萍鄉(xiāng)鋼鐵冶金建設(shè)有限公司2025年度行車軌道斷點(diǎn)鋁熱焊接項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)時間：暫定2025年4月7日 招標(biāo)范圍： 1.1 行車軌道（QU120）斷點(diǎn)鋁熱焊接（年預(yù)計(jì)量30個） 1.2 行車軌道（QU80）斷點(diǎn)鋁熱焊接（年預(yù)計(jì)量10個） 1.3 行車軌道（P50或P43）斷點(diǎn)鋁熱焊接（年預(yù)計(jì)量5個） （具體數(shù)量以招標(biāo)單位項(xiàng)目檢修支援單為準(zhǔn)） 三、資質(zhì)要求 （一）具有獨(dú)立法人資格，能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有良好信譽(yù)、和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的投標(biāo)人,并具有較強(qiáng)售后服務(wù)能力的投標(biāo)人。

招標(biāo)資訊

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 行車軌道斷點(diǎn)鋁熱焊接檢修項(xiàng)目招標(biāo)公告

（二）行車軌道（QU80）斷點(diǎn)鋁熱焊接 （三）行車軌道（P50或P43）斷點(diǎn)鋁熱焊接 三、資質(zhì)要求 （一）具有獨(dú)立法人資格，能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，有良好信譽(yù)、工程業(yè)績和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并具有較強(qiáng)售后服務(wù)能力的承包商 （二）提供近五年行車軌道斷點(diǎn)鋁熱焊接檢修的業(yè)績 四、意向投標(biāo)人提交材料要求、方式和時間 （一）提供材料要求： 1.最新年檢有效的營業(yè)執(zhí)照、銀行開戶許可證（或基本存款賬戶信息）。

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東興鋁業(yè)陽極導(dǎo)桿鋼鋁智能焊接綠色降碳改造項(xiàng)目投產(chǎn)

同爆炸塊依靠沖擊結(jié)合相比，鋼鋁直焊從根本上實(shí)現(xiàn)了電弧焊接,焊接后的陽極可降低壓降為10-15mv，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠 項(xiàng)目投產(chǎn)后，對公司陽極導(dǎo)桿生產(chǎn)的質(zhì)量、效率、勞動生產(chǎn)率均有大幅度提升該項(xiàng)目一方面可大幅度降低鋁液交流電電耗，噸鋁節(jié)電33kwh,按45萬噸電解鋁產(chǎn)量計(jì)算，每年可節(jié)約電費(fèi)500余萬元；另一方面能降低設(shè)備維修成本，每年可節(jié)約費(fèi)用111.45萬元

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新疆眾和自主研發(fā)設(shè)計(jì)鋁鋼直焊全自動焊接生產(chǎn)線投產(chǎn)

7月7日，由新疆眾和股份有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)國內(nèi)首條鋁鋼直焊全自動焊接生產(chǎn)線正式投產(chǎn)該生產(chǎn)線總長27米，寬6米，包含工件上料、鋁鋼全自動焊接、鋁導(dǎo)桿自動焊接等8個工位，應(yīng)用激光測距、機(jī)器人自動焊接、焊縫激光尋位、跟蹤傳感、數(shù)控加工、物料自動流轉(zhuǎn)等多項(xiàng)自動化、智能化焊接生產(chǎn)技術(shù)，同時配合新疆眾和自主研發(fā)的鋁鋼直焊特色工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全流程自動化焊接生產(chǎn)，僅需2人進(jìn)行輔助性上下料工作便可滿足全部生產(chǎn)操作，相比人工焊接及半自動焊接生產(chǎn)效率提升2倍以上。

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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司行車軌道斷點(diǎn)鋁熱焊接檢修項(xiàng)目招標(biāo)公告

（二）行車軌道（QU80）斷點(diǎn)鋁熱焊接 （三）行車軌道（P50）斷點(diǎn)鋁熱焊接 （四）如果軌道斷點(diǎn)接口不能滿足焊接要求，由施工方更換行車軌道后再進(jìn)行鋁熱焊接 三、資質(zhì)要求 （一）具有獨(dú)立法人資格，能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，有良好信譽(yù)、工程業(yè)績和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并具有較強(qiáng)售后服務(wù)能力的承包商 （二）提供近三年行車軌道斷點(diǎn)鋁熱焊接檢修業(yè)績。

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九江萍鋼鋼鐵有限公司 軋鋼廠中板精整行車檢修及中轉(zhuǎn)跨行車軌道接口鋁熱焊接項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：JG/ZB/SC2021-WWZL041 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)　 一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：軋鋼廠中板精整行車檢修及中轉(zhuǎn)跨行車軌道接口鋁熱焊接 （二）技術(shù)要求： 1.招標(biāo)單位提供檢修所需水、電、氣接入點(diǎn)，氧氣、乙炔、丙烷、行車車輪備件、螺栓由招標(biāo)單位免費(fèi)提供。

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平果鋁企業(yè)實(shí)現(xiàn)陽極鋁鋼直焊技術(shù)新突破

近期，廣西華磊新材料有限公司電解鋁廠與廣西中鋁工業(yè)服務(wù)有限公司聯(lián)合推進(jìn)陽極鋁鋼直焊技術(shù)應(yīng)用，經(jīng)過系統(tǒng)性驗(yàn)證后正式進(jìn)入規(guī)?；茝V階段該技術(shù)通過工藝革新顯著提升生產(chǎn)穩(wěn)定性，經(jīng)實(shí)測節(jié)能效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，為電解鋁行業(yè)節(jié)能降耗提供了創(chuàng)新解決方案 在該技術(shù)攻關(guān)階段，電解鋁廠積極籌備專項(xiàng)工作方案，細(xì)化具體試驗(yàn)步驟，聯(lián)合廣西中鋁工服完成設(shè)備調(diào)試安裝、焊接試運(yùn)行、破壞性驗(yàn)證、上槽試用驗(yàn)證、壓降跟蹤測量等核心工作，同時不斷推進(jìn)輔助設(shè)施優(yōu)化，為順利通過項(xiàng)目性能測試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；電解鋁廠試驗(yàn)小組對導(dǎo)桿下線、焊接質(zhì)量、上槽試用進(jìn)行全流程跟蹤，對鋁鋼直焊導(dǎo)桿在高溫環(huán)境下的適應(yīng)性、強(qiáng)度和節(jié)能效果充分評估。

國內(nèi)資訊

Mysteel調(diào)研：2025年不丹硅鐵企業(yè)調(diào)研第三站

附：訪問企業(yè)簡介 1、湖南瑞升工貿(mào)有限公司：湖南瑞升工貿(mào)有限公司自2001年以來專注于專業(yè)生產(chǎn)，現(xiàn)擁有3座工廠，總生產(chǎn)能力為18萬噸/年公司主要生產(chǎn)錳、鉻、硅、鈦、鐵、鋁、鎂等金屬及合金，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、特種合金、鑄造、鋁合金、鎂合金、焊接材料等行業(yè)。

日評

Mysteel調(diào)研：2025年不丹硅鐵企業(yè)調(diào)研第二站

公司主要生產(chǎn)錳、鉻、硅、鈦、鐵、鋁、鎂等金屬及合金，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、特種合金、鑄造、鋁合金、鎂合金、焊接材料等行業(yè) 我們優(yōu)先關(guān)注質(zhì)量保證、成本控制、靈活供應(yīng)和貼心服務(wù)，致力于與所有客戶攜手共進(jìn)，創(chuàng)造更加美好的未來 邱可男15873171073 陶望麓18674835759 2、神木市起源化工有限公司：神木市起源化工有限公司 是一家專注于 蘭炭(半焦)生產(chǎn)、加工及國際貿(mào)易的專業(yè)化企業(yè)，致力于為全球鋼鐵、化工、電石、冶金等行業(yè)客戶提供高品質(zhì)蘭炭產(chǎn)品。

日評

Mysteel調(diào)研：2025年不丹硅鐵企業(yè)調(diào)研第一站

公司主要生產(chǎn)錳、鉻、硅、鈦、鐵、鋁、鎂等金屬及合金，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、特種合金、鑄造、鋁合金、鎂合金、焊接材料等行業(yè) 我們優(yōu)先關(guān)注質(zhì)量保證、成本控制、靈活供應(yīng)和貼心服務(wù)，致力于與所有客戶攜手共進(jìn)，創(chuàng)造更加美好的未來 邱可男15873171073 陶望麓18674835759 2、神木市起源化工有限公司：神木市起源化工有限公司 是一家專注于 蘭炭(半焦)生產(chǎn)、加工及國際貿(mào)易的專業(yè)化企業(yè)，致力于為全球鋼鐵、化工、電石、冶金等行業(yè)客戶提供高品質(zhì)蘭炭產(chǎn)品。

日評

全球最大噸位一體化壓鑄工廠武漢竣工

武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目聯(lián)合廠房近日通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著全球最大噸位一體化壓鑄工廠正式進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時，中國新能源汽車高端制造領(lǐng)域再添“新地標(biāo)” 作為當(dāng)前新能源汽車在集約化、模塊化、輕量化設(shè)計(jì)及制造工藝領(lǐng)域的“技術(shù)制高點(diǎn)”，一體化壓鑄技術(shù)被業(yè)內(nèi)視為顛覆傳統(tǒng)汽車沖壓焊接工藝的革命性突破該技術(shù)通過鋁基材料超高壓精密成形工藝，可將新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)件從傳統(tǒng)的數(shù)百個零散零件，一次性整合為單一一體化組件。

聚焦

2025年9月發(fā)著（浙江）新材料超強(qiáng)鋁鐵架子管出廠價格調(diào)整信息

9月1日起，發(fā)著（浙江）新材料科技有限公司對建筑鋁鐵方及超強(qiáng)薄壁架子管價格組成做如下調(diào)整： 1、HF1350AZ180腳手架超強(qiáng)薄壁焊接鋼鋼管 1.30*48.0的執(zhí)行基價為9827.00（元/噸），產(chǎn)品最短交貨長度規(guī)格不低于3米 2、HF1450AZ180超強(qiáng)鋁鐵合金方擋 1.50*50*100的執(zhí)行基價為34.73（元/米），產(chǎn)品最短交貨長度規(guī)格不低于2米。

鋼管

2025年8月發(fā)著（浙江）新材料超強(qiáng)鋁鐵架子管出廠價格調(diào)整信息

8月1日起，發(fā)著（浙江）新材料科技有限公司對建筑鋁鐵方及超強(qiáng)薄壁架子管價格組成做如下調(diào)整： 1、HF1350AZ180腳手架超強(qiáng)薄壁焊接鋼鋼管 1.30*48.0的執(zhí)行基價為9892.00（元/噸），產(chǎn)品最短交貨長度規(guī)格不低于3米 2、HF1450AZ180超強(qiáng)鋁鐵合金方擋 1.50*50*100的執(zhí)行基價為34.94（元/米），產(chǎn)品最短交貨長度規(guī)格不低于2米。

鋼管

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價格（7.28-8.3）

這一表態(tài)被納入7月31日的行業(yè)大事記報(bào)告，凸顯政策連續(xù)性 國際貿(mào)易與措施動態(tài) 巴西外貿(mào)委員會管理執(zhí)行委員會（GECEX）于7月28日發(fā)布終裁，對原產(chǎn)于印度和中國臺灣地區(qū)的不銹鋼焊接管征收為期5年的反傾銷稅，以回應(yīng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申訴 歐美方面，歐盟和美國于7月28日宣布計(jì)劃組建金屬聯(lián)盟，貿(mào)易協(xié)議包含鋼鐵、鋁、銅及衍生產(chǎn)品的配額體系，以應(yīng)對中國在全球市場的影響，取代此前的高關(guān)稅政策；該消息于7月30日被報(bào)道，強(qiáng)調(diào)通過聯(lián)合行動建立防護(hù)欄。

汽車

李宅焌博士：鋼鐵將成為城市可持續(xù)建設(shè)的基石

相對而言，鋼材的二氧化碳排放量較低，可100%回收且品質(zhì)無損與此同時，鋼材厚度需求更低（鋼材1.6毫米vs鋁材3.0毫米），如果可以做到本土化生產(chǎn)，則可顯著減少運(yùn)輸排放更值得一提的是，我們可以建設(shè)配套的、成熟的全球回收基礎(chǔ)設(shè)施”他表示 李宅焌還提供了一組研究案例以浦項(xiàng)制鐵基于LCA的鋼鐵建筑解決方案為基，采用PosMAC鋼板、高回收率不銹鋼STS304制作的光伏面板，應(yīng)用于光伏幕墻系統(tǒng)，無焊接，采用自動彎板機(jī)成型，光伏功率為0.2千瓦/塊面板，在實(shí)現(xiàn)減碳的基礎(chǔ)上打造了多樣化建筑立面。

鋼材

2025年7月發(fā)著（浙江）新材料超強(qiáng)鋁鐵架子管出廠價格調(diào)整信息

7月1日起，發(fā)著（浙江）新材料科技有限公司對建筑鋁鐵方及超強(qiáng)薄壁架子管價格組成做如下調(diào)整： 1、HF1350AZ180腳手架超強(qiáng)薄壁焊接鋼鋼管 1.30*48.0的執(zhí)行基價為9892.00（元/噸），產(chǎn)品最短交貨長度規(guī)格不低于3米 2、HF1450AZ180超強(qiáng)鋁鐵合金方擋 1.50*50*100的執(zhí)行基價為34.94（元/米），產(chǎn)品最短交貨長度規(guī)格不低于2米。

鋼管

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動態(tài)

[氧氮?dú)錧：滄州中鐵空分裝置出氧

在施工階段，專門成立鋁鎂合金管道安裝QC小組，通過組織開展質(zhì)量改進(jìn)活動，成功將管道焊接合格率從93.7%顯著提升至99.2%，顯著提高了工程質(zhì)量與此同時，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)勇于創(chuàng)新，應(yīng)用BIM技術(shù)對施工方案進(jìn)行優(yōu)化，大力推行管道預(yù)制化施工這一舉措不僅大幅減少冷箱內(nèi)高空作業(yè)和固定口焊接，有效保障了施工安全，還極大地提升了工作效率，為項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 在試車前期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建專項(xiàng)攻堅(jiān)小組，對可能影響試車的隱患展開全面排查與整改。

裝置動態(tài)

球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯、鏈篦機(jī)耐材大修項(xiàng)目招標(biāo)公告

窯襯磚砌筑好后，在澆注帶內(nèi)焊好錨固釘（窯頭、窯尾鎖扣錨固釘間距≤100mm，其他位置間距為≤250mm），鋪好高強(qiáng)輕質(zhì)板，最后進(jìn)行澆注料施工錨固釘與筒體使用不銹鋼焊條焊接，焊接要牢固，所用焊條為A407,冬季施工澆筑完成或在澆筑過程中注意保溫，必要時采取烘烤等方法 2、鏈篦機(jī)爐頂采用錨固磚吊掛平頂，先吊掛好錨固磚，再支設(shè)好模板，用低水高強(qiáng)泥澆注料整體澆注200mm厚的工作層，隔熱層采用輕質(zhì)澆注料干鋪80mm厚，鋪設(shè)50mm厚硅酸鋁纖維毯。

鋼廠招標(biāo)信息