Mysteel：九月下旬軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行

2025年9月上旬，國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中承壓的態(tài)勢(shì)截至9月12日，GCr15軸承鋼絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4882元/噸。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn) 商家讓利出貨（9.5-9.12）

目前市場(chǎng)現(xiàn)貨資源充足，巨能、邯鋼、澳森等鋼廠到貨穩(wěn)定，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸左右，供應(yīng)端依舊平穩(wěn)本周價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)存在結(jié)構(gòu)性差異偏高端產(chǎn)品或特定規(guī)格的軸承鋼價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，而部分普通規(guī)格則面臨一定的銷售壓力，市場(chǎng)價(jià)格暗降現(xiàn)象產(chǎn)生綜合預(yù)計(jì)下周聊城市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中承壓 商家采購謹(jǐn)慎（8.29-9.5）

目前市場(chǎng)現(xiàn)貨資源充足，巨能、邯鋼、澳森等鋼廠到貨穩(wěn)定，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸左右，供應(yīng)端整體平穩(wěn)原材料成本高企與下游按需采購之間的拉鋸戰(zhàn)，令軸承鋼市場(chǎng)陷入漲跌兩難的境地當(dāng)前下游軸承制造企業(yè)采購意愿普遍偏弱，多數(shù)企業(yè)采取“按需采購”的策略綜合預(yù)計(jì)下周聊城市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。

一周回顧

Mysteel月報(bào)：9月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

2025年1-7月份軸承鋼整體產(chǎn)量略有增加，其中中信、本鋼、濟(jì)源、江蘇永鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比有所增加，巨能、中天、建龍北滿、石鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有下滑 圖3：2025年1-7月主要企業(yè)軸承鋼產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重 數(shù)據(jù)來源：特鋼協(xié)、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn) 8月軸承鋼市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，月初市場(chǎng)需求偏弱，價(jià)格承壓；月底則受益于期貨市場(chǎng)走強(qiáng)及原料成本上升，鋼廠試探性上調(diào)報(bào)價(jià)，推動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格小幅上行，但下游按需采購模式制約了上漲空間。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)好（8.22-8.29）

當(dāng)?shù)?em class='keyword'>市場(chǎng)主要鋼廠資源，如中天、南鋼、本鋼、永鋼等供應(yīng)穩(wěn)定，貿(mào)易商庫存普遍維持在約800噸，社會(huì)庫存處于正常水平目前市場(chǎng)交投氛圍不溫不火，下游維持按需采購，整體成交表現(xiàn)不佳隨著原料價(jià)格的抬升以及鋼廠出臺(tái)新一輪調(diào)價(jià)政策，商家對(duì)后市心態(tài)看好綜合來看，短期內(nèi)無錫市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗広厪?qiáng)運(yùn)行為主截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)4100元/噸，興澄特鋼GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)5580元/噸 大連市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格窄幅震蕩 上下空間有限（8.15-8.22）

表1：全國主要城市價(jià)格匯總（單位：元/噸） 【主要市場(chǎng)綜述】 聊城市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格軸承鋼弱穩(wěn)運(yùn)行。

一周回顧

Mysteel調(diào)研：山東軸承鋼市場(chǎng)走訪報(bào)告

市場(chǎng)方面，近期軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)震蕩，市場(chǎng)挺價(jià)心態(tài)維持，現(xiàn)貨價(jià)格窄幅調(diào)整為主，整體成交較為一般當(dāng)前本地市場(chǎng)軸承鋼庫存壓力不大，加之8月訂貨成本小漲，9月又有減產(chǎn)消息傳出，部分鋼廠生產(chǎn)傾向于高利潤的品種鋼以保收益對(duì)于后市，市場(chǎng)利好消息仍存，但需求淡季背景下，實(shí)際成交難有明顯改善，預(yù)計(jì)在供需多重博弈下，短期市場(chǎng)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行，上下空間有限 鋼廠A: 山東區(qū)域軸承鋼主流生產(chǎn)企業(yè)之一。

軸承鋼

Mysteel調(diào)研：正值盛夏時(shí)期 軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

調(diào)研時(shí)間：2025年8月11日-8月15日 調(diào)研形式：實(shí)地走訪 調(diào)研目的：了解軸承鋼市場(chǎng)現(xiàn)狀 調(diào)研對(duì)象：臨清市場(chǎng)軸承鋼鋼貿(mào)易商和次終端客戶 近期，隨著需求逐步轉(zhuǎn)弱的行情下，軸承鋼絕對(duì)價(jià)格指數(shù)報(bào)價(jià)4872元/噸，與年初相比下跌98元/噸，跌幅為1.97%庫存方面，考慮到市場(chǎng)交投氛圍減弱，貿(mào)易商為了降低風(fēng)險(xiǎn)，普遍采取按需補(bǔ)庫下面跟隨小編的步伐，看看客戶們的反饋吧： 問題：結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)情況，如何看待后期軸承鋼市場(chǎng)走勢(shì)？ A企業(yè)： 公司主要經(jīng)營退貨拉拔加工、半成品生產(chǎn)，資源采用中信泰富比較多，線材為主。

軸承鋼

Mysteel：國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格日?qǐng)?bào)（9.11）

每日分析

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng) 下游謹(jǐn)慎采購（8.8-8.15）

無錫市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)積極出貨。

一周回顧

Mysteel：國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格日?qǐng)?bào)（9.9）

每日分析

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn) 下游采購謹(jǐn)慎（8.1-8.8）

表1：全國主要城市價(jià)格匯總（單位：元/噸） 【主要市場(chǎng)綜述】 聊城市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格軸承鋼小幅下跌。

每日分析

Mysteel：國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格日?qǐng)?bào)（9.4）

每日分析

Mysteel：國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格日?qǐng)?bào)（9.2）

每日分析

Mysteel月報(bào)：8月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)^(qū)間震蕩運(yùn)行

2025年1-6月份軸承鋼整體產(chǎn)量略有增加，其中中信、本鋼、濟(jì)源、江蘇永鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比有所增加，巨能、中天、建龍北滿、石鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有下滑 圖3：2025年1-6月主要企業(yè)軸承鋼產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重 數(shù)據(jù)來源：特鋼協(xié)、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4、國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn) 7月軸承鋼市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，月初價(jià)格受需求影響局部下跌，月底黑色盤面上行成本增加，鋼廠上調(diào)報(bào)價(jià)，局部地區(qū)軸承鋼價(jià)格上調(diào)。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格上漲 成交一般（7.25-8.1）

表1：全國主要城市價(jià)格匯總（單位：元/噸） 【主要市場(chǎng)綜述】 聊城市場(chǎng)軸承鋼價(jià)格軸承鋼價(jià)格上揚(yáng)。

一周回顧

Mysteel：國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格日?qǐng)?bào)（8.28）

每日分析

Mysteel：軸承鋼市場(chǎng)在承壓運(yùn)行中孕育新機(jī)

軸承鋼定價(jià)與實(shí)際銷售價(jià)格存在差異，實(shí)際售價(jià)視采購量給予優(yōu)惠，各鋼廠之間競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，生產(chǎn)利潤持續(xù)收縮下游方面，近半年來，在政策激勵(lì)與消費(fèi)信心回升的雙重推動(dòng)下，乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，成為驅(qū)動(dòng)軸承鋼需求的核心動(dòng)力，軸承配套訂單保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，出口仍以高端軸承鋼為主風(fēng)電行業(yè)是近年來軸承鋼需求增長最快的領(lǐng)域之一，也是高端軸承鋼市場(chǎng)的重要支撐力量 貿(mào)易商A:各個(gè)鋼廠資源都有一些，有的規(guī)格壓庫了出不動(dòng)貨，特別是大規(guī)格的。

軸承鋼

Mysteel：國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格日?qǐng)?bào)（8.26）

每日分析

Mysteel：國內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格日?qǐng)?bào)（8.21）

每日分析