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更新時間:2025-09-17

快訊播報

中國鐵礦三石期貨快訊

2025-09-17 16:33

國家統(tǒng)計局最新數據顯示,8月份,中國鐵礦石原礦產量為8163.3萬噸,同比增長8.8%;1-8月累計產量為67810.4萬噸,同比下降4.2%。

2025-09-16 17:34

【Mysteel晚餐:唐山鋼廠限產預期增強,國內鐵礦石港庫下降】9月8日-9月14日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1299.1萬噸,環(huán)比增加50.6萬噸,庫存量呈現小幅上行態(tài)勢。當前庫存水平仍略低于三季度以來的均值。9月16日,中國47港進口鐵礦石港口庫存總量14389.88萬噸,較上周一降44.77萬噸;45港庫存總量13804.41萬噸,環(huán)比降45.24萬噸。

2025-09-16 08:34

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14389.88萬噸,較上周一下降44.77萬噸。具體來看,沿江因區(qū)域內鐵礦石到港量下降,致使區(qū)域內港口進口礦庫存隨之下滑,同時,東北地區(qū)輻射港口庫存亦有小幅下降;而華東、華南和華北區(qū)域港口庫存環(huán)比同步回升。

2025-09-11 17:25

價格方面:2025年9月11日,天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現貨價格在56.5-57元/噸度,散船1.3鉻精粉南非期貨價格279美元/噸。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現貨價格在59.5-60.5元/噸度,集裝箱期貨價在310-320美元/噸。 供需方面:(1)日內整體采買情緒中規(guī)中矩,期貨價格走強現貨鉻礦有跟漲想法,但是本周到目前的整體成交意愿和采買意愿都不高,主要原因是前期鉻鐵廠手中有原料庫存(前期備貨+265的低價期貨到貨)因此買鉻礦表現為逢低采買補貨?,F貨跟漲想法受到需求制約。(2)期貨鉻礦價格上升但是美元對人民幣匯率下跌在一定程度上緩解鉻礦接貨成本。 (3)近期粒度礦相比粉礦更加具有性價比,市場需求較好,但市場貨源也不多,多為工廠自己的庫存。短期預計鉻礦看強穩(wěn)居多。 成本方面:離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1163,下午16點匯率7.1222(趨勢漲),匯率低位震蕩至7.11-7.13附近,鉻礦接貨匯率成本下降。運輸方面卡車運費逐漸回歸正常,鉻鐵廠的鉻礦運費成本下降。貝拉港口到中國海運費上漲。

2025-09-10 17:10

價格方面:2025年9月10日,天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現貨價格在56.5-57元/噸度,散船1.3鉻精粉南非期貨價格279美元/噸(+4)。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現貨價格在59.5-60.5元/噸度,集裝箱期貨價在310-320美元/噸。 供需方面:(1)周內截止目前整體采買情緒相比較上周中規(guī)中矩,主要原因是前期鉻鐵廠備貨比較充足現在手里有持貨因此買鉻礦表現為逢低采買補貨,另外近期港口期貨陸續(xù)到貨,鉻鐵工廠的原料消耗主要為期貨為主。(2)近期鉻礦連續(xù)上漲,主流塊和南非粒度礦漲幅不大,和粉礦相比更加具有性價比,因此近期粒度礦市場相對較好。(3)津巴布韋正值出口旺季,集裝箱價格上漲,同時津巴布韋本地鉻精粉的出貨不愁,運輸成本和非洲收貨價均有一定上浮。短期預計鉻礦看強穩(wěn)居多。 成本方面:離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1218,下午16點匯率7.1192(趨勢跌),匯率低位震蕩至7.11-7.13附近,鉻礦接貨匯率成本下降。運輸方面卡車運費逐漸回歸正常,鉻鐵廠的鉻礦運費成本下降。貝拉港口到中國海運費上漲2-3美元/噸。

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