快訊播報
蚌埠煤炭粉煤灰快訊
- 2021-08-31 10:40
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【百年建筑網】31日安徽蚌埠、滁州地區(qū)部分主流品牌熟料價格上漲20元/噸。主要原材煤炭價格高位,加之下游補庫,熟料出貨情況良好,熟料價格隨之出現上漲,預計近期水泥價格或將跟進調整。
蚌埠煤炭粉煤灰市場行情
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煤炭 2025-09-22 17:36
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粉煤灰 2025-09-22 11:52
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9月22日??谑袌?em class='keyword'>粉煤灰價格行情
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9月22日長沙市場粉煤灰價格行情
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9月22日合肥市場粉煤灰價格行情
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9月22日淮南市場粉煤灰價格行情
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9月22日天津市場粉煤灰價格行情
粉煤灰 2025-09-22 11:27
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百年建筑日報:杭州粉煤灰價格上漲5-10元/噸(25.9.22)
日評
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中國煤炭運銷協會:9月上旬重點監(jiān)測煤炭企業(yè)產量完成5800萬噸
中國煤炭運銷協會數據顯示,9月上旬,重點監(jiān)測煤炭企業(yè)產量完成5800萬噸,同比減少30萬噸、下降0.5%;日均產量580萬噸,日均環(huán)比8月下旬增加70萬噸、增長13.8%,日均同比減少3萬噸、下降0.5% 。
原料
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海運
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Mysteel周報:進口煤炭市場一周概覽(9.15-9.19)
【進口煤炭】本周進口煉焦煤現貨偏強運行本周結合前期重大活動補庫,加之國慶長假臨近,焦煤需求好轉產地競拍成交多以漲為主,帶動市場情緒向好,另有宏觀積極政策加持,盤面走勢上揚,帶動港口現貨交投氛圍熱烈,主流煤種日度成交量不斷創(chuàng)新,分煤種成交價格周環(huán)比上漲5-55元/噸遠期方面,本周澳大利亞遠期煉焦煤市場震蕩偏強運行,但買賣雙方心態(tài)分歧明顯,市場陷入僵持,整體交投活躍度有所下降印度市場繼續(xù)呈現“供應過剩與預期復蘇并存”的格局,盡管受季風抑制的需求有望緩慢回升、中長期預期仍偏樂觀,但目前買方抵制高價、賣方報價堅挺,雙方博弈加劇,市場采購多以零星小單補庫為主。
周評
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百年建筑周報:供需弱平衡,全國粉煤灰價格行情持穩(wěn)運行(9.13-9.19)
概述:本周全國粉煤灰價格行情持穩(wěn)運行,主要由于是短期季節(jié)性需求改善與長期結構性需求疲軟相互抗衡,同時供應端也未出現劇烈波動的結果,市場呈現出一種脆弱的供需平衡狀態(tài) 一、價格方面 據百年建筑網數據顯示,截至2025年9月19日,全國粉煤灰市場均價100元/噸,周環(huán)比持平。
周報
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《AI+驅動煤炭行業(yè)新未來:上海鋼聯煤炭時空大數據模型介紹》
近日,《國務院關于深入實施“人工智能+”行動的意見》強調,要推動人工智能、大數據等技術在原材料、能源等傳統(tǒng)產業(yè)深度應用,打造智慧供應鏈、增強產業(yè)鏈韌性,并支持建設行業(yè)大數據平臺,發(fā)展數據驅動的新型制造與服務模式上海鋼聯電子商務股份有限公司積極響應國家政策,推出煤炭行業(yè)數據大模型,以價格數據為核心,圍繞“煤市總覽、價格監(jiān)控、智慧尋源、需求分析”四大模塊,融合AI、大數據與時空模型能力,構建決策、感知、預測和知識四大引擎,將復雜信息轉化為高價值市場洞察,全面提升企業(yè)運營效率、決策水平和產業(yè)鏈協同能力,有效增強煤炭行業(yè)市場預測、采購管理及運輸調度效率,推動傳統(tǒng)能源產業(yè)數字化轉型,為企業(yè)提供全方位數據決策支持。
行業(yè)資訊
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Mysteel數據:全球煤炭發(fā)運數據(9.8-9.14)
一、全球煤炭周度發(fā)運統(tǒng)計 根據Mysteel全球煤炭發(fā)運數據顯示,本周海上總發(fā)運量為1964.0萬噸,環(huán)比降2.4%。
澳洲發(fā)運
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段向東會見嘉能可集團金屬、鐵礦石和煤炭全球市場總裁喬蒂什·喬治
9月18日,中鋁集團董事長段向東在集團總部會見嘉能可集團金屬、鐵礦石和煤炭全球市場總裁喬蒂什·喬治雙方圍繞金屬、鐵礦石及焦煤等領域合作前景以及國內外宏觀經濟形勢對雙方業(yè)務發(fā)展的影響等方面,進行了深入交流與探討中鋁集團副總經理董建雄、魏成文,嘉能可集團全球鐵礦石和焦煤負責人彼得·希爾參加會見 段向東對喬蒂什·喬治一行的到訪表示歡迎,并介紹了中鋁集團基本情況他指出,中鋁集團與嘉能可集團長期以來保持著穩(wěn)固友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系。
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近日,新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯運線路,這標志著雙方合作邁出了關鍵一步,為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力 赤湖公用碼頭上,首批煤炭卸船作業(yè)正有條不紊地進行,一艘滿載煤炭的貨船緩緩靠岸,大型卸船設備將煤炭轉運到岸邊膠囊倉庫里的煤炭從卸船到倉儲,再到運輸環(huán)節(jié),都有一套成熟、順暢的流程,保證了煤炭在流轉過程中的安全和高效 這條新開通的煤炭水鐵聯運線路,不僅是一條運輸通道,更是一條降本增效的“新跑道”。
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