不銹鋼緊固件制造商騰達科技成功在深交所上市

1月19日，騰達科技成功在深交所主板敲鐘上市騰達科技表示，公司將利用本次發(fā)行上市募投項目的建設，擴產(chǎn)主要螺栓、螺母、螺桿、墊圈產(chǎn)品產(chǎn)能，解決現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸問題，新增不銹鋼緊固件產(chǎn)能合計60969噸/年。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

江蘇強聚金屬制品有限公司不銹鋼緊固件制造、加工建設項目環(huán)評受理公示

2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025鋼鐵中國·華北棒線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會圓滿落幕

2025年上半年，緊固件行業(yè)在復雜國際貿(mào)易背景下仍實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，出口量創(chuàng)歷史新高新能源汽車、風電、光伏、核電等新興產(chǎn)業(yè)對緊固件需求持續(xù)提升，成為行業(yè)增長關鍵動力行業(yè)在技術、管理和工藝方面不斷進步，“反內(nèi)卷”與依法治理低價競爭成效顯著冷鐓鋼線材產(chǎn)能持續(xù)擴大，市場呈現(xiàn)供大于求態(tài)勢，價格承壓不過，隨著原材料成本上升，2025年9月中下旬價格預計有所回升產(chǎn)品品質不斷提升，規(guī)格覆蓋5.5~50毫米，大規(guī)格盤卷與拉拔裝備水平進步明顯，為高端緊固件制造提供有力支撐。

特鋼會議專區(qū)

Mysteel數(shù)據(jù)：9月工業(yè)線材需求呈現(xiàn)旺季不旺

結合數(shù)據(jù)分析，計劃用鋼冷鐓、硬線、拉絲環(huán)比繼續(xù)下降，8月采購量上升，導致下游緊固件企業(yè)自身成品庫存累積，9月進入主動去庫存階段，采購意愿因此急劇下降，尤其是中附加值較低的品種在傳統(tǒng)“金九”旺季依然毫無起色受到整體制造業(yè)景氣度偏弱的溫和拖累，數(shù)據(jù)持續(xù)下降其它用鋼中出現(xiàn)微增是本次數(shù)據(jù)中的唯一亮點，部分中大企企業(yè)中訂單和生產(chǎn)計劃周期較長，波動性較小，因此采購計劃更具穩(wěn)定性 三、下游常備庫存分析 圖3：下游常備庫存匯總 數(shù)據(jù)來源：Mysteel工業(yè)線材團隊 如圖3可見，截止到2025年9月上旬，70家下游樣本企業(yè)數(shù)據(jù)中，企業(yè)常備庫環(huán)比上升0.26%，樣本內(nèi)下游企業(yè)原料總庫存13.49萬噸，較上月呈現(xiàn)上升趨勢。

特鋼調(diào)研

中南股份：公司產(chǎn)能規(guī)模800萬噸

近日，中南股份在司投資者關系活動中表示，公司產(chǎn)能規(guī)模800萬噸3座高爐（1座1050m3、1座2200m3 、1座3200m3 ），5 座轉爐（3座120噸、2座130噸），3條高速線材產(chǎn)線，年產(chǎn)能180萬噸、3條螺紋棒材產(chǎn)線，年產(chǎn)能298萬噸，1條中厚板產(chǎn)線，年產(chǎn)能135萬噸另外，我們與日本JFE 合資的寶武杰富意（公司持股 50%，不并表）有2條優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)線，年產(chǎn)能118萬噸 公司主要產(chǎn)品包括螺紋鋼、中厚板、線材，其中：螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設，主要應用在基建、房地產(chǎn)等行業(yè)；普通線材廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設，主要應用在基建、房地產(chǎn)等行業(yè)，工業(yè)線材用于制作螺栓、螺母、螺釘?shù)?em class='keyword'>緊固件，制造彈簧、軸承、齒輪等汽車、電氣機械零件，應用于汽車、機械、建筑、家電、五金工具、金屬制品等行業(yè)；板材用于制造各種容器、鍋爐的爐殼和橋梁結構，汽車大梁結構、江海運輸?shù)拇瑲?、機械零部件、大型構件、模具等，主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等行業(yè)。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：攀鋼開發(fā)出1800兆帕耐蝕高溫合金冷拉棒材

近日，攀鋼研究院成功完成1800兆帕級某牌號耐蝕高強緊固件用高溫合金棒材的熱軋、冷拉等關鍵工藝開發(fā)，標志著攀鋼在高端高溫合金材料研發(fā)領域實現(xiàn)突破 隨著航空航天、能源、汽車等高端制造業(yè)的迅猛發(fā)展，緊固件材料的性能要求愈發(fā)嚴苛在高溫、高應力、強腐蝕等極端工況下，傳統(tǒng)金屬材料因強度不足、耐蝕性欠佳等特性難以滿足實際需求，研發(fā)兼具超高強度與優(yōu)異耐腐蝕性能的高溫合金材料，成為破解行業(yè)發(fā)展瓶頸的關鍵。

結構鋼

Mysteel：淺析2025年中國緊固件出口現(xiàn)狀

這一增長不僅源于數(shù)量的暴增，更是得益于價值提升為行業(yè)增長提供了驅動力首先，全球制造業(yè)溫和復蘇 ：盡管面臨不確定性，但全球尤其是東南亞、中東、拉美等新興市場的基建和制造業(yè)投資，將維持對緊固件的基礎需求；其次，供應鏈優(yōu)勢重塑：中國擁有全球最完整的緊固件產(chǎn)業(yè)鏈，從材料（線材）供應、模具設計、生產(chǎn)制造到表面處理，形成了集群效應和響應速度在追求效率和可靠性的全球采購中，這一優(yōu)勢依然突出；最后，產(chǎn)品結構升級 ：出口產(chǎn)品中，中高端產(chǎn)品的占比將持續(xù)提升。

工業(yè)線材

攀鋼開發(fā)出1800兆帕耐蝕高溫合金冷拉棒材

近日，攀鋼研究院成功完成1800兆帕級某牌號耐蝕高強緊固件用高溫合金棒材的熱軋、冷拉等關鍵工藝開發(fā)，標志著攀鋼在高端高溫合金材料研發(fā)領域實現(xiàn)突破 隨著航空航天、能源、汽車等高端制造業(yè)的迅猛發(fā)展，緊固件材料的性能要求愈發(fā)嚴苛在高溫、高應力、強腐蝕等極端工況下，傳統(tǒng)金屬材料因強度不足、耐蝕性欠佳等特性難以滿足實際需求，研發(fā)兼具超高強度與優(yōu)異耐腐蝕性能的高溫合金材料，成為破解行業(yè)發(fā)展瓶頸的關鍵。

科研發(fā)展

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司高線穿水成套設備采購項目招標公告

9.采用適當?shù)牟牧霞凹庸?em class='keyword'>制造工藝，減少材料保證控溫效果的使用，確保穿水噴嘴、緩冷導槽等孔徑磨損量≤1mm的情況下過鋼量≥2.5萬噸允許使用的最大磨損量≥4mm 10.現(xiàn)場設備基礎利舊，箱體安裝定位尺寸需現(xiàn)場測繪 11.安裝時安排人員現(xiàn)場指導并根據(jù)現(xiàn)場實際需求提供各類緊固件、接頭及軟硬管等安裝必需配件 12.各部件數(shù)量及材質需求見清單。

招標資訊

佛山一金屬制品公司的高端五金制造基地項目用地成功摘牌

7月21日，晟鴻高端五金制造基地項目用地成功摘牌該項目由佛山市順德區(qū)晟鴻金屬制品有限公司的子公司（佛山市欣晟鴻金屬制品有限公司）投資建設，用地面積18.45畝，位于勒流街道中部產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)縱一路以南之3號地塊項目總投資1.86億元，擬建設高端金屬加工制造產(chǎn)業(yè)基地，主要生產(chǎn)五金緊固件，產(chǎn)品包括不銹鋼軸套、機絲系列、鉚釘系列等，力爭在手機與新能源汽車緊固件領域取得突破性進展，達產(chǎn)后預計年納稅590萬元。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

第九屆汽車緊固與連接發(fā)展會議在永鋼舉行

”吳毅介紹了永卓控股鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程近年來，企業(yè)積極響應國家制造強國戰(zhàn)略，加快推進轉型升級，特別在汽車用鋼領域，形成了齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車管用鋼、簾線鋼、緊固件用鋼等全系列汽車用鋼產(chǎn)品體系，年銷量近100萬噸，為國內(nèi)外知名汽車品牌提供優(yōu)質材料支持，積累了深厚的技術底蘊和市場經(jīng)驗 吳毅表示，當前，汽車行業(yè)正經(jīng)歷電動化、輕量化、智能化變革，材料和連接技術成為決定產(chǎn)品競爭力的關鍵要素。

生產(chǎn)企業(yè)

青山靖江不銹鋼產(chǎn)業(yè)園新簽約兩項目

青上不銹鋼中厚板項目總投資10億元，主要生產(chǎn)制造高品質、高性能不銹鋼中厚板產(chǎn)品，通過做強不銹鋼中厚板深加工版塊，完善青山產(chǎn)業(yè)園業(yè)務生態(tài)鏈，進一步強鏈補鏈，提升金屬新材料產(chǎn)業(yè)集群綜合影響力青源不銹鋼緊固件項目總投資5億元，專注緊固件產(chǎn)業(yè)鏈深加工領域，主要生產(chǎn)中高端、超高端不銹鋼緊固件項目將帶動開發(fā)區(qū)緊固件品類、生產(chǎn)模式及運營模式升級

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

印度BIS不銹鋼全鏈條認證新規(guī)推遲至10月中旬執(zhí)行

此次推遲為企業(yè)應對爭取了寶貴時間 相關閱讀 如果產(chǎn)品類別受到質量控制令(QCO)的約束，則必須獲得BIS認證一旦QCO收到通知，任何制造商或進口商都必須持有BIS認證許可證，才能在印度合法供應不銹鋼產(chǎn)品 BIS不銹鋼認證是由印度標準局確認您的不銹鋼產(chǎn)品符合安全性、耐用性、性能和耐腐蝕性的適用印度標準（IS代碼） BIS ISI認證流程：文檔資料---申請?zhí)峤?--BIS審計---樣本測試---許可授予 每種不銹鋼產(chǎn)品都有各自的印度標準（IS代碼），QCO下通知的各種不銹鋼產(chǎn)品IS代碼如下： IS 6911適用于不銹鋼板材 IS 5522適用于不銹鋼廚房水槽 IS 6912不銹鋼絲 IS 13282適用于食品接觸用途的不銹鋼 IS 3444：不銹鋼棒材和桿材 IS 6603：結構用不銹鋼管 IS 2508：不銹鋼冷軋帶鋼 IS 6528：通用工程用不銹鋼管 IS 6789：工業(yè)用不銹鋼管 IS 8062：不銹鋼鑄件 IS 7595：不銹鋼緊固件 IS 6913：不銹鋼箔 IS 12734：不銹鋼焊條 IS 11850：不銹鋼管件 IS 13983：不銹鋼廚具 。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

立中集團：特種中間合金產(chǎn)品已間接應用于國外某飛行汽車公司的電動飛機

7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

國內(nèi)資訊

Mysteel朝聞鋁市：特朗普宣布與越南達成貿(mào)易協(xié)議 預計鋁價短期內(nèi)或維持偏強震蕩

【行業(yè)追蹤】7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

行情簡評

Mysteel朝聞鋁市：美國超預期非農(nóng)數(shù)據(jù)降低美聯(lián)儲降息預期 預計鋁價短期內(nèi)或維持偏強震蕩

貝森特：如果美聯(lián)儲現(xiàn)在不降息，9月降幅或更大，秋季著手新主席遴選 工信部：綜合治理光伏行業(yè)低價無序競爭，引導企業(yè)提升產(chǎn)品品質，推動落后產(chǎn)能有序退出 【行業(yè)追蹤】7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

行情簡評

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（7/3）

期現(xiàn)套利交易活躍，支撐交割品牌溢價成交；非標品牌受制于下游抵觸情緒，出貨顯著承壓終端對高鋁價接受度低迷，市場實質成交清淡，“有價無市”特征凸顯展望后市，若鋁價高位回調(diào)或疊加季節(jié)性需求疲弱，合金錠價格將面臨下行壓力短期預計市場維持區(qū)間震蕩運行格局 四、行業(yè)追蹤 1、7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

行情簡評

Mysteel解讀：2025年線材制品市場上半年回顧與下半年展望

不過，部分轉產(chǎn)產(chǎn)線的陸續(xù)投產(chǎn)，又在一定程度上補充了市場的供應尤其值得關注的是，今年冷鐓鋼及硬線的產(chǎn)量均有較為明顯的回升冷鐓鋼主要用于制造螺栓、螺母等緊固件，其產(chǎn)量的回升可能反映出汽車、機械等行業(yè)對緊固件需求的一定程度增長；硬線則常用于制造鋼絲、鋼纜等，其產(chǎn)量的回升也暗示著相關下游行業(yè)的需求有復蘇的跡象然而，考慮到全年減產(chǎn)指標的存在，盡管三、四季度高供應或將維持，但下半年工業(yè)線材產(chǎn)能利用率預計將小幅下滑。

金屬制品

筑牢鈦金屬產(chǎn)業(yè)鏈“硬核底座” 打造大國重器戰(zhàn)略引擎

持續(xù)提升工藝裝備技術水平，通過工藝優(yōu)化、裝備升級、智能制造等手段，生產(chǎn)出小粒度海綿鈦、轉子級海綿鈦等高級別原料，為開發(fā)高端鈦材產(chǎn)品奠定堅實的基礎接連突破先進成形工藝技術瓶頸，實現(xiàn)航空鈦合金液壓管、薄壁異型材、大直徑軋制環(huán)件、大單重航空緊固件用絲等高精尖產(chǎn)品穩(wěn)定生產(chǎn)，攻克了一批“卡脖子”難題深入推進鈦金屬前沿技術研發(fā)，突破航空發(fā)動機用高溫鈦合金、鈦基金屬間化合物材料、鈦基金屬復合材料、超高強緊固件用鈦合金、高強韌裝甲防護鈦合金、耐壓殼體用高強韌鈦合金、高硬耐磨鈦合金等技術瓶頸，形成了航空航天、兵器裝備、海洋工程等領域關鍵新材料產(chǎn)品系列。

熱點資訊

5月份國際鋼材市場價格普跌承壓

中歐鋼廠通過減產(chǎn)策略抵御價格下跌風險隨著原料成本下降，線材采購方要求降價，但摩拉維亞鋼鐵等企業(yè)拒絕承接8-9月份設備檢修期前的新訂單，并計劃延長夏季停產(chǎn)時間當前區(qū)域內(nèi)分銷及終端需求低迷，波蘭采購量持續(xù)處于低位，供應鏈庫存高企波蘭央行降息（從5.75%降至5.25%）或刺激建筑鋼材消費，捷克25億歐元鐵路升級計劃因10月份議會選舉存在延期風險 受美國關稅政策不確定性影響，中國臺灣地區(qū)終端用戶暫緩采購，緊固件與機械制造企業(yè)持觀望態(tài)度，分銷商依賴庫存周轉維持經(jīng)營，本土鋼廠降價未能有效刺激需求增長。

鋼材