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當(dāng)前位置： > > > 重慶粉礦

更新時(shí)間：2025-09-15

快訊播報(bào)

重慶粉礦快訊

2025-09-15 10:31

9月15日南非40-42%鉻粉礦報(bào)287-289，南非38-40%鉻原礦報(bào)240-245，南非36-38%鉻塊礦報(bào)265-270。（美元/噸，重慶港）

2025-08-29 10:37

8月29日南非40-42%鉻粉礦報(bào)282-285，南非38-40%鉻原礦報(bào)230-235，南非36-38%鉻塊礦報(bào)265-270。（美元/噸，重慶港）

2025-08-28 10:10

8月28日南非40-42%鉻粉礦報(bào)282-285，南非38-40%鉻原礦報(bào)230-235，南非36-38%鉻塊礦報(bào)265-270。（美元/噸，重慶港）

2025-08-26 10:01

8月26日南非40-42%鉻粉礦報(bào)279-282，南非38-40%鉻原礦報(bào)230-235，南非36-38%鉻塊礦報(bào)265-270。（美元/噸，重慶港）

2025-08-25 10:27

8月25日南非40-42%鉻粉礦報(bào)279-282，南非38-40%鉻原礦報(bào)230-235，南非36-38%鉻塊礦報(bào)265-270。（美元/噸，重慶港）

重慶粉礦市場行情

重慶粉礦相關(guān)資訊

  • 開州港-達(dá)州鋼鐵麻柳新廠鐵礦石水汽聯(lián)運(yùn)招標(biāo)公告

    江陰以下港口包含上海、太倉、常熟、南通、張家港、如皋；江陰及以上港口包含江陰、靖江、常州、泰州、揚(yáng)中、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南京如另有港口放貨，則根據(jù)實(shí)際地理位置確定價(jià)格 2.下游港口-開州港的水運(yùn)價(jià)格每月參照重慶鋼鐵股份有限公司的水運(yùn)價(jià)格作相同幅度調(diào)整，如重慶鋼鐵股份有限公司降５元／噸，則達(dá)州鋼鐵同步調(diào)降５元／噸 （三）全程干基損耗率限定：球團(tuán)和普通粉礦全程干基損耗率≤1.00%，精粉礦全程干基損耗率≤1.50%。

    日報(bào)

  • 方大達(dá)鋼麻柳新廠鐵礦石水汽聯(lián)運(yùn)招標(biāo)公告

    江陰以下港口包含上海、太倉、常熟、南通、張家港、如皋；江陰及以上港口包含江陰、靖江、常州、泰州、揚(yáng)中、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南京如另有港口放貨，則根據(jù)實(shí)際地理位置確定價(jià)格 ４.二標(biāo)段下游港口-開州港及周邊碼頭的水運(yùn)價(jià)格每月參照重慶鋼鐵股份有限公司的水運(yùn)價(jià)格作相同幅度調(diào)整，如重慶鋼鐵股份有限公司降５元／噸達(dá)州鋼鐵則同步調(diào)降５元／噸 （三）全程干基損耗率限定：一標(biāo)段所有品種礦石全程干基損耗率≤0.5%; 二標(biāo)段塊礦、球團(tuán)和普通粉礦全程干基損耗率≤1.00%，精粉礦全程干基損耗率≤1.50%。

    日報(bào)

  • 2023年2月下旬我國鋼企鐵礦石日耗結(jié)構(gòu)分析

    2023年2月下旬，燒結(jié)粉礦日耗全國平均占比73%，其中廣東、云南和陜西的鋼廠占比相對較大，內(nèi)蒙古的占比較低，其他地區(qū)都在60%~80%；塊礦日耗平均占比11%，其中占比較高的是江西，其次是重慶，但黑龍江的樣本鋼廠目前未使用塊礦；球團(tuán)礦日耗平均占比16%，其中占比較高的地區(qū)是內(nèi)蒙古和黑龍江，較低的是廣東 第三，2023年2月下旬，受限產(chǎn)放松和鋼廠虧損等影響，燒結(jié)粉礦結(jié)構(gòu)變化相對較大，包括地方礦比例由14%提高至16%，主流礦比例由66%大幅降至58%，非主流礦占比由19%增加至26%。

    爐料

  • Mysteel日報(bào)：鉻礦市場穩(wěn)中偏強(qiáng)，南非發(fā)運(yùn)效率尚待恢復(fù)

    現(xiàn)貨方面，天津港南非40-42%精粉市場報(bào)價(jià)55-57元/噸度；津巴布韋48-50%粉礦59-60元/噸度；土耳其40-42%塊礦64-65元/噸度；阿爾巴尼亞40-42%鉻塊礦65-66元/噸度期貨方面，天津港南非40-42%精粉290-300美元/噸；南非36-38%鉻塊礦280-285美元/噸；土耳其40-42%塊礦320-325美元/噸；阿爾巴尼亞40-42%塊礦350美元/噸 南方部分鐵廠復(fù)工后詢盤積極，重慶港口庫存緊張，市場內(nèi)存在有鐵廠從天津港采購情況，生產(chǎn)成本維持高位。

    日評

  • Mysteel晚報(bào)：鎳礦成交價(jià)格下調(diào)，鉻礦市場穩(wěn)中偏強(qiáng)

    現(xiàn)貨方面，天津港南非40-42%精粉市場報(bào)價(jià)55-57元/噸度；津巴布韋48-50%粉礦59-60元/噸度；土耳其40-42%塊礦64-65元/噸度；阿爾巴尼亞40-42%鉻塊礦65-66元/噸度期貨方面，天津港南非40-42%精粉290-300美元/噸；南非36-38%鉻塊礦280-285美元/噸；土耳其40-42%塊礦320-325美元/噸；阿爾巴尼亞40-42%塊礦350美元/噸 南方部分鐵廠復(fù)工后詢盤積極，重慶港口庫存緊張，市場內(nèi)存在有鐵廠從天津港采購情況，生產(chǎn)成本維持高位。

    晚報(bào)

  • Mysteel：鉻礦南北價(jià)差為何這么大？

    可以看出南非塊礦用量增加最為明顯，而南非粉礦的用量增長幅度較小，7月份欽州港鉻礦出庫量接近25萬噸，較6月有小幅增加，出現(xiàn)這個(gè)情況的原因，一方面南方限電集中在廣西地區(qū)，其他地方影響不大，而且當(dāng)前鉻鐵生產(chǎn)利潤高位，存在一定程度的備貨，使得7月份的出庫量并沒有縮減 6. 南方鉻礦出庫與消耗對比 2021年1-7月南方鉻礦出庫總量159.9萬噸，同比增長74%，月均出庫22.8萬噸；鉻礦消耗總量為170.1萬噸，同比增長，月均消耗24.3萬噸；南方鉻礦1-7月出庫總量與消耗總量差值為 -10.2萬噸，導(dǎo)致出庫與消耗不匹配的原因是，防城港也有一些鉻礦庫存，一部分鉻礦出庫量來自防城港，未包含在欽州港的出庫中，且四川地區(qū)的部分工廠也會從重慶果園港采購一部分鉻礦，這兩方面會使得欽州出庫量略小于南方鉻礦消耗量。

    鉻頭條

  • Mysteel早讀：美股再創(chuàng)歷史新高，黑色期貨夜盤飄紅

    ◎ 2020年，淡水河谷鐵礦石粉礦產(chǎn)量累計(jì)為3.004億噸，與2019年持平2020年底，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)能達(dá)到3.22億噸，公司預(yù)計(jì)到2021年底鐵礦石產(chǎn)能將達(dá)到3.50億噸 ◎ 2月2日上午，重慶鋼鐵3號高爐復(fù)產(chǎn)點(diǎn)火成功 ◎ 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛，同比增長31.9%；細(xì)分車型看：乘用車銷量預(yù)計(jì)完成207萬輛，同比增長28.4%；商用車銷量預(yù)計(jì)完成48萬輛，同比增長50.1%。

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