獲得多項專利。


2025-06-03 08:42

【超捷股份：公司已取得智元機器人等客戶的小批量正式訂單】財聯(lián)社訊，5月30日，超捷股份(301005.SZ)公告稱，超捷股份在投資者關(guān)系活動中介紹了公司汽車業(yè)務(wù)、人形機器人業(yè)務(wù)、商業(yè)航天業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況。公司在汽車業(yè)務(wù)上主要生產(chǎn)高強度精密緊固件和異形連接件，應(yīng)用于汽車發(fā)動機、新能源汽車電池托盤等。在人形機器人業(yè)務(wù)上，公司已取得智元機器人等客戶的小批量正式訂單，并與其他客戶進(jìn)行打樣。商業(yè)航天業(yè)務(wù)方面，公司已完成產(chǎn)線建設(shè)并批量交付火箭結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，并計劃建設(shè)燃料貯箱產(chǎn)線。公司在商業(yè)航天火箭箭體結(jié)構(gòu)件制造方面具有人才和資金優(yōu)勢。此外，公司還計劃通過拓展海外市場和開發(fā)新客戶來增加汽車業(yè)務(wù)的增量。

2025-08-06 20:51

【盛陽集團不銹鋼光亮棒加速生產(chǎn)】 在臨港有色金屬年產(chǎn)70萬噸高端不銹鋼棒線材項目生產(chǎn)現(xiàn)場，不銹鋼光亮棒正加速生產(chǎn)。據(jù)了解，該產(chǎn)品是盛陽集團旗下不銹鋼棒線材項目重點推出產(chǎn)品，可生產(chǎn)范圍涵蓋300系、400系以及雙相不銹鋼等。該產(chǎn)品具有耐腐蝕性、耐高溫高壓、防輻射等特性，適用于各種腐蝕性環(huán)境，能廣泛應(yīng)用于高溫、腐蝕性環(huán)境下使用的緊固件、傳動軸、新能源車電機軸等產(chǎn)品。

2024-12-12 10:29

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇永昊高強度螺栓有限公司申請一項名為“一種航天領(lǐng)域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝”的專利，本發(fā)明涉及鈦合金技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種航天領(lǐng)域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝，包括以下重量份數(shù)配比的原料：鈦100?40份、復(fù)合材料10?30份、鋁20?50份、鋼5?20份，所述鈦100?40份使用β鈦，且鈦粉的含有率占比為緊固件含量的45％左右，所述復(fù)合材料10?30份使用碳纖維材料，且碳纖維材料在高溫環(huán)境下由1000度以上的惰性氣體內(nèi)部制造，且碳纖維含碳量在95％以上，所述鋁20?50份占比為緊固件含量的27％左右，且鋁材料生產(chǎn)時添加少量鋯、釩、鎢和鉬等元素。該航天領(lǐng)域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝，在對緊固件進(jìn)行制造生產(chǎn)時，在緊固件的內(nèi)部添加碳纖維材料，降低了緊固件的密度，提升了緊固件的耐高溫及耐疲勞性，節(jié)約了成本。

2024-12-12 15:36

江蘇永昊高強度螺栓申請航天領(lǐng)域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝專利，提升了緊固件的耐高溫及耐疲勞性。

高強度緊固件生產(chǎn)廠家市場行情

高強度緊固件生產(chǎn)廠家相關(guān)資訊

  • 邢鋼：聚焦“卡脖子”材料，深耕高強冷鐓鋼領(lǐng)域

    近年來，邢鋼以產(chǎn)品創(chuàng)新和國外替代為目標(biāo)，瞄準(zhǔn)國際高端線材產(chǎn)品，服務(wù)行業(yè)高端客戶，專注于工業(yè)用材、特鋼用材、高端線材專業(yè)化生產(chǎn)，通過自主研發(fā)、聯(lián)合開發(fā)實施質(zhì)量攻關(guān)，汽車緊固件、高強耐候鋼、橋梁懸索用鋼、工業(yè)純鐵等二十余款產(chǎn)品實現(xiàn)進(jìn)口替代 邢鋼開發(fā)的Q系冷鐓鋼產(chǎn)品，表面裂紋穩(wěn)定控制在0.05mm以下，遠(yuǎn)低于目前國標(biāo)要求的0.10mm的要求，被應(yīng)用到各大國內(nèi)外汽車和工程機械上；鉻鉬鋼生產(chǎn)的高強度螺栓，用于汽車的動力系統(tǒng)（發(fā)動機缸蓋用螺栓、連桿用螺栓以及飛輪螺栓）等技術(shù)含量最高、最關(guān)鍵的部分，國內(nèi)具備生產(chǎn)此類鋼種的廠家僅有兩家。

    經(jīng)營管理

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