Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（9.5-9.12）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體持穩(wěn)長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3830元/噸市場方面來看，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行

每周評述

前7個(gè)月攀鋼汽車鋼銷量同比增長16.7%

與此同時(shí)，該公司發(fā)揮攀鋼普鋼板塊一體化管控優(yōu)勢，建立市場與現(xiàn)場聯(lián)動機(jī)制，確保生產(chǎn)組織高效有序，關(guān)鍵用戶、關(guān)鍵產(chǎn)品交付率大幅提升，極大地提升了用戶滿意度在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，攀鋼國貿(mào)公司汽車鋼營銷團(tuán)隊(duì)抓住國家汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加大汽車用酸洗板、冷軋板等后端產(chǎn)線資源投放力度，優(yōu)先保障汽車用鋼訂單資源同時(shí)，該公司加強(qiáng)汽車面板、熱成型鋼、吉帕鋼等重點(diǎn)品種鋼市場推廣，成功開拓新的區(qū)域市場1月—7月份，攀鋼汽車面板、熱成型鋼、吉帕鋼銷量分別超進(jìn)度目標(biāo)24%、11%、140%。

經(jīng)營管理

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格下跌30元/噸（8.29-9.5）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體持穩(wěn)長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3830元/噸市場方面來看，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⑵珡?qiáng)運(yùn)行

每周評述

Mysteel周報(bào)：全國冷軋板卷偏強(qiáng)運(yùn)行 價(jià)格波動幅度有限（9.5-9.12）

其中，新能源汽車出口153.2萬輛，同比增長87.3% 五、下周情況預(yù)測 供應(yīng)方面：本周鋼廠開工率出現(xiàn)小幅下跌，本周鋼廠產(chǎn)能利用率出現(xiàn)小幅下降，產(chǎn)量也是出現(xiàn)小幅減少 ，但產(chǎn)能利用率仍處于偏高水平，預(yù)計(jì)下周樣本企業(yè)周度產(chǎn)量或仍維持在84-85萬噸 價(jià)格方面：預(yù)計(jì)下周全國冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行為主 心態(tài)/需求方面：目前下游需求表現(xiàn)較為疲軟，但市場資源較為充足，市場矛盾仍在累計(jì)，貿(mào)易商對后市多持謹(jǐn)慎偏觀望為主。

每周評述

Mysteel：庫存承壓 冷軋板卷“金九”行情難以兌現(xiàn)

2.廠庫壓力小于去年 冷軋板卷廠庫39.55萬噸，周環(huán)比增加0.02萬噸，月環(huán)比增加0.79萬噸，年同比減少4.56萬噸具體來看，今年冷軋廠庫壓力小于去年同期水平，一方面，鋼廠優(yōu)先向長期協(xié)議客戶、直供戶發(fā)貨，確保穩(wěn)定的出貨渠道同時(shí)，通過優(yōu)惠議價(jià)、后結(jié)算等模式吸引貿(mào)易商和下游企業(yè)提貨，加快廠庫前移；另一方面，鋼廠一直在加大對終端的直供比例，隨著傳統(tǒng)“金九”旺季來臨，下游行業(yè)中汽車、家電、建筑輕鋼結(jié)構(gòu)存在增加訂單、原材料補(bǔ)庫現(xiàn)象，據(jù)了解，部分長流程鋼廠反饋9月訂單基本接滿，疊加出口訂單維持，矛盾壓力較小。

主編視角

Mysteel月報(bào)：9月冷軋重回基本面 價(jià)格弱勢調(diào)整運(yùn)行

（單位：萬噸） 28日本網(wǎng)監(jiān)測重點(diǎn)城市庫存，本周冷軋板卷社會庫存259.48，周環(huán)比增加3.44，月環(huán)比增加8.94，年同比(農(nóng)歷）增加10.72，年同比（公歷)增加3.71（單位：萬噸） 圖三：冷軋板卷總庫存走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) （二）7月汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長明顯 7月往往是汽車銷售淡季，但今年卻呈現(xiàn)“淡季不淡”的特點(diǎn)。

主編視角

鞍鋼股份：2025年上半年生產(chǎn)鐵水1216.43萬噸

近日，鞍鋼股份在投資者關(guān)系活動中表示，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元，擁有熱軋卷板、中厚板、冷軋板、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、型材、無縫鋼管、線材等比較完整的產(chǎn)品系列，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、煤炭、電力、鐵路、船舶、汽車、建筑、家電、航空等行業(yè)公司品牌有較高的知名度和信譽(yù)度，擁有汽車、造船和海洋工程、鐵路、家電、集裝箱、能源、橋梁、高端金屬制品和工模具用鋼等系列“拳頭”鋼鐵精品 公司2025年上半年生產(chǎn)鐵水1216.43萬噸，生產(chǎn)規(guī)模保持穩(wěn)定。

鋼材

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格整體上漲（8.22-8.29）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體持穩(wěn)長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3860元/噸市場方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 成本端支撐下，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⑵珡?qiáng)運(yùn)行

每周評述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格上漲40元/噸（8.22-8.29）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體持穩(wěn)長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3860元/噸市場方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 成本端支撐下，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⑵珡?qiáng)運(yùn)行

每周評述

Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-8）

近日，國家層面已經(jīng)下達(dá)了第三批超長期特別國債支持消費(fèi)品以舊換新資金，第四批將于10月份按計(jì)劃下達(dá)，并將督促地方細(xì)化資金使用計(jì)劃，確保資金有序均衡用到年底國家政策的明確將有助于穩(wěn)定消費(fèi)信心，持續(xù)提振汽車消費(fèi)，確保下半年行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行 月度行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)： 一、月度原材料價(jià)格監(jiān)測 二、主要原材料品種價(jià)格分析 （1）冷軋板卷：9月價(jià)格有望在宏觀政策利好、需求旺季預(yù)期以及鋼廠減產(chǎn)等因素的支撐下，呈現(xiàn)震蕩上漲的態(tài)勢 從海外宏觀看，市場對美聯(lián)儲降息預(yù)期較高，若降息落地，將對大宗商品價(jià)格形成利好，冷軋板卷價(jià)格也有望受益。

汽車

Mysteel月報(bào)：家電行業(yè)月報(bào)（2025-8）

但如果需求不及預(yù)期，庫存可能會繼續(xù)累積，壓制價(jià)格上漲 需求方面，“以舊換新”政策持續(xù)，可能會對家電、汽車用鋼需求有一定的刺激作用同時(shí)，隨著制造業(yè)旺季的到來，下游企業(yè)的備貨需求可能會增加，帶動冷軋板卷需求回升 2、鍍鋅板卷：9月價(jià)格有望在宏觀政策利好、需求旺季預(yù)期等因素的支撐下，呈現(xiàn)震蕩上漲的態(tài)勢 從海外宏觀看，市場對美聯(lián)儲降息預(yù)期較高，若降息落地，將對大宗商品價(jià)格形成利好，鍍鋅板卷價(jià)格也有望受益。

家電

Mysteel：冷軋板卷供應(yīng)高位 需求成破局關(guān)鍵

鋼廠C：資源主要都是鎖單的模式，當(dāng)前鎖單價(jià)在3980元/噸，9月份接單尚可，市場小幅波動，按照以往規(guī)律，10月份接單情況可能會有所減弱鋼廠目前更傾向于生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品，所以普卷和品種鋼卷的比例在1:1左右，9、10月份如果汽車板需求恢復(fù)較好，計(jì)劃降低普板生產(chǎn)比例，將產(chǎn)能向品種鋼卷生產(chǎn)傾斜 三、總結(jié) 綜合來看，目前鋼廠供應(yīng)維持高位，冷軋板卷市場需求疲軟疊加月底回款壓力增加，現(xiàn)貨冷軋板卷價(jià)格呈窄幅回落態(tài)勢。

熱點(diǎn)

Mysteel參考丨結(jié)構(gòu)性調(diào)整與供需博弈加劇下的冷軋市場

出口下滑主要受三方面因素影響：一是海外市場需求疲軟，特別是東南亞和中東地區(qū)；二是國際貿(mào)易保護(hù)主義加劇，反傾銷案件頻發(fā)；三是國內(nèi)價(jià)格相對堅(jiān)挺，出口競爭力減弱出口受阻進(jìn)一步增加了國內(nèi)市場供應(yīng)壓力冷軋成交總量增長乏力，且波動加大，反映終端需求復(fù)蘇不穩(wěn)，市場缺乏持續(xù)上漲動力2025年冷軋市場呈現(xiàn)“外需收縮、內(nèi)需承壓”的特點(diǎn)，企業(yè)需通過結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對挑戰(zhàn) 四、下游需求分化：汽車增長vs家電疲軟 表1：分年度(1-7月）汽車產(chǎn)銷情況（單位：萬輛） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 表2：分年度(1-6月）家用空調(diào)產(chǎn)銷情況（單位：萬臺） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 汽車制造業(yè)作為冷軋板卷最重要的下游應(yīng)用領(lǐng)域，新能源汽車的爆發(fā)式增長對冷軋需求結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

Mysteel參考

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格維持弱穩(wěn)運(yùn)行（8.15-8.22）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體持穩(wěn)長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3830元/噸市場方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 市場實(shí)際需求未能有大起色，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持窄幅震蕩運(yùn)行

每周評述

Mysteel：西南冷軋價(jià)差為何“逆勢”走擴(kuò)？

盡管年中冷熱價(jià)差一度收窄至370元/噸的低點(diǎn)，但隨著后續(xù)鋼材價(jià)格整體回升，冷熱板卷價(jià)格同步上漲，價(jià)差重新擴(kuò)大，鋼廠利潤得到有效修復(fù)，生產(chǎn)積極性也隨之提高作為汽車和家電行業(yè)的主要原材料，冷軋板卷需求隨下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展而“水漲船高”當(dāng)前下游制品對冷軋板卷的需求保持穩(wěn)定，且仍然存在進(jìn)一步上漲的空間，這為冷熱價(jià)差保持高位提供了堅(jiān)實(shí)的需求基礎(chǔ) 二、區(qū)域價(jià)差逐步凸顯 西南市場作為重要的冷軋消費(fèi)區(qū)，在區(qū)域價(jià)差顯著高于物流成本的情況下，外部資源進(jìn)入仍具備一定利潤空間，這在一定程度上對西南本地市場帶來影響。

主編視角

Mysteel：成本與需求的拉鋸戰(zhàn) 9月鋼價(jià)核心驅(qū)動分析

截止2025年8月22日，1-8月建材消費(fèi)總消費(fèi)量在7048.05萬噸，年同比降3.8%；熱卷周度總消費(fèi)量在1.082億萬噸，年同比增長1.51%；冷軋板卷總消費(fèi)量在2904.08萬噸，年同比增長2.65%；線材總消費(fèi)量在2706.58萬噸，年同比下降8.33%；中厚板總消費(fèi)量在5332.56萬噸，年同比增長4.38%從消費(fèi)量表現(xiàn)來看，2025年1-8月鋼材消費(fèi)呈現(xiàn)“制造業(yè)強(qiáng)、建筑業(yè)弱”的分化特征，汽車、新能源、基建項(xiàng)目及出口需求支撐了熱軋、冷軋和中厚板消費(fèi)，而房地產(chǎn)投資收縮，導(dǎo)致建材行業(yè)需求疲軟，結(jié)構(gòu)性矛盾突出。

主編視角

Mysteel：冷軋淡季沖高 高端市場或成新突圍

需求結(jié)構(gòu)也在深刻調(diào)整輕量化趨勢推動高強(qiáng)度冷軋板市場年增速達(dá)20%，比亞迪海豹車型采用寶鋼1500MPa級熱成形鋼，車身減重15%裝配式建筑普及則帶動防火、耐候型冷軋板需求高端產(chǎn)品領(lǐng)域增長尤為顯著深沖冷軋板市場規(guī)模預(yù)計(jì)突破1800萬噸，年復(fù)合增長率5.8%；高強(qiáng)鋼、耐候鋼等高端產(chǎn)品在寶鋼、鞍鋼等龍頭企業(yè)主導(dǎo)下，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 四、總結(jié) 隨著新能源汽車的快速增長，2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)693.5萬輛，比2024年同期的產(chǎn)量增長了17.32%，充分展現(xiàn)出了我國在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和市場規(guī)模；新能源汽車的出口數(shù)量也是同樣值得關(guān)注的，今年1-7月份新能源汽車出口總量占據(jù)去年全年出口總量的82.82%。

主編視角

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格先揚(yáng)后抑（8.8-8.15）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體上漲30元/噸長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3830元/噸市場方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 市場實(shí)際需求未能有大起色，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持窄幅震蕩運(yùn)行 。

每周評述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格小幅上漲（8.1-8.8）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體持穩(wěn)運(yùn)行長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3800元/噸市場方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 市場實(shí)際需求未能有大起色，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持窄幅震蕩運(yùn)行

每周評述

Mysteel月報(bào)：8月冷軋價(jià)格調(diào)整后仍有反彈機(jī)會

（單位：萬噸） 31日本網(wǎng)監(jiān)測重點(diǎn)城市庫存，本周冷軋板卷社會庫存250.54，周環(huán)比增加0.41，月環(huán)比減少2.46，年同比(農(nóng)歷）減少7.55，年同比（公歷)減少11.42（單位：萬噸） 圖三：冷軋板卷總庫存走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) （二）6月汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長明顯 中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2024年6月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。

研究報(bào)告