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燃油期貨是哪種燃油快訊
- 2025-05-21 21:59
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全國首單國產(chǎn)保稅380燃油期貨倉單在舟注冊。4月29日,4950噸國產(chǎn)保稅380燃油期貨倉單在中化興中石油轉(zhuǎn)運(舟山)有限公司正式注冊生成,預(yù)計5月初完成交割并最終流向舟山保稅船燃供應(yīng)市場本次國產(chǎn)保稅380燃油期貨倉單業(yè)務(wù)由國內(nèi)某煉廠生產(chǎn)、廈門國貿(mào)石化有限公司經(jīng)營,是相關(guān)單位對燃油期貨業(yè)務(wù)進行的探索和嘗試據(jù)了解,這是2018年7月16日上海期貨交易所保稅380燃油期貨掛牌上市以來,全國首單國產(chǎn)保稅380燃油期貨標準倉單注冊業(yè)務(wù),打破了保稅380燃料油期貨交割品全部來自進口的局面,為我國保稅船供油業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展注入新動能。
- 2025-05-07 18:20
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全國首單國產(chǎn)保稅高硫380燃油期貨倉單在舟注冊。4月29日,4950噸國產(chǎn)保稅高硫380燃油期貨倉單在中化興中石油轉(zhuǎn)運(舟山)有限公司正式注冊生成,預(yù)計5月初完成交割并最終流向舟山保稅船燃供應(yīng)市場本次國產(chǎn)保稅高硫380燃油期貨倉單業(yè)務(wù)由國內(nèi)某煉廠生產(chǎn)、廈門國貿(mào)石化有限公司經(jīng)營,是相關(guān)單位對燃油期貨業(yè)務(wù)進行的探索和嘗試。
- 2025-09-12 08:34
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汽車產(chǎn)銷雙超2000萬輛背后:傳統(tǒng)燃油車市“回暖” 合資品牌表現(xiàn)不一。9月11日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月汽車產(chǎn)銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛,環(huán)比分別增長8.7%和10.1%,同比分別增長13%和16.4%;1-8月,汽車產(chǎn)銷分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%,產(chǎn)量增速較1-7月持平,銷量增速擴大0.6個百分點 乘用車內(nèi)銷方面,8月乘用車國內(nèi)銷量200.7萬輛,環(huán)比增長12.3%,同比增長15.1%。
燃油期貨是哪種燃油市場行情
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北京:小客車普通指標可不限次數(shù)切換購置燃油車或新能源車
9月8日,據(jù)北京市小客車指標調(diào)控管理系統(tǒng)網(wǎng)站消息,北京市支持普通小客車指標購置新能源小客車根據(jù)《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實施細則2025年修訂)》第二十九條規(guī)定,持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢后,可以申請普通小客車更新指標按此規(guī)定,普通指標可不限次數(shù)切換購置燃油車或新能源車持有普通小客車指標的市民可以自由選擇購買燃油小客車、純電動小客車、插電式混合動力(含增程式)小客車和燃料電池小客車等。
汽車
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[原油周評]:美國傳統(tǒng)燃油消費旺季進入尾聲 本周國際油價下跌(20250828-0903)
1.本周市場關(guān)注點 1、美國傳統(tǒng)消費旺季即將進入尾聲,市場擔憂需求將出現(xiàn)減弱。
周評
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流通協(xié)會:上半年新能源獨立品牌經(jīng)銷商經(jīng)營狀況好于傳統(tǒng)燃油車品牌
2025年8月18日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告 在汽車報廢更新和置換更新政策的拉動下,上半年國內(nèi)汽車消費溫和回暖但市場競爭白熱化,廠家與經(jīng)銷商紛紛靠降價換銷量,全力爭搶市場份額,結(jié)果陷入“銷量漲收入不漲、收入增利潤不增”的困局尤其是多數(shù)傳統(tǒng)品牌存在不同程度價格倒掛,即零售價格低于購車成本的情況愈演愈烈,新車業(yè)務(wù)嚴重虧損,經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)困難,流動性緊張問題蔓延至整個流通行業(yè)。
汽車
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[隆眾聚焦]:異戊烷:新興應(yīng)用突圍2——航空燃油應(yīng)用
導(dǎo)語:承接上篇焦點文章https://www.oilchem.net/25-0807-15-e94b117f7b1c2450.html對異戊烷新興應(yīng)用的探索,本文聚焦其在航空燃油領(lǐng)域的技術(shù)價值與落地實踐,解析其作為特種燃油組分的核心功能與應(yīng)用邊界。
熱點聚焦
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為擺脫在中國市場表現(xiàn)不佳的態(tài)勢,多家德日外資車企近期調(diào)整中國業(yè)務(wù),通過牽手中國軟件廠商,快速切入智能化應(yīng)用賽道,在純電動業(yè)務(wù)方面降速,轉(zhuǎn)向發(fā)揮既有燃油車優(yōu)勢業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,外資車企下半年有望通過“重智能保燃油”策略在華實現(xiàn)業(yè)績反彈
汽車
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上半年產(chǎn)銷首次雙超1500萬輛背后:合資零售份額“轉(zhuǎn)正”、燃油車持續(xù)回暖
7月10日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,環(huán)比分別增長5.5%和8.1%,同比分別增長11.4%和13.8%;1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%,產(chǎn)量增速較1-5月收窄0.2個百分點,銷量增速擴大0.5個百分點 乘用車內(nèi)銷方面,6月乘用車國內(nèi)銷量203.4萬輛,環(huán)比增長7.9%,同比增長12.3%。
汽車
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7月1日晚,在舟山口岸監(jiān)管單位的保障下,中石油燃料油在秀山東錨地為國際航行船舶“大洋榮耀”輪開展了500噸低硫燃料油和60噸輕質(zhì)柴油加注完成加注作業(yè)的供油駁船“溢灃潤66”輪簽單員,正輕點平板,通過“舟山保稅船燃加注電子簽單交接系統(tǒng)”(e-BDN系統(tǒng)),在線簽署確認了本次所有加油單據(jù)“大洋榮耀”輪上的輪機長也同步完成了相應(yīng)的電子簽章同一時間,中石化浙江舟山石油有限公司及其所屬供油駁船“東方朝陽”輪在同個錨地以燃油電子簽單交接的方式為寶金的“Pacific Glory”輪加注了1500噸高硫燃料油。
行業(yè)要聞
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原油早間提示:美國燃油消費旺季對油價支撐仍在(250702)
1、原油價格回顧 2025年7月1日,國際原油價格上漲。
早間提示
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上海中燃協(xié)同中石油上港推進高低硫燃油混兌業(yè)務(wù)獲海關(guān)支持
6月12日,上海中燃船舶燃料有限公司、上海上港能源服務(wù)有限公司及中石油上港(上海)能源有限公司拜訪上海海關(guān)稽查處,就高低硫燃油混兌業(yè)務(wù)進行溝通會上,雙方就業(yè)務(wù)關(guān)鍵節(jié)點問題深入交流上海海關(guān)稽查處表示,將以中石油上港開展該業(yè)務(wù)為契機,推動虹口區(qū)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,提升上海中燃保稅儲罐利用率,完善倉儲功能,助力上海港保稅船燃供應(yīng) 會后,中石油上港向虹口海關(guān)遞交正式申請,虹口海關(guān)將制定混兌方案、開設(shè)專用賬冊,推動此項業(yè)務(wù)落地。
行業(yè)要聞
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即加即走 浙江自貿(mào)區(qū)保稅燃油加注新政為港口航運按下“加速鍵”
6月13日,國際航行船舶 “阿奇姆斯”輪在完成保稅燃料油加注審批后,向舟山海關(guān)提交了出境手續(xù),實現(xiàn)了國際航行船舶保稅燃油加注“即加即走”這標志著浙江自貿(mào)試驗區(qū)保稅油加注“大小船”分離監(jiān)管模式正式實施,為國際航行船舶高效通關(guān)按下“快進鍵” 舟山海關(guān)積極運用智慧海關(guān)建設(shè)成果,創(chuàng)新推出保稅油加注“大小船”分離監(jiān)管模式。
行業(yè)要聞
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美國總統(tǒng)特朗普12日在白宮簽署決議,阻止加利福尼亞州在全美率先實施的在2035年之前禁售燃油新車計劃 加州州長紐森2020年簽署行政令,要求2035年前在州內(nèi)禁售新的汽油動力乘用車加州計劃到2035年至少有80%的新車銷量為電動汽車,插電式混合動力車型的比例則要達到20%該計劃也為美國另外11個州所采納,其實施范圍占據(jù)了美國汽車市場三分之一份額 特朗普同時簽署其他決議,撤銷了美國環(huán)境保護局于2023年批準的加州“零排放重型卡車遞增計劃”,廢除了加州針對重型車輛及發(fā)動機實施的低氮氧化物排放標準。
聚焦
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原油早間提示:美國傳統(tǒng)燃油消費旺季為油價提供支撐(250611)
1、原油價格回顧 2025年6月10日,國際原油價格下跌。
早間提示
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前4月產(chǎn)銷首超千萬輛背后:燃油乘用車“回冷” 合資品牌零售份額普降
5月12日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月,汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛,環(huán)比分別下降12.9%和11.2%,同比分別增長8.9%和9.8%;1-4月,汽車產(chǎn)銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛,同比分別增長12.9%和10.8%,前4個月產(chǎn)銷量為歷史上首次超過1000萬輛 乘用車內(nèi)銷方面,4月乘用車國內(nèi)銷量179.2萬輛,環(huán)比下降12.9%,同比增長13.9%其中傳統(tǒng)燃料乘用車國內(nèi)銷量83.6萬輛,比上年同期減少4.2萬輛,環(huán)比下降20.3%,同比下降4.8%;1-4月,乘用車國內(nèi)銷量703.2萬輛,同比增長14.3%。
汽車
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法拉利CEO:公司將繼續(xù)開發(fā)燃油、混動與純電動汽車
4月16日,豪華跑車制造商法拉利首席執(zhí)行官Bendetto Vigna在公司年度股東大會上表示,該公司將繼續(xù)開發(fā)汽油、混合動力和全電動汽車Vigna稱:“我們將繼續(xù)在內(nèi)燃機、混合動力和全電動這三種動力系統(tǒng)上進行投資,為我們的客戶提供最大的選擇自由”法拉利以其汽油發(fā)動機聞名全球,于2019年開始銷售混合動力車型,并將于10月推出首款全電動車型
汽車
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近日,國家能源集團重點科技創(chuàng)新項目“高水分褐煤鍋爐大功率等離子體”在國電電力勝利電廠完成三年試運行,成功投入電廠應(yīng)用,實現(xiàn)了燃用全水分38.6%褐煤鍋爐的冷爐無油點火與全負荷穩(wěn)燃,建成了世界首座燃用高水分褐煤機組無燃油電廠 與傳統(tǒng)常規(guī)油槍點火相比,該項目開發(fā)出了用于提升高水分褐煤機組靈活性的等離子體應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),該項技術(shù)包含偏置濃縮等離子體點火煤粉燃燒器、接觸式起弧、柱式陰極及多級進氣多陽極的大功率等離子體發(fā)生器、電源核心控制模塊、接觸式引弧等離子體發(fā)生器配套的大容量電源裝置,實現(xiàn)了燃用全水分38.6%褐煤鍋爐的冷爐無油點火與全負荷穩(wěn)燃,采用等離子體點火確保點火期間除塵、脫硫、脫硝系統(tǒng)正常運行,污染物排放符合國家標準。
原料
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4月11日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月,乘用車國內(nèi)銷量205.8萬輛,環(huán)比增長42.4%,同比增長13.5%其中,傳統(tǒng)燃料乘用車國內(nèi)銷量104.9萬輛,比上年同期減少5.4萬輛,環(huán)比增長44.4%,同比下降4.9% 在連續(xù)兩月跌超二成后,國內(nèi)燃油車市場3月同比跌幅收窄、環(huán)比明顯增長以日系品牌為代表,在中國市場依賴燃油車的合資汽車品牌呈現(xiàn)回暖態(tài)勢 “報廢更新和以舊換新補貼整車一定程度上改變了市場競爭者格局。
汽車
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蘇波:建議通過對燃油車企兼并重組等方式新增新能源產(chǎn)能
3月28日,工業(yè)信息化部原副部長蘇波在中國電動汽車百人會論壇2025上表示,中國汽車市場目前處于油電轉(zhuǎn)換重大機遇期,現(xiàn)在至少已建成3000萬輛燃油車產(chǎn)能和2000萬輛新能源車產(chǎn)能,新能源產(chǎn)能絕大多數(shù)為新建,僅消化約二三百萬輛燃油車閑置產(chǎn)能目前燃油車產(chǎn)銷量及盈利率大幅下降,產(chǎn)能大量放空,面臨生死存亡重大危機,部分企業(yè)已停產(chǎn)或倒閉,市場需求成為決定油電轉(zhuǎn)換速度和油車命運的主導(dǎo)者,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫。
汽車
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Mysteel數(shù)據(jù):連盤棕櫚油期貨與國內(nèi)現(xiàn)貨基差分析(20250917)
基差分析
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根據(jù)《中華人民共和國期貨和衍生品法》《期貨交易管理條例》《期貨交易所管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,我所擬制定《大連商品交易所焦煤期貨期權(quán)合約(征求意見稿)》 現(xiàn)公開征求市場意見,如有意見建議,請以書面或者電子郵件形式于2025年9月24日之前反饋我所,聯(lián)系方式如下: 電子郵箱:tianyb@dce.com.cn 電話:0411-84808581 0411-84808558 通訊地址:遼寧省大連市沙河口區(qū)會展路129號大連商品交易所期貨衍生品部,郵編:116023(信封上請注明“規(guī)則意見回復(fù)”) 特此公告。
原料
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一、鋼材現(xiàn)貨和期貨價格匯總 9月17日,國內(nèi)鋼材市場震蕩趨弱,唐山遷安普方坯出廠含稅穩(wěn)報3060元/噸成交方面,早盤市場成交較為冷清,午后期螺價格震蕩上行,部分商家報價試探性拉漲,但市場成交表現(xiàn)一般 9月17日,期螺主力合約收盤價3168,漲0.06%,DIF、DEA重疊,RSI三線指標位于55-69,在布林帶上軌附近運行。
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